География России Хозяйство и географические районы Учебник 9 класс Дронов Баринова Ром

в. П. Дронов, И. И. Баринова, В. Я. Ром, А. А. Лобжанидзе ГЕОГРА II ИЯ ^р- о- С-С-И-И'^ nnnrhn > S .с .п,-.Д^ . . i \ -5| ф м л; У Ж ч ^ Шпицберген (Нерв.) \ noniffMKO йдтнн»ст 0.1 ^ л - \?ч Г ' V -S с-.?»'' ' - 3 ft' Ь 4— р^"7: ==■ % X ^ J о % ' '^3tS4» 1 .}Г .v>%4’i?^'^'^' Ч t>. \ ^ у \. " ■зЬ» - ' \ У' \ У" у cj'" \ :.Х •; а и ' -S*- A1-%l44' \ \ - ■ '^1- г'® " ^ - - 1кЪ. - с /. о <о ♦ ^\- Д \ к -JN , ^ ^ ><ч» © if л ^ г - ч Ч V- ■ Ч« »• — '■ '1 V ' -' ■с ’'Ч\ I •i ^ 'Л.Ч . 7^* '^л>вГ^ XJ V / - -® НАСЕЛЕН«>1Е ПУНКТЫ ® ВАРШАВА аоял;ы государств ллг\г^аА сгош'ца Россиккой Федтрач»* cro/Mtfri республик, • Оренбург че»?тры крае», областей, автономных CKf^oB, аетоионнс» области о Олекмто прочие «селенные пункты rPAHlibi ----------- государств Российоьой Федерации N. Jr XV*- - У VX" ' ХО ГА—\.1 / республик. 1фм, обяаа«й, шс^НАл<ык oi^yroe, шонсмиои облдС^ р г н 3 'Л ^--1 I Лен»М’радсхал область ^ Удцургсхал Респубтта 3 Республика Иар»м Эл ■'. Нижегородскал облает» Чувашски Реслублнка • Чу * Республика ТятарстакГ^ 7 Республика Мордовия дсмаркацншиая лимит между КНДРи Реслублнитй Корея полтфных влаАвний Росс« Масштаб 1:28000000 .V^. VX Прнмечдниж 1. {ракии4Ъ'«ж^1 жоиом Россйкскон <^дер»;»ч 1992 с дпя roATCtofKM граео* yciwoe№< ««ршщнм пер к« е состев #(О10рых ехолхт «тот « - к ч JrV'i *<_ ст^- . ар»» .1^- Л , i ' I- У ч / ч _члй^« , V *е * W*^--**' . i: ^ - / с ^ л. /fettCKc . ‘ о И^4*И««в» Ct еслай^ ^ -J,' • • • У' л\. f f{ 1 ш .PV'^ \ . Мигач >^ЧжугС1С^ ^У»^УАЭ * >^ > 4w ■-^Ч' 1*^С7> г .. V - *’ 6 г V. \fOtr» "<ч.-_^ П ■Л ч^-.^ V , ЧГ**^ ч'*' ЦИФРАМИ НА КАРТЕ ОБОЗНАЧЕНЫ 8 Краснодарский »фай П ^^лублика 9 Сгаеройольскийкрай Севе^Осечик-А/^ик 10 Рш>убликаА/^е{((Адаг«)) 14 Республика Имушпия И Кара^Черкесская ^5 Чеченская Респубшха м*- Республика В>- 12 Ка6ч».но-6еижч1»ал « Реаогбио!» Дагео» Республика 17 Еврейская аатоноиккя облвоь Армения К Азербайджан IV. -.•"'«пубяикеАнЧеиенекебРеепубл^еюйнека^еиепотвна.Всоотеетаекнс ■“ .'^ч.-)ммт1^4гушскойР»спубл|<хм««остм«РосомкаиФсцс9«и«*«»ог4моия .с^№«неропр»»1ийлогос»0рстбеи>*о-т«рритсрнйлмюмурад реииченио .«властей. oaMOHMwwf с нх цшграмк м керт« >« подписаны, кроме обляспен I Зстоиия I Ни|оерлаидм Я Чехия Г:' Слов«^>п V Румыния VI Т^дазия W Грузии <чг X Афгвииаан XI Тадмосистач )Я Монгогыя „iri ^ в. П. Дронов, И. И. Баринова, В. Я. Ром, А. А. Лоожанидзе ГЕОГРАФИЯ РОССИИ хозяйство и ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ РАЙОНЫ Учебник д-тя общсобразовательньБх у'чрсадеште Под редакцией В. П. Дронова В тт юиггах класс КНИГА ВТОРАЯ Рекомендовано Мииистсретюм образования и тт^ РоссиискоГ! Федерации 9-е издание, стереотипное Москва 4^'ррофа 2011 УДК 373.167.1:91 ББК 26.8я72 Г35 Авторы: В. П. Дроыов, И. И. Баринова, В. Я. Ром, А. А. Лобжанидзе Подготовлено при содействии Национального фонда подготовки кадров мддионАЛЫ1ый «ОНА подготомм КАДРое География России. В 2 кн, Кн. 2 : Хозяйство и географические Г35 районы. 9 кл. : учеб- для 8—9 кл- общеобразоват. учреждений / В. П. Дренов, И. И. Баринова, В. Я. Ром, А. А. Лобжанидзе ; под ред. Б, П. Дронова, — 9-е изд., стереотип. — М. : Дрофа, 2011. — 287, [1] с. : ил., карт. ISBN 978-5-358 09118-4 (кн. 2) ISBN 978-5-358-09119 1 Учебник является победителем конкурса Надионального фонда подготовки кадров (НФПК). В нем география России рассмотрена с позиций ко>шлексного подхода в изучении географии. К>фс состоит из двух книг. Данпая книга является второй частью и ио(*вящена хАрактериегике хозяйства и крупных географических районов России. Издание хорошо иллюстрировано, содержит большое количество карт, схем и фотографий. Учебник рекомендован к изданию Министерством образования п науки Российской Федерацш!, включен в сост'ав Федерального перечня учебников. УДК 373.167.1:91 ББК 26.8к72 ISBN 978-5-358-09118-4 (кн. 2) ISBN 978-5-358-09119-1 С ООО .Дрофа., 2003 ВВЕДЕНИЕ Дорогие друзья! В этом учебном году вы продолжите изу-■гать географию своей Родины. Теперь вы позна-ч:а-мнтесь с хозяйством страны и присущими -:му проблемами. Изучая геох'рафию различных регионов, вы узнаете об их природных и социально-экономических особенностях, о тех задачах, которые стоят перед отдельными террито-7ИЯМИ, сла1а±01цими наше огромное государево. Вашему поколению предстоит решать етогие из них. Для этого необходимы различные знания, в том числе и географические. Для тою чтобы успешно работать с учебником, нужно знать, как он построен. Учебник «Географрш России» рассчитан на изучение географии своей Родины в 8 и 9 классах и состоит КЗ двух КЫЙ1*. С первой вы работали в 8 классе. Она была посвящена географическому положению, границам, природе и населению России, природным ресурсам и тем отраслям хозяйства, которые тесно связаны с природными ресурсами. Во второй (9 класс) рассматриваются основные отрасли хозяйства и районы России. В каждой книге выделены основные темы, разделенные, в свою очередь, на параграфы. Темы и параграфы начинаются с вопросов, ответы на которые вам уже известны и которые нужно вспомнить и повторить для лучшего усвоения нового материала. Вопросы напечатаны на голубом фоне. В каждом параграфе текст разбит на основной и дополнительный. Дополнительный текст набран мелким шрифтом и отделен от основного лхшейками. Основные определения и понятия выделены в тексте полужирным шрифтом. Географические названия, которые нужно запомнить, вьщеляются курсивом. Особенность данного учебника — тесная связь текста с картами, схемами, рисунками, таблицами, атласом. Их внимательный аналхтз обязателен, поскольку не просто дополняет текст, но во многих случаях и заменяет его. Изложение материала сопровождается вопросами ы заданиями, напечатанными на желтом фоне. Они предполагают обращение учащихся к атласу, рисункам, таблицам и другим источникам информации. Обратите особое внимание на словарь понятий и терминов и приложение в конце учебника. Эти материалы помогут вам лучше понять и усвоить содержание основных разделов и тем. Авторы надеются, что этот учебник поможет вам не только любить, но и понт^мать свою Родину. хозяйство РОССИИ Вторичный сектор экономики — отрасли, перерабатывающие сырье § 1. Топливно-энергетический комплекс (ТЭК), его значение и проблемы Из курса 8 класса вы знаете, что в хозяйстве любой страны выделяются три сектора. ЧАСТЬ (ИРОДОЛЖ^ИЕ) Иание отрасли отпо-cnmcfi /г neiHiUHHOMif сашору эконамиш? ХОЗЯЙСТВО СТРАНЫ I I СЕКТОР Отрасли, деятельность которых связана с эксплуатацией природы (добыча I юлезных ископаемых, сельское и лесное хозяйство, рыболовство) J II СЕКТОР j Отрасли, перерабаты-I вающие сырье, j получаемое I сеюором (металлургия, химическая, легкая промышленность и др.) 111 СЕКТОР Сфера услуг (транспорт, связь, наука, образование и др.) Топливно-энергетический ко1\шлекс — совокупность отраслей, связанных с производством и распределением энергии в ее различных В11дах и формах. Какие отрасли пал: предстонт изл'щпъ в 9 ктассе? 8 ПОТРЕБИТЕЛИ ЭНЕРГИЙ И ТЕПЛА ТРАНСПОРТ ТОПЛИВА И ТЕПЛА угольная промышленность сланцевая, торфяная промышленность нефтяная промышленность газовая промышленность О сл и: > о DO > X Е о. ш £ IL с; ct> ТРАНСПОРТ ЭЛЕКТРОЭНЕР‘"ИИ ТЭС, ТЭЦ ГЭС, ГАЭС, ПЭС АЭС, АГЭЦ, act ветровые, солнечные, ^ приливные и др ЭС ^ ЭНЕРГИЯ ВОДЫ ДОБЫЧА И ПОДГОТОВКА ЯДЕРНОГО ТОПЛИВА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ НЕТРАДИЦИОННЫХ ВИДОР ЭНЕРГИИ ТОПЛИВНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС Рис. 1. Состав топлив-но энергетического комплекса Объясните функцию и связи кангдого из зве- 11ЫШ. Ни один вид человеческой деятельности невозможен без затрат энергии, поэтому от развития ТЭК зависит все хозяйство страны. Однако его роль в экономике России определяется не только этим. Россия — самая холодная страна мира. На большей части ее территории зима продолжительная и суровая. В связи с этим затраты энергии в России выше, чем в большинстве других стран. Кроме того, ТЭК — основной поставщик валюты. Доля топлива и энергии в экспорте России составляет чуть менее 40%. В состав комплекса входят три крупных взаимосвязанных звена. Каждое из звеньев выполняет свою определенную функцию. ТЭК России развивается, целиком опираясь на собственные энергетические ресурсы. Для учета общего количества добытого топлива и произведенной энергии, пропорций между их различными видами, а также распределения энергии между потребителями ежегодно составляются топливно-энергетические балансы. Топливно-энергетический баланс — соотношение добычи разных видов топлива и выработанной энергии (приходная часть) и их использования в хозяйстве (расходная часть) (рис. 2). 4 Для составления топливно-энергетического баланса различные виды топлива переводят в условное топливо, теплота сгорания 1 кг которого равна 7000 ккал. При пересчете в условное топливо применяются так называемые тепловые коэффициенты, на которые умножается количество пересчитываемого вида топлива. Так, у нефти и газа этот коэффициент — 1,5, у каменного угля — 1, у торфа — 0,5 и т. д. Электроэнергия, вырабатываемая на ГЭС и АЭС, пересчитывается в условное топливо из расчета 1т у. т. = 2—3 тыс. кВт • ч электроэнергии (в зависимости от КПД электростанции). Развитие ТЭК связано не только с увеличением производства энергии, но и с ее экономией. Энергию необходимо экономить, во-первых, потому, что добыча топлива и производство энергии в России становятся все более дорогими. Новые месторождения располагаются в малообжитых районах с суровыми природными условиями. Во-вторых, постоянно растут затраты на транспортировку топлива и энергии. В-третьих, рост энергетики оказывает отрицательное влияние на окружающую среду. В России энергосберегающие технологии пока не получили должного применения. 2212 МЛН Т у. т, _ ^ ^ Импорт Запасы 151 Производство тепловой электроэнергии Добыча и производство топлива 1507 Экспорт 568 1^1 I I Преобразование в другие виды энергии 419 На производственные и прочие нужды 1074 По рис. 2 уточните, из чего складьшшотся части баланса. Рис. 2. Топливно-энер гетический баланс ш Возможности для экономии энергии в нашей стране огромны. Только в электроэнергетике за счет ул^^шения теплоизоляции зданий, применения экономичных источников освещения и прочего можно ежегодно экономить 50—55 млн т топлива. ---ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ iL 1. Приведите примеры связей ТЭК с другими межотраслевыми комплексами. 2. Что такое условное топливо? 3. Для чего разрабатывается топливно-энергетический баланс? §2. Топливная промышленность Человечество ищет возможность шире использовать новые виды энергии: атомную и геотермальную, ветровую и солнечную. Но пока что главным источником энергии остаются топливные ресурсы. Их добычей и переработкой занимается топливная промышленность. Наибольшее значение в ней принадлежит трем отраслям: нефтяной, газовой и угольной. Нефт5шая промъппленность — одна из ведущих отраслей ТЭК и всего хозяйства. В сыром виде нефть практически не используется из-за ее взрывоопасности. При переработке нефти получают не только топливо (бензин, керосин, соляр, мазут), но и разнообразные химические соединения, служащие сырьем для изготовления пластмасс, полимеров, химических волокон и т. д. По запасам нефти (17 млрд, или 8% мировых запасов) Россия занимает 4-е место в мире. Добыча нефти в России начиная с 1985 г. сократилась на ^/4. Сейчас она составляет более 490 млн т. Снижение добычи нефти в России связано с рядом причин. Во-первых, из-за отсутствия средств недостаточна геологическая разведка недр. Прирост разведанных запасов нефти только на ^/3 восполняет ее добычу. Во-вторых, почти 50% уже пробуренных скважин по разным причинам не эксплуатируются (отсутствие оборудования, средств на ремонт и пр.). В-третьих, из-за недостатка современного оборудования, значительная часть запасов теряется в недрах и не может быть извлечена на поверхность. Кроме того, в связи с суровыми 11 Дай IV оцгнку плилюпхнх !ia рллпитнс r^ivii б;13ы. климатическими условиями себестоимость российской лефти в 4—5 раз выше, чем, например, в странах Персидского залива. Это сказывается на ее копкЗгТ^сн-тоспособностн на мировом рынке. Основная не^)тяная база России — Западно-Сибирская, Здесь добывается 70% не^)тн С1'раны. Крупнейшие место|юждсиия расположены в широтном течении реки Оби (Co.wo/?z-лор, Сургут), Из них уже извлечено более 60% запасов нефти, ОдНеЖо, по оценкам, всего в За-нач^юй Сибири извлечено чуть болсс 10% нефти, поэтому в ближайшей перспективе (до 2010—2015 гг.) эта база останется ведущей. Вгорая по размерам добычи — Волго-Уральская не^^тяпая база (20’Х> добычи). Здесь не<1)ть добывается уже почти 50 лет и добыча постоянно сокращаегся. Из крупнейших месторождений (Ромашкинекое. Туйлгази некое) извлечено от 70 до 90% запасов. Начата разработка новых месторождений на шельфе Каспийского моря. Но она требует значительных мер по охране природы. В северной части Каспия обитает ун^ткальное поголовье осетровых рыб, а Во,пго"Ахтубинская пойма — заповедная территория. Большие запасы нефти обнаружены ня шельфе .морей, омывающих Россию. Помимо Каспия, это юго-восточные и северо-восточные районы Баренцева моря, прибрежные зоны Ямала и Сахалина, Охотское море. Сехтчас со дда морей извлечено всего около \% имеющихся запасов. В отдаленной перспективе эти |зайо-ны будут давать не менее 50% всей нефти страны. Но ее добыча сложна: суровый климат, льды, штормы. В России только начинается выпуск оборудования, приспособленного к работе в таких условиях. Разработка месторождений ва шель<})е требует уче'гя эко-чогических последствий, так как именно шель^ювые районы очень богаты рыбой и морепродуктами. Добытая нефть по иефтепроводам передается для переработки на пе())теперерабатываю-щне заводы и за рубеж. Их протяженность — 48 тьге, КМ- Своеоб1>азный центр нес])телроволной 4% Плавающее нефтехра-пилшце 12 Нефтяная вьиика в море системы страны — город Альметьевск (Татарстан). От него це(1>тепроводы расходятся иа восток (А.1ьл1етьееск—Омск—Ангарск), на северо-запад (А.пьметьевск—Санкт-Петербург—Кириши), на запад (Альметьевск—Брест, или не<1л'епровод ♦Дружбам), на юго-запад (Альметьевск—Новороссийск). Для транспортировки прод>»ктов переработки ые(^гги строят не(1)тегтроду1<топ1Х)воды. Их протяженность в России — 15 тыс. км. Нефтеперерабатываюицсе заводы (Ш13) размещаются в основном в районах потребления нефтепродуктов. Сырую не<1)тьтранспорти|Х)ватъ проще, чем продукты ее пе|)еработки, В Россш! около 30 НПЗ, ксуюрые могут ежегодно перерабатывать 300 млн т не4)ти. Этого вполне достаточно для обеспечения страны не^}теп1х>дуктами. Но основ-нггя часть НПЗ (80%) размещена в европейской части страны. Это осложняет снабжение не<)7ге-продуктами восточных уюгионов, а перелзозка на боз1ьтпнр расстояния значительно увеличивает цену. Но и в европейских районах России сложившаяся география нефтепс|х^рабатывающей промышленности не оптимальна. Здесь расположены крупные предприятия (средняя мощ-носгь — 12 млн т не())ти в год), удаленные от потребителя, Для сравнения можно отметить, что в США около 200 ГШЗ мощностью 3—о млн т. Кру^пные заводы сложнее снабжать сырьем, водой, энергией- Они стхльнб^е воздействутот на окружающую среду. Кроме того, основная часть отечественных НПЗ расположена либо непосредственно в крупных городах (например, в Москве, Уфе), либо в их при1Ч)родях (Ярославль. Рязань). Это, помимо отрицательных экологических по-следстви1‘1, создает уг|Х>зу для жизни: населения. Как можно оцсш5Ть снижение добычи нефти в России за последние 25 лет? Можно оцошггь отрицательно, так как Россия теряет свои позишш крупного экспортера, лишается значительной части валюты, а можно — положительно, ТВ1С как экопомнтся ценный невозобнопнмын ресурс. Около 40% добывномой в России нефти экспортируется. Олиако экспортировать сырую нефть не очень выгодно. Ее стоимость намного меньше, нежели стонмость продуктов не<1)тепереработки. В России имеется мощная нефтепере- рабатывйющая промышленность. Однако на российских НПЗ недос'гает современного оборудопання. Выход наиболее ценных (светлых) иефтеиродуктов (бензина, керосина и др.) иа 1 т не4)ти составляет в Pocchjs 70% (за рубежом — более 90%), а их качество не соответствует мировыл! стандартам. Поэтому в нефтеперерабатывающей промышленности России наб.чюдается перерасход сырой нефти и ее прод\тои5я иекошс\фептоспоеобна на мировом рынтсе. Срок службы не<1ггет1ро1Юда — 33 года. Доля нефтепршюдов, превыеивоп^х этот срок, составила в России 40% от их общей протяженности. Приближается к этому сроку еще ЗО’/о пс«))тепроводов. Для исправной работы нефтепровода нужно ежегодно менять не менее 5% его длины, а реа*аьыо заменяется не более 2%> - Это приводит к частым авариям и загрязненнго нефтью ы нефтепродуктами огромных территорий. Газовая промышленность. Газ — самый дешевый вид топлива. Его добыча обходится в 2 раза дешевле, чем добыча нефти. Газ используют и как ценное химическое сырье. По запасам газа (148 трлн М'^) Россия занимает 1 -е место в мире (45% мировых запасов). Добыча газа, в отличие от добычи не<|)тн, достаточно стабильна. Она составляет более бООмрлдм^ в год (1-е место в М1фе). Около добываемого газа экспортируется на Украину, в Белоруссию, страны Бсичтии, Западной Европы и Турцию. В России разведано более 700 месторождений газа. Но активно разрабатывается только ноловина его разведанных запасов. Подавляющая часть добычи газа (более 90%) приходится на месторождения Западной Сибири (Уреизойское, Ямбургское). В ближайшей перспективе их доля останется столь же высокой. По оценкам. Здесь извлечено всего около 6% запасов газа. Вторая по значению база — Оренбургско-Астраханская (6% добычи). Добываемый газ очень сложный по составу. Он содержит серу, гелий, этан, пропан и другие ценные компоненты, Для его переработки на Оренбургском и Астраханском месторождениях построены крупные газоперерабатывающие заводы. В районе Тимано-Печорской базы сейчас добывается менее 1% газа. Однако ее роль может зиачительно возрасти при разработке газовых 14 Рис. 3. География газовой промышленности России месторождений но шель^те (Штокманоеское и др.). Их запасы оденхгваются почти в 2 трлн В перспективе возможно формирование еще одной крртной газодобывающей базы, охватывающей месторождения севера Иркутской области. Якутии и Сахалина, Запасы газа здесь оцениваются в 54 трлн м^. Ее развитие позволит ликвидировать недостаток топлива в этом регионе. Значительная часть газа сможет экспортироваться. Для транспортировки газа к потребителям в России Создана единая газопроводная система протяженностью более 150 тыс. км. Круп-нейппте газопроводы страны построены от Уренгоя и Оренбурга (рис. 3). 15 В ближайшее время начирт действовать газопроводы «Ямал—Бвропи» (через Белоруссию) и ♦Голубой потока» (через 'lepHoe море в Турцию), Разрабатывается проект освоения Ковыктинского месторождения (Иркутская область), Газ предполагается транспортировать через Монголию в Япошпо, Китай и Южтто Корею. У Китая вызьгоаст интерес возможность иостааки газа из Западной Сибири в Шанхай. Угольная промышлешюсть. Запасы угля гораздо больше запасов нефти н щ^иродного газа, во его добыча обходится намного дороже. Поэтому после открытия и разработки кр^^тхных запасов не<1тг и газа доля угля в топливно-энергепше-ском балштсе страны сократилась с 590^1 (в 50-е гт.) до 11%. Но в восточных районах страны его по-т|)ебление остается очень высоким, ТТолавляющая часть уп’ля (V4) используется как топливо для промышленности и тепловых электростанцш1. Осталыго11 \толь (коксующий' ся) служит сырьем для черной металлуфгин и химической промышленности. Оц(-1П1тг' pii;uit4iui II |Ш.{м<*|1М'Нни л mat‘ou М’ЛЙ. Рис, 4, А- География угольной п[л)мышлен ности России 1 ^ % подме^аовный у ЧОРСКИЙ 2345 ТУНГУССКИЙ РОССИЙСКИЙ J ДОНВАСС Y с 601 КАИСКО- АЧИНСКИЙ Затргю! на добычу 1 тонны условного топлива > КУЗВАСС ц Чч А ^ иркугент: ЮЖНО-ЯКУТСКИЙ г-4 МЕСТОРОЖД£НИЯ\ САХАЛИ^УА ч • *>'s у > » I . W- низкие средние \ 0 < Направления перевозок угля Запасы угля ло бассейнам (млрд т) обшегеологические ^____ 12 23 главные действующие □ канеииогоумй □бурогоугля перспек™вН1хе Граница между Западной и Восточной зкономическимм зонами сьюокис [Ъ 387 51 47 41 413 57 49 50 387 50 1 46 51 141 154 277 38 38 44 145 256 fJQ 34 34 95 лВ 24 131 19 15 13 12 30 30 29 4 22 ,5 i 30 32 29 24 , 13 8 1985 1988 1990 1994 2002 Месторождения Дальнего Востока Каиско-Ачииский бассейн Кузнецкий бассейн ” Остальные месторождения Восточной Сибири ~! Месторождения У^)ала Донецкий бассейн Пoд^/ocкoвный “ бассейн Печорский бассейн Рис. 4, Б- География угольной промышленности России в Россш! известно более 200 угольных бассейнов и мссто}южд€ний. Их общие запасы превышают 6 трлн т (19% мировых запасов), но не все из них разрабатываются. Главный критерхш вовлечения месторождения в эксплуатацию — себестоимость добыад угля. Себестоимостью называю!’ общую сумму затрат на производство какой-либо продукции, выраженную в денежной ^юрме.Она зависит от способа его добьпи, качества (калоршшость, налшше примесей н т. д.), геологических условий залегания (1'лубина, толщина пласггов и т. п.), Влишот на себестоимость также качество оборудования, наличие современных технологий добычи- Самый производительный и дешевый способ добьпш угля — открытый (в карьерах), его доля ностоянно растет н сейчас составляет ^/3. Но при этом способе добычи нарушаются природные комплексы. Запасы угля, которые мо- добываться открытым способом, в основном сосредоточены на востоке страны. Добьпа угля в России постоянно снижается. Она составляет около 300 млн т (2-е место в мире по добыче бурого угля и 6-е место по добьпге каменного). Основная добыча у1’ля в России сосредоточена в Сибири (80%). На европейскую часть приходится всего 9%. Важнейшие угольные бассейны России — Кузнецкий, Канско-Ачикскиы и Г1ечо{х;ки1ь Они существенно различаются по своим характеристикам (рис. 4, табл. 1). Кузнецкий угольный бассейн — главныг! угольный бассейн России. Он об.падает бо.пьши-ми и хорошо изученными запасами высококачественного угля, в том числе и коксующегося. Однако бассейн имеет невыгодное географическое положение. Он очень удален от основных районов — потребителей угля (Центр и Дальний Восток), Уголь из Кузнецкого бассейна сложно транспортировать из-за слабого развития железнодорожных сегей на востоке страны. Большие 17 I hi piK^iiKV 4 оп[к»че :iinv utMif4infy добычи ЧТДИ П .mix бассС11на\ R (fmimeumi c ими NTtuiMfiiiMM б«1(*<'<'Гшам11 * P(XN4III. транспортные затраты снижают конкурентоспособность кузнецкого угля, а это сужает перспективы дальнейшего развития всего бассейна. Капско-Ачинский бассейн — второй по значимости. Цена его угля — самая низкая в России, но утоль здесь низкого квмества (буфый). Перевозить его на большие расстояния нельзя. Он используется главным образом в Сибири как топливо для тепловых электростанций. Печорский угольный бассейн обладает значительными запасами качественных углей, V3 из которых— коксующиеся. Однако их добыча ведется в сложных кли.матических условиях. Бассейн достаточно удален от основных потребителей угля, поэтому использование его угля ограничено Ееропейскилг Севером. Кр>т1ным потребителем печорского угля может стать Урал, но между этими ряйоналш нет железной до1Ю1 и. Перспективы развития угольно^'г промышленности России зависят от быстроты решения многих проблем. Резкое повышение цен па транспорт и огромные расстояния перевозок изменяют сложившу'юся географию утольной промышленности, Для многих районов Сибири и Дальнего Востока утоль^ завозимый из крупнейших 6arceiiHOB страны, оказывае1ч;:я чрезмерно дорогим, гак как при перевозке его цепа увеличивается в 2—3 раза, поэтому выгоднее разрабатывать собственные небольшие месторождення. Характеристдка исыовных >толы1Ых бассейнов России K.IK 1им«'ии;тгь добыча угля ла последние голы? Габи1ца 1 Бассейны Доля подземной добычи, % Средняя глубина добычи, м Средняя мощность пластов, м Калорийность yr.iii, ТЫС- 1ска,1/кг Добыча на 2003 Г-, МЛТ1 т Кузнецк1Н1 60- 190 2 0,9 164 Печорский 100 300 1.5 0,8 13 Канско- АшгаскиГг — — 15—100 0.5 36 IK Большшхство шахт it карьеров угольной гтромышлеыности России нужла-10ТСЯ в техническом перевооружении. Они применяют технтгку, не отвечающую сов|>еменному мировому уровню. Многие из них разрабатывают запасы, которые в MiipoBOii: практике относятся к непригодным {Подмосковный бассейн, месторождения Саха^шна), Поэтому в угольной промышленности России насчитывается много убыточных шахт п карьеров. Ведется их иостепсппая ликвидация. Эта проблема обп;егосула|х;гвенная, она затрагивает почти V.i субъектов Российской Федерации, в которых ость шахтерские города. Б больтипстве стран мира, в том чис'ле и в России, угольная промышленность убыточна. Поэтому в угледобывающих регионах много социальных iij>o6-лем. Уровень жизпп паголепия в них крайне низкий, а экологическая ситуация очень неблагоприятная. Трудно 1)ешается проблема трудоустройства высвобож-даюп1ихсл 111ЯХте{>ов. Специальной программой иред^ч:мотрено пере<'еление luaxiepoB в другие районы России. Но это требует больших денежных средств. 1-Сак бы вы предложили решать эту проблему? ВОПРОСЫ и :1АДАИИЯ 1. Перечислите осиовные иа)ггяные базы России, Какие пз ипх являются наиболее перспективными? 2. Почему нес1>теперсра6атывающие заводы 1жзмещают(*я в основном в районах потребления нефтепродуктов? 3. Назовите основные газопроводы на территории России. 4. 1^аковы проблемы развития угольной промышленногтн России? § 3. Электроэнергетика Без электроэнергии жизнь совремеиыого общества невозможна- Электроэнергетика относится к чпс.ггу от])аслей, от которых зависит развитие научно-технической революции, поэтому по темпам развития она должна опережать все хозяйство. Производство электроэнергии в России пока что не достигло уровня 1990 г. СеГпшс оно составляет чуть более 900 млрд кВт • ч (4-е мес;то в мире). Это связано с падением потребления электроэнергии, вызванным социально-экономическим кризисом. Электроэнергия производится на электростанциях различных типов. Каждый из них имеет CBOii технико-экономические особенности н факторы размещения. 1!) Ч'абчицл 2 Производство электроэнергии п Рогхии Голы Общее производство, млрд кВт • ч Доля пропзводства злектро:шсргии на разных типах элеотростапций, % ТЭС ГЭС АЭС 1980 805 76 16 8 1990 1082 71 15 11 1 2007 1000 67 16 17 Тепловая электроэнергетика — это ведущее направление российской электроэнергегн-ки (табл. 2). Тепловые электростанции (Т^) обладают многими досто1гествами. Они уюгуг использовать разное топливо, поэтому их можно строить в различных районах страны. Стоимость и время строительства ТЭС сравнительно невелики. Их мощность может быть очень большой- Это позволяет получать дешевую электроэнергию. Крупнейшая по мощности ТЭС страны — Сургутская (4,8 млн кВт). Однако ТЭС имеют и крупные нелостатки-Онн испапьзуют иевозобновимые энергеттгческие ресу|х:ы, дают много твердых и газообразных отходов. В связи с ростом стоимости транспортировки топлива увеличивается и себесгоимость электроэнергии, вырабатываемой на ТЭС. Размещение ТЭС зависит от качества топлива, на котором они работают. Топливо низкого качества (toixI), сланцы, бурый уголь) перевозить на большие расстояния невыгодно. В этих случаях ТЭС создают непосредственно в paiio-нах его добычи (Кузбасс, Каиско-Ачинскии бассейн), Высококачественное топливо (природный газ, маз^пг) можно траыспортировгчть доега-точно далеко. Поэтому его используют на ТЭС, построенных в районах с большим потреблением электроэнергии, но бедных собственными ре-с^фсамн: (Европейский Центр и др.). Особая разноштдпость тепловых алектростанцин — теплоэлектроцентрали (ТЭЦ). На них, ПОМИМО электроэвергии, вырабатывается тепло (горяпая вода и пар). Они строятся вепосредственво в крупных городах, поскольку передача тепла возможна только ка расстояпие 20—80 км. Гидроэлектроэнергетика. По велшгаие гидроэнергетического потенциала, которьиЧ может быть нсиользован в энергетике, Россия занимает 2-е место после Китая — 850 млрд кВт-ч в год. Но он сейчас используется только на 18%. Подавляющая его часть сосредоточена в Восточной Сибири (41%) II на Дольнее/ Востоке (35%). В других странах уровень использования гидроэнергетического потенциала гораздо выше: во Франции— 90%, ^’ермании, Швещга— 65— 90%, США, Канаде, Браз^ипш — 45—65%, Китае, Индии— 20—45%. ГЭС выгоднее всего ст|Х)Ить на реках с болъ-пшм падением и раг;ходом воды. Главное достоинство ГЭС — использование возобновимого вида энергоресурсов, поэтому они производят сатпо дешевую электроэнергию. Работа ГЭС позволяет экономить 60 млн т топлива в год. Она снижает выбросы в атмосферу. Мощность крупнейших ГЭС больше, чем у ТЭС (Саянская — 6,4 млн кВт, Красноярская — 6 млн кВт). Однако крупные ГЭС очень дороги и долго строятся (около 15—20 лет), т|>еб^тот Создания кр^чтньтх водохранилищ. Вода из водохраш1Л1пц используется в промьппленнос-ти, сельском хозяйстве, потребляется населени- Опреде.||п:<' |г«1Нонм напб иыпих .шнгичж г11Д(»огц|С|>пфегургов. \тпч1пгт0, в каких 1>амома\ daipaibi на ||(н>и.то:ют1Ш :иек q)o-:4М*фгш1 мнш1ма.11.ны. В lUiKHx ptiiiounx oi>o-нт<*1ытж> I ГК*. иапГю-лее перспективно? Рис. 5. Гидроэнергетн-ческне ресурсы России Гидроэнергоресурсы (нлрд «Bi-ч) 155 поте»'\1иалбНые, ei р " в 1. ч. экономические Зз1^«ына&ьрй6огку 1 кВг-ч эл<^ктроэ«1ергмн наименьшие { | лначиУ4*ЯЬнь»е и болошие I -it иви6ольши« Проиэводггео ^пектрожергмииаГЗС не предусма1рн&ается Цифрами о6оэначенъ< группы эконош еских ряйоное России: I Ц«к1раовн£А Россия V Згл^)ндя Сибирь II Еврогчмекии С' мр VI Восточиол 0|бмръ Ш Европейский Юг VII Дат>ним Восток IV Урало-Псволхье 21 ем. По BOAOKpaiuintuua затап.<1ивают иеаные зем-.•ш, изменяют гплрапоппескпй режим и шшмат ир{1легаю1цпх территорпн, затрудняют хозяйственные связи между берегами. Плотины преграждают путь естественным мигр<ихням рыб. Вода, прошедшая через т>»рбпну^ гидрюелектростанцли. становится * мертвой*, так как в ней погибают все лшкрооргаиизмы. Поэтому крупные ГЭС целесообразно стропть в малообжитых горных рийо?{ах. Перспективно также сазданпе небо.пыпих ГЭГ на малых реках. Но крупнейших реках России: Волг*». Енисее. Ангаре построены каскады ГЭС. Они позволяют полнее использовать гнлрознсргстиче-сю1Г1 и транспортный потенциал рек, создавать кру'п}1ые зацасы воды. Но одновременно созда-нпе каскшюв спиншет скорость течения воды, что способствует сильному за1'ряяненпю рек. Кр1юнсярская 1ЭС ‘Верхний' >езервузр К потребителям, Баэосая элехтро- сганцин Яийний ре^вуар Схема гидроакку'мулм-рующей элсктростан* шш Огобы|Ч ппл ГЭС— тдроаккут-тулпрутрщие зшктростш (ГАЭС). В отлитие от ГЭС их можно CTpOitn. и ва разнниах. Оаюпной ггринпип пх роботы — испольэопаниг печных р^рвов электроэнерг^т для закачки воды в верхний резервуар. Днем, когда ати!рпт недогтяет, эти вода используется для ее допо.тпи-телыюго производства. Первая в России ГАЭС иостргжна в Подм<хковье {Сергиев Посад). 22 С^5ЛНеЧ№!Я ЗЛСКТ]>0* стйншгя 1 In |Ч1гл^1к\‘ к «чтрел'.ш iv piiHotiM армии. П(* iTjMHLtim H’rmi > :н«'п.ин и «кч-кк Ч1)(*(л>м- thrpniM няиГю.ич* i»c.-|hitciniimio. Рнс. 6. Перспсктиипыс РАЙОНЫ пропмсодсша *3Kariorif£ecKH «racroftt энергии 1 V ■Х-Г Атомная экергетшса. Мощность атомных электростанций (АЭС) и производство электроэнергии на Hifx постоянно pacTiT. Из 1 кг ядерно-го топлива (уран, пл>т‘онин и др.) выделястгся столько же энергии, сколько образуется при сжигании 3000 т каменного угля. Для работы ядериого реактора в течение нескольких лет достаточно загрузить в него 20—30 т ядериого гои-лива. Поэтому АЭС строят в районах, где нет достаточных оиергетических ресурсов шш они дороги, но электроэнергии требуется много (европейская часть Poccim, Чу'котка). В России pa6oTac*r несколько крупных АЭС: Курская (4 млн кВт), Слю.пеиская. Ко,чьския и др. Предполагается построить ряд АЭС в Цеитралько^а районе и на Дольней» Востоке. Г^швные иробле-.мы, ьозникшош)1е в ходе работы АЭС, — обеспечение радиациоипой 6o3onacuocriJ, переработка и xpaiiemie рддпоактивных отходов. В перспективе предусматривается все более miipoKoe использоваиие истраднционных пс-точш!ков энергии: солнечной, геотер.малкной, приливной, ветровой. Энергосистемы. Энергослстема — rpyniia электростгшций разных типов, объединенных линиями электропередачи (ЛЭП) н управляемых КЗ одного центра. Создание энергосистем повышает надежность обеспечения потребителей электроэиергисй н позволяет передавать ее •О оО л - -О л <ййр4СП<«тр7 CZ1 ^ <—i-i-A с01(*«ечиои 6» С1рои1^д^г»А ГАЭС р£ЙО№ »ш*сакш о исг.олыомм^ прплммсА э»^эт11 l|»«$ip4W сб01И9^ * I им 3 гуЫ «1Т^гурсо*нэам fOO о о о из района в район. В России с^оцествует несколько KpjTiHbJX энергосистем: Центральная. Уральская, Сибирская и др. Большая их часть входит в состав Единой онергосистеми России (БЭС). Пока *гго изолирована от нее зисфгоспсте-ма Дальнего Востока. ЕЭС России контактирует с энергосистемами Украины, Прибалтики, Белоруссии, Азербайджана п Монголии, Кд* захстака и Финляндии, поставляет электро-энергию в Норвегию и Китай. ВОПРОСЫ и ЗАДАИИЯ\ 1. Кокам из TOit.*m&Kbix баз стропы в перспективе будет ословиои'^’ 2. Электростянции какого тлпа производят осмовпое ко.пнчестлп ллсктроэнер* ГШ1 в России? 3. Зачем нужно созяппне крупных энергосистем? § 4. Отрасли, производящие конструкционные лгатериалы и хияшческие вещества Для изготовления готовых изделий или сооружений используют материалы, которые называют конструкциоппыми (табл. 8). Отрасли, Ктассифшатмя конструкционных материалов Таб.чш(0 S Степень нежнзим Виды >1атериа.тов ^Тсталлнческио Н«металлическне Комттоэкциониыс Тредииионные 4jT>'a. сталь, мед1. Стекло, кэфгшч, древесина, цемент — Новые Сп8цие.ч1>пые сплавы с использованием рехжюс металлов Пластмассы, полимеры. лревес-иые п.тасгик11 Металлокерамшеа. стеклопластики ИНФРА- СТРУКТУРНЫЙ КОМПЛЕКС И МЕТАЛЛУР- ГИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС черная глеталлургъ1я цветная мегаплургия АГРО- -у ПРОМЫШ-^ ЛЕННЫЙ комплекс ХИМИКО- ЛЕСНОЙ КОМПЛЕКС Т0ПЛИ8К0- ЗНЕРГЕ- ТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС химическая громышлен(ЮСть лесная про»<«>1Шлеиносгь производсггво строителы<ых гштериалов MAIUHHO- СТРОИТЕЛЬ- ный КОМПЛЕКС КОМПЛЕКСЫ КОНСТРУКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ И ХИМИЧЕСКИХ ВЕЩЕСТВ СТРОИ- -к тельный ^ КОМПЛЕКС Рис. 7. Отрясли, и{К)из-тюляи^ие конструкцп-онвые маториалм и хим»гчсск1а* пещества которые их производят, часто объединяют в единые комплексы (рис. 7). Продукция этих отраслей часто вяаимоза-меияема. Например» вместо металла и строительных материалов все шире используют п,пастик1г к полимеры. Они дешевле, обладают луч1пнм)г свойствами, резко снижают вес изделий. Например, 1 т пластмасс заменяет Ют стали, 5 т меди, 16 т древесины. Россия производит много конструкционных материалов, особешю традиционных, давно использующихся в хозяйстве: металлов, цемента, древсешхы. Выгг^'ск вовейшшс матер1ха.'юе (пластмасс, полимеров) пока что нрлостаточеы. Однако для норма;1ьного обеспечения хозяйства конструкционными материалами нужно не только наращивать их производство, но и использовать вто-р1тчные ресурсы: металлолом, мак>'латуру и up. ВОПРОСЫ я ЗАДАНИЯ ш^дг^ 1. Что такое конструкцнопиые матерня-чы? Какие отрасли входят в комплексы по их производству? 2. Как пропзвопство коиг.грукционных мптерив-чоо связыю с добывающей про-мышленкостью? 25 Таблица 4 Доля отраслей, ттроняводящнх KOiiCTp>iauinuuue 5|&териалы и мтлптсгкнс вещества, в лропшшленностн некоторых сгр&п (% по производства) Россия Велпко* 6р1гтат{я Италия США ФРГ Металлургия 16 а 4 S 4 Химическая 6 20 18 19 М Лесная 4 10 8 9 8 Произподстео сгр01ггсльпых материалов 3 3 • 4 3 3 Пропорции между хжггмптриваемыми отраслями, idc доля и роль в российской промышлепкогтп иные, нежели в развитых cipaKax мира (табл. 4), Сраа-яите долю рассматриваемых отраслей в промышленности Россш! и других стран. Как влияют сложившиеся т« Госсип лропортш межд^- отраслями на раз-оптнг отечественной эиоломикн? Как их нужно изменить? § 5. Металлургия. География черной металлургии Современное хозяйство не может обхол»пъся без мета.члп. Металлургия— совокупность отраслей, прошшолящих разнообразные мста.7.ты. В экономике России металл^'ргиятакже играет бoльшiтo роль. Она иогреб-ляст 25% добываемого угля, 25% производимой электрознррпш. На ее долю приходится 30^0 грузовых желсзнидорожиых перевозок. Состояние российской металлургии существеляо влияет иа уровень жизни ыаселеиия. так как ыа ее предприятиях работают 10% всех аанигых в нромытленност России. Металлургия состоит из двух кратных отраслей — черной и цветной металлургии. Несмотря на значительные различия, они имеют ряд общих черт. Факторь! размсщсш1Я предприятий метал-.lypnof. Иа разме1дение металл^фшческих пред-цриятий ваяболыпес влпяние оказывают: I) качество используемого сырья (руды); 2) прпменяе- ------------------ НаП.нп»" в KT.wr iin карте «Мгтахп'ргия-гороча, жиньнииссн uriiT|KtMii \й*т.ы;|у|>- П1Ч1*ГК<И| ироимпьи'и- Horin. 26 I to ка|ягг oT.mca rrixifir- ДНГО ri|t(ON*|H4 pICUIIN-Ht4N IMCSNK*- ии'иия митплзурпгаг* гюгс гтрлприлтий. >тый для получения ме'галла вид экерпш: 3) гео-грг\фия источников энергии и сырья (табл. 5). Металлурп^ческле иредприяткя выгоднее всего создавать: 1) в районах добы*ш руд (Урал. Норильск); 2) в районах добычи коксуюи^ихся ^тлей (Кузбасс) или производства дешевой элск-троонерпш (Босточнал Сибирь); 3) на пересече-mm потоков руды и угля {Череповец). Ilpii размещении учитывают также обеспеченность водой, транспортными путями, необход11М0сть охраны природы. Учитывая все рассмотрешше факторы, металлургические предприятия размещаются по Таблица S Расход сырья, топлива и электроэвергии па прризйолстьо 1 т черных и цветных металлов MerajLa *1мс.1о соа>тстьую1цих веществ в руде Расход р>'ды. т Расход ТОПЛТ1ВА 11 электроэпергни Черные металльк mtqb 1—5 5 1,4 т Цветные металлы: тяжелые: Топлцвоемкпе олово Л >300 1 т медь 11 >100 2-Зт П1ШК 18 16 2—Зт етшец 18 16 2—Зт легкие; Электроемкие титан 7 15—16 30—60 тыс. кВт • ч магяпй 7 15-16 18— 20 Tirfc. кВ г • ч а1юмивиГ1 7 4—8 17тыс. кВт*ч 27 территории страны нерайномерно. Они образуют п>уппы, исиользующие общие рудные или топливные ресурсь!. Выделяют четыре основных района, производягдих металл: Урал. Европейский Центр. Европейский Север н Сибирь. Каждый из них имеет свои особенности по обет* ne'ieHHOCTH сырьем, топливом, электроэнергией. иабору п мощности произнодсгв. Черными ли*таллами называют мет&тлы, основу которых составллет железо сталь, 4)ерроС11лавы), Oim составляют 907у всех металлов, применяемых в современном про»{3-водстве. Для производства черных металлов нв-обходиаты железиые руды, хром, марганец, кокс II др>т*не компоненты. Доля России в мировых запасах железпых руд 32% (57 млрдт), а их ежегодная добыча в стране составляет 16'Х. от MiipoBoii. Отечественная мсталл\фгня обеспечена собственной желез-iioii рудой но меньшей мере на статстие. Ыо 90^/- добываемой руды — бедная, т. е. в ней содержится мяло железа. А марганец и хром Россия почти целиком завозит: марганец с Украины и из 1'^узпи, а хром пэ Казахстана. Урал всд>тцпй район по произволе гву чер* iu>Lx металлов (около 50% стали и проката) (риг. 8). Он o6лi\дuer крупными заласамн желе.з-иых руд (*/б общероссийских запасов), но богатые месторояедення уже выработаны. С[1еднсе содержание железа в руде кр>-пн1?йшего месторождения Урала — Качквиарском — 17%. Собственной руды Уряду давно ис хватает, п V3 ^ завоатся из Казахстана (Соко.повско-Сарбайское месторождение), с Кольского пол^'острова, Kj’pcKOM магштт-ной оно-маляи (1СМЛ). Через 10—20 лет железная рудо 1Ш Уринге яобывятыи уже не будет. Kokcjto-ппгйгя yiatb сюда тез\т из Кр.чбасса. Исторически на базе некогда бо1атейшнх лфальских месторояедсний во.зннкло неско.пько десятков металллфптческнх заводов разной ве-лпчины. Многие на них с>тцествуют и попыне. Но основная часп. металла производится на четырех крупнейдптх предприятиях, расположен- К«'||г»м|{|||г |м 8 K/WITU |шГни(н (in-t-Чешении ЖЧ*1\>|К»}КД|‘-iCini >ftr.-|r3lll4X t) Ц11ГГ- iiM.\ руз и Роп-ш1. 28 ШЭГГРА.' £ЯЮ11£Й< КИЯ ^*}^Е№0«£П<КИЯ /gWCKW? южмо ^ЯКУТСНИЙ Hrru'tryfffim CWpссмй* ско*^ roow3SCi;CTM* промул, % iWA Курская H4fmtH4j« *чмм»и1 Бассмм гшсу«01легося уг/01 Мггал/т)ргимсс»»с 4МСАМ Мес1ор»мденил mvmjnoh РУАЬ| Ссноанм HanpiW>^P п«рем>х!к «о^^с^^оиогослупи» т ^ пяерфируды 4 проклял Рис. 8. Геогрйф1:я червой мсталлурп!11 ных в Нижнем Тагиле. Магнитогорске. Челя' бипске и Ноаотроицг<е. Уральские предприятия очень старые и нуждаются в реконструкции. Они производят металл нпзкохх» качества, енль-по загрязняют окружшощую среду. £eporieucKuu Центр по масштабам нроиз-ВОДСТВ41 ycTi^nacT Уралу, он произаод^гг около 40% спиш и проката. Но здесь находятся оспов-jiue запасы железиых руд страны (59% обще-Тхжсипскнх запасов). Руда высокого качества, содержащая 45% железа, дооьшае?тся преимущественно открытым способом. Основные заии-сы почти целиком скондентрированы в Курской уогнитной аномилии (КМА) — крупнейшем в мире месторожденш!. Кроме того здесь много металлолома, однако весь нес^ходнмый уголь зввояптся с Украины {Донбасс). Крупные центры металлургии — Липецк, Старый Оскол. В Старо.м Осколе дсйсгсует единственное в России предприятие, на котором металл производится по принщтиа-чьио аовой (бсздоменной) технологии. Ееропейский Север по величине производства почти сравнялся с Центром, он дает около 20Vo стали и проката. Железная руда добывается на Кольском полуострове и в Карелии {Ко-стомукша)^ коксующиеся угли — в Печорском бассейне. Главный цсптр металлургии — Череповец (завод • (Северсталь»). Сибирь. Сибирская мста.члургия развивается иа утле Кузнецкого бассейна и месторождениях желсзвоп руды Приангарьл и Горной Шории. Их используют два металлуфгнческих предприятия в Иовокузнеике. Поля этой базы в пропзводегве стали и проката страны — 16%. В перспективе в Poccim целесообразно pasBtmte мсрпой металлургии на Дальнем Востоке, поскольку завоз сюда металла из других райопсв обходится очень дорого. Ресурсной осаовой для этой базы может стать уникальное сочетание железных руд месторождеьшя Таежное и каменного утля Чульлшкана. расположенного пл юге Якутии. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ \ 1. Объясни ге, почему металлургия считается важпой отраслью conpe^teннoгo хозяйства. 2. Из каких крутшых отраслей состоит металлурП1я? Укажите их общие черты. 3. В каких районах тзтолнее всего размешать предприятля металлургии п почему? § 6. География цветной лсеталл1/ргип Цветных мета.члов в пр)фоде насчитывается около 70. Они обладают многими ценными свойствами: жаропрочны, хорошо проводят электрический ток. не ржавеют, поэтому их шпроко применяют в современных отраслях промышленности: космической, атомной, радиоэлектронпке. Цветная металлургия России использует в основном отечественные ресурсы. 30 в России СОСрСДОТОЧСПО 11% Аптропых ЭНПйСОВ М0ДП» 12% СВ1ШЦЯ. 16% цинка, 21% ксба-^ьта, 27% олова, 31% иике.>}л, зиач1гтел1.пр п до^1ча руд. Ня-пример, добыча кобальта и ятгкеля в Россив составляет более 30% от мировой. Но многие виды цветных метатлов и их р>'д Россия выи^'ждена завозить (алюминиевые руды (бокситы), ргугь, сурьму). Huiionc »1я кпртг ат-.iHi'a <м'1кжт4<> |тГ|пим добыч» ли*лны\ рул » центры п^ю1ыпо;1тм vr.iii. i lufi um* на ut.ki m и iipitMi'- f)U 1фу»НО»ПП«Х ОЛЮМИ здм^цои. I*JUUM r KiiKHMii ГЭС mill |MU'-mucnrcctiu? Ha размещение лредириятий цветной металлургии прежде всего влияют особенности используемых руд. Во»первьгх, руды г^ветных металлов отл^паются от железны.х руд более низким содержанием металла (табл. о). Транспортировать пх на большие расстояния невыгодно. Поэтому в районах добычи обязательно создаются предприятия по обогащению руды. Во-вто-рых, руды цветных металлов— комплексные. В ынх одновременно присутствуют несколько металлов н другие компоненты (серя п пр.). В связи с этим комбинаты, работающие на руде одного месторождения, извлекают нее несколько различных металлов. По своим свойствам цветные металлы под-pa3Ae.»iHioT на несколько групп: тяжелые (медь, олово, свинец, никель), легкие (ялюмннг1М, титан, магний), драгоценные (золото, серебро, платина), прочие (редюю, рассеянные и др.). География производства рааличвых групп металлов поодииакова. Производство тяжелых металлов ирнуфо-чено к районам их добычи. Это связано с Ш1з-КИМ содержанием металла в рудах. Предприятия по производству ;1сгких металлов сосредоточиваются у источииков дешевой э.тектроэнсргми. Папрнмер, 1ср>тшсЙ11ше а.чюмиииеьыс заводы страны построены рядом с крупными ГЭС. В российской мегаллургии накоинлось многосложных проблем. В России нет кр>тшых мгеторождепнО мпрга1шев1лх, хромитовых, тпгапо-вых руд. Значителен дж)>пипт медпмх. а.1юмикиевых, молибденовых и др. Вол-ыикдет сложная проблема: что выгодпее для страны — вести поиск и разработ- 31 ку новых месторождений в слабоосвоенных районах с суровым климатом или закупать недостающее сырье за рубежом? Оборудование российских металлургических заводов сильно изношено. Из-за недостатка современных ч'ехнологий и техники в стране выпускается много низкокачественного металла. Кроме того, российский металл — очень дорогой, его цены выше мировых. Это ограничивает его потребление и на мировом, и на внутреннем рынке. В развитых странах стали производится на автоматизированных мини-заводах, Они работают на металлоломе, экологически относительно чистьх. Мини-завиды строятся в районах потребления металла, поэтому они быстро реагируют на изменение спроса. Затраты труда на таких предприятиях в 5 раз меньше, чем на крупных заводах, В России начато строительство такого завода в Воронежской области. По оценкам специалистов, в России накопилось сотни миллионов тонн металлолома. Такого количества нет ни в одной стране мира. Переплавка лома дает очень большой эффект. За счет использования 1 т металлолома в 7 раз сокращаются выбросы вредных веществ в атмосферу, в 4 раза — загрязнение вод, количество отходов уменьшается в 16 раз. Однако заготовка и применение металлолома в стране постояхшо снижаются. Вывоз же его зг рубеж, главным образом нелегальный, постоянно растет. Металлургия — кр^шный загрязнитель окружающей среды. На долю металлургии приходится около 40% промышленных выбросов ь атмосферу. Сброс загрязненных сточных вод этими отраслями составляет 6%, Поскольку российские металлургические предприятия, как правило, имеют большую мощность и расположены непосредственно в городах, они влияют на экологическую ситуацию и уровень заболеваемости населения. Цветная металлургия, так же как и черная, сосредоточена в основном в нескольких районах. Урал отличается наибольшим разнообразием отраслей цветной металлургии. Здесь велики запасы медных (Гай), алюминиевых {Северо-уральск)^ никелевых {Оренбургская область)^ урановых руд {Зауралье)^ золота, платины. На Урале построено несколько заводов по производству меди {Медногорск)^ выплавляется алюминий {Каменск-Уральский)^ никель (Орск). Но более Vs РУД цветных металлов на Урал завозится. Не хватает и электроэнергии. На Европейском Севере из местных и норильских руд производят никель {Мончегорск). Алюминиевые руды добываются в Хибинах, на Северо-Онелсском месторождении {Плесецк), выплавляют алюминий в Волхове и Кандалакше. 32 Сибирь по специализации цветной металлургии можно подразделить на два района. Юг Сибири — крупнейший в стране произъодитель алюминия из местного (Ачинск)^ уральского и зарубежного концентрата (глинозема). Гигантские алюминиевые заводы работают в Братске, Крас-ноярске, Саяногорске, Шелехове. На них щюизво-дится около 80% российского алюминия, В этом же районе ведется добыча и переработка полиметаллических руд (Кузбасс, Забайкалье), золота (Бодайбо). В перспективе возможна разработка Удоканского медного месторождения . На севере Сибрфи разрабатываются залежи комплексных медно-никелевых руд Норильска. Часть из них перерабатьгоается здесь же на Но-ргь^ьском комбинате, остальные — на предприятиях Кольского полуострова и в Красноярске. Все предприятия, связанные с переработкой норильских руд, объединены в концерн «Норильский никель<>. Он дает 20% мирового производства никеля и коба,т1ьта, более 40% платиноидов и 3% меди. В России доля вырабатываемой им продзчсции еще вьпие: 90% никеля и кобальта, 75% меди и 100% гьчатины. В будущем вместо истощенных месторождений Норильска предполагается использовать новые, расположенные к северо-востоку от него. Дальний Восток вьщеляется добычей олова (месторождения Депутатское и Эсэ Хайл), золота (Я/сг//?гшг. Магаданская области), свинцово-цинковых руд (Дальнегорск). i ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Перечислите и покажите на карте основные металлургические базы России. 2. Чем отличается география предприятий, производящих черные, тяжелые ц легкие цветные металлы? 3. Почему в цветной металлургии более выгодно создавать комбинаты с комплексной переработкой сырья, нежели в черной металлургии? 4. На контурной карте укажите основные металлургические базы России. Обозначьте какими источниками сырья и энергии они пользуются. В ДИТ Ml тысяч СИЛЬ ных у ре, по хими^ рой ; ностъ гетик зациЕ чески зяйст 3 особе торьн Во-П€ рых f то Пр мене! Г легш< райо! трад! (маш ских могу: ненп ду7;и ( HOCTI ТОЕЛ^ рабо*: обра: здаеп этом Г«офафииРо 4 ь " г 33 § 7. Химическая промышленность В состав хи1№ческой промышленности вхо-.тпт много отраслей, которые производят десятки тысяч видов продукции. Уровень их развития сильно различается. По производству минераль-евых удобрений Россия занимает 2-е место в ми-‘Рё, по выпуску синтетических смол и пластмасс, химических волокон и нитей находится во вто-десятке стран. Химическая промышлен-■ность нарядз^ с машиностроением и электроэнер-'гетикой способствует развитию НТР путем химизации хозяйства. Химизация — широкое пршухенение химических технологий и материалов во всех хо-зяиственных отраслях и в быту. Значение химизации определяется рядом «хобенностей химической промьппленности, которые влияют и на размещение ее предприятий. Ьо-первых, она создает новые материалы, которых нет в природе. По своим качествам они час-го превосходят натуральные продукты. Их при-!иепение экономит труд людей и сырье. Поэтому предприятия xinvranecKofi промыш-::-*яности часто создают в уже сложившихся районах, центрах производства и потребления тг-адхщионных КОНСТРУКЦИОННЫХ материалов Смашиностроительных центрах, металлургических базах). Во-вторых, химической переработке г?огут быть подвергн;^т'ы практически все компоненты природы: нес|)ть, газ, древесина, вода, воз- и т, д. Одновременно химическая промышлен-нссть все более использует специально подготовленное сырье (продукты нефте- и газопере-рзботки), которое она сама производит. Таким ййразом, химическая промышленность сама со-ьлает и расширяет свою сырьев^то базу. При >том очень часто один и тот же продукт можно 11р1шед11те лрнморы itiKiix хнлшпосктп! ма-тсриалоь. Какпш! щт-нымя сво1к‘Твалш они обладают? 34 получать из разных видов сырья. Например, азотные удобрения можно производить на основе коксования угля, электролиза воды, переработки нефти и природного газа. В-третьих, химические челнологии очень разнообразны. Они открывают огромные возможности для переработки сырья. Например, из нефти получают сотки видов продукции. Поэтому и в самой химической промышленности, и при ее взаимодействии с другими отраслями широко развито комбинирование. Оно способствует формированию разнообразных комбинатов: химических, коксохимических, нефтехимических, лесохимических и др. В результате экономического кризиса и низкой конкурентоспособности продукции мощности химической промышленности России сейчас загружены на 15—50%. В отрасли много убыточных предприятий. Другая серьезная проблема — сильный износ оборудования (около 60%). 65% техники устарели морально и физически. Более производств эксплуатируется свыше 25 лет. Теоретически предприятия химической промышленности можно создавать повсеместно. Нс современная химия в зна^гительной мере тяготеет к районам добычи и переработки нефти и 1'аза {Поволжье, Европейский Центр), Ограничивают повсеместность ее размещения и такие особенности химической промышленности, как высокая энергоемкость и водоемкость. В последние годы также нарастает влияние экологического фактора, поскольку большая часть химических производств — сильные загрязнители окружающей среды. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Чем химическая промьппленность отличается от других отраслей промышленности? 2. Объясните факторы размещения ее отдельных производств. 3. Есть ли в вашей местности предприятия химической промышленности? Какие экологргческие проблемы порождены их присутствием? 35 § 8, География химической промышленности Хими^1еская промышленность — одно из наиболее сложно орхани^*иванных подразделений хозяйства. Она состоит из нескольких десятков отраслей, выпускает тысячи видов разнообразной продукции. Но многочисленные отрасли химической промышленности можно объединить в три основные группы (рис. 9). I. Горно-химическая промышленность ведет добычу природного химического сырья: серы, различных солей и пр. Рис. 9- Состав химической промышленности России ПРОЧИЕ ОТРАСЛИ Бытовая и фотохимия, микробиологическая и др. 11НОИЗВОДСТВО МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ калийных, фосфорных, азотных, сложных НЕОРГАНИЧЕСКАЯ (основная) ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ производство кислот, щелочей, солей, минеральных удобрений ГОРНО-ХИМИЧЕСКАЯ добыча серы, солей, карбонатного сырья ПЕРЕРАБОТКА ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ изделия из пластмасс, шины, резинотехнические изделия F1РОИЗВОДСТВО ПОЛИМЕРНЫХ МАТЕРИАЛОВ синтетич. каучука, химич. волокон, пластмасс и синтетич. смол ПРОИЗВОДСТВО ИСХОДНОГО СЫРЬЯ органических кислот, спиртов ОТРАСЛИ. ПОСТАВЛЯЮЩИЕ СЫРЬЕ ХИМИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ЛЕСНАЯ НЕФТЕ- ПЕРЕРАБА- ТЫВАЮЩАЯ КОКСО- ХИМИЧЕСКАЯ ГАЗО- ПЕРЕРАБА- ТЫВАЮЩАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ (ЧЕРНАЯ И ЦВЕТНАЯ) 2' 36 II, Неорганическая (основная) химия производит минеральные удобрения, неорганические кислоты, щелочи, солп. Ш. Химия полимерных материалов включает: а) производство исходного сырья, б) изготовление на его основе полимерных материалов, в) переработку полимерных мааериалов. Помимо выделенных групп отраслей в химической промышленности существует значительное число важных, но разнородных производств, которые не могут быть отнесены к какой-либо одной гр^чше. Это фотохимия, микробиолоытче-ская и химике-фармацевтическая промьпялен-ность, бытовая химия и др. Наибольшее влияние на размещение химических производств оказывают четыре важнейших фактора (табл. 6). К сырью тяготеют производства, которые ведут добычу полезных ископаемых для химической промьпплениости: добыча апатитов не Кольском полуострове, калийной и поваренной солей на Урале. К месторождениям калийных солей (это источник сырья) тяготеют заводы, вы-пускаюпще калийные удобрения (Соликамск, Березники), Таблица € Факторы размещения важнейших производств химической промышленности Тяготение к районам потребления продукции Тяготение к районам добычи сырья Тяготение к районам, обеспеченным сырьем, водными ресурсами и дешевой электроэнергией Производство серной кислоты, азотных и фосфорных удобрений, Х1зделий из пластмасс Производство калийных удобрений Производство пластмасс, полимеров, химических волокон Экологический фактор 37 Потребительский фактор важен для предприятий, производящих такую продукцию, которую сложно или невыгодно транспортировать. Например, трудно перевозить серную кислоту, поэтому заводы, производящие серную кислоту, чаще всего строят в местах ее значительного потребления {Европейский Центр). На потребителя ориентируется и переработка полимеров, так как перевозка сырья для их производства дешевле и проще, чем перевозка изделии из неге (Европейский Центр). Сочетание больших запасов сырья, водных ресурсов и дешевой электроэнергии встречается довольно редко. Поэтому производства, ориентирующиеся на это сочетание факторов, могут размещаться только в ограниченном числе районов. Много воды, тепла, электроэнергии и специально подготовленного сырья (главным образом продуктов переработки нефти и газа) необходимо для производства полимеров. Поэтому 01Ю тяготеет к районам, где имеются сочетания этих необходимых компонентов (Поволжье, Сибирь). В настоящее время немыслимо размещение производств химической промышленности без учета их влиушия на экологию . В России выделяются четыре основных района химической промышленности (рис. 10). Но карте атласа допол-шгге перспснь ушюнов. в которых добьгоастчгя хшшческос сыр»*е. По картам атласа при всщпе прп.меры, под тверждгшшшо дмгствеь н<кть fUMX‘MOTi:>euiiu\ факторор размещения. Рис. 10- География химико-лесного комплекса России Сырое ^ апатиты db Q фосфориты Д сера Z\ калийные соли ■ 0 поваренная соль ^ Основные производства ф производство солей, кислот, щелочей ф произеодс! во минеральных удобрений ф химия органического синтеза ф химия полимерных материалов ф переработка полимерных материалов ф лесозаготовка ф деревообрабатывакзщая промышленность 0 целлюлозно-бумажная промышленность О лесохимическая промышленность Г глауберова соль нефть ^ , природный газ ^европейский СЕВЕР J каменный уголь ' / [ / древесина |—». •©•ОО / )/ %^НТРАЛЬ1^ЫИ / /*^~^ВОЛГО' / V ^ jr СИ6ИРСКИИ, ю со ’у Раййны химической и лесной промышленности V [ Районы, развивающиеся на собственных крупных i----1 запасах сырья [----! Район, ввозящий химическое сырье для последу- ‘ < ющей переработки 2з Гсогрзфий России.9 KfiJC2 И". 88 J 1<жалчнте иа карте эти хишиестчнс комплексы. Главный район химической промышленности — Центральная Россия. Хотя она бедна ре-с^фсами, здесь производится ^/д всей химической продукции. Из местного сырья здесь производят только с}х)С(1х)рные удобрения (Воскресенск)^ практически все остальные производства исполь-з^гют привозные ресу1>сы. Здесь изготавливают каучук и ппшы {Ярославль, Санкт-Петербург)^ химические волокна Щентр)^ пластмассы {Под^ московье, Санкт-Петербург)^ сложные удобрения (Тульская, Московская области). Основной фактор формирования химической промышленности района — это огромньш спрос на ее продукцию. Кроме чого, в Центральной России разрабатывались и внедрялись многие новые химические технологии (объясните почемзО. Дальнейшее наращивание химической промышленности в Центральной России нежелательно из-за дефицита сырья, воды, энергии и сложной экологической обстановки. В Поволжье и на Урале химическая промышленность развита наиболее пропорционально. Во-первых, этому способствуют большие запасы разнообразного сырья: нефти и газа, калийных и поваренных солей, серы, отходов металлургии и т. д. Во-вторых, это обилх5е воды, дешевая электроэнергия ГЭС, построенных на Волге и Каме. В-третьих, через Поволжье и Урал проходят крзогаейшие нефте- и газопроводы из Западной Сибири. И хотя по уровню развития химической промышленности каждый из этих районов в отдельности намного уступает Центральной Россш^ (Поволжье — 23%, Урал — около 20%), суммарно они превосходят ее. Географию химической промышленности здесь определяют гигантские химические комплексы: СоликамскО'Березниковский, Уфимско-Сала-ватский. Самарский, производящие минеральные удобрения, соду, каучук, пластмассы- Серьезное препятствие на пути дальнейшего развития химической промышленности в этих районах — экологический фактор. 39 Сибирь — наиболее перспективный район для развития химической промышленности. Сейчас на его долю приходится Vg часть производимой продукции, но по запасам и разнообразию ресурсов, воды, количес! ьу дешевой электроэнергии Сибирь превосходит Поволжье и Урал. Химической переработке здесь подвергают нефть, газ (Тобольский и Томский комплексы, Омск, Ангарск), уголь Кузнецкого бассейна (Кемерово), соли (Усолье-Сибирское). ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Назовите три основные группы предприятий химической промышленности. 2. Какие основные факторы влияют на размещение предприятий химической промышленности? Приведите примеры. 3. Что характерно для химической промышленности региона, где вы живете? Какие факторы легли ь основу ее размещения? § 9. Лесная промышленность Лесная промышленность состоит из нескольких взаимосвязанных производств: заготовки леса, лесопиления и деревообработки, лесохимии и целлюлозно-бумажной промышленности. На их размещение воздействуют четыре основных фактора (табл, 7). BcnoMttume, какал часть территории России покрылUI .ге-сом. Накис леса пре-обладаюуп в nauiett страиеУ Накова доля России в AttifXKSiAX т-пасалг леса? Таблица 7 Факторы размещения важне1ииих производств лесной промышленное! и Тяготение к районам потребления продукщш Тяготение к районам добычи сырья Тяготение к районам, обеспеченным сырьем, водными ресурсами и дешевой электроэнергией Производство мебели* Лесозаготовка, лесопиление, производство фанеры Производство целлюлозы, бумаги, картона Экологический фактор га* 40 Как вы уже знаете, Россия обладает богатейшими лесными ресурсами. По-m\jMY лесная промышленность России полностью обеспечена собственными ресурсами, но Она пока не может аффективно их испо.пьзовать из-за устаревших технологий заготовки леса и его переработки. По заголовке дреьесины России занимает 4-е место в мире, по производству пиломатериалов — 6-е, а по производству бумаги и картона — 13-е. Заготовка леса ведется и основном в лесоизбыточных районах: Европейском Севере, Урале, Восточной Сибири, Дальнем Востоке (рис. 11), Она осуществляется вдоль рек и железных до-рог, в том числе построенных специально для вывоза леса. Общий запас древесины в российских лесах огрюмен — 80 млрд м . Половину его составляют спелые и переспелые леса. Ежегодный прирост древесины— 0,8 млрд Но ежешдяые заготовки составляют всего 0,1 млрдт. Из-за низкой цены на лес загоич>ька древесины ведется неэкономно. В районах лесозаготовок остается огромное количесчво несрубленной древесины. Брошены сотни тысяч кубометров уже заготовленною леса. Не очищаются площади для посадки саженцев. Часто при рубке леса унич'шжаютси молодые деревья. Основная часть продукции лесной промышленности продается на внешнем рынке; 75% экспорта круглого леса, 40% пиломатериалов, 30% целлюлозы идет в Западную Европу и США. Но все-таки доля экспортной древесины в России составляет чуть более 2%, Тогда как, например, в США — 13%, в Швеции — 10%. Лесопиление производят в районах заготовки леса, так как перевозить круглый лес на дальние расстояния невыгодно. Но, к сожалению, иногда подобные перевозки еще имеют место. Многие центры лесопиления расположены в устьях сплавных рек {Игарка, Салехард) и на пересечении их с железными дорогами (ifa-зань, Омск). На географию дерювообработки, лесохимии и целлюлозно-бумажного производства влияют близость потребителя, а также условия ресурсе-, водо- и энергообеспечения. Например, мебель перевозить дороже и сложнее, чем сырье т:; ■■ Г 41 Комсомольск-О-на-Амуре РАЙОН РАЗВИТОЙ ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОЙ ПРОМЫШ/ЖННОСТИ Отрасли лесной г ромышл енности ^ лесозаготовительная деревообрабатывающая Печ^ 0 целлюлоэно бумажная лесохимическая Железные дороги Лесодефициткые районы I 1 Лесообеспеченные районы j Лесоизбыточные районы Современные районь> лесозаготовок ^ ^ Перспективные районы лесозаготовок Q Лесопромышленные комплексы ДЛЯ ее изготовления, поэтому мебельное производство развивается в районах по'гребления, например в городах европейской части страны. Производство целлюлозы и бумаги одновременно требует значительного количества древесины, чистой воды и электроэнергии. Целлюлозно-бумажные комбинаты расположены в Карелии, Сибири, на Урале, Для комплексного использования древесины выгоднее создавать не обособленные производства, а объединяющие их лесопромышленные комплексы (рис. 12). Такие комплексы построены в Архангельске, Сыктывкаре, Братске, Уст ь-Ил имске. Рис. 11. География лесной промышленности России 42 П роком меитируптс схему па рисунке 12. Кш;опы пр<1иму1Десгтва л ГС о 11 ромы тле и и ых комт(;ксоБ по сравие-umo с <)^>(к:обленными П1мм11ринтиями лесной промышленности? Рис. 12. Схема Братского лесопромышленного комплекса Лесная промышленность сконцентрирована в четырех основных районах. Европейский Север традиционно славится большими запасами и высоким качеством леса. (Приведите примеры из истории России, подтверждающие это.) В сочетании с выгодным географическим положением, хорошей обеспеченностью водой и энергией это определило его широкую специализацию на производстве продукции лесной промышленности. Крупные лесоперерабатывающие предприятия производят бумагу и целлюлозу {Кондопога, Сегежа)^ пиломатериалы и древесные плиты {Архангельск, Сыктывкар). Сейчас на Европейском Севере производится почти продукции лесной промышленности. Возможности для наращивания производства очень велики. Но для этого необ- ДРЕВЕСНО- ВОЛОКНИСТЫЕ ПЛИТЫ ПИЛОМАТЕРИАЛЫ КАРТОН СКИПИДАР ФАНЕРА ЗАВОД ДРЕВЕСНО- ФАНЕРНЫЙ ВОЛОКНИСТЫХ Щ ПЛИТ ЗАВОД 1' ЦЕЛЛЮЛОЗА КАНИФОЛЬ КОРМОВЫЕ ДРОЖЖИ БИОЛЕСО- ЦЕЛЛЮЛОЗНЫЕ. ХИМИЧЕСКОЕ ЗАВОДЫ W ПРОИЗ- I ВОДСТВО -----^------------------ распиленный 1 I I т ЛЕС f i отходы г ЛЕСОПИЛЬНО-ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩИИ ЗАВОД т. КРУГЛЫЙ ЛЕС ЛЕСНОЙ ПОРТ ----Ж---- СПЛАВ ЛЕСА ТЭЦ ЗАГОТОВКА. ЛЕСА ОЧИСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ 43 ходимо строительство новых железных дорог в восточной части района. Центральная Россия, На большей части ее территории леса играют природоохранную роль. Однако в северо-восточных районах запасы древесины значительны. Здесь производят целлюлозу, бумагу (Балахна, Вятка). Во всех крупных го1Юдах действуют мебельные фабрики. Благодаря значительному развитию перера-батывгиощих отраслей Центральная Россия производит V4 часть продукции отрасли. Урал дает продукции лесной промышленности. В лесных районах Урала запасы леса достаточно велики. Срубленный лес удобно транспортировать в европейскую часть страны по рекам. Благодаря сочетанию сырья, воды и дешевой электроэнергии на Урале получила развитие целлюлозно-бумажная промышленность (Краснокамск, Пермь). Серьезным препятствием для дальнейше1о развития здесь этих отраслей промышленности является экологический фактор. Сибирь наряду с Дальним Востоком в перспективе должна стать ведущим районом лесной промышленности России. Сейчас ее доля относительно невелика — часть. Здесь расположены крупнейшие в мире и стране лесопромышленные комплексы: Красноярский, Братский, Усть-Илимский и др. Они производят самую разнообразную продукцию — целлюлозу, бумагу, кормовые дрожжи, искусственные волокна. Объясните» какие с1>ак--торы сискгобствовали созданию ь Огбгфи данных производств. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1- Назовите и покажите на карте основные районы лесной промьппленности России. 2. Назовите основные производства, входящие в состав лесной промышленности. Какие факторы определяют их размещение? 3. Что такое лесопромышленный комплекс? Назовите основные лесопромышленные комплексы России. 44 § 10- Машиностроение Машиностроение — совокупность отраслей промышленности, производящих разнообразные малсины. Машиностроение наряду с электроэнергетикой и химической промышленностью относится к числу ведущих отраслей хозяйства, шюсобса -вующих развитию научно-технической революции. Особая роль машиностроения обусловлена тем, что его продукция применяется повсеместно: в пршлыишенности, сельском хозяйстве, в быту, на транспорте, в вооруженных силах. От качества и количества производимых машин зависит уровень развития экономики и жизни населения страны, ее обороноспособность. Поэтому главная задача мапгипостроения — обеспечивать общество новьши, все более совершенными машинами. Для выполнения этой задачи необходимы определенные условия. Во-первых, машиностроение должно развиваться быстрее, чем все хозяйство. В России это условие не соблюдается. Напротив, пока машиностроение развивается медленнее, чем промышленность в целом. Во-вторых, для производства современных машин нужны высококачественные металлы, пластики и другие материалы, которых в стране недостает. Из-за этого снижается качество многих видов выпускаемых в России машин. Поэтому необходима перестройка не только самого машиностроения, но и металлургии, химической промышленности и других отраслей. В-третьих, для выпуска современных машин требуется современное оборудование, которое нужно постоянно обновлять- Сделать это сложно из-за недостатка средств. Средний возраст оборудования, работающего в машиностроенрш, — 26 лет. Это почти в 4 раза больше нормы, принятой в развитых странах. Поэтому конкурентоспособная продукция может производиться лишь на ,45 незначительной части отечественных машино-С'1 риительных предприятий. В станкостроении ее доля чуть более 10%, в тяжелом, энергетическом и химическом машиностроении — 40%, в автомобилестроении — около 50%. За годы реформ в отечественном машиностроении произошли значительные изменения, как позитивные, так и негативные. В машиностроении практически завершен процесс приватизации. Доля государственных предприятий составляет 8% от их общего числа. Они производят менее 1% продукции машиностроения, концентрируя чуть более 1% занятых в нем. Резко сократилось производство машин. По сравнению с 1991 г, оно сни-311лось почти на 50%. В связи с этим загруженность многих машиностроительных заводов очень низка. Например, в производстве комбайнов, тракторов, ме-тгитлорежущих станков она составляет 10%. Росла доля убыточных предприятий. Сейчас она составляет около ^/д. Импорт машин в Россию растет гораздо быстрее, нежели их экспорт. За 1992—2002 гг. доля машин в российском импорте увеличилась с 14 до 36%. За этот же период доля машин в экспорте увеличилась всего с 4 до 10%. Поскольку машиностроение России состоит из нескольких десятков отраслей (рис. 13), его очень часто именуют машиностроительным комплексом- Каждая из машиностроительных отраслей выпускает продукцию определенного назначения. Рис. 13. Состав и связи машиностроительного комплекса ИНФРА- КОМПЛЕКС о. Ф структурный W Ш I 2 S а* 5% г СО S.' 9г^\ Q I 00 -S ■ т ш с о 0> \о о во ВСЕМ ХОЗЯЙСТВЕ приборостроение химическое машиностроение i электротехническое I ТОПЛИВНО- ЭНЕРГЕ- ТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС В МАШИНОСТРОЕНИИ энергетическое станкостроение и инструментальная промышленность В ОТДЕЛЬНЫХ ОТРАСЛЯХ ХОЗЯЙСТВА строительно-дорожное тракторное и сельскохозяйственное автомобилестроение МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС ш со н о о о с а й с а ё АГРО- ПРОМЫШ- ЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС КОМПЛЕКС КОНСТРУГ.- ЦИОННЫ> МАТЕРИАЛОВ СТРОИ- ТЕЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС 46 Ранее 80% продукции машиностроения имело оборонное значение. Из-за этого в стране ощущался огромный дефицит многих видов гражданской продукции: автомобилей, бытовой техники и пр. Поэтому важна« проблема российского машиностроения — конверсия^ предприятий военно-промышленного комплекса. Сейчас в состоянии конверсии находится более 700 предприятий ВПК. Соотношение гражданской и военной продукхцш, производимой ими, уже равно 60:40. При этом каждое девятое предприятие выпускает только гражданскую продукцию. Конверсия затруднена тем, что из-за кризиса снизилось производство и военной, и гражданской продукции. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ » 1. Чем обусловлена особая роль машиностроения в хозяйстве? 2. Какие отрасли входят в состав машиностроения? 3. Есть ли в вашем населенном пункте машиностроительные предприя'1'ия? Какие проблемы этих предприятий вам известны? § 11. География машиностроения География машиностроения определяется множеством факторов. Ведущий фактор размещения машиностроительных предприятий — ориентация на передовую науку. Поэтому предприятия eve наиболее современных и сложных отраслей (электроники, радиотехнической, авиакосмической и атомной промышленности) концентрируются в районах и центрах, обладающих крзшными НИИ, констр^ткторскими бюро, опытными заводами {Москва и Подмосковье, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и др.). Но доля наукоемких отраслей в машиностроении России пока очень низка, около 20%. Военно-стратегический фактор. Значительная часть машиностроительных предприятий выпускает оборонщгю продукцию. Поэтому при их размещении учитываются интересы национальной безопасности. Такие предприятия, ^ Конверсия — переход предприятий военно-промышленногс комплекса на производство гражданской продукции. 47 как правило, удалены от границ. Многие из них расположены в городах, доступ в которые oipa-ничен {Саров, Новоуральск, Снежинск и др-)-Значительная часть оборонных предприятий сосредоточена в Москве и Подмосковье, под защитой системы противоракетной обороны. Трудоемкость. Производство машин требует больших затрат труда. Например, для изготовления ткацкого станка 1геобходимо затратить 1000 ч рабочего времени. Поэтому многие отрасли машиностроения тяготеют к районам с высокой концентрацией населения. С учетом данного фактора размещена почти часть машиностроительных предприятий страны. Высокая трудоемкость присуща станкостроению {Москва)у приборостроению (Воронеж, Пенза, Рязань). Металлоемкость. Производстве некоторых видов машин (металлургическою, энергетического, шахтного оборудования) требует много ^ lonoc гавьтс размещение крчттнопших цент-роь трудоемкого маиш-косчроешш (рне. 14 ^ п населения Россиг..’ Рис. 14. 1>ография машиностроения России / А. ^^'Садкт-Петер^ург ^ Таган ''Астрахань ' 7 V*' /Красноярск ----Границы районов ©Доля некоторых районов в машиностроении России, % Доля машиностроения в промышленности районов, % I I более 25 i менее 10 1 10-25 Основные районы и центры машиностроения Ф металлоемкого С И трудоемкого 48 По картам (рис. 8 и 14) сопо<'тавьте географию мета.1лурпш и мета*тлоемкого маши -ногтрсн‘Нпя. 1^согда ли они совпадают? По карте (рис. 14) оп 1)сдс.7пте рат юны: а) производящие аа-иб(\тытт\то часть маига-HOCipouTaibHoii npoH^H-ЦШ1 crpaiuji; б) с аалбо-лсе высокой дола11аиШ1руйге схему па рисунке 15. В чем выгода развития (гпеци-ашзащш в ттроьп>пп.эен- НО(ГП1? Из-за многообразия факторов, влияющих па размещение, и повсеместности потребляемой продукции машиностроение развито во всех районах России. Однако уровень развития и особенности машиностроения значительно различаются в разных районах. 49 СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ — ПРОИЗВОДСТВО НА ПРЕДПРИЯТИЯХ (В ЦЕХЕ) КАКОГО-ЛИБО ОДНОГО ПРОДУКТА, ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ И ДЕТАЛЕЙ, УСЛУГ производстве. УСЛУГ VT ПРОИЗВОДСТВО готовых ИЗДЕЛИЙ ПРОИЗВОДСТВО ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ И ДЕТАЛЕЙ V" I""" ПРОИЗВОДСТВО ПОЛУ- ФАЬРИКАТОВ ПРЕДМЕТНАЯ 1 ПОДЕТАЛЬНАЯ ' ТЕХНО ■ ЛОГИЧЕСКАЯ ПОСТАВКА готовых ИЗДЕЛИЙ ПОСТАВКА ОТДЕЛЬНЫХ ЧАСТЕЙ И ДЕТАЛЕЙ » ПОСТАВКА 1 ПОЛУФАЬРИКА! ОЬ ФУНКЦИО- НАЛЬНАЯ ПРЕДО- СТАВЛЕНИЕ УСЛУГ КООПЕРАЦИЯ — ОБЪЕДИНЕНИЕ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ ДЛЯ ВЫПУСКА ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ Во-первых, очень велики различия б уровне развития машиностроения между западной (европейской) и восточной (азиатской) частями страны. Исторически машиностроение в России развивалось преимущественно в ее европейской части. И, несмотря на то что в восточных районах построили много новых производств преим^^щественно оборонного характера, почти 90% продукции машиностроения по-прежнему^ производится в европейской части страны. Во-вторых, районы России сильно различаются по уровню развития машиностроения. Неодинакова их доля в производстве машиностроительной продукции России. Три района (Центральная Россия, Урал и Поволжье) дают 70% машиностроительной продукции России. В промышленности каждого района машиностроение занимает разное место. Различаются районы и по специализации машиностроения. В-третьих, российское машиностроение сосредоточено главным образом в крупных городах: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске и др. Pifc. 15- Специализация и кооперация машиностроения Выявше 1>ай011О1} 110 их слецн-апизации в машшю сгроенип. В каких из них uaii6aiee и наименее полный со<*тав шииос'1'ромтельного комплекса? Выявите географические закономерности в изменении наГюра специализирующих отраслей по территории <гграиы. :>о ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Назовите основные факторы» влияющие на размещение предприятий машиностроения. 2. В чем различие машиностроения европейской и азиатской частей России? 3. Какова специализация машинострои'лельныл предприят ий вашей местности? Чем она объясняегся? Рис. 16. Состав агропромышленного комплекса России § 12. Пищевая и легкая промышлепностъ В жизни современного человека большое значение играют пищевая и легкая промьпнден-ность. Oim обеспечивают людей продуктами питания, одеждой, обувью- И пищевая, и легкая щюмьшхленность тесно связаны с сельским хозяйством, поскольку перерабатывают сельскохозяйственное сырье. Поэтому обе эти отрасли входят Е состав агропромышленного колшлекса (АПК) (рис. 16). Пищевая промышленность. Основное назначение пищевой промышленности — производство продуктов питания. Практически все потребляемое людьми продовольствие проходит промышленную обработку. Поэтому* роль пищевой промышленности постоянно растет. Ее развитие позволяет устойчиво обеспечивать людей пищевыми продуктами в течение всего года. СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО ЖИВОТНОВОДСТВО растениеводство ЗАГОТОВКА, ПЕРЕРАБОТКА И РЕАЛИЗАЦИЯ ПРОДУКТОВ ЛЕГКАЯ И ПИЩЕВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ. ОБЩЕСТВЕННОЕ ПИТАНИЕ, ТОРГОВЛЯ 'х/ _________ ПРОИЗВОДСТВО МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ, УДОБРЕНИЙ И ЯДОХИМИКАТОВ, КОМБИКОРМОВ V ДР. АГРОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС Пищевые концентраты, консервы, замороженные овощи и фрукты удобны тем, что не портятся при перевозках и долгом хранении. Их производство важно для освоения территорий со сложными природными условиями, неблатоприятными для ведения сельского хозяйства. Особое значение это имеет для России, где производство многих видов сельскохозяйственной продукции сезонно. Пищевая промышленность встречается практически всюду, где постоянно проживают люди. Этому способствует разнообразие используемого сырья (см. карту атласа) и повсеместное потребление пищевых продуктов. По характеру используемого сырья отрасли, входящие в состав пищевох! промышленности, подразделяются на две группы (рис, 17). Отрасли первой группы расположены в районах производства сельскохозяйственного сырья. При получении многих видов продуктов вес исходного сырья сильно снижается. Это связано или с его обезвоживанием (супина фруктов, чая), или с возникновением значительных отходов при переработке. Таким образом, география рассматриваемых отраслей зависит не только от наличия сырья в тех или иных районах, но и от размеров сырьевой базы. Например, для получения 1 т сахара нужно переработать 71 сахарной свеклы. Кроме того, многие сельскохозяйственные продукты портятся при длительной транспортировке (молоко, фрукты и др.). Поэтому сырье нужно перерабатывать как можно скорее и перевозить на расстояние не более 50—60 км. Но при этом необходимо, чтобы количество сырья соответствовало мощности установленного на перерабатывающих заводах оборудования. Избыток сырья ведет к его потерям, недостаток — к простою дорогостоящей технихси. Отрасли второй группы тяготеют к потребителям готовой проекции. Сырье, используемое ими, уже прошло первичную переработку. Перевозить его вьшоднее, чем готовую продукцию, Предприятия этой группы создают непосредственно в городах и крупных сельских насе- 52 ОРИЕНТАЦИЯ НА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ГРУППА ЧАЕРАЗВЕСОЧНАЯ КОНДИТЕРСКАЯ ОТРАСЛИ, ХЛЬБОПЕКАРНАЯ ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ МАКАРОННАЯ СЫРЬЕ, ПРОШЕДШЕЕ произ- ск < ПЕРЕРАБОТКУ пг водство < X < изделий X X гг X о из мяса т о о о: с: 5 заготовка О с мяса > 1 ГРУППА 2 КРУПЯНАЯ ОТРАСЛИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИЕ МАСЛОДЕЛЬНАЯ НЕОБРАБОТАННОЕ САХАРНАЯ СЫРЬЕ ЧАЙНАЯ КОНСЕРВНАЯ РЫБНАЯ ОРИЕНТАЦИЯ НА СЫРЬЕ СЕЛЬСКОЕ хозяйство Рис, 17, Отраслевой состав пищевой промышленности Приводите примеры таких ттредщлшппх, существующих в вашем населенном ттте. ленных пунктах. Так, в 60-тонный вагон уме щается все)о 40 т макарон. Мукой же, идущей на их изготовление, он может быть загружен полностью. Некоторые отрасли пищевой промышленности в равной степени ориентируются и на сырье, и на потребителя. Мясокомбинаты, расположенные в Сибири, Поволжье, на Европейском Юге, производят мясные консервы, веду^ заморозку мяса. Мясные изделия изготавливают и в районах потребления. Так же размещается молочная и мукомольная промьппленыость. Хотя продукты питания производятся вс всех районах страны, среди них можно выделить явные районы-лидеры: Центральный (^/5), Урал, Поволжье, Европейский Юг, Дальний Восток (по ^/ю)' 53 В России пищевая промышленность традиционно была слабо развита. Начиная с 1990 г. производство продуктов питания сократилось на 40%. Оборудование отрас.ти составляет 60—70% от необходимою. Дефицит современного оборудования и технологий не позволяет вырабатывать конкурентоспособную продукцию, наращивать производство важнейших видов продукции. Все это приводит к большим потерям сельскохозяйственного сырья. Потребление продуктов питания в России резко сократилось (табл. 8) по многим причинам. Г.тавная из Ш1х — переживаемый страной кризис. Но в этом повинно и состояние отечественного АПК, в том числе и пищевой промышленности. Они пока не способны обеспечивать жите.тей Россшт продовольст- BiitJM. По уровню потребления продовольствия Россия оиуст>1лась с 7-I'o на 40-е место в мире. Для отдельных видов продовольствия доля импорта достигает сейчас 70%. Таблица 8 Потребление продуктов питания населением России и развитых стран (кг на душу населения) Продукты Развитые страны Россия Медицинские нормы 1980 г. 2005 г. Хл:ебные продукты 101 112 121 120 Сахар 34 47 38 36 Масло растительное 19 9 12 13 Картофель 70 117 133 96 Овощи и бахчевые культуры 144 94 103 104 Фрукты и ягоды 110 30 48 80 Мясо и мясопродукты 114 70 50 70 Рыба • 18 23 13 18,3 Молоко и молочные продукты 350 390 235 360 Яйца 250 279 250 243 54 Рис. 18. Отраслевой состав и факторы размещения ле1’кой промышленности Легкая промышленность. География легкой промышленности связана с тремя ее особенностями, Во-первых, продукция легкой промьип-леыности непосредственно влияет на уровень жизни людей. Но она широко используется и б других о'граслях: химической, электротехнической, авиакосмической и пр. Во-вторых, это трудоемкая отрасль, в которой заняты преимущественно женщины. Ь-третьих, размеры предприятий легкой промышленности, как правило, невелики и не требуют много энергии и воды. По особенностям размещения все отрасли легкой 11ромышленности можно объединить в три группы (рис. 18). Одна из основных отраслей легкой промышленности — текстильная промышленность. Она ОРИЕНТАЦИЯ НА ПОТРЕБИТЕЛЯ I ОРИЕНТАЦИЯ у- и НА СЫРЬЕ Гт! 'У : i i V. 'л и НА ПОТРЕБИТЕЛЯ ОРИЕНТАЦИЯ НА СЫРЬЕ раскрои ткани готовая ткань —^----- I отделка I суровье f I пряжа волокно —^----- j_сырье пошив ткачество прядение ШВЕЙНАЯ ТЕКСТИЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ /•Л. о: < X >» ш I X EZ О § ■ж о: < X ск & & 3 Ж и: < ш О 5 3 о; < X о: X X (X ш о Т i ОТРАСЛИ ПО ПЕРВИЧНОМ ПЕРЕРАБОТКЕ СЫРЬЯ < < Ьй: < с о с; о а lli X ^ q ш с; X 1 3 .А d. .Ж.. о о: < О ш X X 2 X X X \— 0 с X X ш 1 X о 0_ с: СЕЛЬСКОЕ хозяйство 55 использует Ахреимущестьеыно сельскохозяхют-венное сырье. Но все более широкое применение синтетических красителей, химических волокон, нитей удешевляет и ускоряет производство тканей и ослабляет зависимость легкой промышленности от сельского хозяйства. Процесс изготовления ткани состоит из нескольких стадий. Отходы переработки при изготовлении ткани достигают у льна 80%, у шерсти 50% от первоначального веса, поэтому предприятия первичной переработки сырья рационально размещать ближе к его источникам. Шерстомойные фабрики построены на Северном Кавказе, льнообрабатывающие — на Северо-Западе России. Особенно важны завершающие, отделочные стадии. Именно от них зависит спрос ткани у населения. Производство на этих стадиях тяготеет к центрам, обладающим кадрами высококвалифицированных художников {Москва, Санкт-Петербург), Продукция тексиильной аромышленмости используется в швейной промышленности, предприятия которой имеются практически в каждом крупном городе. Длительное время отечественная легкая промьппленность развивалась в условиях закрытой экономики. Ее продукция, как правило, неконкурентоспособна из-за низкого качества. В связи с этим, а также из-за снижения уровня жизни ыасе-тения, вынужденного расходовать большую часть средств на продукты питания, производство основных видов прод>ткции легкой промышленности резко сократилось. За 1990-е гг. выпуск тканей снизился в 6 раз, трикотажных изде.оий— в 17 раз, обуви— в 16 раз. В определенной мере это сыграло положительную роль, поскольку в первую очередь сокращалось производство низкокачественных изделий. В последние годы производство тканей и трикотажа выросло в 2 раза, а обуви — в 1,2 раза по сравнению с 1996 г. В настоящее время за счет собственных ресурсов Россия может на 90— 95% удовлетворять потребность в шерсти и льноволокне, искусственных волокнах, кожевенном и меховом сырье. Однако качество значительной части отечественного сырья низкое. Кроме того, Россия импортирует весь потребляемый хлопок, 50% синтетических волокон и 25% химических нитей. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Каково значение пищевой промышленности в жизни общества? 2. Какие отрасли входят в состав агроиромышль-нного комплекса? 3. Назовите факторы размещения пищевой и легкой промышленнисти. 4. По карте атласа опредапите основные районы размещения предприятий по первичной переработке шерсти и льна. Как они соотносятся с географией соответствующих отраслей сельского хозяйства? ВЫЁ ЗАДАНИЯ ПО TElVfE 1. Кгисие отрасли слах'ают вторичный сектор экономики? 2. По материалам учебш1ка и атласа составьте комплексную характеристику топливно-энергетического комплекса Западной Сибири. 3. Предложите варианты создания предприятий черной металлургии на Дальнем Востоке с учетом специфики его природы, размещения населения и транспортных сетей. 4. Подумайте, как будет изменяться география пищевой промышленности при расширении производства продуктов питания нового поколения замороженного хлеба, десертных блюд и т. п, 5. Назовите проблемы, характерные для втор1пшого сектора экономики России. 57 Третичный сектор экономики — отрасли, производящие разнообразные услуги §13. Состав и значение третичного сектора экономики Третичный сектор экономики часто называют сферой услуг или инфраструктурным комплексом. Услуга — это особый вид продукции. Она потребляется не в виде вещи, а в качестве деятельности. Услуги бывают разными по своему характеру, они различаются по широте круга потребителей и периодичности потребления. Эти особенности услуг влияют на размещение объектов третичного сектора. Рассмотрите классификации услуг (табл. 9, 10). Дополните их примерами. Классификация услуг по их характеру и видам Таблица 9 Характер усл>т Виды услуг Материал ьные Материализуемые в предметах своего воздействия Торговля, общественное питание, жилищно-коммунальное, бытовое обслуживание Нематериализуемые в предметах своего воздействия Транспорт и связь Нематериальные Ф Необходимые • Образование, культура, здравоохранение, физическая культура Вынужденно необходимые Государственное управление, оборона, охрана общественного порядка Таблица 10 Широта и периодапшость потребления услуг Периодичность потребления услуг Услуги Hj^Hbie всем многим немногим Постоянные Жилищное обслуживание, покупка продуктов Транспортное обслуживание Школьное обслуживание Нужные иногда Парикмахерские, ремонтные службы Учреждения отдыха Больницы, автосервис Без услуг жизнь современного общества трудно себе представить. Они обеспечивают нормальную работу промышленности, сельского хозяйства и др:^тгих звеньев акономикк, определяют качество жизни населения. Однако роль третичного сектора определяется не только этим. Освоение и использование любой территории невозможно без соответствующей инфраструктуры: жилых и производственных зданий, дорог, водопроводов, линий электропередачи и пр. Чем лучше освоена территория, тем больше на ней разнообразных инфраструктурных сооружений. Например, в наиболее развитом районе страны — Центральном — инфраструктурой занято 10% его территории. А на Дальнем Востоке — только 0,5% территории. Затраты на создание инфрастр^чстуры очень велики. Например, 1 км современной автомобильной мап^страли стоит около 30 млн рублей. Нс экономия на этих затратах в результате приводит к гораздо большим потерям. Практически все звенья российской инфраструктуры сейчас находятся в глубоком кризисе. В аварийном состоянии почти ^/д железных и автомобильных дорог. Плохие дороги резко снижают скорость движения автомобилей и поездов, увеличивают расход тоттива. Ежегодные потери из-за плохих дорог оценивают- 59 ся в сотни млрд рублей. Нуждаются в модернизации все морские порты. Из 1200 аэродромов действуют только 800. 50% сельских населенных пунктов не имеют ни одного телефона. Остро нуждаются в жилье около 40 мле человек (^/д всего населения страны). Во многих российских городах и поселках городского типа нет водопровода и канализации. Износ водопроводов составляет 40%, а тепловых сетей — 60%. Этот перечень можно продолжать достаточно долго. Изношенная инфраструкт^фа не только снижает эффективность всего хозяйства, но и создает угрозу для жизни населения. Быстро реконструировать инфраструктурный комплекс невозможно, поскольку его элементь^ очень дорогостоящи. В России развитию третичного сектора длительное время не уделялось должного внимания. Вопреки мировой практике он считался второстепенным подразделением хозяйства. Поэтому ег о доля в экономике России намного ниже, чем в развитых странах мира^ а в самом секторе накопилось много сложных проблем (табл. 11). Третичный сектор подразделяется на две относительно самостоятельные части: 1) коммуникационную систему (транспорт и связь), которую часто называют производственной инфраструктурой; 2) сферу обслуживания (торговля, общественное питание, культуфа, искусство, наука, образование и пр.), именуемую социальной инфраструктурой (рис. 19). Таблица II Доля третичного сектора в экономике отдельных стран (в % ко всему валовому внутреннему продукту) Россия 58 Вели кобритаы ия 74 США 70 ФРГ 70 Франция 77 * «о - гаММУНИКАЦИОННАЯ СИСТЕМА железнодорожный автомобильный морской речной авиационный I рубо* 1рОВОДНЫЙ электронный СВЯЗЬ D. о г о X < а н t: t ^ ди.1« СФЕРА ОБСЛУЖИВАНИЯ ' ТОРГОВЛЯ и ОБЩЕСТВЕННОЕ ПИТ^1^ БЫТОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ХОЗЯЙСТВО НАУКА И ОБРАЗОВАНИЕ КУЛЬТУРА И ИСКУССТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЕ И ФИЗКУЛЬТУРА , СОЦИАЛЬНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ФИНАНСОВО-КРЕДИТНАЯ СФЕРА . J ИНФРАСТРУКТУРНЫЙ КОМПЛЕКС Рис. 19. Состав третичного сектора эконолшки ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Что такое услуга? Как различаются услуги по характеру и видам? 2, На какие крупные части подразделяется третичный сектор, в чем разлю1ия этих частей? 11р»ведпте примеры уиивс|н*альных и с*пе-1ша.1изироваш1ы.\ видов т|«1нспорта. §14 . Роль и значение транспорта. Сухопутный транспорт Коммуникационная система охватывает транспорт и связь. Ее главная задача — перемещение Б пространстве людей, информации, энерггас и различных грузов. Все виды транспорта делятся на две группы. Те из них, которые могут перевозить и различные грузы, и людей, называются универсальными. Специализированные виды перемещают лишь определенные грузы (нефть, газ, электроэнергию). Основная задача транспорта — надежно связывать между собой отдельные звенья хозяйства и районы страны. Какой-либо один вид транспорта решить эту задачу не может. Поэто- 61 му все виды трансААОрта взаимодействуют и дополняют друг друга, образуя транспортную систему. Транспортная система — совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами, т. е. пунктами, в которых сходятся несколько видов транспорта и осуществляется обмен грузов между ними. В России — несколько сотен транспортных узлов разных типов. Крупнейший из них — Москва (рис. 20). Роль различных видов транспорта в транс-пор'х ной системе определяется их долей ь транспортной работе. Работа транспорта оценивается несколькими показателями: 1) количество перевезенных грузов (млн т) и пассажиров (млн чел.); 2) грузо- и пассажирооборот (табл. 12,13). Грузооборот (исчисляется в т • км) — произведение количества перевезенного груза (т) не дальность его перевозки (км). Пассажирооборот рассчитывается аналогшшо для числа перевезенных пассажиров. Рис. 20. Типы транспортных узлов Железные дороги А8томобильнь»е дороги Авиалинии Судоходные реки Судоходный канал -------Морские пути 62 Таблица 12 Структура перевозок и грузооборота различных видов транспорта в 2007 г. (%) Вид транспорта Перевозки грузов Грузооборот Железнодорожный 14,2 42,5 Автомобильный 72,6 4,2 Трубопроводный 11.2 50,2 Морской 0,3 1,3 Внутренний водный 1.6 1,3 Воздушный 0,1 0,1 Таблица 13 Структура перевозок пассажиров и пассажирооборота основными видами транспорта в 200^/ г. {%) Вид транспорта Перевозки пассажиров Пассажирооборот Железнодорожный (железные дороги и метрополитен) 5,5 37,4 Автобусный (автобус, таксомотор) 54,4 25,4 Городской электрический (трамвай, троллейбус, метро) 39,8 13,1 Водный (морской и речной) 0,1 0,2 Воздушный 0,2 23,9 При выборе вида транспорта обычно учитывают себестоимость и скорость транспортировки, грузоподъемность и влияние природных условий на его работу. Себестоимость перевозок по отдельным видам транспорта очень сильно различается. Грузы дешевле всего перевозить морем. Но скорость этих перевозок невысока (25—35 км/ч). 03 Второй по экономичности — железнодорожный транспорт. Он всего на 30% дороже морского, но примерно в 2 раза быстрее. Автомобильные перевозки иочаи в 15 раз дороже морских и в 10 раз дороже железнодорожных. Самый дорогой, но и самый быстрый вид транспорта — авиационный. Наиболее дешевый вид пассажирских перевозок — автобусами. Транспорт оказывает огромное влияние на географию населения и хозяйства. Населенные пункты тяготеют к транспортным путям, так как затраты рабочего и личного времени у людей, живущих вблизи магистралей, намного ниже, чем в удаленных от них поселениях. (Почему? Приведите примеры.) Перемещение грузов по транспортным магистралям увеличивает их стоимость. Величина транспортных затрат в общей стоимости продукции влияет на размещение предприятий (табл. 14). Железнодорожный транспорт — ведущий среди универсальных видов транспорта в России. Это обусловлено прежде всего географическими особенностями нашей страны. Территория России сильно вытянута по широте, Ka^ ил11>1Ю1 ттртфод1ше условия на работу' раз-:ш411ых видов Т[ишс-портаУ Таблица. 14 Влияние транспорта на размещение отраслей промышленности Влияние транспорта Решающее Существенное Незначительное Доля транспортных расходов 30—35% 10—25% 3—5% Ориентация Сильное тяготение к сырью Как на сырье, так и на потребителя На потребителя Отрасли промыт-ленности Черная и цветная металл^пр-гия, основная химия Молочная, мясная Точное машиностроение, легкая промышленность 64 Используя bapiui атласа, объясните, почелп' это так. поэтому основное направление перевозок также широтное. Для их осуществления использовать морской и речной транспорт практически нельзя. Помимо этого у железнодорожного транспорта есть большие преимущества: высокая грузоподъемность, низкая себестоимость перевозок, всепогодность, возможность строить железные дороги почти повсеместно. Однако высокая доля железных дорог в чранспортной работе объясняется прежде всего тем, что он перевозит грузы на значительные расстояния. Протяженность железных дорог в России (86 тыс. км) меньше, чем в Канаде и США, но длина электрифицированных железных дорог (44 тыс. км)— наибольшая в мире. В связи с кризисом экономики грузооборот железнодорожного транспорта постоянно снижается, и ceiiHac по его величине Россия уступает США и Китаю, а по пассажирообороту — Китаю, Японии и Индии. Железнодорожный транспорт, как и другие инфраструктурные отрасли, находится в глубоком кризисе: 30% вагонов, 50% электровозов и 60% тепловозов имеют возраст более 20 лет и не могут обеспечивать комфорт и безопасность перевозок. Изношены и сами пути. Поэтому средняя скорость перевозок по железным дорогам — менее 40 км/ч. Особая проблема — низкое качество сервиса, предоставляемого пассажирам. Сколько пп^ютных же лелных дорог иро-хо-Д1тг 1ю территории У[>ала. С’ибирп, Дальнего Востока? Основные черты географии российских железных дорог определились еще в дореволюционный период и мало изменились с того времени В европейской часттт их конфигурация напоминает гигантское колесо, центр (ось) которого — Москва. От нее в разные стороны отходят 11 железнодорожных магистралей. На расстоянии 40— 100 км и 150—3(Ю км от Москвы эти радиусы пересекаются двумя кольцевыми дорогами. На восток от европейского «колеса* протянулись широтные магистрали к Екатеринбургу, Челябинску, Оренбургу. Чем дальше на восток, тем их меньше. н н с: С Р в( Ь CI Е Е в Ф с: д 1 к Е Т Т с X к и Е Е Е I Д С I С 1 г с е 2 corf 05 Это создает серьезные проблемы в обеспечении надежной транспортной связи между западными и восточными районами страны. Особенно сложно ста ло выполнять эту задачу после распада СССР, Значительные участки крупнейших широтных магистралей — Транссибирской {Москва— Челябинск—Нобосибирсп—Иркутск— Владивосток), Среднесибирской и Южносибирской — теперь оказались за пределами России. Единственный собственно российский участок Екатеринбург—Тюмень—Омск не в состоянии выполнять эту важнейшую общегосударственнучо функцию. Главная железная дорога страны — Транссибирская магистраль (Транссиб). В 80-е гг. XX в. она имела важное международное значение как железнодорожный «мост» между Азией и Европой. По ней ежегодно перевозилось 140 тысяч контейнеров. Позднее этот поток сократился в 7 раз. Для перевозки контейнеров Япония создала гигантский контейнерный флот. Но перевозка в Европу морем дороже и занимает 35 суток (по Транссибу — 18). Недавно у Транссиба появился конкурент — Траысазиатская магистраль. Сейчас на Транссибе внедряется специальная система слежения за транспортировкой к сохранностью груза. Заказчик сможет в любой момент определить местонахождение контейнера н при желании изменить маршрут. Вернуть Транссибу международную роль — важная задача д.т1я России, Перевозкой грузов по этой магистрали она сможет зарабатывать до 200 млв долл, в год. Сложившийся рисунок российских железных дорог не позволяет им обеспечивать надежную и кратчайшую связь между западными и восточными районами страны, сопредельными Росс пи, но не граничащими друг с другом государствами (приведите примеры), а также между странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона. В перспективе важной остается проблема строительства новых железных дорог, особенно на востоке России. Уже построена, но пока что праь:тически не используется Байкало-Амурская магистраль {Усть-Кут—Советская Гавань). Начато, но приостановлено строительство Амуро-Якутской магистрали {Беркакит— 3 Гео-т*-"-4^' ^. -зов в глубинные районь£ Сибири и Дальнего Востока доставляется по морям и рекам. При этом время доставки удлиняется до 1 —1*5 лет. Резко возрастают потери. Есть и другие обстоятельства, говорящие в пользу строительства здесь новых железных дорог (рис. 21). Особое направление — это создание высокоскоростных железнодорожных магистралей. Они уже действуют и строятся во многих странах мира (Японии, Фрашщи и др.)- В России было начато строительство аналогичной магистрали Рис. 21. Варианты транспортного строительства в азиатской части России ------Проекты новы> железных дорог W Проекты тоннелей .Чл I Салехард |ПОП' Нижневартовск ' О л ^Магадан ^-ГлФ' ^ Тында Усть-Илимск о *'4.. \ I ч. 67 Москва—Санкт-Петербург, Она проек!И1юва-лась как сух убо пассажирская со скоростью движения поездов 300—350 км/ч и затратами времени в пути — 2>5—3 ч. В дальнейшем эта мю-и-страль могла бы быть прюдлена от Москвы к Бресту и соединена с системой европейских скоростных железных дорог. Но из-за финансовых трудностей это строительство приостановлено. Сейчас все железные дороги в стране — государственные. Но у государства недостает средств для быстрого строительства новых дорог. Поэтому после длительного перерыва начинается строительство неюсударственных железных доро!-. Одна из них строится от станции Карпогоры через Сьпстывкар до Пермр;. Ее длина — 1250 км. Эта магистраль на 800 км сократит путь к северным портам и Б Скандинавию. Строительство железных дорог связано со значительным экологическим ущербом. При их прокладке отводится полоса земли шириной 30—45 м. Насыпь нарушает водный режим территорий. Но железнодорожный транспора экс логически чище других. Он выбрасывает в 20 раз меньше вредных веществ, нежели автомобильный, и Б 640 раз меньше авиационного транспорта. Автомобильный транспорт — в российских условиях это один из самых дорш их по себестоимости перевозок. Его дороговизна является следствием качества дорог, недостаточного количества автомобилей малой и высокой грузоподъемности (менее 2 и более 8 т), слабого использования дизельных двигателей, плохого качества отечественных автомобилей. Но автомобильный транспорт обладает большой маневренностью и скоростью движения, возможностью доставлять грузы непосредственно потребителям. Дальние перевозки автомобильный транспорт осуществляет в северных и восточных, также горных районах страны, где отсутствуют другие виды сухопутного транспорта. Эффективность работы автомобильного транспорта во многом зависит от густоты и Автомобильная дорога в горах через ;5гтцелье реки Чемитоквадже качества автодорог. Их общая протяженность в России — около 900 тыс. км, из них 85% с твердым покрытием. Но российских дорог — грунтовые, а V3 имеет твердое покрытие низкого качества. Кроме того, 40% сельских населенных пунктов России вообще не имеют выходов к дор01 ам с твердым покрытием. Поэтому теряется значительная часть проду1сции, а население оказывается отрезанным от близлежащих шродов. География автодорог России схожа с географией железных дорог. Крупнейшие автодороги (их 12} расходятся лучами от Москвы (см. карту атласа). В восточных районах число дорог резко сокращается. До скх пор нет автомобильной магистрали, пересекающей всю Россию с запада на восток. Развитие автомобильного транспорта России идет по нескольким направлениям. Про- 69 кладываются новые магистрали. Создаю1ч:я новые дороги в сельской местности. Повышается доля автомобильного транспорта с дизельньими двигателями, снижающими расход топлива. Для развития автомобильного транспорта прежде всего необходимо строить новые дороги. Фактически только сейчас в стране начинается эра автомобилизации, в которую развитые страны мира вошли 70 лет назад. Помимо плохих дорог, серьезные препятствия на ее пути — отсталая автомобильная промышленность, слабое развитие автомобильного сервиса (автозаправок, станций техобслуживания, мотелей и пр.). В России появились первые платные у’^1астки автодорог. Они спрямляют пугъ^ имеют хорошее дорожное покрытие. Один из них длиной в 22 км расположен на магистрали Москва—Ростов. Предполагается строительство гшало-гичных участков на других магистралях. Очень важна координация в развитии автомобильного транспорта между Россией и приграничными государствами- Создан транспортный союз между Россией, Белоруссией, Казахстаном и Киргизией. Автомобильный транспорт — загрязнитель окружающей среды. Для строительства автодорог часто отторгаются ценные сельскохозяйственные угодья. Особенно сильно выхлопными газами зад рязняется воздух. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1- Что называют транспортной системой страны, каков ее состав? 2. Какими показателями оценивается работа транспорта? 3. Почему различна роль отде.льных видов транспорта в перевозках грузов, в грузообороте? 4. В чем п1>еимущество железных дорог перед другиш^ видами транспорта? 5. В чем заключаются основные недостатки сложившейся географии железных дорог? 6. Какие перевозки и почему в основном осуществляет автомобильный транспорт? 7. Каковы основные пути совершенствования автомобильного транспорта в России? За География России.9 кл.Ю 70 § 15. Другие виды транспорта. Связь Морской транспорт имеет важное значение благодаря reoi рафическому положению России {^/д российских границ морские). Суда обладают огромной грузоподъемностью, движутся по относительно прямолинейным трассам, поэтому морские перевозки — одни из самых дешевых- Но этот вид транспорта требует больших затрат на строительс‘1ВО Судов и портов. Он сильно зависит от природных условий (штормы, ледовитость и пр.). Из-за экономического кризиса возможности страны для испо.ттьзования морского транспортг в межд^ународной торговле и во внутренни?: перевозках резко сократились. Тем не менее протяженность морских судоходных линий, используемых сейчас Россией, составляет около 1 млн км. Морской транспорт имеет сложное хозяйство: флот, порты, судоремонтные заводы. История российского гражданского флота насчитывает более 300 лет. По числу тор1Х)вых судов (около 4(Ю0) российский флот занимает 12-е место в мире. Более 60% судов имеют возраст свыше 15 лет и не могут заходить во многие иностранные порты. Доля новых судов составляет всего 10%. Многих видов судов (наливных, хрзтзопассажирских, контейнерных) недостает. Общая численность российского флота непрерывно сокращается, снижается и общая вместимость (торшаж) флота. В 1990 г. российский флот осуществлял 65% морских перевозок в стране, сейчас — около 14%. Россия вынуждена пользоваться услугами иностранных флотов. За такие перевозки она платит 6 млрд долл, в год. Например, на Балтике практически все контейнерные перевозки осуществляют англичане. Россия обладает крупнейшим в мире атомным флотом. Сейчас в России несколько ледоколов, в том числе и атомных. Рост морских перевозок зависит не только от состояния флота, но и от числа портов, их пропускной способности (рис. 22). Всего в России более 40 портов, из ких относительно круп- 7Л. V:* 71 Морские порты (по грузообороту) крупнейшие крупные прочие важные а S- г f- КандалаиЬа РЩ У'" ■ ^ у^^рхангеяьск ^ /г :*'■ Калининград^ :.# ч 'Петрозаводск V. -v #- V In А- .— "PfAp • • V^C=^S^wUi 'Петрозаводо ^// / и .^^Рыбииск '-«чП г-- Дудим ^ Cs^l^sXikpfl' -- I Киев Г» \ Сургут М0СК8А 7^ dU"\ !^зань У'х> / т л \ Я ПецАиь Тобольс^ ^ Ул^овск П.^.г Новосибирск г\^ г, ■*^На6ер€Жные - ‘ .-. '~А ^ О ^лиы Тюмень Л S ^Николаев Сараюь ‘ ^’о УгЬа/. d’"'^ 7 •' ««• — ? ■ Мгйачкг1ла . . ПЧ- \'| ' J 'у : V 1'Л ai/ia^ * д. чЛ / Важнейшие грузы каменный уголь нефтеналивные руды металлы и машины Порты России о морские П речные реконструируемые ?.,) проектируемые Порты других государств, через которые осуществляется внешняя торговля России л ^ У'^ >л ft О химические Направление основных ^ морских грузопотоков лесные Реки и каналы, образу- 1 ющие единую глубоко- | о , водную систему зерновые Каналы; о 1 ВеломорскоБолтийский, прочие 2 Москва "“В^га, 3 Волго-Донской. 4 Днепровско-Бугский Дудинка’ ►Игарка » Анадырь I d|P Магад^ ^ I ^ ■Охотск'? \ -t -I I Якуто^ > ' \ Пе^ропАй^ювск;' -Кг^чат^й { №Кут J >ч л \ / ^ / ^Р9^>Ъ ■W -^Т Владивосто1^^|1мдо11Рный ^одка ^----‘j Областт., где более 30% грузов ^ перевозится ре*жым транспортом Волго-Балтийский водный путь Рис. 22. Водный транспорт России За- iZ ных только 11. Большая часть портов (60%) меш^оводыа и не может принимать большие суда. Собственные морские порты обеспечивают потребности страны только наполовину, аренда зарубежных портов (украинских, балтийских) обходится очень дорого. Поэтому начато строительство новых пор'юв на Балтике и реконструкция действующих {Новороссийский и др.), создан порт Оля на Каспии. Распределение флота и портов межд>' бассейнами океанов, а следовательно, и роль бассейнов в российском морском транспорте неод1ша-ковы. Первое место в грузообороте принадлежит портам Тихоокеанского бассейна {Восточный, Ванино, Владивосток, Находка), которые снабжают товарами северо-восток страны, осу1деств-ляют связи со странами Азии и Австралией. Здесь сосредоточено примерно 25% российского флота. Главный недостаток бассейна — его сильная удаленность от наиболее развитых регионов страны. На втором месте — Балтийский бассейн, обеспечивающий связи со странами Европы и Америки. Он имеет исключительно благоприятное географическое положение. Но здесь пока мало портов {Санкт-Петербург, Выборг, Калининград), невелика их суммарная мощность, равно как и доля судов (^/^ от общероссийской). Вводятся в строй причалы в новых портах: Устъ-Луге, Бухте Батарейной и Приморске, Через них будет ос^чцествляться экспорт леса, угля и нефти. Через порты Черноморского бассейна {Новороссийск) в основном идет экспорт не^)ти. В ближайшей перспективе их роль может возрасти в связи с увеличением потока нефти из Азербайджана и Казахстана. С реконструкцией других портов {Туапсе, Анапа, Сочи) увеличится значение бассейна и в перевозках других видов грузов. Однагсо развитие здесь портового хозяйства входит в противоречие с другой важной функцией Черноморского побережья — рекреационной. По морям Северного бассейна проходит Северный морской путь. Он имеет огромное зна- чение для снабжения райоыоь Крайнего Севера. Кроме того, Северный морской путь кратчайшая морская магистраль, обеспечивающая связь между Европой и Азией. Длительное время Северный морской путь был закрыт для иностранных судов. Сейчас принято решение об интеграции этого пути в мировую транспортную систему. Впервые для иностранных судов открыты 50 северных портов. В связи с этим перевозки по Северному морскому пути мог^т: увеличиться с 2 млн т до 10 млн т в год. Совместно с Европейским Экономическим Сообществом уже проведен эксперимент по вывозу танкерами сжиженного газа из Западной Сибири. Речной транспорт играет важную роль главным образом в районах Зоны Севера. Здесь протекают многоводные реки, а создание сухо-пу”гного транспорта требует больших средств и времени. По рекам экономичны перевозки объемных грузов, не требующих быстрой доставки (леса, нефти, зерна, строительных материалов). Протяженность судоходных речных путей в России составляет более 100 тыс- км. Только за последние десять лет она сократилась почти на 20%. Главная причина— недостаток средств. Большая часть гидросооружений (плотин, шлюзов) эксплуатируется уже 35—60 лет и превысила срок службы. Удельный вес новых речных судов — всего 4%, а с возрастом более 15 лет — 65%. Судоходные речные пути России относятся к разным бассейнам. Основной среди них — Волго-Камский. К нему тяютеет экономически наиболее развитая часть страны. Это стержень Единой глубоководной системы европейской части России. В связи с ограниченными возможностями российских морских портов возрастает значение смешанных перевозок (река—море), позволяющих доставлять грузы в европейские страны. Нс судов такого типа в России недостает. А для иностранных судов большинство российских речных портов закрыто. При нормальном функщ^онирювании водный транспорт не сильно загрязняет окружаюпдую Т4 Вспомните особенности географии иефге- и газопроводной сиетол! России, среду. Суда проходят значительную часть рас-стоянгш с постоянной скоростью. Поэтому двигатели работают в оптимальном релшме, вырабатывая миним^пй токсичных ве1цес-1±1. Однако за счет выхлопных газов, отработа1шых вод, отходов происходит х1^мш1еское и биологическое загрязнение водоемов. Негативно сказывается на них также шумовое и механическое воздействие. Авиационный транспорт — это единственный вид транспорта, охьатываюьций перевозками почти все районы страны, но из-за дороговизны объем перевозимых им грузов невелик. Самолетами доставляют грузы в труднодоступные районы, перевозят особо ценную или скоропортящуюся продукцию. Главная специализация воздушного транспорта — перевозка на дальние расстояния пассажиров. В стране действует более 300 аэропортов, 68 из них имеет международный статус. Основная проблема авиационного транспорта — старый парк самолетов, более ^/3 из них экс1и]уатиру-ютсл свыше 15 лет. AjBnanHOHHbiii транспорт сильно загрязняет атмосферу. За один час современный самолет сжигает около 15 т топлива, продукты горения сохраняются в атмосфере около двух лет. Вокруг аэропортов возникаю*!' большие зоны шумового загрязнеиия- Трубопроводный транспорт по объему выполняемой работы уже превзошел железнодорожный. Строительство трубопроводов в 3—5 раз быстрее и дешевле, чем железных дорог. По трубопроводам транспортируется почти вся пефтъ, природный газ, многие прод^^четы нефтепереработки. Однако трубопроводная сеть страны сильно изношена (на 50%), поэтому в стране ежегодно происходит несколько сотен разрывов трубопроводов. Э*го влечет за собой сильное загрязнение природы, гибель животных, а нередко и людей. Связь — отрасль хозяйства, обеспечивающая прием и передачу информации. 75 I I Связь — это одно из звеньев инфраструктуры. Связь подразделяется на два основных вида. Почтовая связь занимается приемом, перевозкой и доставкой различных почтовых отправлений (писем, посылок и т. д,). По уровню ее развития Россия не ycryiiaei развитым странам Европы. На каждые 10 тыс. жителей приходится три предприятия связи. Электрическая связь включает телефонную, видеотеледюиную, телеграфную и космическую связь, радио- и телевизионное вещание, электронную почту. Эги виды связи развиты недостаточно. Например, по уровню телефонизации Россия заметно уступает не только развитым странам мира (табл. 15), но и Турции, Корее, странам Балтии, Белоруссии. Согласно оценке специалистов, по уровню развития электрических средств связи Россия занимает 41-е место в мире. Из 154 тыс. населенных пунктов более 20 тыс. вообще не имеют телефонной связи. Удельный вес современных автоматических телефонных станций даже в городах не превышает 2%, Необходима модернизация кабельного телевидения: существующая база позволяет обеспечивать только 5 программ. Значительны различия в обеспеченности населения телефонами и внутри России. Лучше всего телефонизированы города и села Центрально!! России: соответственно 64 и 20 телефонных аппаратов на 100 семей. Самые низкие показатели — в Восточной Сибири (40 и 23). Среди регионов Число телефонных апнаратов на 100 жителей Таблица 15 Страна Число аппаратов Россия 23 Швеция 66 Великобритания 57 США 67 Япония 56 76 России наиболее высок уровень телефоыизащш в Москве. Здесь практачески каждая семья имеет телефон. Наименее телефонизированы села Тывы и Дагестана, где телефоном обладает лишь каждая десятая семья. Россия лдока что отстает по развитию мобильной телефонной связи. Но число ее пользователей быстро растет. Сейчас ею охвачено 80 млн чел. В России создана и развивается Единая автоматизированная система связи. Она объединяет все сети связи, передающие информацию с помощью электросигналов. Важным этапом на пути интеграции России в мировую систему связи стала прокладка трансроссийской волоконно-опт11ческой линии протя-жеыносгью 18 тыс. км. Она позволила соединить Россию с системами связи Европы и Японии (рис. 23), Рис. 23. Трансроссийская система оптиковолоконной связи Быстро растет в стране число пользователей мировой компьютерной сети Интернет. Сейчас оно приближается к 9 млн (11-е место в мире). Лидер в этой области — Москва. Здесь для облегчения доступа к Интернету создается специальная волоконно-оптическая сеть. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Сравни'1-е ьодный и другие виды транспорта: а) по характеру используемых п>т^й; б) по CKopoc'iii перевозок; в) по влияник природных условий на их работу. 2. Какие современные виды связи есть в вашем населенном пункте? 3. Развитие каких средств связи определяется развитием НТР? § 16. Сфера обслуживания. Наука Сфера обслуживания — одна из важнейших сфер современного хозяйства, определяющих качество жизни населения. Она имеет сложный состав. Предприятия сферы обслуживания главным образом сконцентрированы в городах. Это вполне объяснимо. Именнс в городах сосредоточена основная часть жителей страны. С другой стороны, эта географическая особенность сферы обслуживания порождает огромную разницу в обслуживании сельского и городского населения. Она усугубляется плохой транспортной связью с отдаленными населенными пунктами. В результате многие россияне оказываются практически отрезанными от учреждений сферы услуг (парикмахерских, химчисток, ремонтных ателье и пр.). В современном обществе очень важна роль науки. Наука — особая сфера человеческой де-5ггельности, главная задача которой — получение и систематизация разнообразных знаний. Главенствующая роль в науке принадлежит научным кадрам — ученым, чей творческий труд позволяет получать новые знания. Научные кадры в России делятся на три основные группы. Первая — aiva-демхгческая. К ней относятся ученые, работающие в российских академиях (Российской академии наук, академиях сельскохозяйственных и медицинских наук. Академии образования). Вторая группа — отраслевая. Ее составляют научные работники на^’чных, конструкторских и проектных организаций, отно- 78 сящихся к разл1тчным отраслям промышленности. Третья группа — научные работники высших учебных заведений. Число занятых в научной сфере в России стремительно сокращается. В 1990 г. занятые в этой сфере составляли около 3,5 млн чел,, из них непосредственно научными исследованиями занималось около 1 млн. К началу третьего тысячелетия общее число занятых в российской науке сократилось более чем в 4 раза, а количество исследователей — в 2,5 раза. Это связано с резким уменьшением финансирования научных исследований. Какова же leo) рафия российской науки? Около половины научных организаций страны расположено в Центральной России (^/^) и на Северо-Западе (^/g). Здесь же сосредоточена и основная часть научных кадров (соответственно 58% и 12%). Основная часть на^щных >"чреждений сконцентрирована в крупных городах и агломерациях. Это объясняется, во-первых, тем, что учреждения науки и образования первоначально создавались в столичных ]ородах. Во-вторых, в крупнейших городах сосредоточены главные потребители научных разработок — предприятия наукоемких отраслей и оборонного комплекса. В-третьих, для организации исследований научные учреждения устанавливают тесные связи, кооперир^тотся. Поэтому они взаимопритягива-ют друг друга, способствуя территориальной концентрации науки. Крупнейшие центры науки — Москва (22% научных учреждений и 30% ученых России) и Санкт-Петербург (по 11%). В Москве ведутся исследования практически по всем важнейшим направлениям. В городе расположено более 1000 организаций науки и научного обслуживания. Здесь расположены все российские академии, десятки академических институтов. В Москве выполняется около научных исследований страны, готовятся научные кадры для всей России и ряда стран СНГ. Значительная часть научных центров расположена вокруг Москвы: Дубна, Пущино, Черноголовка, Троицк, Обнинск, Жуковский, Зеленоград и др. В Санкт-Петербурге ученые исследуют проблемы энергетики, ядерной физики,, медицины, геологии и горного дела, Арктики и Антарктики. Большое место занимает наука, связанная с оборонным комплексом. Таким образом, в географии российской науки исторетески сложились значительные диспропорции. Они сглаживаются по мере создания 79- ПРЕДПРИЯТИЯ (ФИРМЫ), ПРОИЗВОДЯЩИЕ МАССОВУЮ ПРОДУКЦИЮ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕЦТР_ ЗОНА ВНЕДРЕНИЯ ОПЫТНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА, НОВЕЙШИЕ ТЕХНОЛОГИИ НИИ. — . ЛАБОРАТОРИИ Г--------^ *УИИВЕР- 1 СИТЕТ ИНФОРМА^ ЦИОННАЯ СВЯЗЬ tv С ДРУГИМИ ^ ТЕХНОПОЛИСАМИ 80 новых научных центров в друпгх: районах страны. Такие центры, в том числе и академические, созданы на Урале (Екатеринбург), в Сибири (Новосибирск, Красноярск, Иркутск), на Дальнем Востоке (Владивосток, Хабаровск). Крупными научными центрами России стали Самара, Саратов, Казань, Нижний Ноыород, Ростов-ыа-Дону. География российской науки и ее организация могут существенно измениться в связи с созданием технополисов. Технополисы — это особые территориальные образования, объедии5Ш)пще научные центры с наукоемкими предприятиями промьпплен-ности. Основа технополиса — научный центр Он выст^шает в роли «инкубатора» идей (рис. 24). Эти идерт в дальнейшем используются опытными предпрргятиями пояса внедрения. Они воплощают их в готовое изделие, разрабатьгеают технологию его производства. Далее эта технолохия передается на крупные промышленные предприя-ТР1Я. Прершущества подобного соединения науки и производства заключаются в быстром внедрении в жизнь новых научных достижений. В России основами технополисов могут стать научные центры Подмосковья, Сибрфи, других регионов. Кроме того, в оборонном комплексе России сформировалось много научных центров, расположенных в так называемых закрытых горо- Рис. 25. Наукоемкость отраслей промышленности машиностроение 100 химическая промышленность 50 цветная металлургия 20 черная металлургия 17 стекольная промышленность 10 топливная промышленность 7 легкая промышленность 5 пищевая промышленность 3 лесная промышленность 2 промышленность строительных материалов 1 81 дах. В основном в них разрабатывалось ядерпое и paKe-i'noe оружие. Теперь они могут стать ядрами новых технополисов. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Как развита сфера обслуживания в вашем населенном пункте? Чем вы можете это об'ЬАСнИТЬ? 2. Составьте классифх1кацию услуг для вашего города, поселка, села. Оцените уровень его обслуживания. 3. По рисунку 25 определите наиболее наукоемкие отрасли. 4. В чем заключаются основные диспропорции в размещении отечественног науки? Как они преодолеваются? § 17* Жилищное и рекреационное хозяйство Потребность в благоустроенном жилье — одна из главных человеческих потребностей. К сожалению, по обеспеченности жильем и ei o качеству Россия очень сильно отстает от многих стран мира. Во-первых, недостаточен сам жилой фонд страны. Хотя его суммарная площадь довольно велика и составляет более 2800 млн м^, тем не менее 40 млн человек (около части населения страны) нуждаются в жилье. В ближайшие годы ликвидировать эту проблему не удастся. Низкие темпы жилищного строительства в стране привели к тому, что в настоящее время велика изношенность жилого фонда. Около 60% жилья относится к категории ветхого, уже сейчас у жилых домов закончился срок эксплуатации. Во-вторых, обеспеченность жильем отдельно взятого жителя России очень низкая. На одного человека в среднем приходится чуть более 20 общей площади- В развитых странах эта величина в 2—3 раза больше, В России этот показатель примерно одинаков и для городов, и для сельской местности. Очень сильно он меняется по районам России: наиболее высокие показатели — в Псковской области (23 м^), а самые низкие — в Республике Ингушетия (чуть более 7 м^). 82 В-третьих, в России много неблагоустроенного жилья. Даже в городских поселениях зачастую отсутствуют простейшие удобства. В 12 российских городах V почти 140 поселках городского tpi-па до сих пор нет водопровода, а в 46 городах и 506 поселках — канализадии. На селе же более 50% всех жилищ не имеет инженерного иборудования. По обеспечению своих граждан жильем Россия уступает не только развитым странам Запада, но и многим странам нового зарубежья. В 90-х гг. XX в. темпы жилищного строительства в стране резко снизились. Сейчас в России ежегодно вводится столько же жилья, сколько в середине 50 х гт. Таким образом, ситу^ация с обеспечением жильем в стране не улучшается, а ухудшае*1ся. Соответственно увеличивается разрыв между Российской Федерадией и развитыми странами по этому важнейшему компоненту уровня жизни. Так, в 1970 г. Россия отставала от Японии по площади жилища в расчете на душу населения всего на 1 м^. К 1990 г. разница составляла уже 14 и продолжает увеличиваться. Растет она и по таким важным критериям жилья, как средний размер квартиры и количество комнат на каждого жителя. Последнему показателю в мировой практике придается особое значение. Он характеризует уровень не только материального благополучия, но и психологического комфорта. Для определения оптимального числа комнат в жилище учеными рекомендована формула 7V4 1, где N — количество членов семьи. Проще говоря, по мировым стандартам каждый член семьи должен Х1меть свою комнату, а среднее количество комнат в жилище на одного человека должно быть не ниже 1,3. Таблица 16 Обеспечение жильем жителей России и других стран м1фа Страна Среднее количество комнат на человека Средний размер квартир (м^) РоГГИЙ 0,8 59 Белоруссия 0,9 61 Япония 1,3 86 Ве.пикобритания 1,8 87 США 2,2 117 Главная задача рекреационного^ хозяйства — это обеспечение отдыха людей. Разнообра- ^ Рекреация (от лат. recreatio) — отдых, восстаповлепие сил человека. 83- зие рельефа, jtOiwMaTa и природных зон, обилие рек и озер, источники минеральных вод и лечебных грязей составляют природную оспоьу для разнообразного отдыха в России. Не меньшую ценность и интерес представляют десятки тысяч культурно-исторических памятников. На их основе в России создана достаточно широкая сеть специальных оздоровительных учреждений, баз отдыха, развиваются различные формы туризма. Сейчас в стране около 5 тыс. санаториев, пансионатов, баз отдыха и туристских баз, 50 тыс. детских оздоровительных учреждений- Но все-таки потребности населения в данном виде услуа- удовлетворяются менее чем на 50%. Низким остается и качество предоставляемых услуг. Большая часть подобных учреждений (80%) размещена в евро- Рис. 26. Рекреация в России РИГА чл X I Карининг^айэ^ 3 ^ МИНСК • 1^ Г Ъ Красноярск^ ** / > ^ S Ново^ирск ^ \ ; I \ f-i / КИЕВ -V^ .• i ^ V.K^liJHHEB 'Г ^■Д']Во^град б' Г'Г -г г 'Я jr Минусинская ‘^?as3WwJ^ Минеральные ^ А с Формирующиеся ч,^_./ районы отдыха О Сформировавшиеся районы отдыха Зоны отдыха больших городов Районы горного туризма ..... Водные маршруты ^ Маршрут по пути «из варяг в греки» пейской части страны. Особенно велико их число в Европейском Центре и на Северном Кавказе. В России а]юрмировались крупные районы отдыха, которые можно разделите на несколько групп. 1. Районы, возникшие на основе природных условий и ресурсов. К ним относятся многие известные курортные районы — Кавказские Минеральные Воды, Марциальные Воды, Черноморское побережье Кавказа. 2. Районы, возникшие вокруг крупных городов: Москва и Подмосковье, Санка-Петербурх' и его окружение. 3. Районы, возникшие вокруг ценных куль-турно-историческюс объектов: Ссловецкого к других монастырей, Кижей и т. д. Огш включаю'1 разнообразные рекреационные учреждения, пред11риятия торговли и питания, развит^пю транспортную сеть. Специализация рекреациош1Ых районов может быть разной: санаторной, туристической, курортной. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. На карте (рис. 26) найдите рекреационные районы и центры, различающиеся по причинам возникновения и стадиям развития. 2. Назовите основные проблемы жилищного хозяйства страны. Как они решаются в вашем населенном пункте? ИТОГОВЫЕ ЗАДАНИЯ НО ТЕМЬ 2. 4. Какие отрасли входят в состав третичного сектора экономики? Почему производство услуг становится важнейшей сферой современногс хозяйства? Почему для устойчивой работы транспорта необходимо взаимодействие всех его видов? Составьте характеристику геохрафических особегаю-стей транспортных сетей своего населенного пункта. Оцените на примере своего населенного пункта (микрорайона) размещение и развитие предприя’хтш торговли, общественного питания, здравоохраыехшя. Предложите и обоснуйте свою схему их размещения. ^ri л ГЕОГРАФИЯ КРУПНЫХ РЕГИОНОВ РОССИИ V ЧАСТЬ Районирование России §18. Зачем районировать территорию страны? Из личного опыта мы знаем, что различные участки поверхности Земли непохожи друг на друга. Причин, порождающих эту неоднородность, много. Во-первых, разнообразна сама природа отдельных территорий: климат, рельеф, растительность и животный мир, набор природных ресурсов и т. д. Во-вторых, на территорию накладывает отпечаток история ее развития, связанная как с ее пртгродными изменениями, так и с человеческой историей. В-третьих, облик многих участков земной поверхности определяется жизнью и хозяйственной де5ггельностью людей. Одни пространства люди распахивают для выращивания сельскохозяйственных культзф, на других строят жилье и предприятия, третьрт используют для отдыха. Таким образом, в ходе своего существования люди не только постоянно сталкиваются с неоднородностью земной поверхности. Они вынуждены учитывать ее и приспосабливаться к ней. Так исторически у человека возникла потребность выявлять, описывать и оценивать непохожие друг на друга территории — районы. Район — это территория (или акватория), отличающаяся от других особенностями происхождения, природы, населения и хозяйства. Что лежит в основе фи:ш/(о-географинес-ного р(п/о)Пфоваш1я? Какие крупные природные колтлексы выделяются в России'^ 88 Метод деления территории по определенным признакам на отдельные части (районы) называется райош^рованием. Районирование применяется различными науками (историей, биологией и т. д-)- География — единственная наука, для которой этот метод является основным. Для чего нужно районировать Россию? Познать такую огромную страну, как Россия, страну, чрезвычайно разнообразную по природе, историческим особенностям, экономике и жизни людей, невозможно без изучения ее отдельных районов. Это понимали виднейшие ученые страны: В. Н. Татищев, М. В. Ломоносов, К. И. Арсеньев, П. П. и В- П- Семеновы-Тя15-Ц1анские, Д. И, Менделеев и др. Они разработали более 50 вариантов районирования России. У районирования две основные взаимосвязанные группы задач: наз^ные и прикладные. С научной точки зрения районирование — один из методов изучения разнообразия поверхности Земли. С его помощью все различия между отдельными участками Земли могут быть учтены, описаны и отображены на кар^гах. Таким образом, районирование — это инструмент упорядочивания, систематизации данных, накопленных людьми. Прию1адные задачи районироваьшя многообразны. Один из самых древних видов прикладного райошфования — деление земной поверхности на страны- Его логическое продолжение — деление стран на части (с^ласти, края, земли, штаты). В современной жизни все большее значение приобретают новые виды прикладного районирования: экологическое, ресурсное и др. Многие виды прикладного районирования возникают «на стыках» наук (медико-географическое, эколого-экономическое, агроклиматическое и др.). Рассмотрим разные виды районирования. Во-первых, районирование различается по набору признаков, на основании коториго оно проводится. Частное районированх^е осуществляется на основе изучения отдельных компонентов природы (климатическое, почвенное и т. д.), населения (плотность населения) или хозяйства (ресурсов, отраслей и пр.). Общее районирование базируется на совокупности признаков. Например, по сумме всех физико-географических характеристик (географического положения, рельефа, климата и т. д.) всю территорию страны можно подразделить на физико-географические районы. Подобное райо-ниривание можно провести и по социально-эко комическим признакам. Наконец, можно синтезировать (объединить) обе гр^чтпы признаков и подразделить Россию на комплексные районы с 89 Рис. 27. Виды районирования : 4 ( 3 / 2 :1 ] - макрорегионы I, II • - границы районов 1-го порядка (макрорайоны) А,Б - районы 2-го порядка (мезорайоны) а. 6, в, г - границы районов 3-го ПОРЯДКЕ' (микрорайоны) 1. 2, 3, 4 Зоны узловых районов (1, 2, 3, 4) отражают степень влияния ядра Сектора (А. Б, В, Г, Д) отражают природно-экологические, историко-культурные и социально-экономические особенности территорий, примыкающих с разных сторон к ядру узлового района 90 IIгпoлui>>i карты учсб-Ш1ь*а и атласа, приведите примеры общего и частного, сплошного и ныбо|ючного видов районпроиаиия. у^сетом их я природных, и хозяйственных особенностей. Во-вторых, районы неодинаковы по характеру учета используемых признаков. В однородных районах признаки их выделения считаются одинаковыми в каждой Ш'' точке. Например, металлургические районы выделяются на основе одно1ю признака наличия на этих территориях предприятий металлургии. Этот признак одинаков на всей выделяемой территории. В УЗ.ПОВЫХ районах отчетливо выделяются места (узлы) наибольшей концентрации рассматриваемого явления: крупнейшие 1’ородские агломерации на картах населения, центры наибольших загрязнений на экологических картах и т. п. В узловые районы включаются не только сами узлы, но и те территории, на которые они оказывают влияние. При этом в узловых районах степень выраженности явления обычно уменьшается по направлению от узла к периферии (рис. 27). В-третьих, районирование может быть сплошным и выборочным. При сплошном районировании территория делится на районы так, что между ними не остается свободных пространств. Выборочное районирование охватывает только те части территории, где данный признак (или набор признаков) встречается. В-четвертых, районирование различается по направлению деления территории. Территории больших стран, таких как Россия, чаще всего районируют «сверху^, т, е. едищчо большую территорию подразделяют на более мел-якие участки (природные, административные, экономические и т. д.). Подобное районирование многоступенчато, так как каждый крупный район, в свою очередь, можно подразделить на более мелкие. Так, примером административного деления сверху» может служить деление 91 территории России на восемь федеральных округов. Однако при таком подходе очень сложно учесть все особенности небольших территорий. Поэтому наряду с районированием «сверху» все шире начинает применяться районирование «снизу». Оно отражает те реальные процессы и проблемы, которые возникают в том или ином конкретном месте: экологические, социальные, экономические. Вспомшгго из курса 8 класса, на какие фе~ деральные округа делится территория иа-шст! страны. Покг1ЖНтч их на карте назовите <то;ишы. Примером районирования «снизу» может служить возникновение в Рос сии региональных ассоциаций экономического взаимодействия. Для координации своей хозяйственной деятельносп! субъекты Российской Федерации объединились в восемь таких ассоциаций; «Северо-Запад», «Ассоциация городов и областей Центральной России», <Черноземье», «Северный Кавказ», «БольшаяВолга», «БольшойУрал», «Сибирскоесоглашение», «Дальневосточная ассоциация» (рис. 28). Опрся^^тите по карте, какие районы относятся к eBponeiicKoii и ази-гггачой чаетядм Pocciui. Рис, 29, Карта исторических, физико-гео графических и социально-экономических районов Вы будете изучать крупные районы Росси^х, которые сформировались в ходе ее исторического развитие. Поэтому их можно называть историко-географическими, Они формировались на протяжении длительного времени, поэтапнс, по мере расширения государственной территории страны. При этом на каждом историческом этапе происходили изменения не только в жизни и хозяйственной деятельности людей, но и в природе. Для выделения этих районов использовалось районирование: а) общее, комплексное, учитывающее районные особенности и природы, и населения, и хозяйства; б) сплошное; I Европейский Север и Северо-Запад А Кольско-Карельский край Б Северный край в Бал1ийскийкрай И Европейский Центр А Московс*а1й край Б Черноземный Край в Нижегородский край III Поволжье А Средневолжский край Б Нижневояжский край IV Европейский Юг А Нижн1^ Дон И Предкавказье Б Северный Кавказ V Урал А Западно-Уральский край Б Восточно-Уральский край VI Сибирский Север А Западно-Сибирский край 6 Енисейский край в Ленский (Якутский) край Vli Южная СибС'1рь А Кузнецко-Алтайский край Б Ангаро-Енисейский край в Забайкальский край — Даурия VIII Дальний Восток А Северо-Восточный край Б Амуро-Приморский край 93 в) «сверху т, е. подразделяющее территорию страны на отдельные, непохожие друг на друга части. Подобное районирование многоступенчато, так как каждый KpyuHbiiT район, ь свою очередь, можно подразделить на более мелкие. Районы России вы будете изучать по следующему примерному плану: 1. Состав и границы района. 2. Оп;енка географического положения района и его отдельных видов (физико- и экономико-географического, геополитического и т. п.). 3. Особенности природы и природно-ресурсной базы района, их влияние на условия жизни населения и ведение хозяйства. 4. Историке-географические особенное™. Основные этапы заселения и хозяйственного освоения. 5. Население: демографические и этнокультурные особенности, современное расселение. 6. Хозяйство района: основные факторы его развития; важнейшие отрасли и хозяйственные центры, их влияние на окружающую среду. 7. Главные проблемы района, пути их решения. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Что такое районирование? Почему районирование называют важнейшим методом географии? 2. По каким признакам можно осущес1'влять районирование территории? 3. Проведите районирование территории, прилегающей к вашему дому или школе. 4. Познакомьтесь с особенностями историко-географических районов (см. Приложение). По картам атласа уточните, на территории каких районов они выделяются. 5. Почему в географии наряду с районированием важно учитывать деление территории на зоны? Приведите примеры различных зон. 94 Европейская Россия (Западный макрорегион) § 19. Общая характеристика Европейской России В основе Европейской России лежит Русская, или Восточно-Европейская равнина. Русская равнина — это не только богатая ресурсами земля, это земля, н£. которой происходили основные события более чем тысячелетней истории России. Особенности рельефа. Русская равнина — вторая в мире по величине после Амазонской равнины- Большая ее часть располагается в пределах России, Протяженность равнины с севера на юг более 2500 км, с запада на восток - - около 1000 км, С востока она ограничена Уральскими горами, с юга — горными системами Кавказа. В основании Восточно-Европейской равнины лежит древняя докембрийская платформа. Складчатый фундахмент залегает на различной глубине и выходит на поверхность в ххределах равнины лишь на Кольском полуострове и в Карелии (Балтийский щит). На большей части территории фундамент перекрыт осадочным чехлом различной мощности- Неровиости кристаллического фундамента определяют размещение самых крупных возвышенностей и низменностей. К поднятиям фундамента приурочена Среднерусская возвышенность и Тиманский кряж.. Понижениям соответствуют низменности — Прикаспийская и Печорская, Разнообразный и живописный рельеф Русской равнины формировался также под воздействием внешних сил, и прежде всего четвертичного оледенения. На Русскую равнину ледники надвигались со Скандинавского полуострова и Урала. Следы ледниковой деятельности проявились везде по-разному- Вначале ледник «выпа- 95 Рис. 30. Восточно-Европейская равнина 96 Рпс. 31. Геологическое строение Восточно-Европейской платформы Но каргам \чсбшгка оп-какое кош1че-ство осг1дко1з патучагт Рлгская равнина на се-веро-жшаде, в гргдпоп чаот! и на юго-вогтоке. Kai; излггняется ко:х{)-фнциент увлажпешш по мере двтгжонття о се-во|>а на юг? хивал» на своем пути долины и расширял уже имеющиеся впадины, полировал скалы. При таянии ледника у его края откладывались щебень, песок, валуны, глины* Поэтому на северо-западе равнины преобладает холмистый рельеф. Вдоль южной границы оледенения талые ледниковые воды отложили массу песчаного материала. Здесь возникли плоские или слегка вогнутые песчаные низины. При отступлении ледника образовывались огромные озера; Ильмень, Чудское, Псковское. В южной части равнины преобладает рельеф, образованный постоянными и временными водотоками. Особенно сильно расчленены оврагами и балками возвышенности: Валдайская, Среднерусская, Приволжская. Между этими возвышенностями расположены низменности, по которым протекают такие крупные реки, как Волга, Днепр, Дон. К.тшмат. За исключением Севера, вся территория Русской равншгы располагается в умеренном поясе. Контиыентальность климата нарастает к юго-востоку. Р\юская равнина находится под влиянием теплого влажного воздуха и циклонов, приходящих с Атлантики. Она получает наттбольшее количество осадков по сравнению с другими равнинами России. Обилие осадков на северо-западе способствует распространению болот, полноводности рек и озер. Отсутствие препятствий на пути арктических воздушных масс приводит к тому, что они могут проникать дале- ] ( 1 ) I 1 I h J, Р с Д п н 31 TJ п Р‘ К( К] т т ю. В€ ш ва нс ни ся Ж€ ло ла< I Геофдфи 97 ко на юг. Поэтому весной и осенью с приходом арктическою воздуха связаны резкие понижения температуры и заморозки. Вместе с тем на равнину поступают и тропические массы с юга. С ними связаны засухи и суховеи. Реки. По Русской равнине протекает много рек. Самая многоводная и длинная река Русской равнины и всей Европы — Волга. Крупными реками являются Днепр, Дон, Северная Дви^ на, Печора, Кама (самый крупный приток Вол-ги). По берех ам этих рек селились наши далекие предки, создавая поселения, ставшие позже ядрами древнерусских городов. В воды реки Великой смотрится древний Псков. На берегах былинного Ильмень-озера стоит Великий Новгород, на реке Москве возник город Москва — столица PoccifM. Наиболее характерная особенность природы Русской равнины — хорошо выраженная зональность ее ландшафтов. На Крайнем Севере, на побережьях Ледовитого океана расположена зона тундры. Здесь хчаломощные и бедные питательными веществами тундрово-глеевые или перегнойно-торфянистые почвы, на которых распространены мхи, лргшайники и кустарнич-ковые растения. Южнее, вблизи Полярного круга, появляются участки лесотундры. В средней полосе Русской равнины преобладают леса. На севере это темнохвойная тайга на подзолистых, нередко заболоченных почвах, южнее — смешанные, а затем и широколиственные леса из дуба и липы. На юге их сменяют лесостепи и степи с плодородными, в основном черноземными почвами, где преобладает травянистая растительность. На крайнем юго-востоке, в Прикаспийской низменности, где климат более сухой, находятся полупустыни с каштановыми почвами и даже пустыни с сероземами, солончаками и солонцами. Растительность этих мест приспособилась к засушливому климату. 4 География России.9 клХ2 98 Природные ресурсы Русской равнины огромны. Они приурочены как к кристгихлическо-му фундаменту, так и к осадочному чехлу платформы. Это богатые залежи железной руды Курской магнитной аномалии^ месторождения нефти Волго-Уральского, Баренцево-Печорско го и Каспийского бассейнов, угли Воркуты и Подмосковного бассейна. Население и хоз5шство. Природные условия Европейской России благой риятиы для жизни людей и их хозяйственной деятельности. Именно благодаря этому Европейская Россия — это регион, в котором исторически сложилось Русское государство, концентрировалась эконохушка и население. Его территория составляет 26% от площади всей страны. Доля регионе, в населении России снижается (1926 г.— 86%, 2002 г.— 80%), но его производственный и научный потенциалы остаются постоянно преобладающими. Здесь сосредоточено более 85% промышленного и сельскохозяйственного производства России, 90% финансовых средств страны, ведется 90% научных исследований. Доля городского населения сост'авляет 74%. Б Европейской России находятся кр^шнейшие городские агломерации и 10 городов-шхллионероь. Развитие экономики в европейских районах происходит преимущест венно за счет технического перевооружения, ликвидации устаревших технологий, повышения доли социальной сферы, особенно сферы услуг. Будет развиваться финансовая сфера, разные типы предприятий — от малого бизнеса до крупных корпораций, в том числе транснациональных. Pesico повысится роль наукоемких производств, которые приобретут экспортную направленность, сократится удельное потребление и экспорт энергии и сырья. На Восточно-Европейской равнине благодаря специфике географического положения, природы, исторхгческого развития и проблем хозяйства и жизни людей (табл. 17) сформировались крупные экономические районы и их группы. 99 Таблица 17 Территория и население районов и их групп в Европеш кой России Районы (их группы) Площадь, тыс. км^ Население, млн чел. Доля городского населения, % Плотность населения, чел./км^ 1990 г. 2003 г. Европейский Север 1466 6 6 76 4 Европейский Сеьеро-Зах1ад 212 9 8 86 42 Центральная Россия 916 47 46 77 50 Поволжье 536 20 ' 17 73 38 Европейский Юг 355 17 ' 18 55 50 Урал 824 20 20 [ 74 25 1 Всего 4311 116 115 76 27 ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 1. Какие признаки являются общими для разных частей Восточно-Европейской равнины? 2. Какие процессы сформировали рельеф Восточно-Европейской равнины? 3, Назовите основные горные системы, окаймляющие Русскую равнину. 4, Какие явленх-ш оказывают наибольшее влияние на климат Русской равнины? § 20. Европейский Север. Факторы формирования района Состав района: Архангельская область с Ненецким автономным округом. Вологодская область. Мурманская область. Республика Карелия, Республика Коми. В Европейской России это самый большой по площади район — почти 1,5 млн км^ (8% территории России) и в то же время самый малочисленный по населению — 6 млн человек (4% населения нашей страны). Европейский Се- 100 Используя в^шш зшииш по oCmeif пасти кл^к^а, ириведш’е примеры влияния с*;ш;[шого ио-ложенпя района на кл1шат, распггелыюсгь и ж111Ю1*иыи млр, размещение на<*елепия. По картгш атласа uii(.»e-деглгге: какие сухопутные п>т11 подходят к этим портам; какие подш>1е маптстралп бе-\уут иачгио в лпьч портах; какие дороги и трубопроводы проходят по те,ррптории района. вер и Северо-Запад вместе образуют Северо-Западный федеральный округ На формирование Европейского Севера как целостного района прежде всего оказало влияние его географическое положение. Оно характеризуется несколькими важнейшими чертами, влияющими и на его природу, и на особенности заселения, и на развитие хозяйства. Северное положение. Хотя район расположен в европейской части страны, большая часть его территории, за исключением Вологодской области, относится к зоне Севера. Приморское положение. В отличие от многих районов России Европейский Север широким фронтом выходит к огромной акватории Баренцева и Белого морей. Это в зна^штельной мере определяет выгоды экономико-географического положения района. Крупные порты — Мурманск и Архангельск, возникшие на побережьях северных морей, играют важную роль в транспортной системе России и ее внешней торговле. Выход к морям влияет и на геополитическое положение района. Здесь расположены военно-морские базы, где концентрируется сах1ый крупный флот в стране -- Северный. В его состав входят крупные надводные корабли (атомный крейсер «Петр Великий»), ^/д атомных подводных лодок страны, морская авиация. Особенности соседского положения. На развитие района orpoivmoe влияние оказывали и продолжают оказывать внутренние и внешние соседи- Внутренние соседи Европейского Севера — самые мощные в хозяйственном отношении части России: Европейский Центр, Северо-Запад, Урал. Они сосредоточивают более 50% населения страны, основных фондов ее хозяйства и производимой продукции. Естественно, что подобное соседство благоприятно сказывается и на самом районе. 101 Внешние соседи: Финляндия и Норвегия. Финляндия — один из главных внешнеторговых партнеров России. Российско-финляндское сотрудничество быстро развивается и охватывает практически все сферы хозяйства: от т^физма и отдыха до совместных проектов, реализуемых в промышленности и на транспорте. Объем внешней торговли с Норвегией в 6 раз меньше. Россия и Норвегия координируют работы и лов рыбы на северных морях, предполагают совместно использовать Северный морской путь. Эколого-географическое положение оказывает все более нарастающее воздействие на все стороны жизни района. Экологически опасны выбросы с крупных предпри5ггий Кольского полуострова, имеющих старые технологии и изношенное оборудование. Экологическая опасность связана с воздействием на акваторию морей атомных подводных лодок и судов, а также захоронением в них отработанных реакторов. Кроме того, Северо-Атлантическое течение приносит загрязнения из Атлантического океана, в частности из Норвежского моря, где ведется добыча нефти и газа. Сложную экологическую ситуацию обостряет хрупкость и ранимость северной природы. Z3 ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ [ 1. Какие области и республики входят в состав Европейского Севера? 2. Оцените особенности ЭГП, геополитического положения Европейского Севера. 3. Что определяет специфику эколого-географического положения района? Какие территории и акватории Европейского Севера сильно загрязнены? § 21. Природа Европейского Севера По особенностям природы территорию района подразделяют на две части: западную — Кольско-Карельскую и восточную — Двкно-Пе-чорскую. 4а Географип России.9 кл.К2 102 На реках Карелии часто встречаются пороги В основании Колъско-Карельской части лежит Балтийский щит — древние кристаллические породы. Здесь со Скандинавских гор (центра древнего оледенения) проход1:^л древний ледник, растекаясь веером через Карелию на Русскую равнину. Лед, перемещаясь, захватывал камни и другой материал и с их помощью шлифовал выст^шы каменных пород на Кольском полуострове, образуя сглаженные скальные купола («бараньи лбы»). Встречая на своем пути впадины рельефа, ледник углублял их. Так образовались котловины многочисленных озер. На Кольском полуострове их более 110 тыс,, в Карелии — около 40 тыс. Сток рек зарегулирован озерами, поэтому на них выгодно создание каскадов гидроэлектростанций небольшой мощности, Скопления песка при таянии ледника образовали вытянутые насыпи — озы. На Кольском полуострове расположены массивы гор. При их с}юрмировании в результа- 10.1 те химических процессов образовалось много минералов. Крупнейший массив — Хибинские горы, главное богатство которых апатито-нефелиновые руды. Помимо них на Кольском полуострове есть запасы медно-никелево-кобальтовых руд, цезия и тантала, кианита (сырья для производства а.аюминия). На Кольском полуострове и в Карелии также обнаружеш>1 крупные залежи железной руды {Ковдорское^ Оленегорское и Костомукшское месторождения), большие запасы слюды. Южная Карелия богата ценными строительными камнями. Карельские мраморы к граниты использованы при строительстве многих станций Московского и Санкт-Петербургского метрополитена, для облицовки дворцов и памятников. Реки Карелии Вспомните, для пронз-в«д(‘тяа какой про;^^ук-Ц1Ш они испшьз\70тсл. 4а‘ 104 Хибинские горы летом 105 На Кольском полуострове бурилась сверхглубоьсая скважина недалеко от города Заполярный к западу от Мурманска. Она достигла глубины почти 13 км. В глубинных слоях обнаружены зоны медной, свинцовой и никелевой минерализации, а на глубине 9,5—10,5 км — повышенное содержание золота. Таким образом, полут^хена важная информация, которая, конечно, не связана пока с промышленными технологиями. Вся территория Кольско-Карельского края, за исключением севера, покрыта лесом. Главные породы — сосна, ель, карельская береза. Это важный лесопромышленный район. ДвинО'Печорская часть коренным образом отличается от Кольско-Карельской. Здесь более суровые зимы, но ее главное отличие связано с особенностями рельефа и составом природных рес^фсов. Кристаллический фундамент здесь перекрыт пластами осадочных пород. На востоке возвышаются Тиманский и Канинский кряжи — остатки древнего хребта, а далее, за долиной Печоры, находится Полярный Урал — восточная граница района. На севере расположена обширная тундровая зона. К югу от нее Топозеро в Карелии 106 HaiUirre на карте атласа 1^атШ“Бгип’и>1Скт1 водный u.vTh. Vtohiihi^, какие jKiKii, озера п каиа-.ты он вкчючаег. Орнон-тпром моукст служить озеро Белое. ( э Месторождение алмазов им. Ломоносова • • *v Архангельск Северодвинск V # Кимберлитовые | трубки_________1, Рис. 32. Ломоносовская гшмазоносная цровиндия распростерся «лесной океан», который прорезается многоводными судоходными реками: Печора, Северная Двина, Онега, Мезень, Реки были главными путями сообщения и заселения на начальном этапе освоения Севера. Здесь совсем иной набор минеральных ресурсов. На Северо-Востоке расположен Печорский угольный бассейн, запасы которого оцениваются более чем в 200 млрд т. В северной части сосредоточены наиболее ценные коксую-пщеся угли {Воркутинское к Водгашорское месторождения). Энергетические угли сосредоточены в южной части (Интинское месторождение). На Тиманском кряже открыты запасы титановой руды {Ярега), бокситов, строительных материалов, ювелирных и поделочных агатов. Крупные запасы бокситов открыты в бассейне реки Онеги. Северо-восток Русской равнргны занят огромной Тимано-Печорской нефтегазоносной провинцией, включающей более 100 нефтяных, газовых, нефтегазовых месторождений {Byк тыльское, Усинское, Возейское и др.). В последние годы крупнейшие запасы нефти и газа обнаружены на шельфе Баренцева моря. Здесь открыто более десятка крупных месторождений нефти и газа {Поморское, Песчаноозерское, Штокмановское). С давних пор известны крупные запасы поваренной соли {Сольбычегодск, Серегово). Открытие месторождения алмазов к северу от Архангельска, получившего имя М. В. Ломоносова, — важнейшее событие последних лет (рис. 32). В месторождении 60% алмазов относится к ценным ювелрхрным. Предполагается вести добычу алмазов, ртспользуя новейшую технику. Одно из главных богатств Европейского Севера — лес. В районе сосредоточено более 40% лесных ресурсов Европейской России. 107 Преобладают хвойные породы (80%). К ели и сосне в Архангельской области прибавляется лиственница и пихта, а в Республике Коми — кедр. Леса богаты зверем: бурый медведь, северный олень, лисица. В реках и озерах много рыбы. Девственные леса Коми Девственных лесов на нашей планете осталось очень мало, поэтому так важно сохранить, сберечь эти немногие не тронутые еще человеком леса. К ним относятся и девственные леса Коми. Зона лесов занимает около 90% территории Республшш Коми. Климапт-ческие условия этой зоны благоприятны для существования не всех древесных растений, а только для наиболее выносливых, холодостойких пород. Поэтому в Коми преобладают таен<ные леса с хвойными породами (ель. пихта, сосна) и лиственными породами (береза, осина, ольха). Отличительная черта европейской тайги от сибирской — преобладание темных еловых лесов. Наибольшие площади Коми заняты темнохвтЧными лесами, в основном еловыми (56% всех лесов). Основная лесообразующая порода в них — ель сибирская. В благоприятных услови51х она имеет высокий, стройный ствол (до 25—30 м высотой) и узкую пирамидальную крону. На хорошо увлажненных, но не заболоченных почвах развиваются ельники с густыл! покровом из зеленых мхов. В них в изобилии растрт черника, брусника, хвощи и лесные папоротники. Обычны здесь и кустарники: шиповник жимолость голубика, некоторые ивы. Много грибов: подосиновики, сыроежки, белые. На переувлажненных, заболоченных почвах развиваются елъники-долго-мошники (сфагновые и из кукушкина льна). Ель чувствуеа себя ь таких условиях угнетенно. Стволы ее невысоки, нередко искривлены. Травянок покров редок и представлен влаголюбивыми болотными растениями: багульником, пушицей, хвощом. На втором месте по занимаемьпч площадям находятся сосновые .чеса (24% всех лесов Республики Коми). Сосна обыкноветая — основное дерево этих лесов, очень неприхотлива и растет в разнообразных условиях. Сосновые леса особенно хороши: стройные, колонновхдхные стволы сосен, из^чухрудная зелень мхов, обилие ягодных кустарников. Сосновые боры развиваются на сухих и песчаных почвах, покрытых пятнами лишайника (ягеля). Обилие света, парковый характер такого леса радуют глаз человека, привлекают его. В северных районах лишайниковые боры используются как зимние оленьи пастбища. Довольно широко распространены в Коми и березняки (около 17% всех лесов). В Предуралье расположены естественные (первичные) березовые леса. Вторртчные березовые леса произрастают в тех местах, где хвойные леса по тем или иным причинам были уничтожены (пожаром, человеком — на вырубках). 108 Oueiiint? зпачеЕше (45-в(ф1п.гх морей для нашей страны. Из-за экстремальности природных условий основные рекреационные зоны расположены на западе и юге региона. Среди них первый курорт России — Марциальные Воды к северо-западу от Петрозаводска. Он был создан в 1719 г. указом Петра I. Моря Европейского Севера. Чтобы полнее представить природу района, оценим особенности омывающих его морей. Баренцево море было известно поморам с XI в. В ширину море простирается на 1400 км, сужаясь к югу до 600 км. Режим моря проточный, за год обновляется четвертая часть его вод. Основной сток происходит р Гренландское море. Теплые воды пост^шают в него с запада, а холодные — из Карского моря через проливы. Море богато планктоном, который является пищей для рыб (трески, пикши, лососевых). У кромки плавучих льдов водятся гренландские тюлени. Долгое время море было одной из наиболее ценных баз для ловли рыбы. В наши дни его роль несколько снизилась. В заливах Кольского полуострова — значительные приливы и отливы, что позволяет использовать их для строительства приливных электростанций (ПЭС). Создана опытная ПЭС — Кислогубская. Белое море фактически является длинным заливом Баренцева моря. Оно вдается в сушу на 700 км. Многоводные реки приносят в Белое море пресную воду. Для неге также характерны приливно-отливные явления, наибольшая их амплитуда наблюдается в Мезенской губе. Море богато рыбой: навагой, треской, семгой, сельдью. На западе Белого моря расположен Соло вецкий архипелаг. Здесь в XV в. был создан Соловецкий монастырь — крепость, успешно отражавшая неоднократные нападения шведских и английских кораблей. Итак, моря, омывающие Европейский Север, имеют большое значение для рыболовства, судоходства, внешней торговли, военно-морско- юя го флота. На шельфе Баренцева моря осваиваются нефтегазовые ресурсы. Глубокие узкие заливы дают возможность для строительства приливных электростанций (ПЭС). На островах, где гнездятся многочисленные колонии птиц, создаются заповедники. ВОПРОСЫ И ЗА ДАНИЯ 1. На какие две части делится территория района по особенностям природных условий и составу природных ресурсов? Что такое Балтийский щит? 2. Какими природными ресурсами богат Европейский Север? 3. Охарактеризуйте особенности морей, омывающих Европейский Север. § 22. Население и хозяйственное освоение Европейского Севера На особенности хозяйственного освоения Севера большое влияние оказали историко-географические факторы. Еще в IX в. сюда в поисках пушнины приходили новгородцы. Древние русские переселенцы из Новгородской земли, называющие себя поморами, заселили побережье Белого моря. Они занимались морским промыслом, добычей морского зверя, рыбы. На своих судах поморы доходили до архипелага Шпицберген. На юге района были основаны древние города: Белозерск (862 г.), Вологда (1147 г.), Великий Устюг (1218 г.). Европейский Север не зыа.т1 крепостного права. Крестьяне здесь были государственными, колонизация в значительной степени была монастырской. Вокруг монастырей (Кирилло-Белозер-ского, Ферапонтова, Соловецкого, Валаамского, Михайло-Архангельского) по долинам крупных рек селились люди, занимавшиеся ловлей рыбы, пушным, соляным, а затем и пашенным промыслами. Пушнина, рыба, соль добывались и купцами (Строгановыми) и отправлялись на юг в разные районы Московского государства. Haii;uiTe im[)e*uiaieiiubie города на карго. 110 в Вологде зародт-июсь искусство кружевного промысла, ь Великом Устюге — изготовление серебряных -^тсрашений с чернью. На Севере возшгкли косторезный промысел, вьщелка замши из оленьих шкур. Особенно развита была резьба по дереву, Здесь создавали не только отдельные изделия, но и кр^тшые сооружения из дерева: деревянные церкви, шатры которых были покрыты осиновыми пластинками (лемехами), избы с деревянными кружевами налхгчников вокруг окон. В наши дни важными центрами т^физма становятся места, где собраны наиболее ценные и живописные дерев5шные сооружения. Среди них остров Кижи (на Онежском озере). Музей деревянного зодчества под открытым небом близ Архангельска — Малые Карелы. Здесь собраны памятники XVI — начала XX в, из различных районов Севера. На юге, близ современного Череповца, существовал металлшхеский промысел, использовавший болотные железные руды. Население Карелии занималось бортничеством (пчеловодством), смолокурением, оружейным, кузнечным и бондарным делом, золотошвейным и жем-чужньпй шитьем, плетением из бересты. Коми занимались охотой, рыболовством, собирательством. Саамы на Кольском полуострове и ненцы на побережье Баренцева моря занимались оленеводством и промыслами, связанными с производством из оленьих шкур-одежды, сумок и чумов (жилищ). С присоединением Севера к Московскому государству (при Иване Грозном) его внешняя торговля осуществлялась через Архангельск, который до основания Петербурга был единственным внешнеторговым портом России. Но после основания Санкт-Петербурга (1703 г.) и перехода в него основной внешней торговли экономики Европейского Севера стала приходить в упадок. Создание железных дорог через Вологду в Архангельск, из Санкт-Петербурга в специально созданный порт Мурманск связа^ло Европейский Север с Центральной Россией. Европейских! Север служил местом ссылки в дореволюционное время, В советских"! период здесь также были созданы лагеря заключенных. Современное население Европейского Севера невелико (около 6 млн чел.). В сочетании с огромной территорией это определяет низкую плотность населения (4 чел. на 1 км^). При этом она особенно низка в Ненецком автономном округе (0,3 чел. на 1 км^). Наивысшие показатели плотности в Вологодской (9 чел. на 1 км^) и Мурманской (7 чел. на 1 км^) областях. Ill в XX в. Европейский Север интенсивно заселялся, быстро росло население территорий, входящих в зону Севера: Республики Коми, Карелии, Архангельской области. В то же время на юге (Вологодская область) население сократилось, несмотря на быстрый рост городов (Че*^ реповец, Вологда), В последнее десятилетие наблюдается обратная картина: население северных частей района уменьшается. Но в них, в сравнеш^и с южными повышенная доля молодых возрастов, в то время как на юге намного выше процент лиц пенсионного возраста. Соотношение мужчин и женщин примерно одинаково. Главным фактором привлечения рабочей силы на Север была материальная заинтересованность (например, повышенная заработная плата). Но в последние годы производство резко сократилось, что повлекло отток населения. В районе резко преобладает городское население (76%). Своеобразие урбанизации в районе связано с тем, что здесь нет кр^чхноиших городов. Из 69 всего 8 городов с населением более 100 тыс. жителей. Редкое сельское население в малолюдных селениях сосредоточивается по речным долинам, отдельным участкам морских побережий и на юге — в Вологодской области. Преобладает русское население, на востоке района — в Республике Коми более жителе!! составляют коми, а в Республике Карелия — ^/5 карелы. На Кольском полуострове нарзду с ненцами, основная часть которых сосредоточена в Ненецком автономном округе, проживает небольшое число саами. _ ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯМ 1. В.чем особенности исторического развития района? Что удалось сохранить на Европейском Севере от предыдущих этапов его освоения? Приведите примеры. 2. В чем особенности географии и демографии населения района? 3. Катсие выдающиеся люди России связаны своей жизнью и работой с Европейским Севером? 4. Какие мероприятия необходимы для решения экологических проблем района? 1Г2 НаГ|Д11те эти п)|>ода иа кгцгге. § 23. Хозяйство Европейского Севера Длительное время промышленное развитие Европейского Севера oпpeдeл5LЯocь преимущест венно экспортом леса из Архангельска. В 30-е гг, XX в. началось освоение природных ресурсов, главным образом кр^чхнейших запасов апатитонефелиновых руд, которые были обнаружены экспедициями под руководством А. Е. Ферсмана^, В Хибинах был создан комбинат < Апатитах, который снабжал все с;уч1ер(1хх1фатные заводы страны апатитовым концентратом. Частично продукция направлялась на экспорт. На базе этого комбината был построен город Кщювск (рис. 33). На основе медно-ыржелево-кобатьтоЕых руд был создан металлурпгческий комби нат « Североникель» в городе Мончегорске. Другое важное направление развития — формирование в Мурманске рыбного порта и большой рыболовной флотилии. Кроме того, была создана база Северного морского флота. В годы войны на Европейском Севере построена Печорская железнодорожная магистраль для снабжения Ленинграда и других городов ^тлем, который начали добывать в Печорском бассейне. В послевоенный период экономика Европейского Севера пополнилась крупным предприятием черной металлургии — Череповецким комбинатом («Северсталью). Этот завод использует руды Кольского полуострова и коксующиеся угли Печорского бассейна. Несмотря на огромные расстояния перевозок сырья и топлива, производство металла здесь выгодно, так как комбинат находится вблизи крупнейших потребителей металла — Санкт-Петербурга и Москвы, получая из них дополнительно металлолом. ^ Ферсман Александр Евгеньевич — минералог, организатор нескольких экспедиций на Кольский полуостров. Он открыл знаменитые месторождения апатито-нефелиновых руд в Хибинах, автор популярной книги «Занимательная мхшералогияю. 113 Населенные пункты крупные О прочие Добыча и запасы Ш угля 4 нефти й природного газа А РУД черных ^ металлов ж руд цветных ^ металлов ф гшатитов алмазов Отрасли промышленности, определяющие специализацию населенных пунктов крупнейшие Q топливная черная металлургия «химическая и нефте герерабаты вающая Ф машиностроение Электростанции © гидроэлектростанции © тепловые © атомные деревообработка Q пищевая Мончего Железные дороги Нефтепроводы Газопроводы 5 Проектируемые порты, ★ Космодром Сельскохозяйственные районы I I оленеводческо-промысловый а лесопромысловый с очагами земледелия и животноводства □ животноводческо-льно-зерновой с посевами картофеля и овощей пригородный ТИЛ сельского хозяйства (птицеводство, овощеводство, молочное животноводство) Границы комплексов Перевозки основных грузов ^Туристические центры 1 Соловецкие острова 2 Кижи о Кирилло-Белозерский монастырь___________ Одной ИЗ важнейших отраслей экономики Европейского Севера была и остается лесная промышленность. Исторически заготовка древесины велась по берегам сплавных рек — Северной Двине, Онеге и др., а с постройкой железных дорог — в зонах, тяготеющих к ним. Поэтому именно в этих зонах запасы леса сильно истощились. Крупнейший центр переработки древесины — Архангельск. Основная его про-д^жция идет на экспорт. Помимо Архангельска на Европейском Севере построено много лесопромышленных комплексов к целлюлозно-бумажных комбинатов (Сыктывкар, Кондопога и Сегежа). Эти комбинаты стали крупными за- Рис. 33. Экономическая карта Европейского Севера 114 грязнителями рек и воздуха, так как имеют несовершенные очистные сооружения. Топливно-энергетическго! комплекс. На реках Европейского Севера построены системы и каскады небольших, но эффективных гидроэлектростанций. Кроме того, созданы тепловые электростанции на базе печорских углей. Построена Кольская АЭС близ озера Имандра. Промышленное строительство в районе Воркуты обходится в 2 раза дороже, чем в Центральной России. Поэтому в угольной промышленности эффективны только новейшие высокомеханизированные шахты (Воргашорская). Йа многих старых шахтах, несмотря на реконструкцию, пронзводхггельность труда низкая. Это влечет за собой безработицу шахтеров, миграцию населения в дрЗЧ’ие районы. Более эффективно развитие нефтегазовой промышленности (рис. 62), которгш имеет огромные перспективы в связи с открытием многошю-ленных, в том числе сверхкрупных месторождений (Штокмановское в Баренцевом море). Но и оно требует значительных затрат, в том числе и для создания нефтегазовых платформ, решения проблем транспортировки. Для перевозки нефти с морских месторождений создаются специальные танкеры с ледовой за-ПЦ1ТОЙ, а в перспективе могут быть использованы грузовые атомные подводные лодки (рис. 33). Назовите главные центры добычи угля, нефти и газа, а также гиете-МЫ '1руб011|Х)В0Д0В. Важная отрасль специализации Европейского Севера — металлургия. В Кольско-Карелъ-ском подрайоне работают комбинаты, производящие медь, никель, кобальт («Североникель» и «Печенгаыикель»). Они используют руду, привозимую Северным морским путем из Норильска. Два алюминх1евых завода построены на юге Кольского полуострова в Карелии (Кандалакша к Надвоицы). Особое значение имеет крупнейший завод черной металлургии — Череповецкий («Северста,ть*>). Он занимает 1-е место в России по производству листового проката, который направляется на автозаводы, судостроительные предприятия Санкт-Петербурга и тр>^прокат-ные заводы. Гигантский комбинат в то же время является одним из крупнейших загрязнителей природы. Северо-Запад— важная база российского ВПК. Здесь в многочисленных центрах расположена сложная система производств, обслужи- 115 вающих военно-морские базы Северного флота {Североморск, Полярный, Снежнегорск, Гаджи-ево, Заозерск, Островной), В городе Северодвинске помимо строительства к ремонта атомных подводных лодок, создаются мощные платформы для добычи газа и нефти в Баренцевом море. Др^тие важные военные объекты Европейского Севера: космодром у станции Плесецк и полигоны для испытаний ядерного оружия на Новой Земле. Со сверхмощной системой ВПК связаны сложные экологические проблемы. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какие отрасли определяют «лицо» района? Какие из них определяют специализацию района в России? 2. Какие отрасли являются ведущими в областях и республиках Европейского Севера? 3. Вспомните, какие предприятия ведущих отраслей являются важнейшими в области (республике). Найдите на карте города, в которых они размещаются. 4. Какие предприятия района имеют особо важное значешю в экономике России? § 24. Северо-Западный район. Факторы формирования района Состав района: город Санкт-Петербург, Ленинградская, Новгородская, Псковская и Калининградская области. Формирование и развитие Северо-Западного района проходило под влиянием многих факторов, среди которых выделяются два главных. Особенности географического положения. Главные черты географического положения района — это выход к побережью Балтийского моря, его приграничное положение, а также столичное положение района, которое он занимал на протяжении более 200 лет. Эти два основных фактора, иногда действуя обособленно, иногда дополняя друг друга, сыграли важнейшую роль в формировании географических особенностей населения и хозяйства района. 116 По кар^гам атлага imii* лите важнс1П1ше железнодорожные 11>ТИ л йодные ГОСД1ШСНПЯ, енязынаюише Ghikt-Петербург г Волжгкттхг бшчюпном. Благодаря выходу к балтийским берегам, Северо-Запад издавна обладал выгодным экономико-географическим положением. Первоначально через его территорию проходил путь «из варяг в грекиПозднее — пути, связывающие порты Ганзейского союза городов^ с русскими княжествами и странами Востока, Включение Великого Новгорода и Пскова в состав Московского государства, а затем потеря в Смутное время Балтийского побережья ухудшила ЭГП района. Торговля Русского государства переместилась на север, и только выход России на Балтику в результате победы в Северной войне и основание города Санкт-Петербурга (в 1703 г.) вновь делают ЭГП территории выгодным. Сейчас Санкт-Петерб^фгский порт — это порт международного значения, он обеспечивается сверхмощной системой внутренних транспортных путей: это 12 направлений железных дорог, веером расходящихся от него, Волго-Балтийское водное соединение и автомагистрали. Приморское положение Санкт-Петербурга в значительной мере определяет характер территориальной организации всего Северо-Западного района. С ним связаны не только внешнеторговые функции, но и развитие здесь судостроения (в том числе военного), рыбной и других отраслей. Благодаря выгодному ЭГП здесь получили развитие отрасли, использующие привозное сырье и топливо: высококвалифищфованное машиностроение, а также химическая и легкая промышленность. При современной оценке ЭГП Северо-Западного района особое значение имеет его соседство с московским на^'чно-производственным комплексом и их постоянно усиливающиеся связи. ^ Ганзейский союз (Ганза)— торгово-политический союз городов Северной Германии (ХП—Х\'11 вв.), осуществлял посредническую торговлю между Западной, Восточной и Северной Европой. В союз входили 100 городов. В Новгороде и Пскове были конторы Ганзы. I 117 I После распада СССР выгоды ЭГП района значительно усилились. Во-первых, в связи с резким уменьшением числа используемых бал-ТИЙСК11Х портов возросла роль Санкт-Петербурга, а также потребовалось быстрое создание новых портов в Финском заливе: Усть-Луга, Приморска и др. Во-вторых, в современных условиях для России особенно значимы вьпюды ЭГП Калининградской области: близость к Западной Европе, удобство торговли и рыболовства. Геополитическое положение района исторически менялось- Но оно всегда определялось его приморским и пркгранхгчным характером и необходимостью защиты России с Запада, в том числе со стороны Балтики. Важная составляющая геополит1тческого положения района — базирование в порту Балтийск Балтийского флота страны. Эколого-географ1П1еское положение района также в значительной мере связано с выходом к морю. По водной системе Ладожское озеро — река Нева — Невская губа Финского залива проходит огромное количество загрязненной воды. Здесь на ее пути встает дамба, построенная для защиты Санкт-Петербурга от наводнений. Поэтому уровень загрязнения воды в Невской губе близок к катастрофическому. Для решения этой проблемы нужны новые очистные сооружения. Сложны экологические условия и в Калининградском заливе. Они связаны с базированием сотен судов: военных, рыболовных, транспортных. В развитии хозяйства района существенную роль сыграло его столичное положение (1712—1918 гг.). Оно определило формирование в Санкт-Петербурге отраслей по производству предметов роскоши и других товаров высшего качества. Столица притягивала высококвалифицированных ученых, инженеров и рабочих. Столичное положение способствовапо концентрации здесь учреждений культуры, 118 науки и образования. Развитие наиболее сложных отраслей машиностроения, быстрое внедрение новейших научно-технических достижений, сосредоточеш1е органов управления страной благоприятствовали концентрации военной промышленности- ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Как исторически менялось экономико-географическое положение Северо-Запада? 2. Какие аспекты экопомико-географотеского положения Северо-Запада наиболее важны на сегодняшний день? 3. В чем сложность эколого-географического положения района? § 25. природа Северо-Запада luth'oeo дрт- не/о оледеиеиш на рельеф? Но каргам атласа ои-реде;ипе средине те.м-поратлры ИЮЛЯ п января, годовое Ko;ui4eiTBO осадков в к(>ж|к|111цп* СИТ лтиажнсния. Специфика природы района, так же как многие особенности заселения и хозяйства, связана с приморским положением, близостью к Атлантике, Благодаря этому лето здесь прохладное и влажное. А зимой температуры достаточно высоки и часто случаются оттепели. Увлажнение территорхш — избыточное. В прошлом из-за обилия влаги древнее оледенение было здесь очень мощным. Именно ледник сформировал современный рельеф территории. Доледниковые поднятия стали еще вьппе, так как на них откладывался принесенный ледником материал. В понижениях накапливались песчаные отложения, приносимые талыми ледниковыми водами. Поэтому моренные холмы и гряды чередуются с плоскими заболоченными равнинами. Избыточное увлажнение наряду с равнинным рельефом способствует формированию густой сети рек и озер. Из-за равнинного рельефа течение рек медленное и их гидроэнергетические ресурсы невелики. Но на некоторых из них построены небольшие ГЭС (Нарвская, Волховская), Поймы рек — широкие, на их плодород- 119 ных землях располагаются пастбища, выращиваются овощи. Сильная заболоченность земель и обилие валунов, принесенных ледником, осложняют их хозяйственное использование. Поэтому площади сельскохозяйственных угодий, особенно пашни незначительны га на одного жителя). Почвенно-климатические условия благоприятны для молочного животноводства, выращивания льна, кapтot})eля, овощей. Благодаря обилию рек и озер район в целом и Санкт-Петербургская агломерация в частности хорошо обеспечены водой- В Балтийском море и крупнейших внутренних водоемах (Ладожское и Онежское озера) ведется рыбный промысел. Полезные ископаемые имеют преимущественно местное значение: повсеместно встречаются торф, горючие сланцы, фосфориты, бокситы (около Тихвина), строительные материалы, стекольные пески, известняки. Размещение ресурсов определило формирование промышленных центров по их переработке. Важный рекреационный ресурс района — живописные привлекательные ландшафты. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ t 1. В чем особенности природы Северо-Запада? 2. Расскажите о влиянии ледн1-1ка на рельеф Северо-Запада? 3. Какие полезные ископаемые есть в данном районе? Каково их значение? 4. Дайте оценку агроклиматическим ресурсам территории. § 26. Население и хозяйственное освоение Северо-Запада щ Северо-Западный район — староосвоенная и обжитая территория. Сначала население концентрировалось вокруг городов Новгорода, Пскова, расселялось вдоль транспортных путей, по долинам рек. С созданием Петербурга характер 120 Новгород. Памятник «Тысячелетие России & Псков расселения изменился. Столица стала центром притяжения населения, и вдоль транспортных радиусов, расходящихся от нее, начала формироваться новая система расселения. Население района многонационально, но 90% составляют русские. Северо-Запад занимаеа 1-е место в России по доле городского населения — 87%. Среди 78 городов района основная часть древние: из 10 городов Новгородской области лишь 3 новых, а в Псковской из 13 — всего 4. Среди городов Калининградской области также большинство древние и старые. Часть городов района была основана после создания Санкт-Петербурга (Кронштадт, Пет-родворец, Пушкин). Сешхас они вошли в состав Санкт-Петербурга. Новые города созданы в основном в Ленинградской области, например Сосновый Бор (близ АЭС). Чрезвычайно быстро рос Санкт-Петербург. В год смерти Петра I 121 (1725 г.) здесь было уже 40 тыс. жителей, а в 1897 г. — 1133 тыс. Рост города в основном был связан с миграцией. Разруха и Гражданская война привели к сокращению числа жителей в 3 раза. Особенно страшным событием была блокада Ленинграда (с сентября 1941 г. по январь 1944 г.), когда погибло более 1 млн жителей. Города преимущественно небольшие. Среди них выделяется Санкт-Петербург (почти 5 млн жителей). Это второй по численности город страны. Он сосредоточивает почти всего населения района и ^/4 городского населения района. Городское население Северо-Запада, особенно в крупных городах, постоянно растет. Сельское, напротив, ^уменьшается, так как происходит его постоянный отток в города. Это следствие низкого уровня жизни на селе, отрыва села от центров из-за слаборазвитой сети дорог. Плотность населения (40 чел./км^) намного выше средней по стране, и не только в целом по району, но и в наименее заселенной Новгородской области (13 чел./км^). Население района с конца XX в. начало медленно сокращаться из-за высокой естественной убыли (“10 человек на 1000 человек в год). Уровень безработицы во всех областях района выше среднего по стране, а денежные доходы в расчете на каждого жителя, напротив, намного ниже (за исключением Санкт-Петербурга), Например, в Псковской области они почти в 2 раза меньше, чем в среднем по России. Огромная проблема района — слабое развитие соцх^альыой инфраструктуры. По этому показателю Северо-Запад занимает последнее место в России. Вспомните из к\рса 8 K.iacca от как1!х по-казате.1ей згшисш’ слте-стиеиный прирост ттяи егтествснная убыль населения. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какова главная особенность расселения в Северо-Западном районе? 2. В какой части района преобладают древние города, а в какой— города, построенные относительно недавно? С чем это связано? 3. По таблицам при-ложения определите, какова динамика численности населения района в последние годы. С чем это связано*^ 122 § 27. Хозяйство Северо-Запада Первхтчно экономика Северо-Запада была связана с древними городами (Новгородом, Псковом) и с торговыми путями. Это способствовало развитию здесь не только торговли, но и ремесел: обработка дерева, кожи, железа, а также производство ювелирных изделий, иконопись. После присоединения к централизованному Русскому государству Новгорода и Пскова города края ^^атили свою ведущую роль во внешней торговле, а после основания Санкт-Петербурга хозяйственная жизнь городов продолжала приходить в упадок. В то же время Санкт-Петербург бурно развивался, используя свое выгодное географическое положение, которое усилилось с созданием водно-транспортных систем, связывающих его с Волгой, а затем и систем жачезных дорог. Первоначально промыльтенность Санкт-Петербурга была связана с созданием судостроительных верфей и производством для царского двора предметов роскоши: бархата, шелка, позументов. Затем из Москвы сюда были переведены школы математики к навигации, инженерные и артиллерийские. Морская академия и Славянская школа. Славяно-греко-латинская академия. Затем была создана императорская Академия наук (1747 г.) — теперь Российская академия наук. В дальнейшем промышленность Санкт-Петербурга стала развиваться на привозном сырье и топливе: импортном (английском угле, американском хлопке, привозном каучуке) и poccnii-ском, поступающем из дргчих районов страгм. В XIX и начале XX в. в городе создаются предприятия по производству разнообразных машин: судов (особенно военных), паровозов, артиллерийских орудий, электротехнического оборудования. Строятся чугунолитейные, текстильные и кожевенные фабрики. Таким образом, к началу XX в. сформировалась разнообразная к мощная промышленность со значи- 123 СЕЛЬСКОХОЗЯГ!:СТВШНЫЕ РАЙОНЫ льво-жнвотвоводчсский (молочное , скотоводство U свиноводство) с КАрТО- 4^ фелсводством / ■ П 30' к восток^'^от Грикпнча _ ^исзерск овсщеводческш: с животноводством (молочное скотоводство ./• и свиноводство) с С?етогс^ск (l Район распространения ржи /’ ^ ДОБЫВАЮЩАЯ П РОМЬП ПЛЕТ niOCTb юрючих с;1выцев влюмпш1евых 60**7 руд 7*тгт—---- (@) фосфор1ггов ЯНТ{фЯ ^ л Леиииграда<ая. ИарОснай ОБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ХУ ^ г j^^ttCbCrpOH C ^ Тихвин ♦ РЯХОв^' " •- ч ^ <ОЛПИНО<Х>^>Ч - Кирищн- ‘ ' ч V.. первая мстилл>'ррия пветная метпллл^гия нефтенсрерябвтывающая Х1ШИПССКИЯ \ /" производство * ^ минеральных удобрений ,машн!1осп>оенке ПСКА**^^ и металлообработка "1 . - судостроительвня и судоремонтная ^ леевля I! деревообрабатывающая\ ^ ueJL2noA03HO-6>Tda^Ba8 лесохимическая п|юм1Л111ле)1ность 4j строительных материалов \ цемевтвея ^ стекольная и фар<|юроц1)аянсовая / ^ ле»-кая ^ льняная Q стщевая Q маслосыродельная и молочная рыбная iVAo'eo CS. Donei о Судоходные \'»юсткп рек ^ .Тьиоза1Юды ^ Художественные промыслы ЭЛЕКТРОСТАНЦИИ (£) тепловые гидроэлектроскишик О атомная V ^ гадроэлектростаиши' ^^оровичиХТ^' ■■ -V.. НСелезпыс дорог>: Автогйобилъные дороп: Нефтеиронод 0—0 Газопроводы ^fopcкиe порты Рыболовные пор гы Примечание Размеры зиакок промышлеввы> 5g* пунктов показаны но колнчсстс> кителей КАЛИНИНГРАДСКАЯ ОБЛАСТЬ Источники минеральных вод Леса ■'^’>^^ИНИН'"|ЗАД^б!рНЯХ0вС^^^.. lie:?!______«_____________________ ш Рис. 34. Северо-Западный район. Экономическая карта 124 тельЕым участием иностранного капитала и большим числом предприятий ВПК. Сей^шс основу хозяйства района составляет машиностроение. Оно представлено крупными предприятиями и объединениями, включающими в свой состав мощные научно-исследовательские и конструкторские организации. Большая часть машиностроительных предприятий сосредоточена в Санкт-Петербурге и Ленинградской области (рис. 34). Здесь производят энергетическое оборудование для различных типов электростанций, BKtoo-чая АЭС (объединения «Электросила», «Металлический завод», «Кировский завод», «Ижорский завод»). Судостроительные предприятия, помхшю традиционной продукции (военных судов), освоили выпуск танкеров, сухогрузов, рыболовецких траулеров. Оптико-механическое объединение «ЛОМО» выпускает фотоаппараты, телескопы, оптические приборы и перископьт для подводных лодок к танков; объединение «Светлана» — электронное оборудование. В Выборге организовано производство плавучих платформ для добычи нефти и газа на шельфе. В районе широко представлена химическая промышленность. Изделия из резины (шины, обувь) вьшускает санкт-петербургское объединение «Красный треугольник». Разнообраз^гые удобрения производятся в Санкт-Петербурге, Волхове, Новгороде, Крупный центр нефтехимии создается в Киришах, куда подходит нефтепровод. Большое значение для развития экономики имело создание мощной АЭС близ города Сосновый Бор на южном берегу Финского залива и соседство с Череповецким металлургическим комбинатом. Специализация сельского хозяйства льномолочная (в южной части района). Вблизи Санкт-Петербурга развито пригородное хозяйство; молочно-мясное животноводство, птице- i:^ водство, производство овощей и карто4>еля. Похожая специализация характерна и для Калининградской области, ВОПРОСЫ П ЗАДАНИЯ __ 1. Какие отрасли экономики определяют «лицо*> Северо-Западного района? 2. На поставки из каких регионов ориентируется промышленность Северо-Запада? 3. Какие проблемы испытывает военно-промышленный комплекс Северо-Запада? § 28. Географические особенности Санкт-Петербурга и других городов Северо-Запада Санкт-Петербург. Территориально-планировочная структура города складывалась исторически, поэтапно. Первоначально на формирование городской территории оказала влияние природа, и прежде всего Нева. На жизнь Санкт-Петербурга существенно влияют наводнения. Онк поднимают уровень воды в Финском заливе и заставляют реку Неву течь вспять. С чем это связано? Циклоны над Балтикой часто приводят к повышению уровня воды в узких заливах. В Финском заливе возникает Большая волна, движущаяся со скоростью 50—100 м/ч. Она приводит к cильньпvI наводнениям- Одно из самых мощных наводнений произошло в 1824 г., когда вода поднялась на 421 см, затопив тысячи домов. Поэтом;;^^ уже начиная с петровских времен, предлагались различные меры защиты города (каналы, отводящие воду; подсыпка грунта по берегам). Но положительный результат получен лишь после создания мощной системы сооружений для защиты города на расстоянии 25 км от города. Это серия дамб, каналов и шлюзов с закрывающимися створами, протянувшаяся с северного на южный берег залива (рис. 35). В настоящее время строительство сооружений продолжается. Исторически город начал создаваться на Петроградском острове ^10д защитой Петропавловской и Адмиралтейской крепостей. Многочисленные осупштельные каналы решали одновременно и транспортные задачи и становились осями его застройки. Центр города — Адмиралте11ский ост- ров. От Адмиралтейс'пва на юг и юго-восток расхо- 126 Рис, 35. Санкт-Петербургская дамба дятся три луча, и среди них — «Большая перш-пектива» — ныне Невский проспект. Они пересекались улицами и дуговьши протоками Невы — Мойкой, Фонтанкой, каналами, дополнялись новыми лучами'— радиусами (рис, 36), Так постепенно складывалась радиально-дуговая планировочная структура. В дальнейшем к городу подошли железнодорожные радиусы. Вдоль них радиально-дуговая структура распространялась на новые районы города и продолжалась дальше в пригородную зону. Расходящиеся от города транспортные рад1гу- 5 I Каналы Санкт-Петербурга Петропавловская крепость сы постепенно определили географртческий рисунок хозяйства и всего расселения района. Санкт-Петербург и его пригороды составили единую систему расселения, в которой тесные производственные связи дополнены ежедхювны-ми маятниковыми миграциями населения. 127 Электростанции @ тепловые © атомная !■= - -^1 Промышяеннз|: зоне | 1 Курс^тная зона | [ Центры с прео6ладакие1>) промышлениосш с развитой социальной сферой Отрасли промышленности химическая m машиностроение сгроителькая О легкая пищевая Технополис Проектируемый пор! Санкт-Петербургская система расселения Новая граница города Самкт-Г1етер6ург Железные дороги, вокзалы Планировочные маршруты расселения Автомобильные дороги Сооружения для защиты города от навохц^ений Рис. 36. Санкт-Петер-б^фгская агломерация 128 По функциям, особенностям расселения город разделяется на три зоны. Первая зона — историческое ядро города — центральные районы Здесь на площади в 50 км' проживает 1,2 млн человек. Вторая — полупериферийная зона города с площадью 556 км^ и населением более 3 млн человек- Третья зона — новая периферия — окраины города с площадью почти в 1000 км^ и населением 0,5 млн человек. Центральное ядро города многофункционально. Здесь сосредоточены ценнейшие памятники архитектуры, истории, культ^фы общероссийского и международного значения. В историческом центре размещены все крупнейшие музеи города (их около 50), в том числе Эрмитаж — музей мирового значения. Промьплленность центрального ядра четко специализирована (судостроехше, точное и сложное машхтаостроение, предприятия ВПК, легкая и пищевая промьплленность). В центрг1Л1>ном ядре концентрируется 50% рабочих мест и лишь V3 трудовых ресурсов, поэтому рштенсивпы елседнев-ные трудовые поездки. Дневное население центра почти в 2 раза превышает ночное. Общие тенденции центра: постоянное переселение жителей в новые районы при сокращении рол1? промышленности, росте сферы обслуживания, торговли. Полупериферийная зона Санкт-Петерб^фга подковой охватывает его центральное ядро. Здесь сосредоточены новые жилые районы, производится 70% промышленной продлжции города. В южной части находятся крупнейшие заводы тяжелого машиностроения (Кировский, «Электросила»), вагоностроения, химической («Красный треугольник») и легкой промьпплен-ности, морской торговый порт Санкт-Петербурга. Северная и восточная части полупериферийной зоны еще не окончательно сформировались. Промышленность этих частей менее мопщая, она включает заводы: машиностроительный, цветной металлургии и химшгеской промышленности. Основу периферийной зоны составляют радиальные экономические оси, между которыми 5 Гег 129 располагаются менее заселенные и хозяйственно развитые территории. В северной периферийной части города главной функцией является рекреационная. Это новый курортный район Санкт-Петербурга. Вдоль побережья Финского залива протянулась санаторно-курортная зона с курорт'ными центрами Сестрорецк, Зеленогорск, Репино, Комарово. Строительство х'идротехнггческих сооружений для охраны Санкт-Петербурга от наводнений соединет транспортной осью северный курортный район. Кронштадтский район и новые южные районы со старыми районами города. Предусматривается строительство многополосной автомагистрали вокруг нового охромного Санкт-Петербурга. При колоссальной концентрации в Санкт-Петербурге гсромышленных, военных, финансовых, научных, культурных и других учреждений все же нельзя назвать Северо-Запад районом одного города. Особое место занимает Калхшинградская область, отделенная от основной территорххи страны. По дополнительным нс-точш1кал1 подготовьте ге(»граф1пгч^кую харак-териспгк}’ одною из ix>-родов Северо-Запада. Калининградский порт 3 География России.9 КЛ.К.2 130 Рис. 37. Калининградская область — свободная экономическая зона «Янтарь А7 О Р Е Светлогор^^ Зеленогоадск Янтарный <> 0 ^ Свет/№1Й Ь Л 1 Г И if С К О Е I Рыбачий Советск П \ Багратионовск / ^ . Же/^нодорожныйЛ^. О Л Ь Ш А Обрабатывающая промышленнсхль ^ 1лашиностроение и металлообработка ф Тепловые электростанции @ целлюлозно-бумажная ----- Железные дороги Q пищевая — Нефтепроводы Добыча и запасы янтаря ^ нефти картофелеводством ^ Источники минеральных вод Мясо-молочное I ■ -j животноводство и посевами льнг Калининград (Кенигсберг) — центр бывшей Восточной Пруссии, ныне Калининградской области России, расположен на реке Преголя при впадении ее в залив. Порт соединен глубоководным каналом с портом Балтийск. Основан крестоносцами Тевтонского ордена в ] 255 г. Как все средневековые города, он имеет радиально-кольцевую стрзлстуру, радиусы сходятся к центру — площади Победы. Это крупный порт с рыбной и грузовой гаванью, важный промышленный центр с развитым машиностроением: судостроение и судоремонт, вагоностроение, производство электросварочного оборудования. В поселке Янтарный находится янтарный комбинат, здесь на Куршской песчаной косе имеются запасы янтаря мирового значения (рис. 37). Калининград — крупный центр рыбной промышленности. Город — центр культуры, здесь есть театры, музей, известный зоопарк и ботанический сад, много парков, памятников I 131 архитектуры, которые восстановили после войны: памятник Ф. Шиллеру, могила Канта, памятник воинам-гвардейцам. Вблизи города расположены климатические курорты: Зелено-градск, Светлогорск и др. - ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ . 1. В чем особенности планировочной структ^фы Санкт-Петербурга? Как она изменилась в последние годы? 2. Вспомните, какие выдающиеся люди жили и работали в Санкт-Петербурге, 3. Назовите города, которые являются объектами туризма. Составьте экскурсионный маршрут по ряду городов Северо-Запада. § 29. Центральная Россия. Факторы формирования района Состав Центральной России очень сложен. Прежде всего она может быть подразделена на три крупных и непохожих друг на друга района: Центральный, Центрально-Черноземный и Волго-Вятский- В свою очередь каждый из них включает в свой состав несколько субъектов Российской Федерации (табл, 18), При этом Центральный и Центрально-Черноземный районы объединяются в Центральный федеральный ок- Состав Г^ентральнон Poccim Таблица 18 Центральный район Владимирская, Ивановская, Костромская, Тверская, Ярославская, Калужская, Московская, Брянская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тульская области, г. Москва Центрально-Черноземный Белгородская, Воронежская, Курская, Липец- район кая, Тамбовская области Волго-Вятский район Республика Марий Эл, Респ^^лика Мордовия, Чувашская Республика, Кировская и Нижегородская области I3fi Рис, 38. Особенности экономи ко-географиче -СКОРО положения Центральной России руг, а Волтх)-Вятский район включен в состав Приволжского федерального округа. Центральная Россия — это территория, исторически тяготеющая к Москве, на которой формировалось Московское, а позднее — Русское государство. Центральная Россия сформировалась под влиянием нескольких факторов. Первый — центральность положения. Для Центральной России это — широкое понятие, характеризующее его различные стороны (рис. 38). Во-первых, это физико-географическое положение в центре Русской равнины. Во-вторых, физико-географическое положение во многом обусловило экономико-географическое положение региона. К Центральной России примыкают paiioHbi с разнообразными природными условиями к ресурсами. Здесь находятся истоки крупных рек, текущих в различных направлениях. Это давало возможность ш создавать между ними волоки^, каналы и использовать реки как транспортные пути. Водные пути постепенно дополнялись разнообразными коммуникациями, которые радиусами отходили от Москвы. Радиусы пересекались кольцами. Так возникла радиально-кольцевая структура, проявляющаяся ь конфигурации автомобильных и железных дорог, трубопроводов, линий связи, размещении населенных пунктов. На протяжении многих веков Центральная Россия занимает центральное положение в хозяйстве страны, которое постоянно усиливает его роль как транспортно-торгового ядра страны. Здесь сконцентрирована значительная часть экономически активного населения, промышленности и сельского хозяйства, на^тси, оборонного потенциала. Центральность этнокультурного положения состоит в том, что район исторически складывался как национальное и культурное ядро Русского государства. Обладая мощным производством, густоза-селеныая Центральная Россия существенно влияет на экологическую ситуацию сопредельных территорий. Следовательно, ей в определенной мере присуща центральность эколого-географического положения в пределах Русской равнины. Столичность положения — это второй фактор. На территории района находится столица России — город Москва. Москва, как столичный город, оказывает сильнейшее влияние на свое окружение, притягивая население и способствуя развитию прак-TiniecKH всех сфер хозяйственной деятельности человека. Определите нанял ы, 6л11П)даря которым Москва ci'aia ио|У1’ом пяти мо|>ей. Назовите iurroMoCiuu»-ньи? II железные дороги, отходящие от Мосшзы. Опреданпч?, 1пжие от рж'ли хоззпптва развиты р Цеугтра;|ык)й России. ^ Волоки — j^acTKH между верховьями рек, по которым в старину волочили суда из одной реки в другую. У волоков возникали села и города (Волоколамск, Вышний Волочек). 5в Географий Poco«i9 клК2 134 Возникший в XII в. как небольшая крепость на окраине Владимирско-Суздальской Руси, Москва уже через сто лет стала претендовать на роль общерусского центра, а затем и столицы страны, Москва выступила собирательницей русских земель в единое централизованное государство. В 1326 г. в Москву переезжает глава Русской православной церкви — митрополит и Москва становится главным религиозным центром России. В период возвышения северной столицы — Санкт-Петербурга Москва сохраняет многие функции столичнозто города. В 1918 г. столица возвращается в Москву. Со столичыостью связаны некоторые важные черты геополитического положения региона; Москва — один из крупных центров международной политики. С распадом СССР геополитическое положение Центральной России усложнилось. Некогда гл^^инный регион «вьппел» к государственной границе на протяжении более 3000 км. Третий фактор — ориентация на привозное сырье. Нриродыо-ресурсны!^ потенциал Центральной России гораздо меньше, чем у большинства других районов России. Поэтому сырье и топливо завозятся. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ : 1. Какими факторами можно объяснить формирование столицы России в различное время? Если бы вам бьшо предложено выбрать новую столицу для современной России, какой город, по вашему мнению, лучше всего подошел бы на эту роль? Почему? 2. Как изменилось географическое и геополитическое положение районов Центральной России в связи с распадом СССР? Hah'iL\w осо&чшостя-ми при/юды опыича стся центр Русской риотты? § 30. Природа Центральной России В основании Восточно-Европейской равнины лежит древняя докембрийская Русская платформа, что обусловливает главную особенность рельефа Центральной России — равнинность. Осадочный чехол Русской платформы богат полезньпуги ископаемыми осадочного происхожде* ния: бурый уголь {Подмосковный бассейн)^ а также встречающиеся почти повсеместно торф и строительные материалы (известняки, глина, пески). 135 К фундаменту Русской платформы приурочено ее главное богатство — железная руда Курской магнитной аномалии (КМА). Запасы железной руды КМА сосредоточены на территории Белгородской и Курской областей. Среди полезных ископаемых промышленное значение имеют фосфориты Вятско-Камского месторождения (Кировская область), кон1},ентря-рующие более 20% общероссийских запасов. Климат Центральной России умеренно континентальный. Он формируется под влиянием западного переноса воздушных масс и циклонов, приходящих с Атлантики. В Центральной России преобладают лесные ландшафты; от темнохвойной тайги на севере до широколиственных лесов в более южных районах. Еще юлшее их сменяют лесостепи и степи. Лесные ресурсы являются важнейшим природным ресурсом, хотя запасы древесины в целом не очень велики (2% от общероссийских запасов). В ходе длительной эксплуатации лесные ресурсы, особенно хвойные породы, сильно исчерпаны и заготовка древесины сокращается. Разнообразны, но еще не очень хорошо освоены рекреационные ресурсы Центральной России. Ее живописные ландшафты — чудесные места отдыха. Культурное значение имеют исторические и природные памятники. BcnoMjfUTe оеобешюс-ти релье<^>а Р^тской равнины и с{М1кторы. его опредеписидие. Но картам атласа определите: 1. Изменения средних тc^пlopaт^'p января и ик»ля, а также сред- НСГОД€)ВОе КОЛИЧС<ГГВ(| осадков на территории ротона. Об^ьяснитс ifx. 2. Всполиште, с про-ишшовеинем каких маг(. воздуха связаны заморозки весной н осенью. С какими bo:i-д\тттш>1лш массашт связаны зас\хи лето.м? Вспомттте, какие древесные 11ород1л 11|юи:{-растают в Центральной России. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Приведите убедительные доводы, подтверждающие или опровергающие высказывание: «Центральная Россия бедна природными ресурсами«>, 2. Оцените наиболее удачные, на ваш взгляд, сочетания природных ресурсов на территории Центральной России- §31. Население и хозяйственное освоение Центральной России Центральная Россия — самая густонаселенная часть страны. Занимая всего 3% территории, она сосредоточивает 30% населения. В послед- 5а' 186 ^ ^ • Т kJSli Владимир. Золотые ворота 1 « : L Владимир. Дмитриевский собор Кострома ние годы в регионе складывается неблагоприятная демографическая ситуация: смертность превышает рождаемость и поэтому естественный прирост отрицательный. Естественная убыль вместе с эмиграцией больше, чем приток мигрантов (беженцы и вынужденные переселенцы из других районов России). Центральная Россия — ядро формирования русского народа. Русских и сейчас здесь большинство (до 90%), Лишь на востоке региона живут марийцы, чуваши, мордва. WV ' '. ‘‘ ,1*. ► ^ if-- ' **4-f’^* • f-»* ^ к ж “ ■ - Л! 137 Народы Верхней Волги отличает своеобразие демографического поведения, языка и культуры. В Республике Марий Эл около половины, а в Мордовии — около трети составляет титульный народ (народ, давший название республике). В то время как в Чувашии доля титульной национальности достигает 70%. Положение Центральной России в системе расселения чрезвычайно выгодно: окружающие ее районы густо заселены. Это дает возможность притока населения из соседних территорий. В период промышленного переворота (середина XIX в.) рост Москвы привлек к себе трудовые ресурсы густозаселенных соседних территорий Основная часть их населения была занята не только в сельском хозяйстве, но и в кустарных промыслах, что позволило быстро перейти к крупной машинной индустрии. Первоначальные трудовые навыки населения сложились в центрах различных промыслов, многие из которых сохранились и сегодня: дерево — хохломская и Городецкая роспись, глина — дымковская игрушка, гжельская керамика, стекло — Гусь-Хруотальный и др. Центральная Россия — наиболее у1)банизи-рованный регион страны. Здесь около 1200 городских поселений, в том числе более 400 городов. Города с численностью населения свыше 100 тыс. человек достаточно равномерно размещены по территории Центральной Россшх, а го- Нижегородский кремль 138 pm ^ i : . Ч 11ПЖШ1Й Новгород. Собор Александра Невского Сузда.чь. Музей деревянного зодчества рода с населением от 500 тыс. до 1 млн жителей находятся в восточной части района. Важнейшее место среди городов занимают города-миллионеры: Москва, Нижний Новгород, вокруг которых сформировались городские агломерации. В формировании сети городов Центральной России можно выделить несколько эа'апов. Древние города Центральной России ныне составляют «Золотое кольцо»: Москва, Муром, Ростов, Ярославль, Суздаль, Владимир. Возникшие на рубеже IX—XII вв,, они стали важнейшими центрами торговли и ремесел. Пожары и эпидемии не раз почти полностью уничтожали их население. Судьба многих городов связана с многочисленными нашествиям!! врагов с запада и юга. Вековые стены этих городов-крепостей помнят не одну осаду (рис. 39). На рубеже XV—XVI вв. началось освоение Дикого поля — территории, простирающейся к югу от Оки до южных морей. Ранее здесь уже существовал ряд городов {Курск, Ливны), которые после нашествия Орды были превращены в руины. Города, B03HHKui!ie в этот период, вьшолня-ли две функции: оборонительную и хозяйственную. Это нашло свое отражение на гербах ряда городов, где рядом с оружием изображались сельскохозяйственные орудия (у Старого Оскола — золотая соха, у Фатежа — золотая борона). С началом промышленного переворота большое число городов возникло из бывших фабричных сел {Иваново, Орехово-Зуево), Многие города были созданы в советское время как центры промышленности {Электросталь, Железногорск, Новомосковск) и науки {Дубна, Обнинск, Троицк, Протвино, Пушкино). Сельское расселение района имеет свои географические особенности. В его северных частях селения небольшие, при движении к югу их величина растет. Из-за ранее преобладавшей миграции сельского населения в городе теперь ощущается резкий недостаток трудовых ресурсов в сельской местности. Характерен приток населения в Центральную Россию из «горячих 139 НОРВЕГИЯ т /V / л у А \ № I ^ j > -л ' ■ 1' >- .. Ч* ' ' ^ ■• f/ «• \ <г J‘ \ ж. Пустозерский J 7 . Варзуга Q______ ^ острог I; Ч о »л* . ^Соловецкий о :к’ ;чз к Ы jL^ ц^‘о Холмогоры . ^Хумской острог ^ XIV ь. \\ -' ‘ ® \i Антони^ев-Сийский а ■ Г) 1)0«^жск»-^ ^ r^ir».jrpo . „ 'Ь Валаанскии О Ъ U \ B^pri ioi- \i4 ' о V ро ^ о. - 1293J . Таллин \ 1--J - . . о_ ^\ ^ -^Орешек /»? « + ±Ф«?«шонтов /1323 __кгЯр^ Jepp ' 'V* ■ о Сольвычеголск ^ 1492 • В^)кий УстюгХ л ■ Чердын» -о 1472 I1W % мрилло 'Ш01 - ® / >1 . Хлыноа' ^2. Чухлома1301 оФятка) в Галич '159 гР'‘ W4 i Новгород у _-Б< Cl ^^^^^V-'^VopKOK f; yiCKOe S-l >11ЯЯ . |(^90S^ Ст.|^усса V? Углич ♦Кострома! 152 ^Рига i 1Ш# •ЯрославльЮЮ _ >i7sr «'■утй.„А./'«сг*й« ■ Минск и- J231 . 862 о 1067 -Калуга® ♦ . ' Переяславдь- /I Московское княжество в 130С г. Брянск -Рязанск>4Й о 1146 □□ Земли, присоединенные к Москве с 1300 по 1462 г. 8Г0р0Д- :кии Елец ,1146 Курск Граница Российского государства к 1533 г. 1095 ^ В Киев ^ кдо 482 Ф • i Центры ремесел и торговли Е Российском государстве S Чг-^Т о -»fc Монастыри ------Водно-волоковые пути 1147 Даты основания городов Современные граииць — Центральной России — — — Европейского Севера Рис. 39. Центральная Россия и Европейский Север на карте Русского государства в XI—XVI вв. 140 точек» страны. Началось переселение части жителей Зоны Севера в нечерноземные области Центральной России. Возможно, этс поможет возродить умирающие села этого района. Уровень безработицы в Центральной России нарастает по мере удаления от Москвы к окраинам региона, достигая максимума в Ивановской области (18%). Доходы населения на периферии района в несколько раз ниже, чем в его центральной части. По ;^фОвню развития социальной инфраструктуры Центральная Россия — лидер среди других районов страны. . ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какие причины вызвали демографический кризис в районах Центральной России? Каковы возможные пути пх>еодоления этого кризиса? 2. Какие этапы в появлении городов Центральной России вы можете выделить? С какими историческими событиями в истории нашей страны было связано появление городов в Центрально-Черноземном районе? 3. Какие проблемы сухцествуют в развитии сельской местности в районах Центральной России, с чем они связаны, каковы возможные пути их преодоления? §32. Московская столичная агломерация Москва — столица России. Главная особенность Москвы как стошщы — это концентрация в ней всех высших органов государственной власти. В Москве находится Президент и Правительство России, Совет Федерации, Государственная Дума к Констит^щионный Суд Российской Федерации. Здесь расположены редакхщи центральных каналов радио и телевидения, газет, ж}ф-налов. В Москве сосредоточен и основной финансовый потенциал страны. Здесь находится Центральный банк Российской Федерацрш. Крупнейшие московские банки осуществляют примерно 70% всего денежного оборота нашей страны. В Москве расположена Российская академия наук и целый ряд отраслевых академий, 1000 научно-исследовательских институтов, бо- 141 лее 100 вузов. В московских вузах ;^^ится около 20% всех российских студентов. Москва представляет Россию на мировой арене. В столице расположены посольства большинства стран мира. Международную деятельность осуществляет Министерство иностранных дел. В Москве расположились представительства крупнейших зарубежных компаний. Радиально-кольцевая структура Москвы стала складываться с начала формирования города. Первое кольцо образовали стеньг древнего Кремля, последнее — Московская кольцевая автодорога (МКАД). Город каясдый раз по мере своего роста выходил за пределы обозначившейся границы- МКАД также не стала пределом для размещения города, уже и за ее пределами появились новые районы. Радиальные направления в городе образовывали улицы, ведущие от центра к окраинам, переходившие за преде- Москва. Красная площадь 142 Московский Кремль лами города в дороги, которые соединяли Москву с другими крупными городами страны (5^рос-лавское, Минское, Ленинградское шоссе и др.)* Результатом взаимодействия Москвы и соседних территорий явилось формирование самой большой по площади к численности населения Московской городской агломерации. В ее состав входит более 70 городов, а общая численность населения агломерации составляет около 14 млн человек. Города агломерации: объединены между собой устойчивыми связями: трудовыми, производственными, культурно-бытовыми. Ежедневно более полумиллиона жителей подмосковных городов {Химки, Люберцы, Мытищи и др.) перемещаются в столицу к месту работы или учебы. Развитие жилищного (прежде всего коттеджного) строительства увеличивает поток ежедневной миграции. 143 Многие московские предприятия и научно-исследовательские институты имеют тесные производственные связи с городами агломерации. Так, например, в ряде городов агломерации размещены филиалы автомобильного завода ЗИЛ. Металлургический завод в Электростали поставляет металл на машиностроительные предприятия Москвы, Отдельные города имеют свое лицо в хозяйстве района, но тесно связаны с центром. Так, если в Москве расположены крупнейшие конструкторские бюро авиационной техники, то опытные предприятия размещены в городах Подмосковья. Жуковский — центр разработки авиационной техники, здесь проходит мелщународный аэрокосмический салон. Королев — родина российской космической техники. Здесь расположены центр управления космическими полетами (ЦУП) и предприятия НПО <<Энергия<>. Зеленоград — крупнейший в России центр микроэлектроники. Культурно-бытовые связи определяются ведущей ролью Москвы как культурно-исторического центра нашей страны. Однако многие крупные учреждения культуры расположены и в городах агломерации: Центральный киноархив в Красногорск€у филиал Российской государственной библиотеки в Химках. Важнейшую роль в культурной жизни играют московские и подмосковные зюадьбы (Абрамцево, Кусково)у исторические центры (Звенигород, Коломна, Сергиев Посад). Преимущества транспортно-географического положения Москвы очевидны. Москва — крупнейший транспортный узел страны, конечный и транзитный пункт крупных потоков пассажиров и грузов. Только на одну Московскую область приходится 50% всех пригородных пассажирских перевозок России. Непосредственно из Москвы отправляется более 350 пассажирских поездов, огромен поток транзитных пассажиров. Прак- 144 тически все население Центральной России использует возможности аэропортов Москвы, Так, аэропорт «Внуково» отправляет большую часть всех пассажиров внутри страны, а «Шереметьево» обеспечивает значительную часть международных пассажироперевозок России, Аэропорт «Домодедово» осуществляет как внутренние рейсы, так и международные. “ ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1, Какие факторы определили столичность положения Москвы? 2, Какие преимуп^ества получает Москва как столичный город? Какие недостатки, на ваш взгляд, есть в столичном положении города? 3, Какие связи существуют между центрами в пределах Московской агломерации? § 33. Хозяйство Центральной России Промышленность Центральной России специализируется прежде всего на производстве сложной наукоемкой продукции. Главная отрасль специализации района — машиностроение. На его долю приходится почти всей промышленной продукции района и около 60% работающих (рис. 40), Маппгаостроение специализируется на производстве станков, приборов, электротехнического и электронного оборудования, автомобилей и самолетов. Особенно велика роль аэрокосмического, оборонного комплекса и радиоэлектроники. Ведущими в автомобилестроении района являются заводы ЗИЛ, АЗЛК (Москва) и ГАЗ (Нижний Новгород)у объединение «Москвич» (Москва). Филиалы ЗИЛа расположены в Ярое лавле^ Ярцеео (Смоленская область), Мценске (Орловская область) и других городах, создано производстве самосвалов (Мытищи), автобусов (ЛикинО'Дулево, Голицыне), мотороллеров и мотоциклов (Тула, Ковров). Центральный район является родиной отечественного железнодорожного машиыостро- 145 Населенные пункты О ) крупнейшие (^прочие Отрасли промышленности, определяющие специализацию населенных пунктов Добыча бурого угля jm горючих сланцее сЕэ торфа □ алюминиевых руд А железных руд 0 фосфоритов ^ известняка, мела Электростанции гидроэлектростанции © тепловые © атомные —:---- Железные дороги • • Нефтепроводы —о—в— Газопроводы черная металлургия лесная ^ химическая О легкая Ф машиностроение О пищевая fjJ Формирующиеся технополисы и свободные экономические зоны Сельскохозяйственные районы I--1 льно-животноводческий с картофелеводством * -* и посевами зерновых культур I I зеоново-каотофельно-животноводческий I--1 свекловичный с посевами подсолнечника, зерновых * -• культур и разнообразным животноводством пригородный тип сельского хозяйства (птицеводство, овощеводство, молочное животноводство) Туристско-экскурсионные системы «Застое кольцо России» Рис. 40. География хозяйства Центральной России 146 ения. Локомотивы производятся в Коломне, Брянске, Калуге, Людинове, Муроме, вагоны — в Брянске, Твери, Демихово. Одна из старейших отраслей специализации Центра*оьной России — судостроение, представленное предприятием «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Высокой степенью концентрации отличается авиационная промьпяленность района, она сосредоточена в Москве и ее пригородах (Жуковский), а также в Смоленске и Нижнем Новгороде. Машиностроение района специализировано также на производстве станков (Москва, Нижний Новгород, Иваново, Воронеж, Липецк), Важное значение для развития машиностроения имеет черная металлургия: Лебединский, Михайловский и Стойленский горно-обогатительные комбинаты, Новолипецкий металлургический комбинат, завод «Свободный Сокол», Оскольский металлургический комбинат. Другая важная отрасль специализации района — высокоразвитая химическая промышленность, она включает производство азотных, фосфорных удобрений, синтетических смол, химических волокон, синтетического ка^^ука, резинотехнических изделий. В районе сложилась нефтехимическая промышленность (Москва, Ярославль, Рязань), опирающаяся на систему трубопроводов, имеющих радиально-кольцевую структуру. Производство синтетических смол и пластмасс (Мостсва, Орехово-Зуеео) и химических волокон (Клин, Серпухов, Рязань) ориентировано как на потоки нефти, так и на потребителя. Основные центры химической промышленности: Новомосковск, Щекино, Москва, Ореха во-Зуеео, Рязань, Тверь, Особое значеьше имеет производство шин (Воронеж), резинотехнических изделий (Курск, Тамбов), синтетических волокон, кислот, спиртов, синтетических моющих средств (Шебекино), витаминных препаратов (Белгород), фосфорных удобрений (Липецк), Район занимает видное место в стране по произ- 147 водству аммиака, каустической соды, пластмасс, синтетических смол {Дзержинск). Лесная и деревообрабатывающая промышленность сконцентрированы в Волго-Вятском районе. Здесь развито лесопиление, фанерное и спичечное производство, целлюлозно-бумажная промышленность (Балахиа, Волжск). Центральная Россия — ведущая полиграфическая база России, представленная типографиями Москвы, Твери, Чехова, Смоленска, которые выпускают более половины газет и книг, издаваемых в России. Легкая промышленность исторически занимает важное место в регионе. Она включает в себя текстильную, швейную, меховую и кожевенно-обувную. Централь£1ый район занимает ведущее место по производству хлопчатобумажных, льняных, шелковых, шерстяных тканей, трикотажных, швейных изделий. Хлопчатобумажное производство издавна складывалось на территории Центральной России, так как именно через нее проходили торговые пути. Крупные цергтры текстильной прозиышленности; Москва, Иваново, Орехово-Зуево, Павловский Посад, Дмитров и др. Агропромышленный комплекс Центральной России. Большая часть района получает достаточное количество тепла и влаги для возделывания многих сельскохозяйственных культур, Однако внутренние различия в сельском хозяйстве Центральной России довольно значительны. Они позволяют выделить три крупных сельскохозяйственных района. Первый район связан с черноземньпчи почвами на юге. Центрально черноземный район — основной сельскохозяйственный район Центральной России. Здесь произрастают зерновые (пшеница, рожь, просо, ячмень, гречиха), технические (сахарная свекла, подсолнечник) и плодоовощные культуры, картофель. В районе производится 10% зерна, картофеля и животноводческой продукции (мяса, молока, яиц), 20% подсолнечника, 50% сахарной све- 148 клы России. На базе сельского хозяйства создана мощная пищевая промышленность; мукомольная, маслобойная, свеклосахарная, табачная, мясная. Второй район — междуречье Оки и Вояги^ где много городов и преобладает пригородное сельское хозяйство. Оно специализируется на выращивании картофеля и овощей, а также свиноводстве, молочно-мясном животноводстве и птицеводстве. Значительная часть посевных площадей района зан5гга зерновьпчи (пшенвда, гречиха) и техническими культурами (свекла, лен-долгунец). В Москве и областных центрах развита мощная пищевая промьппленность. Третий район охватывает север и запад Центральной России, где выращивается озимая рожь, яровая пшеница, лен, развод5ггся молочно-мясные породы скота. Развивается пригородное хозяйство в окрестностях крупных городов, где преобладает овощеводство и молочно-мясное животноводство. В условиях перехода к рынку специализация Центральной России меняется- В машиностроении сокращается доля металлоемкого машиностроения, а также производства машин для АПК и легкой промышленности. Растет доля наукоемких отраслей (приборостроение, станкостроение), а также электроники и автостроения. В оборонном комплексе растет производство гражданской продукции, В легкой промышленности сократилась доля текстильной промышленности из-за трудностей обеспечения сырьем. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какова специализация машиностроения Центральной России? 2. Назовите основные центры химической промышленности. Почему они сформировались именно в этих городах? 3. Какие три района можно выделить в агропромьппленном комплексе Центральной России? 4. Каковы тенденции изменения специализации Центральной России? к 149 I I § 34. Европейский Юг. Факторы формирования района Состав района: Краснодарский и Ставропольский края. Ростовская область, республики Адыгея, Дагестан, Ингушетия, Чеченская, Кабардино-Балкарская, Карачаево-Черкесская, Северная Осетия—Алания. Европейский Юг, или Северный Кавказ, расположился на перешейке между Азовским, Черным и Каспийским морями. Европейский Юг занимает территорию площадью 355 тыс. км^, на которой проживает 18 млн человек. Европейский Юг формировался и продолжает развиваться при значительном влиянии на природу и на хозяйство района трех взаимосвязанных факторов. Европейский Юг — самый южный район России. Он равноудален от экватора и полюса. Его северная граница (41° с. ш.) находится чуть севернее широты Парижа, а южная (50° с. ш.) — на широте Неаполя. Благодаря такому положению территория получает большое количество солнечного тепла. Летом его в 1,5 раза больше, чем в среднем в европейской части России. Европейский Юг — один из самых благоприятных районов страны для жизни и хозяйственной деятельности людей. Европейский Юг с трех сторон ограничен природными рубежами. Высокий Главный Кавказский хребет отделяет Европейский Юг от государств Закгшказья (назовите, каких?) и значительно осложняет хозяйственные связи с ними. Моря, омывающие побережья района, по-разному влияют на его природные и хозяйственные особенности. Наиболее существенно влияние Черного моря. Оно — важный климатообразующий фактор, по нему проходят важнейшие торговые пути, на его побережье располагается крупнейший курортный район России. Азовское и Каспийское моря на климат почти не влияют, но обладают запасами ценной промысловой рыбы. 150 Европейский Юг— единственный российский район, имеющий прямой выход к Азовскому и Черному морям. Это имеет огромное значение для обеспечения геополитических интересов страны в этом регионе. После распада СССР резко возросло значение каспийского побережья района. Европейский Юг — природный амфитеатр. Он подразделяется на три части: равнинную, предгорную и горную. Эти части различаются по особенностям природы, набору полезных ископаемых, особенностям расселения людей и хозяйству. ВОПРОСЫ я ЗАДАНИЯ 1. В чем достоинства географического положения Европейского Юга? 2. Какие сложности для развития хозяйства оно создает? 3. По карте определите всех соседей Европейского Юга. Оцените это соседство. Из ьурсо географии 8 п.шсса вспомишт, в гткор гео.1огичее1юе времл. формировались Кшяшзские горы. По картам атласа определите равпш1ы с минимальными и мак-С1тмаль!1ЫМ11 высотами. § 35, Природа Европейского Юга На север района заходит юго-восточная часть Русской равнины. Южнее она переходит ь Предкаеказскую равнину, представленную дву мя крупными низменностями: Прикубанской и Прикаспийской. Их разделяет Ставропольская возвышенность (рис. 41, 42). При продвижении к югу равнинные участки постепенно переходят в предгорья, сменяющиеся горами. Горная часть — это Большой Кавказ, образовавшийся в альпийскую складчатость. Большой Кавказ не единый хребет, а система горных хребтов. С Запада на восток он подразделяется на Западный Кавказ (от Черноморского побережья до горы Эльбрус), Пентральный Кавказ (от Эльбруса до Казбека) и Восточный Кавказ (к востоку от Казбека до Каспийского моря) С запада на восток абсолютные высоты гор ыарас- i 151 « i тают. Наиболее высокая часть всей горной системы — Центральный Кавказ. Здесь далее перевалы распололсекы на высоте около 3000 м. Например, перевал Крестовый на Военно-Грузинской дороге лежит на высоте 2379 м, В Центральном Кавказе находятся самые высокие вершины. Кавказские горы продолжают расти, поэтому здесь часто происходят землетрясения. Разные тектонические структуры, слагающие район, и сложная история его геологического развития определили богатство Европейского Юга полезными ископаемыми, Клшиах. Европейский Юг целиком расположен в умеренном климатическом поясе, но в самой южной его части. Поэтому климат района можно определить как переходный от умерен- Рис. 41. Европейский Юг м А I 60004 Рис. 42. Профиль по линии А—Б 152 Западный Кавказ Б горах Кавказа На конт\ркой карте подпишите названия отдельных чагтой 1?ав-каза (Западный. Цеит^ рашиьнЧ, Восточный). Обозначьте самые высокие вершины и их ВЫСО'ГЫ. По таблице 19 определите [)а;*.тичня в наборе реслргов и уолови>ьч ос-военття различных чаг-тай района. Чем объясняются эти рашшчия? ного к субтропическому. При этом климат гор и равнин разительно отличаются- На равнинах и в предгорьях климат теплый, но засушливый. Лето длинное, от 4,5 до 5,5 месяцев. Средняя температура июля всюду щ>евышает 20 °С. Зима длится всего два-три месяца, а средние температуры января колеблются от -10 °С до -h6 °С. На Северном Кавказе находится город Сочи, где самая теплая в России зима (температура января +6 °С). Основной источник влаги для Северного Кавказа — Атлантика, поэтому западные районы Северного Кавказа отличаются большим количеством осадков. За год их здесь вьшадает 550 мм. Наиболее увлажнены высокие склоны Ставропольской возвышенности (до 800 мм в год), далее к востоку количество осадков резко уменьшается (до 220—250 мм). В этой части района часто бывают засухи и суховеи. Обилие тепла и света позволяет растительности развиваться на севере района в течение семи месяцев в году, в Предкавказье — восьми, а на юге Черноморского побережья — до 11 месяцев в году. Поэтому при ссютветствующем под- 15S Таблица 19 Природные ресурсы Европейского Юга и условия их освоения Часть района Виды ресурсов Условия освоения А f X со ё 2 2 Я й к S ^ 2 ^ (В ф я-g 5 и 6 Ф X л О Си ес X (-4 Ф Ф Я X н (а о X ф X X р. н ф X X ф ф g и g X п feS А F- Ф О X X ф о g о Равнинная — +++ — — — 4-+ +4- 4-+ Предгорная +-ь +н- + — 4-4- 4"|“ +4- Горная — — +4- + + 4- 4- 4- 4- Ресурсы: +++ ++ + крупнейшие кр^тгаые местного значения Условия освоения: -нн- — благоприятные — удовлетворительные боре культур здесь можно получать два урожая в год. Но земледелие на Северном Кавказе возможно только с применением орошения. Климат гор сильно отличается от равнинных и предгорных частей. Ведупщй фактор климатообразования в горах — абсолютная высота. Ее влияние на климат многообразно- Во-первых, в горах выпадает гораздо больше осадков. На высоте 2000 м — от 2500 до 2600 мм в год. Это связано с барьерной ролью гор. Во-вторых, в горах уменьшается продолжительность теплого сезона. Это происходит из-за понижения температуры воздуха с высотой. Уже на высоте 2700 м на северных склонах и на высоте 3800 м в Центральном Кавказе проходит снеговая линия. На высоте же свыше 4000 м даже в июле положительные температуры бывают весьма редко. (vpaBHirrc по Kafrre количество осадков, вы-падаюищл. на зииадиом и на в^кточно.м побережьях Кавказа. Объ-яснип^ причину раз.'Ш- Ч1Ш. BonONUniTO, KilK шры в.пгяют на выпадение осадков; как изменяет ся теАшергпура возд^^хг. с измененном абсолнп-иой высоты. 154 Разрушенные мост и дорога в результате ливневых дождей в Ставропольском крае Из-за ливневых дождей затоплены селения, дороги и сельскохозяйственные угодья В-третьих, климат горных территорий сильно различается в зависимости от высоты гор, экспозиции склонов, близости или удаленности моря- В-четвертых, в горах существует своеобразная атмосферная циркуляция. Охлажденный воздух высокогорий низвергается вниз по сравнительно узким межгорыьп^! долинам. При значительном опускании воздух нагревается и становится тепльнл, а иногда даже горячим. Так образуется местный ветер — фён. Фены особенно часты весной, когда резко возрастает интенсивность перемещения воздушных масс. В отли^хие от фена при вторжении масс плотного холодного воздуха образуется бора (от греч. boreas — север, северный ветер) — сильный холодный нисходящий ветер. Перетекая через невысокие хребты в местность с более теплым разреженным воздухом, он сравнительно мало нагревается к с большой Atm. давление 770 мм рт. ст. 155 Рис. 43. Схема образования Новороссийской боры скоростью «падаето по подветренном^' склону. Наблюдается бора преимущественно зимой, там, где горный хребет граничит с морем или обширным водоемом. Широко известна Новороссийская бора (рис. 43). Реки Северного Кавказа многочисленны и так же, как рельеф и климат, четко делятся на равнинные и горные. Особенно многочисленны бурные горные реки, основным источником питания которых служат снега и ледники. Из-за различия отдельных территорий района по особенностям географического положения, абсолютной высоте и климату на территории Европейского Юга сформировалось несколько природных зон. В западных и центральных районах равнинной части некогда простиралась степная зона с плодородными черноземными и каштановыми почвами. Сейчас она почти полностью распахана. На побережье Каспийского моря расположены полупустыни, которые преимущественно служат пастбищами для овец. В горах Большого Кавказа отчетливо выражена высотная поясность (рис, 44). Нижний пояс занимают широколиственные леса с преобладанием дуба. Выше располагаются леса из бука, которые с высотой переходят сначала в смешанные, а потом в елово-пихтовые леса. Верхняя граница леса находится на высоте 2000—2200 м. За ней,* на горно-луговых почвах, располагаются пышные субальпийские луга с зарослями кавказского рододендрона. Они переходят в альпийские луга, за которыми следует высокогорный пояс снежников и ледников. Найд?ггс на карте на-ii6o.iee KpjTTHbie реки районе. 156 ЮВ Северные? склон (при взгляде с севера) зона нивапьных ландшафтов альпийский пояс итг-п пояс сосновых [ I субальпийский пояс пояс субальпийского криволесья и редколесья пояс темнохвойных лесов □ лесов пояс хвойно-широколиственных лесов пояс буковых лесов пояс широколиственных лесов(дуб, граб,каштан и др.) зона горностепных ландшафтов □ зона ландшафтов луговых степей пояс шибляка пояс сухих степей и аридного редколесья зона полупустынны> ландшафтов Рис. 44. Высотная поясность Большого Кавказа Смена растительности с высотой в горах Кавказа 15' Альпийские луга в горах Кавказа ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. На контурной карте подпишите названия месторождений нефти, газа и руд цветных металлов. Объясните причины богатства Европейского Юга минеральными ресурсами. 2. Дайте оценку природных условий Европейского Юга для жизни и хозяйственной деятельности населения. §36. Население и хозяйственное освоение Европейского Юга При сравнительно небольшой площади численность населения района достаточно велика (12% от общероссийского)— это прежде всего следствие благоприятных природных условий. Европейский Юг — один из самых г^^сто заселенных районов России. Средняя плотность населения — 50 человек на км^, но в предгорных и горных районах она уменьшается, составляя в некоторых из них менее 1 человека на км^. Па icaptne атласа ап ределитс территории с гшимсньшеи и itauoojhuieif плотностью иаселелим, Объ-ястипе различия а плотиоспш населения разных территорий. 158 Вспомните, какие кав-казгк1ге народы былтт депортированы. Куда их псрсееля.'ш? До начала 1990-х гг. Европейский Юг был единственным районом страны, где население стремительно увеличивалось благодаря высокому естественному прирост^" и притоку населения из других районов. Однако позднее ситуация изменилась. Во-первых, естественный прирост сменился нарастающей естественной убылью. Хотя F большинстве республик (кроме Адыгеи, Карачаево Черкессии и Северной Осетии—Алании) естественный прирост остается положительным. Особенно велик он в Дагестане и Ингушетии. Во-вторых, длительное время район привлекал жителей из других частей России. Сейчас миграционный прирост также наблюдается везде, кроме Чеченской, Кабардино-Балкарской и Карачаево-Черкесской республик. Но приток жителей из других районов лишь компенсирует естественную убыль. В-третьих, заметное влияние на рост населения района оказывают межнациональные конфликты и военные действия. В районе значительна доля вынужденных переселенцег и беженцев, многие из которых уезжают в другие районы России, В результате начиная с 1996 г. численность населения района практически не меняется. Уровень жизни населения Европейского Юга — один из самых низких в России. Денежные доходы в расчете на каждого жителя здесь почти в 2 раза ниже средних по стране. А в Дагестане и Ингушетии — почти в 3 раза Это одни из беднейшххх субъектов Российской Федерации. Остро стоит также проблема безработицы. В районе не имеют работы почти V4 экономически активного населения. Удельный вес безработных наиболее значителен в Кабардино-Балкарии, Дагестане и Ингушетии (соответственно по 19, 24 и 44%). Доля горожан в районе невысока (56%). Это связано и с благоприятными для ведения сель- 159 ci-сого хозяйства условиями, и с традициями населения. Но роль городов, особенно крупных, в формировании географии населения и хозяйства существенна. Европейский Юг — самый многонациональный район России. Здесь проживает более 100 национальностей и 42 народа, обладающих самостоятельными языками, спецификой культуры и хозяйственных навыков. Многонаци-ональность — следствие сложной истории формирования района. Ik’nmiHtrre, какие религии исповгд>тот пред-гтавител! i перечисд(^11-ньгк этиических ф^ттп. Задолго до нашей эры по его равнинам кочевали скифы. В горах жили многочисленные оседлые племена. Полный перечень исконно проживавших и приходивших сюда народов был очень обширным: греки и гунны, монголы и половцы, адыги и аланы, хазары и меоты и др. Славяне, преобладающие сейчас на равнинных территориях, появились на Северном Кавказе в IX в. ы. э. Они основали здесь крупный город Тмутаракань (Тамань). Настоящая русская колонизация Европейского Юга началась в конце XV в. В результате массового бегства крестьян из Центральной России здесь образовалось Войско Донское. Дальнейшее продвижение России на юг было длительным и кровопролитным. Окончательно Северный Кавказ был присоединен к России только во второй половине XIX в. в результате почти 50-летней войны. В советский период была предпринята попытка административно-территориального деления района по национальном^^ признаку. Жизнь доказала ее несостоятельность. Невозможно учесть интересы каждого народа при подобном многообразии. И без того ыепрост^то сит^>'ацию осложнила депортация многих кавказских народов в годы сталинизма. Сейчас V4 населения составляют русские, украинцы, белорусы. Другие достаточно крупные этнические группы: дагестанская— 8%, вайнахская— 6%, тюркская— 4,5%, абхазоадыгейская — 3,5%. Сложная история, многоыациональность и сравнительно небольшая территория района, нелегкий процесс возвращения на родину депортированных народов — важнейшие причины возникновения межнациональных кондшик-тов. В сочетании с полнт1тческими и экономическими причинами они способствовали возникновению кризиса в Чечне. Сейчас на этот регион приходится V3 всех территориально-этнических споров, возникших на территории бывшего СССР. 160 ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ “ 1. По приложеншо и карте атласа определите: а) к каким языковьпуе семьям относятся народы Европейского Юга; б) какие народы Европейского Севера имеют свои национально-государственные образования. Найдите их на карте. 2. Какие проблемы, связанные с национально-государственным устройством района, вам известны? Найдргге на карте эту магистраль. Через какие крчтшые города она проходит? Накис крупные города остались вне се влияния? § 37, Хозяйство Европейского Юга В некоторых районах природные рубежи (горные хребты и реки) становились осями, притягивающими население к хозяйство. На Европейском Юге тоже есть такая ось, но она рукотворная (рис, 45). Хозяйство Европейского Юга, так же как и население, в основном сосредоточено в полосе, прилегающей к железной дороге Ростов-на-Дону—Махачкала, а также не побережье Черного моря. Европейский Юг выделяется высоким уровнем развития сельского хозяйства, машиностроения, отдельных отраслей топливной промышленности. В нашей стране и за рубежом он известен как район щ^рортов и т^физма. Сельское хозяйство — ведущая отрасль района, По уровню его развития Европейский Юг занимает четвертое место в стране. Здесь пхюиз-водится российского зерна, сахарной свеклы, подсолнечника, В районе сконцентрировано Ve российского поголовья крупного рогатого скота и свиней, овец к коз. Это единственный в России район, где выращиваются субтропические культуры; чай, гранаты, цитрусовые. Главные сельскохозяхют-венные культ^фы — озимая пшеница, кукуруза, рис. Пшеницу выращивают в CavibCKHX степях, на кубано-приазовских равнинах и в Ставрополье, кукурузу — в предгорных и горных районах, рис — в низовьях рек. Среди технических культур главные — подсолнечник (Краснодарский край) и табак (Черноморское побережье), Виноград выращивается на Нижнем До- ь Э I I 6 Пвог Существующее орошение □ районы ШЛ площади _____ Оросительные каналы Районы перспективного орошения земель водами рек Дона Кубани |Г~П Терека Сулака Населенные пункты крупнейшие прочие 161 Отрасли промышленности, определяющие специализацию населенных пунктов Q топливная ^черная металлургия Щ цветная металлургия химическая -“Иа-Дону J ^машиностроение О легкая О пищевая ^Ставропол Добыча ■ каменного угля I нефти ^ природного газа ■ ‘ 45' - о ж Краснодар Ставрополь« I. Lr,\- ~р(г> ^ • О'Грозный Ь !'^ахачка/в Тепловые электростанции Железные дороги Сельскохозяйственные районы □ зерново-животноводческий с посевами овощей и технически> культур ( \ животноводческий на горных пастбищах Ш плодоводческо-виноградарский с овощеводством пригородный тиг сельского хозяйства (птицеводство, овощеводство, молочное животноводство) ну п Черноморском побережье, в Дагестане. Животноводство в районе многоотраслевое, общероссийское значение имеет тонкорунное овцеводство (Ростовская область. Ставропольский край, равнины Дагестана), Рис. 45. Хозяйство ЕЗв-ропейского Юга Бездумная погоня за высокими урожаями обернулась для Европейского Юга многочисленными бедами. На каждом гектаре пашни здесь ежегодно выполняется более 20 операций. Землю пашут, боронуют, культивируют и т, д. Плодородный слой измельчается, уплотняется под колесами машин. Из-за этого способность почвы поглощать воду снижается в 100 раз. В условиях засушливого климата это особенно опасно. Мелкие частицы почвы уносятся ветром и водой. Эрозии подвержено почти 60% пашни. Пищевая промышленность является ведущей среди других промышленных отраслей. б Геогргфин Россик.9 клХ2 162 Кисловодск. Центр тх)рода \h\ карте атласа iiaii-Д11т(‘ кр>т111ыс цент])ы п 11щек< )й п|юм ышлен -ногти. В районе есть практически все отрасли» перерабатывающие сельскохозяйственное сырье: заводы по производству растительного масла, консервированию овощей и фруктов, производству муки, круп, мясной продукции. Но недостает мощностей по производству сахара, переработке овощей и мяса птицы. Близость украинской металлургической базы и удобные транспортные связи определили развитие здесь металлоемких отраслей машиностроения. Центр атомного машиностроения — Волгодонск («Атоммаш^^). Электровозы выпускаются в Новочеркасске, В Ростове-на-Дону расположено крупнейшее в России производство зерно и кормоуборочных комбайнов («Ростсельмаш»), Топливно-энергетический комплекс обеспечен собственными ресурсами. Предгорная полоса имеет запасы природного газа и нефти, но объем их добычи сравхштельнс невелик, В район заходит восточное крыло Донецкого угольного бассейна (ежегодная добыча — 10 млн т). Значительны гидроресурсы рек, геотермальные ресур- А 163 сы. ГЭС построены на Дону (Цимлянская)^ реках Сулак (Чиркейская, Миатлинская)^ Терек и др. ТЭС (Ростовская, Краснодарская и др.) работают на природном газе и мазуте. Действует Ростовская АЭС, Главное предприятие цветной металлургии — Тырныаузский вольфрамо-молибденовый комбинат в Кабардино-Балкарии. Общегосударственное значение имеет курортное хозяйство (Пятигорск, Сочи, Анапа и др.). Этому способствуют благоприятный климат, разнообразие природных условий (морское побережье, горы и пр.), хорошая освоенность территории. Здесь сосредоточено 30% запасов лечебных грязей и минеральных вод России. Источники минеральных вод расположены главным образом в предгорных и приморских районах. Самые известные из них Минерало-водский и Сочйыско-Мацестинский. Основное количество лечебных и курортных учреждений (80%i) сосредоточено в Краснодарском и Ставропольском краях. Кисловодск, Лермонтовская скала 164 t Г Канатная дорога на горнолыжной базе в Приэльбрусье Какие еще природные особенногти района Г11особсти\тот |>а:шитпю курортною х(хзяи<т»<а 9 Наиболее известны курорты и санатории района Кавказских Минеральных Вод: Ессентуки, Пятигорск, Железноводск. Здесь используют широко известные целебные воды: нарзан, ессентуки и др. Санаторно-курортная база требует значительной реконструкции и может быть увеличена в 10 раз (обслуживать до 50 млн человек в год). Курортно-рекреационное хозяйство Европейского Юга может стать ведущим в его экономике. Азовское море очень сильно отличается от других морей, омывающих Россию. Многие десятилетия оно было мировым рекордсменом по продуктивности. В 30-е гг. XX столетия здесь вылавливалось дс 80 кг рыбы с 1 га. В Северном море этот показатель ниже в 1,5 раза, в Каспийском — в 6 раз, в Черном — в 250 раз1 Из-за создания водохранилищ и большого расхода воды Кубани и Дона (для орошения, обеспечения промышленности и населения) соленость воды в Азовском море увеличипась. С более соленой водой в него проникли медузы. Они поедают планктон, лишая рыб корма. Из-за этого ухудшился породный состав рыбы. Р| 1 165 Другая проблема — стоки. Ежегодно в море попадают миллиарды кубо-«тров загрязненной воды как с российской, так и с украинской стороны. Поэтому в азовской воде можно встретить сотни различных химических соединении: от солей ртути до фенолов. Их содержание превышает предельно допусти-эоые нормы в тысячи раз. .1 ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какие отрасли являются главными в хозяйстве района? Почему? 2. Вы сотрудник туристического агентства. Какие маршруты путешествий по Северному Кавказу вы предложили бы с целью: а) отдыха и лечения; б) горнолыжного спорта; в) познавательного туризма и знакомства с памятниками природы? Составьте примерные схемы маршрутов и их описания, § 38. Поволжье. Факторы формирования района Состав района; республики Татария, Кал^ мыкия, а также Ульяновская, Самарская, Пен-ленская. Саратовская, Волгоградская и Астраханская области^. Название этого района не требует спехцяаль-зой расшифровки, оно связано с именем величайшей реки Русской равнгшы, одной из крупнейших рек мира — Волги. По обеим ее сторонам широкой дугой и расположилось Поволжье. Но точно очертить границы Поволжья очень сложно. Поволжьем можно считать весь речной бассейн Волги. Тогда оно по форме будет напоминать раскидистое дерево с изотпутьш на запад стволом (рис. 46). Но чаще всего под Поволжьем понимают области и республики России, находящиеся в среднем и нижнем волжском течении. В этих границах мы и будем зншсомиться с Поволжским районом. Однако, в каких бы границах мы ки рассматривали Поволжье, главный фактор его формирования— это река Волга. Проявления этого фактора очень многообразны. ^ При этом Волгоградская, Астраханская области и Калмыкия включены в состав Южного федерального округа. *: -рафи^ России.9 кп.1С2 166 Рис, 46. Волжский бассейн .Г“. .-•-•.’■лт 150 KW Волга придает району очень своеобразную форму. Поволжье — это район, почти на 1500 км вытянутый по меридиану, он относительно узкий. Это делает его похожим нг Урал. Орютшаль-ная (1юрма района, в свою о^хередь, определяет многие черты его природы и хозяйства. Во-пер-Bbijc, из-за значительной меридиональной протяженности природные условия здесь очень разнообразны. Во-вторых, подобная форма определяет особую ро.ль Поволжья в хозяйстве Россшх. Оно (как и ypa.il) больше открыто к западу и востоку, т. е. основному направлению хозяйственных связей страны, поэтому подавляющая часть потоков грузов идет через территорию Поволжья. Волга оказывает сильное влияние на географическое доложеште района. Исторически Поволжье формировалось как район, удаленный от морей, расположенный в гл;^^ине Евра- 1в7 зпп. Теперь благодаря Волге оно имеет выход ко многим морям: Каспийскому, Балтийскому "Волга и Волго-Балтийский канал), Белому (Беломорско-Балтийский канал), Азовскому и Черному (Волго-Донской канал). Волга — природный и хозяйственньш стер-жень района. В принятых нами границах района пролегает V2 длины. Но и в природном, и в хо-3HiicTBeHHOM отношении это самая важная часть реки. Волга связывает воедино разлиштые в природном и экономическом отношении прилегающие к ней территории. С Волгой связаны многие отрасли хозяйства: гидроэлектроэнергетика, рыбная промышленность, овощеводство. Влияние Волги на район неоднозначно, она и формирует, и разделяет его. Как крупная транспортная артерия Волга способствует укреплению связей между расположенными вдоль нее республиками и областями России. Но как крупная река она одновременно препятствует осуществлению регулярных связей между ее берегами, Волга разрезает на две части большую часть территорий, входящих в состав Поволжья. Это затрудняет управление ими. 11р1ГВСДИТО примеры субъектов 1^оссш1 разделенных Волгой на две части. Одна из главных проблем Поволжья — проблема Большой Болги. Так в свое время назьтаяся проект ее преобразования путем создания нескольких плотин и водохранилищ. Он преследовал решение нескольких основных задач; энергетической, транспортной, орошения засушливых территорий, водообес-печения промышленности и населения. Фактически успешно была решена только энергетическая проблема. На Волге и Каме построено 11 ГЭС общей мощностью 13,5 млн кВт (35% мощности всех ГЭС России). Однако водохранилища не увеличишь транспортную пропускную способность. Повышение уровня грунтовых вод в Волжском бассейне привело к тому, что на 80% его территории гибнут приволжские леса. Обеспечение промышленности и населения водой не только не улучшилось, но, напротив, стало сложнее из-за ее сильного загрязнения. Плотины и сильное загрязнение воды поставили под угрозу исчезновения крупнейшее в мире стадо осетровых рыб. Добавим к этому затопление огромных площадей плодородных земе.яь, разрушение, перенесение или затопление почти 100 городов и поселков городского типа, 2500 сел и деревень, тысяч памятников истории и культуры. 168 Рис. 47. Проект перестройки Волжского каскада ГЭС '.i I" \ # \ / О МОСКВА ^ Казань Нижний Новгород у. Самара Саратов ^ >=* (■1 Волгоград Плотины ГЭС Плотины ГАЭС '\\ XsN Самара г;. .;v vv' \ ’ ч 5 1 Площади, затопляемые 11лошади, которые J в на^^щее время ^ будут освобождены Площади, которые будут ocBo6o>t от затопления Некоторые ^"ченые предлагают взорвать все волжские плотины. Вряд ли это разумно, учитывая многомил.яиардные затраты на их строительство. Предлагаем вам один из возможных вариантов преобразования Волги (рис. 47). Рассмотрите его достоинства и недостатки. Предложите ваше решение проблемы. Как вернуть затопленные земли, не сократив выработку электроэнергии? Решить эти задачи можно с помощью ГАЭС. Их включение в Волжский каскад резко сокращает зеркало водохранилищ и компенсирует связанные с этим энергетические потери. 169 ВОПРОСЫ И ЗАДАНИЯ 1. По каким признакам можно включать различные территории в состав Поволжья? Проведите на контурной карте различные границы Поволжья. 2. По картам атласа определите соседей Поволжья, оцените это соседство. § 39. природа Поволжья Поволжье — это юго-восточная оконечность Русской равнины. С востока к нему примыкают подножия Уральских гор. В рельефе Поволжья проявляются три основные закономерности: 1) общий наклон поверхности к югу; 2) чередование возвышенностей и низменностей при движении с запада на восток; 3) как и у других рек Северного полушария, правый берег Волги крутой. Вдоль него на значительном протяжении расположилась самая высокая часть Поволжья — Приволжская возвышенность. Левый берег (Заволжье) пологий, но к востоку, по мере удаления от Волги, абсолютные высоты опять начинают нарастать. Климат. Поволжье — самая континентальная и засушливая часть Русской равнины. Поэтому лето здесь жаркое и сухое, а зима — холодная и малоснежная. Однако из-за значительной меридиональной протяженности района климатические условия сильно измен51ются при движении с северо-запада на юго-восток (рис. 48). Смена климатических условий порождает целый ряд природных и хозяйственных следствий. Во-первых, вслед за климатом с севера на юг изменяются природные зоны: от лесов на севере до пол^чхустынь Прикаспия. Во-вторых, за-с;^чпливость климата в южных частях района затрудняет ведение сельского хозяйства. Лесная зона занимает северную часть района, простираясь до широты Казани. Леса, в которых преобладают хвойные породы— ель и пихта, сгЕльно вырублены. Увлажнение этой зоны достаточное для ведения сельского хозяйства, засух практически не бывает. Но почвы бедные: серые лесные и подзолистые. Жрхвотный мир лесов По- 170 Но рисунку 48 проана-.Tifanpyfrre, как изм*"ия-ются в районе: а) 31Ш-нио п летние темпе-рату]*ы; б) катчество вьшадающпх осадков. волжья сш1ьно пострадал от присутствия человека, но и сейчас он довольно разнообразен. Здесь водятся лоси, лисицы, лесная куница, горностаи. Лесная зона сменяется лесостепью. Здесь холодная и ветреная зима. Средняя температура 5шваря -14 °С. За зиму накапливается значительный слой снега (50—60 см). Он защхпцает почву и озимые культуры от промерзания. По правому берегу лесостепь продвигается дальше на юг, нежели по левому. Степи почти повсеместно распаханы. Их современный облик — это бесконечные поля пшеницы, подсолнечника, кукурузы. Рис. 48- Климат Поволжья 171 Полупустыни к пустыни занимают юго-восток района» прилех’ающий к Каспийскому морю. Осадков выпадает около 200 зугм, что в 5—6 раз меньше испаряемости. Почвы светло-каштановые, в понижениях — солонцы и солончаки. В растительности преобладает полынь. Уникальным районом Прикаспийской низменности является дельта Волги. Она состоит аз большого количества невысоких островов, разделенных многочисленными протоками. По пх берегам тянутся заросли тростника и рогоза. Здесь гнездится масса водоплаваюшей птицы, много нерестилищ рыб. Для изучения и охраны растительного и животного мира дельты был создан Астраханский заповедник. Поволжье обладает разнообразными природными рес^фсами, среди которых особо выде-1ЯЮТСЯ агроклиматические ресурсы, нефть, газ, поваренная соль и рыба. Но, пожал^ч^, главное богатство Поволжья — огромные площади прекрасных сельскохозяйственных угодрш. В сочетании с крупными водными ресзфсами они создают ^ттикальнуго для России природную основу для развития сельского хозяйства. Значительно поголовье ценных рыб (90% мирового поголовья осетровых), но оно за последние 10 лет сократилось в 3,5 раза. Улов осетровых за это же время сократился в 10 раз, BciioMimie, каков механизм с»бразовакив т-лонцов U (чх'юичаков. Волга 172 через 5 лет каспи11ский осетр может исчезнуть. Поэтому Россия наряду с другими странами Каспийского бассейна приняла решение о прекращении промышленного лова осетровых. Некоторые особенности природы Поволжья отрицательно сказываются на хозяйственной деятельности человека, особенно на ведении сельского хозяйства. Именно из-за этих особенностей еще в начале века за районом закрепилось определение <■ голодающее Поволжье». Во-первых, в связи с засушливостью клршата на многих территориях, особенно на юге района, необходимо орошение. Во-вторых, в районе часто бывают засухи и суховеи. В лесостепи засухи бывают один раз в 4 года, а на юге Поволжья — через год. В-третьих, в Поволжье часто бывают оттепели, снежный покров тает. В результате при последующих понижениях температ^фы озимые культуры часто вымерзают. Z ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ с 1. Составьте сравнительную характеристику природы северной и южной частей Поволжья. 2. Определите по картам атласа, какими ресурсами район наиболее богат. Какие ресурсы здесь отсутствуют? Почему? §40. Население и хозяйственное освоение Поволжья Из курса HCTopiiH в('п()мшгге, в какие периоды и где С\ТДС(!ТВО-шиш 0111 1Х)суда^чггва. История заселения Поволжья значительно отличается от освоения центральных районов страны. Богатая и разнообразная природа края издавна привлекала людей. Коренные жители северного Поволжья — чуваши, марийцы, мордва. В VI—Vn вв. сюда пришли булгары. В Нижнем Поволжье друг друга сменяли кочевые племена: сарматы, хазары, половцы. Позже на территорию Поволжья приходили монголы и русские, немцы и калмыки- В разные периоды истории на территории Поволжья возникали и рушились могцные и непохожие друг на друга го- 173 с\*ларства: Булгарское и Хазарское царства, Золотая Орда, Казанское и Астраханское ханства. Для формирующегося Русского государства Волга открьгеала возможности установить бесперебойную торговлю с государствами Востока. Не менее важны были бох’атейшие рыбные ресурсы и ллодородные прибрежные земли. Наконец, Волга была мощным природным рубежом, вдоль которого удобно создавать линию обороны, защищавшую от набегов воинственных кочевых племен. И-менно как опорные оборонительные п^шкты возникли многие крупные города Поволжья. Со второй половины XVIII в. в Поволжье из Германии начали переселяться немцы. Перед Великой Отечественной войной здесь сзтцество-вала республика немцев Поволжья. В годы войны она была ликвидирована, а ее население подверглось насильственному переселению в Казахстан и Сибирь. Сложная и самобытная история района до сих пор проявляется в его исключительном эт-Ешческом и ре.ттштюзном разнообразии. Помимо Р5ТСКИХ, составляюпцхх почти населения, здесь проживают татары (16%), калмыки, чуваши, мордва, украинцы, казахи. Повсеместно, кроме Калмьпсии и Татарии, русские составляют большую часть населения. Жители Поволжья наряду с христианством исповедуют ислам (татары) и буддизм-ламаизм (калмыки). Сейчас Поволжье — это один из наиболее заселенных и освоенных районов России. В нем живет около 17 млн человек. В последние годы население региона медленно сокращается, в основном из-за его естественной убыли. Естественный прирост, хотя и незначительный, сохранился только в Калмыкии. Средняя плотность населения в районе в 3 раза выше, чем в среднем по России, но юг (Калмыкия) заселен очень слабо (4 человека на 1 км^). До революции Поволжье было сугубо сельскохозяйственным районом. В городах проживало всего 14% населения. Сейчас горожане резко преобладают (74%). В Поволжье более 90 Об1»яснитс причины спижешш iLioTHotTii нассл<чшя в южной часш IIoBa'i/Кья. 174 городов, 3 из которых — миллионеры: Казань, Самара. Волгоград имеет население близкое к миллиону человек. Крупные города северной и средней частей Поволжья привлекают сельских жителей района и приезжих из других частей России. География поволжских городов определена речной системой Волги. Практически все крупные города, за исключением Пензы, расположились на волжских берегах. Экономический кризис похюдил в Поволжье, как и в других районах страны, безработицу. Доля безработных здесь выше, чем в среднем по всей России, Это связано с тем, что в Поволжье размещено много предприятий военно-промышленного комплекса, на которых кризис отразился больше всего. Уровень жизни населения в Поволжье невысокий. Денежные доходы каждого жителя здесь примерно на ниже, чем в среднем по стране. В то же время 30% жителей района имеют денежные доходы ниже прожиточного минимума. Однако, по сравнению с другими районами страны, жители Поволжья имеют и некоторые прершущества. Главное из них — достаточно высокий уровень развития социальной инфраструктуры. В расчете на 1000 жителей он выше только в Центрально-Черноземном районе и Восточной Сибири. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Многие крупные города Поволжья имеют города-спутники. Найдите их на карте. Объясните причины возникновения городов-сп>^тршков. 2. Объясните причины этнического многообразия Поволжья. 3. Чем вызван невысокий уровень жизни населения в Поволжье? § 41. Хозяйство Поволжья Поволжье — один из наиболее развитых районов России. Оно производит 11% всей продукции страны (это 4-е место). Еще больше его доля в производстве промышленной (12%, 4-е Казань У v^' Добыча Д нефти Д природного газ0 Электростанции гидроэлектростанции 0 тепловая 0 атомная Отрасли' промышленности, определяющие специализгщию населенных пунктов ^ черная металлургия ^ цветная металлургия Ф химическая ^ машиностроение 0 легкая 0^ пищевая Желеань»е дороги Нефтепроводы Газопроводы Сельскохозяйственные районы I---1 зерново-животноводческий овоше^хчевой I---1 с посевами технических ШШ овоще-оахчевои культур пригородный тип сельского ____ ____ хозяйства {птицеводство, оео- I I овцеводческий \к"' | щеводство, молочное живот- новодство^ место) и сельскохозяйствекной (14%, 3-е место) продукции России (рис. 49). Главное звено хозяйства района — промышленность. Но за последние годы структура промышленности Поволжья очень сильно изменилась (табл, 20). Промышленным Поволжье стало в советский период. Особенно бурно индустриализация происходила в годы Великой Отечественной войны, когда сюда перебазировалось более 300 промьштленйых предприятий. Многие современные отрасли специализации района: автомобилестроение, авиастроение, проР13водство подшипников и др. — зародились в это время. Важнейшая отрасль промышленности района — машиностроение. По его доле в промьпллен- Рис. 49. Экономическая карта Поволжья 176 Таблица 20 Изменения отраслевой структуры промышленности Поволжья, % Отрасль промышленности 1992 г. 2003 г. Электроэнергетика 4 15 Топливная 7 23 Металлургия 4 3 Химическая 12 В Машиностроение 34 26 Легкая 12 2 Пищевая 17 13 Прочие отрасли 10 1 10 ном производстве Поволжье уступает только Волго-Вятскому району. Мапшностроительные щ>ед-приятия района выпускают самую разнообразную продукцию: автомобили и тракторы, станки и сельскохозяйственную технику. Но самая существенная черта машиностроения Поволжья — высокая доля наукоемких отраслей, обеспечивающих развитие НТР: приборостроения, радиотехники, электроники, аэрокосмической техники. Поволжье давно и по праву называют «авто-мобильньш[ цехомстраны. Здесь производится 80% легковых и 20% грузовых автомобилей страны. Автозавод ВАЗ {Тольятти) производит легковые автомобили. Камский комплекс автозаводов — большегрузные автомобили. Ульяновский автозавод — вездеходы, в Энгельсе изготавливаются троллейбусы и автобусы. Помимо этого во многих городах Поволжья {Балаково, Димит-ровград, Сызрань, Саратов) расположены заводы, снабжающие автомобильную промьпилен-ность двигателями, пластмассами, те>ншческими тканями, стеклом. Поволжье — это один из основных районов России по производству аэрокосмической техники. Самолеты производят в Казани, Самаре, Саратове, ракеты — в Самаре. Центр вертоле-тостроения — Казань, 177 Поволжье занимает 1-е место в стране по уровню развития химической промышленности. Здесь представлены все ее отрасли, поэтому перечень вьшускаемой продукции очень разнообразен. Предприятия горнохрпугической промышленности ведут добычу серы {Самарская область) и солей {Баскунчак). Переработка местной и западносибирской нефти служит основой для химии органического синтеза, производства синтетического кауч>на (Волжский, Казань, Нижнекамск), пластмасс {Волгоград, Самара), химических волокон {Нижнекамск, Волжский). Большая часть производств химической промышленности сконцентрирована в крупных химических комплексах: Волгоградско-Волжском, Самарско-Тольяттинском, Сара-товско-Энгельском, Казанско-Нижнекамском. По-прежнему важную роль в хозяйстве к самого района, и всей страны играют отрасли топливно-энергетического комплекса. Запасы нефти (7% от общероссийских) сильно истощены и сконцентрированы в основном в Татарстане, Астраханской области и на шельфе Каспийского моря. Доля района в нефтедобыче России составляет всего и постоянно снижается. Однако Поволжье остается одной из важнейших нефтяных баз России. Поволжская нефть достаточно дешева, но ее добыча постоянно сокращается. Поволжье является крупнейшим в стране районом по переработке нефти. Перерабатывается не только своя, но и западносибирская нефть, нефтеперерабатывающие заводы расположены вдоль Волги практически во всех крупных городах {Волгоград, Саратов, Самара и др.). Астраханское газоконденсатное месторождение занимает 2-е место в России по своим запасам (6% мировых* запасов). На нем ежегодно может добываться до 5 млрд м® газа. На базе этого месторождения создан крупный газохимический комплекс. Поволжье специализируется на производстве электроэнергии {Саратовская область. Та- Haiiarre Hii карте крупнейшие ГЗС paiioHa. 178 тарстан). Создание энергосистемы европейской части России стало возможным только благодаря строительству Волжского каскада ГЭС. Однако создание ГЭС породило сложный комплекс проблем (затопление плодородных земель, подтопление городов, затруднение обмена между территориями, расположенными на разных берегах реки и пр.). В районе действует Балаковская АЭС. В перспективе предполагается строительство других АЭС и получение энергии из восточных районов России. Хорошие природные условия Поволл:ья способствовали развитию сельского xosHiicrea, хотя неустойчивая погода и частые засухи периодически наносят ему большой ущерб. На долю района приходится ^/5 часть сельскохозяйственных угодий и ^/4 пастбищ России- Общероссийское значение имеет не только производство сельскохозяйственной продукцрш, но и переработка разнообразного сельскохозяйственного сырья. Здесь выращивается почти 20% зерна, Vj, помидоров, ^/4 арбузов. Район занимает 1-е место в стране по производству мяса, муки, крупы, поваренной соли. Сельскохозяйственная специализация в районе изменяется с севера на юг. Общегосударствепное значение имеет и пищевая промышленность, особенно мукомольно-крупяная. Она сосредоточена в крупных транспортных узлах. В Нижнем Поволжье видная роль принадлежит рыбной промышленности. Здесь вылавливают осетровых рыб, судака, леща, сазана, ведут заготовку икры. . ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ \ 1. Какие факторы обуслови.тш бурное развитие автомобильной промышленности в Поволжье? • 2. Определите и объясните особенности географии нефтеперерабатывающих заводов в Поволжье. 3. По карте атласа определите основные сельскохозяйственные районы Поволжья. Сравните их по набору выращиваемых растений и животных. Объясните выявленные различия. 179 § 42. Урал. Факторы формирования района Состав района: республики Удмуртия и Башкирия, Пермский край, области Свердловская, Челябинская, Курганская и Оренбургская. Название <«Урал» знакомо каждому жите--тю нашей страны. И это не удивительно — уже три столетия он играет выдающуюся роль в судьбе России. Когда говорят об Урале, одни вспоминают б^-рную эпоху Петра I, династию Демидовых и ♦Малахитовую шкатулку^> П. П. Бажова. У других он ассоциируется с крестьянской войной Емельяна Пугачева и «Капитанской дочкой» Л. С. Пушкина. Третьи процитируют некогда широко известные строчки из поэмы А. Т. Твардовского «За далью даль»: «Урал— опорный край державы, ее добытчик и кузнец!» И, подтверждая справедливость этих слов, отметят, что с Урала поставлялась стране важнейшая продукция: пушнина, соль, металлы, поделочные камни, оружие, машины — всего и не перечесть. Но нелегко пол^’чить однозначный ответ на вопрос: «Что такое Урал?» С точки зрения геолога, Урал — складчатая область, сформировавшаяся в палеозое, «минера.тогический рай», пс словам академика А. Е. Ферсмана. Физтпсо-географ скажет, что Урал — это невысокие горы, протянувшиеся по меридиану от Карского моря до казахстанских степей более чем на 2000 км (рис. 50). Для экономико-географа и экономиста Урал — это Уральский экономический район. Каждое из приведенных высказываний верно, но отражает точку зрения только одной науки, Однако, как вы уже знаете, географические районы выделяются с учетом множества характеристик и признаков^ Поэтохугу, чтобы точнее ответить на вопрос «Что такое Урал?», нужно обобщить точки зрения геологов и географов, историков и этнографов, археологов и экономистов. Урал как историко-географический район иногда называют Уральским краем. Он занимает Границы Урале эконо»-<ицеские физико-географические историко-культурные Рис. 50. Урал. 1фани-цы районов 180 а Байтам ^MoVOQZ^i, . о^влябинск © Ияц«нс»1й зая^ ------ Направление хребтов . Ш5 Отметки высот в метрах ______Границы горных природ ных комплексов о Заповедники Цифрами на карте обозначены: 1 пр»«)01]ный над. парк «EauiKHpHRt 2 -Башкирс1сий заповедник . Рис. 51. Урал. Физико-географическая карта Граница между Европой и Азией территорию площадью более 1,5 млн км^, т. е. почти в 2 раза большую, чем Уральский эконо-М1гческкй район. На формирование Урала как района оказывало влияние много факторов. Но среди них выделяются два важнейших, взаимосвязанных между собой фактора. Пограничность — одна из главных отличительных черт Урала. Через его территорию проходит множество различных границ. Каждая из них разделяет территории, которые непохожи Тфуг на друга по каким-либо признакам. Именно поэтому так многолика природа, население, а соответственно и хозяйство Урала. По территории Урала проходят границы между: — крупнейшими формами рельефа России; — различными участками земной коры; — двумя частями света; — бассейнами крупнейших рек; — климатическими поясами и областями; 181 Таблица 2J Основные этапы изменения географического положения Урала Этапы 4 Основные черты географического положения Характеристика географического положения xvin — конец XIX в. Удаленность от развитых районов страны Невыгодное Конец XIX — 20-е гг. XX в. Соседство с малоосвоенными территориями Сибири. Удаленность, от центральных районов. Отсутствие надежной транспортной связи с ними Постепенно улучшающееся 20-е тт. XX в. — современный период Строительство железных дорог, связывающих Урал с др^тими районами страны. Урал — плацдарм для освоения северных и восго^шых районов страны. Наличие сложной системьд коммуникаций, проходящих через район. Разнообразие соседских территорий Исключительно выгодное. Рост связующей роли Урала в хозяйстве страны — несколькими природными зонами; — двумя крупнейшими частями России — европейской и азиатской; — Россией и Центрально-Азиатским регионом. Географическое положение — второй важнейший фактор развития Урала, В географическом положении Урала выделяются две основные черты, каждая из которых по-своему влияет на его облик: положение в глубинных районах Евразии и положение в глубине России. На протяжении истории географическое положение Урала неоднократно менялось (табл. 21). Рассмотрим влияние перечисленных факторов на особенности Уральского района. 11анесите перечнслен-11ые градищы на кои-TspHjTO кa|m^ ^ ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ Г~ 1. На карте (рис. 51) показаны географические объекты, имеющие важное природоохранное значение. Что их объединяет? Дайте развернутук характеристику одного из НИХ- 2. В чем особенности географического положения Урала? Как оно менялось на протяжении истории? 182 Mini § 43, Природа Урала Урал — район» где грашшат различные >мы рельефа. Почему начинают именно с этой особенности Урала? Потому- что, в каких бы границах ни рассматривать ?^рал, его основа — Уральские горы. Глядя на физическую карту России, их невозможно не заметить с первого раза* Никакие другие горы России не имеют столько названий. Древние греки называли их Рифейскими горами, арабы — Мургаром, Сами обитатели этих гор именовали их «Камнеми «Земным поясом». Название «Урал» появляется только в ХУНТ в, в работах выдающегося государственного деятеля, историка, географа В, Н. Татищева. По кщпт определи-niCj ЧСЛ1 отличается положение Уральских гор от положения других горных спс-тем России. По рисунку 51 определится: основные ча<тн Ур21льск|ь\ гор — 11о-лярньп1, Приш>я>1рньш, Г/еверныГ», СрслтнЧ и Южный: гамую высо- • к>ю и самую низкую чаш! ypiuibCKJix юр. Уральские горы — невысокие, лишь несколько вершин достигают высоты 1500 м. Самая высокая гора Урала — Народная (1895 м). Но важны не только абсолютные высоты. На рисунке 51 видно, что горы состоят из нескольких параллельных друт другу цепей хребтов. Цепи разделены вдоль и поперек понижениями, по которым текут реки. Кроме того, горы от времени сильно разрушены. Поэтому Уральские горы легко преодолимы (рис. 52). i lo 'iwi'OHHMecKoii ка]Угс Р<кх’ип oiijKvxcvUii'e: части каких плат(]х)рм за-ход>п' на территорию panoiai; шиюв возрап' этих платформ; в ка-ixV'K) сющцчачнхть сфер-^mpoвaлиcь Уральстсие юры. Рис. 52. Прти миграции русских через Урал epAbiHto-f • ЧПелым Со1^-‘1^ская - SL Верртур Со?^ьвычегода^ Кайгородс^о ‘ Л\ с кунгур Котеяьнич ^ ^ с J Ир^тская Слобода льская _ у Далматов ^ Че6о»5сары . ’ ^ <3*^ Ка^ь ^ оУфа 18 .5 Здесь много относительно ровных поверхностей. Это облегчает хозяйственное освоение территории. Но хотя Уральские горы и невысоки, все-таки это горы. Они влияют и на жизнь людей, и на ведение хозяйства. Крупнейшие города Урала находятся либо на равнинных территориях, либо на высотах до 400 м над уровнем моря. Горный релъе(}) осложняет работу транспорта. Расположение многих уральских городов в межгорных котловинах обостряет экологические проблемы. Уральские горы, как природный рубеж, являются преградой на пути движения воздушных масс, барьером для расселения растений, животных и человека- Эту функцию гор можно именовать барьерной. Но одновременно они помогали движению людей, флоры и фауны в меридиональном направлении- Таким образом. Уральские горы осуществляют и коммуникационную функцию. Почему же Уральский район столь разнообразен по рельефу? Потому что здесь соприкасаются различные участки земной коры. С запада II востока к Уральским горам примыкают платформы, которым в рельефе соответствзчот равнины (какие?) (рис. 53). Вспомните, к какому ярусу 1ьчатформ ошг приурочены. Папдитг крупнейшие ме<ггорож-доння этих видов ресурсов. Сопосгав?>те ресурсную баау Пред-уралья и Зауралья. Сравшгге фил1Ч«‘кую и экономическую каруты района. Почему б<)ль-шая часп* ну^юдов, а следовательно, населе-шш н и|)ОМышле1тьЕХ пролприятит! счхредото-чены в горной нолосе? Полярный Урал 11. 184 Рис. 53. Геологическое строение Урала ВОСТОЧНО- ЕВРОПЕЙСКАЯ РАВНИНА D Газ I Нефть □ Бурый уголь УРАЛЬСКИЕ ГОРЫ А Железные руды — Медные руды □ Алюминиевые руды ы Марганцевые руды V Никелевые руды С Платина, золото + Асбест, тальк О Драгоценные и цветные камни ЗАПАДНО- СИБИРСКАЯ РАВНИНА D Газ I Нефть & Торф Ш Каменный уголь 1 2 Русская платформа 3 4 5 6 7 Уральская складчатая система (герцинская складчатость) 8 Западно- Сибирская платформа 1. Уфимский свод 2. Предуральский краевой прогиб 3. Здпадно-Уральская покровно-складчатая зона 4. Центрально-Уральское поднятие 5. Тагильская зона 6. Восточно-Уральская зона (поднятие) 7. Алапаевско-Каменская зона 6. Западно-Сибирская плита По к^тлтатпчсгкой карте определите о'ги различия и объясните их. По карте «Население Poccjm*> сравните iliot-iKK-i'b населения в северной, ц(5Нтра;1ьиой н южной частях Урала. Вы уже знаете, что к различным участкам земной коры приурочены разные полезные ископаемые. Эта закономерность четко прослеживается и на Урале, В западной части (Предуралье) и восточной (Зауралье) находятся Kpynin>ie месторождения полезных ископаемых осадочного происхождения- Это калийные и поваренная соли, нефть, газ, бурый уголь. Однако мировую славу району принесли рудные полезные ископаемые, которые образовались в недрах Уральских гор при их формировании. На Урале много железных, медных, никелевых руд, бокситов, золота, платины, поделочных камней- Сочеташю разнообразных рудных и осадочных полезных ископаемых превратило Урал в настоящую кладовую минерального сырья. 185 I f Насыщенность им на единицу площади здесь в 2 раза выше среднероссийской, а ведь Россия — далеко не бедная сырьем страна. Из 70 элементов таблицы Менделеева, используемых в производстве, 50 добывается в Уральском районе. Из-за того что горы сильно разрушены, полезные ископаемые легкодоступны. Еще сравнительно недавно здесь в буквальном смысле возвышались целые горы различных руд: горы Магнитная и Высокая — железные руды, гора Красная Шапочка — бокситы. Естественно, что такое богатство ресурсов оказало огромное влияние на формирование и развитие хозяйства района. Вот уже более 300 лет это главная движущая сила его экономики. По рисунку 54 опреде-лш^ закономерноспг в смене природных :юн Урала. Г1од^ма1гге, что из.меш1;им:ь бы на рн-ГЛЛ1КС, если бы Юж ный Урал имел такук» же ВЫСОТУ, что и При полярный. Доступность уральских богатств оказала и негативное влияние на освоение района. Поскольку многие месторождения полезных ископаемых буквально лежали на поверхности, Урал в геологическом отношении плохо из^'чен. Его недра детально разведаны вглубь всего на 600—800 м. Еще хуже он исследован вширь. Даже в гранхщах экономического района относительно хорошо разведано только 80% территории. Но известный геолог академик А. Е. Ферсман писал, что известные нам Уральские горы — только часть огромного геологического образования, границы которого пока не установлены. 1800 ТУНЛРОВАЯ л ТАЕЖНАЯ 1 лесостепная 1 1600 ОБЛАСТЬ I 'l область ОБЛАСТЬ -А- I 800 1-Л Полярный Урал Приполярный Урал Северный Урал ■ВЫСОТНЫЕ ЛАНДШАФТНЫЕ ПОЯСА — горных пустынь Южный Урал —горных тундр — подгольцовыи — горной тайги — горной местности Рис. 54. Высотная поясность Урала 186 60‘ Новйя Землр о. Вайгач кАВ Континентальный ^ арктический воздух — +1 б*— Изотермы июля — -1 б* — Изотер^ад января Абсолютный максимум температур Абсолютный минимум температур +33" -5Г Субарктический пояс Области субарктического ■» климата морского клшлата тундры Умеренный пояс 1 Области утиеренно-коктиненталь-^ ноге климата тайги с избыточным ув/'-ажкением ^400 ~ Линии равного количества осадков (мм) за год Границы климатических поясов - - = Границы климатических <толастей Области континентального климата степей с неусто^ивым увлажнением Граница региона Рис. 55, Климат Урала Урал — место смыкания различных климатических поясов и областей. Климат Урала определяется его географическим положением в глубинных районах Евразии, Урал очень удален от всех океанов, за исключением Северного Ледовитог'о. Отличительная черта его климата — континентальность. Уральские горы хотя и невысокие, но разделяюп’ две области умеренного климатического пояса: умеренно континентальную и континентальную. Поэтому западный и восточный склоны Уральских гор различаются по температуз)ам, количеству осадков. Как и в других горах, на Урале климат изменяется с ростом абсолютной высоты. Изменяется климат и вдоль Уральских гор, по меридиану, из-за большой протяженности Урала с севера на юг. Климат района достаточно суров, особенно в северной части. В южной части ощущается недостаток влаги. Это сказывается на заселенности территории. Урал пересекается несколькими природными зонами — от тундры на севере до степей на юге. Но из-за горного рельефа зоны сменяются не только по широте. В наиболее высоких частях гор отчетливо проявляется высотная поясность (см, рис. 54). Смена природных зон и высотных поясов определяет различия агроклиматических условий в районе (рис. 55). it 187 -Л ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ г > 1. Сравните барьерную и коммуникационную функции Уральских гор и реки Волги. В чем их сходство и различия? 2. Что характерно для полезных ископаемых Урала? 3. Сравните четыре схемы высотной поясности для различных частей Урала (см. рис. 54). Определите, для каких частей Урала они характерны. Объясните почему. Выявите различия в характере растительности западных к восточных склонов. Объясните причины отличий. § 44. Население и хозяйственное освоение Урала На формирование населения прежде всего оказало влияние пограничное положение Урала между двумя частями света — Европой и Азией. Визуально определить эту границу невозможно. На Урале она кое-где отмечена специально установленными обелисками. Однако влияние ее на население и культуру района огромно. Европа и Азия — это не только разные части света, это очаги двух разных цивилизаций. Поэтому Урал испытал за свою историю влияние культур многих народов (см. рис. 52). Первые люди пришли на Урал из Сибири (с востока и юго-востока). Это произошло в ледниковый период. На западе и на юге путь им преграждавши языки ледника и разлившееся в то время Каспийское море. Позднее в формирование народностей Урала прямо или косвенно внесли свою лепту индусы и греки, китайцы и финны, угры и персы, арабы и скифы, булгары и тюркские племена и, конечно, русские. Кочевники огибали Уральские горы с юга, некоторые племена двигались прямо через хребты. Благодаря разнообразию природных условий и богатству ресурсов многие обретали здесь вторую родину. Широтных волн переселения народов, захлестывавших Урал, было много. Поэтому этнически население Урала очень пестро, хотя ■ 11 роложите по карте па11б<)лсе удобные ттп дв1гжшляег-ся г.ишной (и:ью для :ui-najcHOii патосы уральс-ки_\ городс)в (С^ли-кам<гк- — Орен6\[)г): благодаря чел1у возгшк-ла 1Юсточдш>1 паюса ^7>а.тьгкпх городов ((д'-ров — Орск), ______Северная граница Скифо Сарматской культуры Кудымкар *'£арапул/^^ О' ‘ tVv БУЛГА1>СК0Е I с ЦАРство ^'фа о <1; 4» Тобольск Т СИБИРСКОЕ aAlPCTBO»**" ^ tWo- \ Злат9уст , До Курган ^Челябинск О / 1 Пегропавлоеск J/ ОТроицк 'У 'Л I О Оренбург « ,г Темир о К0Ч68НИКИ Движение кочевников изЛз»1вЕ8рслу BObXNlBB ЧелкарО ИрГИо сейчас 80% его населения составляют русские. Особенно разнообразен национальный состав Предуралья. Из-за многонаднональности на Урале соседствуют несколько религий. Малые народы уральского севера (ненцы, ханты, манси) исповедуют языческие культы. Для населения Среднего Урала, исторически наиболее тесно связанного с Русским государством, господствующей религией стало христианство. Юг всегда более тяготел к Волжской Булгарии. Здесь исстари сильны мусульманские традиции. Сейчас в Уральском крае проясивает 22 млн человек (из них более 90% в границах экономического района). Подавляющая часть уральцев (^/4) — горожане. Уральские города (их более 140) образуют две огромные полосы, вытянутые с севера на юг. 189 Формирование уральских горюдов шло не так, как в других районах страны. Большая их часть возникла за очень короткий промежуток времени в Х\ТГПв. (рис. 57). Они сразу строились как городские поселения. При этом на Урале возник новый тип города — город-завод (рис. 58). По рнсутгку 58 выделите (К’новные' элемеи'гы шшнировки го[юда-за-в<^>да и объясните их назначение. I 1 И I Предки современных уральцев, конечно, не предполагали, что планировка городов-заводов сохранится на столетия и окажется экологической «миной замедленного действия1>. Мина сработала в конце XX в. В центральных районах уральских городов до ciix пор располагаются крупные предприятия металлургии и химии. Вплотную к ним примыкают жилые кварталы. Добавим к этому, что значительная часть уральских городов расположена в меж1Х)рыых котловинах (вспомните, как это влияет на состояние атмосферы). На Урале расположена часть российских городов, в которых пределыго допу^стимые концентрации загрязняющих веществ превышены в 10 и более раз. Среди них Екатеринбург, Челябинск, Нижний Тагил и др. DDDD Жилая ndCD Пыскогорски». 4РЬ ОЛЬ Каменская Ное. Усолье Цифрами на карте Чердынь^^ обозначены; i 1 Кеомнскии заеод 2 Алапаевский заеод 3 Екатеринбург 4 Сьюертский завод 5 ^тйскийострог BepKoiypi? 6 Долматов монастьф^ Ниж* Чусовской завод Егошихи(|^ии завод у Оханс^ф........^^Кунгур ibOca ' H.UiaKT3HCK»w6 •, завод^-^ Pee,f^HCH^ заводу А Полевс1«15г^Ь?од V 4 ^ Каменский завод 'А __ Туржск Ирбит Ibiu^r Гюмвф Кам1 ШаД^1^$яс/1сг6ояэ“ Царе^урган^-' Челя6инск»«й| острог Важнейшие городг-гим^инистративно-торговые пункты, сложившиеся к концу XVili в (допетровский период) ^ Новые города-заводы.основанные в первой трети XVItl в. I ••• Старая Казанская дорога ) — Сибирский тракт, утвержденный в 1731 г сэ с=э сл со Пруд Плотина Рис. 58. Схема города-завода Рис. 57. Возникновение городов Урала 190 Екатеринбург В ближайшей перспективе население Урала будет сокращаться. Главная причина сокращения населения — отрицательный естественный прирост. Другая причина — значительный отток населения в друпсе районы страны. Люди уезжают с Урала из-за суровых климатических условий, слабого развития социа.ть-ной инфраструктуры, сложностей с трудоустройством женщин. Уезжает в основном молодежь, поэтому население Урала стареет. i ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1Р^ 1. Сравните территориальную структуру агломераций юга Урала. Выявите общие черты и различия между ними. В чем отличие этих агломераций от агломераций Поволжья? Объясните причшсы отличий- 2. Чем можно объяснить этническую пестроту населения Урала? 3. Назовите общие проблемы уральских городов. Чем они вызваны? §45. Хозяйство Урала Урал — один из ведущих промышленных районов России {рис. 59). Здесь производится 15% всей продукции страны (3-е место). Современное хозяйство сформировалось благодаря ог- 19] ромньш запасам разнообразного минерального сырья. В этом главная причина того, что Урал был и остается преимущественно промышленным районом. Насыщенность промышленностью здесь в 3 раза больше среднероссийской. С этим связаны многочисленные проблемы его развития. 1. Сырьевая база практхшески всех добывающих отраслей в пределах экономического района уже истощена- Для их развития необходимо хозяйственное освоение Северного, Приполярного и Полярного Урала. 2. При традиционно мощной промышленности на Урале слабо развиты отрасли, удовлетворяющие потребности населения. На долю предметов потребления приходится менее 20% производимой в районе промышленной продукции (в среднем по России этот показатель равен 25%). Рис. 59. Экономическая карта Уральского района Населенные пункты ,) ) крупные (о) прочие ^ черная ^ металлургия Цветная ^ металлургия flli химическая Отрасли промышленности, определяющие специализацию населенных пунктов ^ машиностроение лесная f'') легкая пищевая Добыча Ш бурого угля ш медных руд 4 нефти QI поваренной соли ▲ железных руд О калийных солей Электростанции Q гидроэлектростанфти @ тепловые © атомные — Железные дороги —•— Нефтепроводы —«---о— Газопроводы Сельскохозяйственные районы зерново-животноводчео^й с посевами технических культур пз льно-животноводческий с посевами зерновых культур I I лесопромысловый с очагами земледелия и животноводства I ~1 пригородный 192 По таблице 22 оп|.»еле-лхге. как изменялась золя зтмх urpatvieii в промьпцленностп р«1Йо-на. С чем связаны огромные изменения сс отрасаевой структуры в последние годы? 3. Быстрый рост промышленности тормозил развитие инфраструктуры, особенно социальной. По производству промышленной продукции Урал занимает 1-е место в стране, а по уровню развития социальной инфраструктуры только 7-е, Это сказывается на качестве жизни уральцев. 4. Из-за недостаточного развития социальной инфраструктуры и преобладания тяжелой промышленности женщинам на Урале сложно найти работу. Поэтому денежные доходы на душу населения здесь почти на 40% ниже, чем в среднем по России. Кроме этого, проживание на Урале обходится дороже, чем в центральных районах страны, из-за более суровых природных условий. 5. Сильная милитаризация экономики. Урал всех^да играл важную роль в военно-промышленном комплексе России. Этому способствовало его положение в глу/бинкым районах стра- Таблица 22 Отраслевая структура промъппленности Урала (%, все промышленное производство — 100%) Отрасль промышленности 1992 г. 2003 г. Электроэнергетика и топливная 11 32 1 Черная металлургия 15 14 Цветная металлургия 6 8 Машпностроен ие 27 23 Химическая 7 7 # Лесная 4 2 Лех'кая и пищевая 24 8 Прочие 3 6 г € С Г Л у о 7 Г«огрх 193 ны, удаленность от государственных границ. На долю ВПК приходится 50% машиностроительной продукции и почти 10% всех работающих. Большое число крупных оборонных предприятий сейчас находится в состоянии кризиса. Это порождает множество социальных проблем: рост безработицы, падение заработной платы. 6. Сложная экологическая ситуация. Исторически на Урале развивались отрасли промышленности, которые называют «грязными так как они в наибольшей степени загрязняют окружающую среду. В связи с тяжелой экологической ситуацией район занимает 2-е место в России по заболеваемости населения. Хотя структура промышленности района постоянно менялась, основой уральского хозяйства остаются несколько важнейших отраслей: металлургия, машиностроение и химическая промышленность. Металлургия — старейшая отрасль района. Она возникла благодаря огромным запасам разнообразных руд. Обнаруженные археологами древние рудники, формы для отливки изделий, свидетельствуют о том, что уже во II тысячелетии до н. э. здесь плавили металл. К середине XVIII в. Урал стал крупнейшим металлургическим районом мира. Сейчас Урал — крупнейший в стране металлургический район. Уральская металлургия сосредоточена в горной части района (почему?). Здесь практически каждый город — металлургический центр. С металлургией тесно связано машиностроение. Его металлоемкие отрасли — тяжелое, транспортное, энергетическое машиностроение — сосредоточены в крупных металлургических центрах (Екатеринбург, Нижний Тагил, Челябинск). Маштостроение Предуралья и Зауралья менее металлоемкое: электротехническое (Пермь), приборостроение (Курган), сельскохозяй- Вспомните: кт^ие ме-ы прогшодшигя в районе: кру/шейшие 1^тры Mem(Liayj>/uu; отобные проб:1смы развития этой ваш. Географий России.9 клК2 194 Виды использования природных ресурсов Степень изменения природы добыча полезных ископаемых и переработка леса I---1 добыча полезных ископаемых « I и разработка леса разработка леса, пушной промысел, отдельные рудники нарушение естественных свойств значительное изменение умеренное изм»4ение максимальная распашка земель, использование степей под выпас скота, добыча руд и переработка их на месте изменения в отдельных районах значительные выпас оленей (кормовые ресурсы)7 I I охота на пушного зверя, редкие рудники изменении почтк нет Рис. 60. Экологические проблемы Урала По карп^ определите: к каким (jemfbTM ба<ч*ей-нам. отио<‘ятсн лфаль-ские реки; п\л‘и раг-‘ прсмп'раненття и (>айон загрязнения отходами }*]>ал1>екоГ1 ттромыш.1ен-ности. ственное (Пермь, Курган). Основа уральского машиностроения — военная продукция. Здесь производятся практически все виды современного вооружения. Так называемые <£закрытые^> города (Новоуральск, Снежинск, Звездный) имеют ракетно-ядерную специализацию. В Нажнем Тагиле выпускаются танки. Ижевск известен своим стрелковым оружием. Основной район концентрации химической промышленности — Предуралье. Из калийных солей Верхнекамского бассейна мировых запасов) производят калийные удобрения. Нефтяные и газовые месторождения стали основой для крупной нефтехимии (Уфа, Салават, Пермь) и газохимии (Оренбург). Хозяйственное освоение Урала породило одну из самых серьезных проблем — экологшге-скую (рис. 60). По загрязнению окружающей среды Урал намного опережает другие районы России. На его долю приходится почти половина выбросов ртути в стране, 40% выбросов хлора, 30% фтористых соединений. Прежде всего от этого страдают сами уральцы. Вокруг 20 уральских городов образовались рукотворные (техногенные) пустыни. Отвалы горных пород превышают 1,5 млрд м^. Они занимают огромные территории в городах, загрязняют воду и воздух. Но Урал стал источником экологической опасности не только общероссийского, но и мирового масштаба. На Урале накоплено около 195 4UU МЛН т ядовитых и радиоактивных отходов. Лх концентрация достигает в Свердловской об-"асти 3000 т/км^, в Челябинской и Оренбург->:ой областях — 700 т. Критическим считается уровень в 500 т. Но ведь Уральские горы — во--ораздел крупнейших речных бассейнов. За--рязнение, возникающее в истоках уральских рек, неизбежно будет распртстраняться на огромные территории и акватории. Таким образом, очевидно, что от решения »?:ологических проблем на Урале непосредственно зависят судьбы миллионов людей. Как ре-тгсгъ эти проблемы? Во-первых, нуждается в коренной перестройке само хозяйство района. Урал должен начать переход к новой фазе своего развития — постиндустриальной. Такой переход потребует за собой резкое сокращение в структуре добывающей промышленности, металл]уфгии и химии. На смену им должны прийти новейшие отрасли машиностроения, информационные и "риродоохранные технологии. Это позволххт не только значительно сократить выбросы вредных веществ, но и переработать и обезвредить уже накопленные отходы, многие из которых содержат большое количество ценных компонентов, вплоть до драгоценных металлов. На Урале уже имеется основа для такой реконструкции хозяйства. Это оборонные предприятия, обладающие хорошей научной базой, передовыми технологиями и кадрами высокой квалификации. Во-вторых, как ни в одном другом районе России, на Урале очень важно расширять площади охраняемых территорий: заповедников, национальных парков, заказников, памятников природы. Их уже более 10, на Северном Урале это Вишерский и Печоро-Илычский заповедники, на Среднем — Висимский, на Южном — Башкирский, Оренбургский и Ильменский. Кунгурская ледяная пещера По дополнительно]"! .ш-подготоньте раесказ об одном из за-поведппь'ОЕ >^рала. 196 ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Каковы пр11чины исчезновения лесов на Урале в XVI—XVIII вв., в XX в.? 2. К каким изменениям природы региона привела хозяйственная деятельность людей? В каких частях Урала и как она проявилась (см. рис. 60)? 3. Какой вид деятельности стал проявляться в регионе лишь в последнее время? Почему? 4. Одна из туристических фирм репп1ла создать рекламный буклет о развитш! т>"ризма на Урале. Предложите основные маршруты для разных групп туристов. Какие районы Урала могут посетить: альпинисты, спелеологи, любители водного и конного т;^физма? В какие центры Урала может лежать маршрут любителей исторических путешествий? 1 По карте атласа определите расстояиия: 017} Моснвь} до Владивостока, Читы, Прас-иоярска, Новосибирска: от l{a,iuHUH^fHida до этил' востоаиыл-городов. Сравните гсогра(1)иче-ское положение западной и восточной чаетс'й Азиатской Рог(чш. Выявите различия и общие черты. Азиатская Россия (Восточный макрорегион) §46. Азиатская Россия, Общая характеристика Азиатская Россия простирается от Урала до Тихого океана и занимает площадь почти 13 млн км^. Это 75% территории нашей страны и в то же время значительно больше территории любой страны мира. Население же составляет 30 млн человек. Однако эта огромная по площади территория значительно удалена от основных экономически развитых районов Западной зоны. Географьгческое положение западной и восточной частей Азиатской России существенно отличается (рис. 61, а). Однако, несмотря на внутренние различия азиатской части России, ее северные районы имеют много общего г природе, в проблемах экономики, жизни людей. Их объединяют историко-географические особенности заселения и колонизации территории, которая прошла раньше на севере и позднее на юге. Эти районы получили название Зоны Севера. В Азиатской России Зона Севера преобладает на обширной территории, расширяясь на вое- 197 ток. Она занимает более территории Западной Сибири, ^/з Восточной Сибири и более ^1 ^ Дальнего Востока. Это зона с с^фовой природой, с районами, трудными для жизни людей. Зоку Севера условно подразделяют на две части: Ближний Северу территория которого менее сурова, а его районы связаны транспортом круглогодичного действия (т. е. железнодорожным) с более южными, хорошо освоенными территориями; Дальний Север с наиболее суровой природой и отсутствием постоянно действующих транспортных путей. Удорожающее действие природных и экономических факторов прр1водит к тому, что стоимость всех работ превышает показатели Основной зоны на Дальнем Севере — в 4—5 раз, на Ближнем Севере — в 2—3 раза. Строительство ведется в условиях многолетней мерзлоты, огромных болотистых пространств, сильнейших зимних ветров и морозов. Утоншп^^ UC каргам атласа характер природ-Н1>гх условии. сдела11те выводы об условиях жизни лтоделт в районах: а) Ноносиб|фска, Омска. Иркутска, Хабаровска; б) Нового Уренгоя. Норильска, Якчтека, Магадана. Например, строительство 1 км трубопровода обходится здесь более чек в 2 раза дороже по сравнению со строительством ь Основной зоне расселения, В то же время главные газопроводы начинаются из зоны Дальнего Севера (от Уренгоя и Ямбурга протянулись 12 ниток газопроводов общей длиной 40 тыс. км). Дома в северном исполнении (утепленные) требуют больше строительных материалов и затрат. Для того чтобы люди оставались жить на Севере, необходимы не только повышенная оплата труда и другие материальные стимулы, ыо и хорошие условия снабжения всем необходимым, Все это требует дополнительных затрат. Азиатская Россия сосредоточивает разнообразные запасы природных ресурсов. При этом ее северные территории с экстремальными условиями и легкоранимой природой концентрируют более 80% энергетических ресурсов страны, 80% запасов спелой древесины, 75% водных (и 85% гидроэнергетических) ресурсов, преобладающую долю цветных и редких металлов, крупные запасы химического сырья. > "рафия России.9 КЛ.К2 198 ^ %. Норьян-Мар \ У'^ ^ <% \/а^Вя^г '■Ч- ■. •. т«‘ • гач - "j/ .-^Sc.beiu^ Ф . ■' Ы л7^ £ т ii’T ' £ /I ■ 1 / i ■#=;.'■> i ^ /"i^^ % iv______-.- -t-n " \ ■/#'/ - 7' / ..Ss«w,Y^'''T>'-' •*' ; ^- ' Воркута A-.-. AA ^ ^ llQofWQff ' Oy '^^'.-fv’ •ЛЛ Лабы}пнаиг1Г^\',' ' / ♦ л !? ' о'*’.'- С . < <■ УстЬЧ^орт f-' v\ К - ■ .f -с-■ V « I .Бо^ беи rwd Уст^ЛекЫгг ЗЭ “* -о Ханты'-МЬисий •nOlyiEHb '^<‘Л > - \ ^ '' \? >111' '•) - ■•' • ■ • Г / г' \/ % ^ "■ S -. tb ^ ^ ^ ё О - л г ^ а Of Чс.ны ^ .^,Ъ, Зелый <^ \ ‘^-■ . 4^i(vi-'boOCv6i«ча ' ь7\ •" о h' о.Геоальа г. -Oct|44 8{аг»1*»*^ Q ^ 0) 4^' О- брд^гепя I *.' ^ с^6й2^о/п' •*^ 1>1ры1» Лвëë> -^яримсн 4Qt(ypdqx Колыме кол ^~^.гГ^’-Зм^н)<о. r-i^POvSW'\(S^ ft^ '%'^ * .-. ж-"* \. 199 ^^АСЁЛЕННЫЁПУЖТЪГ no числу жителей «ИРКУТСК Zfo^ ^ LA от 100000 & Магадан дс 500 000 ^ . __ от 50 000 ©Амурск до 100000 ^ Диксон wewee 50 000 '■РАНИЦЫ “т— государственные полярных владений _ ,_ . Российской • Федерации заповедников unm I Ч ’ Источники минеральных ^ ‘ вод ШКАЛА ВЫСОТ И ГЛУБИН в метрах -W ч’ '5^ о---»»- "'“Л'Ж ^ 4^S4.#4даддл *~ nixortPWl^ ГШан§!^Ш, & S- ?/, V >j\ T?55ffii2s.fe^«V Усть- -,'Sd'^^’ '•« ^•й с;. '-;ЧоЧ';>5Я;<Й^ Хгапссййяж П-ОВ ' Камчатка wc^'j ________^гтал.мя ■=>'^s •y^.w ^JxomcK /W'-2wV-. - Охотск \ T c h-\o £ T.4V-i4fT'*^ \ /Фробскуао'-^ — - Ч..ЙЯК \ ^ M О F R 1^'. '. T V. Ыцко^оевск^ ,.Oxa угавг О. Сехалиь ;-тПЁУ ■'^S-'-Ji^. ЛУж \ fCCi>gO iU3^ Oak Ы'^<г9*^всно0 CQorq 0. ^yfmc " ' Смм)и»<£ ^ Q. > >4|)т* ^ ’>■ ‘VV. • Чокурдах(^ Быковский А Пахачи Магадан Vv J Усть- -Камчатск' О Усть- Мильково Хайрюзово |||^ Петропавловск' -Камчатский к gJOxa Северо- -Курильск Южно-Сахалинск (^^Курильск { 202 Какшш тран(гп(>|УГ11ыми Manirrpa-iiLMi! связана Азиатская Россия с /фу-ппш |)гшош1лш России; г лрлшлт ст{«ишми Азин? Огромные ресурсы Азиатской России активно используются в западных районах страны и экспортируются, но их освоение затруднено слабым развитием транспорта. Из Западной Сибири идут огромные потоки топлива (газа, нефти, угля) в Западный макрорегион и транзитом через него — в страны Европы. А уникальные (единственные) или дефицитные ресурсы (многие редкие и цветные металлы, продукты рыбной промышленности) могут перевозиться ь другие районы страны даже с учетом гигантских расстояний. Азиатская Россия традиционно подразделяется на Сибирь и Дальний Восток, причем Сибирь, в свою очередь, делится на Западную и Восточную (иногда Западную, Среднюю и Восточную). В свою очередь каждая из этих крупных частей Азиатской России подразделяется на несколько природных и социально-экономических районов и подрайонов. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ F 1. Какова самая существенная особенность географического положения Азиат ской России? 2. Что называют Зоной Севера? На какие части она подразделяется? 3. Каковы проблемы Восточногс макрорегиона? Приведите пршюры в.'шяиип Северного Ледовитого окешш и бояь-uioii меридиоиапышн вытш1\чосш района на его п]Лфод\ч § 47. Западная Сибирь. Факторы формирования района Состав района: Тюменская область с Ханты-Мансийским. и Ямало-Ненецким автономными округами. Омская и Томская области. Район занимает площадь почти в 2 млн км^, его население составляет около 7 м.лы человек. К первостепенным факторам с^юрмирова-ния района следует отнести особенности географического положения. Среди его природных особенностей наиболее сучцественно влияние Карского моря, омывающего северную оконечность района, и большая протяженность Западной Сибири с севера на юг. 203 Эконошпсо-географическое положешхе Западной Сибири многопланово. Хотя она удалена от наиболее развитых районов страны, экономически район более тяготеет именно к Европейской России. С ней Западная Сибирь связана несколькими железнодорожными и автомобильными магистралями, системой нефте- и газопроводов. Для района экономи^1ески важно наличие ар1Стическо-го побережья, так как здесь проходит трасса Северного морского путтг. Она облег^тет разработку крупнейших запасов нефти к газа на полуострове Ямал и шель4)е Карского моря. Однако не менее значимы для района связи с восточными и юго-восточными соседями. По Транссибирской магистрали через территорию Западной Сибири в обоих направлениях идут Рис. 62. Нефтяные и газовые месторождения Тимано-Печорско-го района /> и ц F. О Л/ о Е Северо Гуляевское^^^ Восточно-Гуляеваа^^^ Вараидей-Море^ Песчанозерское Поморское • Колоколомс^ское Коровинское V Хальчуюское Приразло?^ое Полярное ^ Медынское Море-1 ^ Медь^нское Море-2 Медынское ^ Варанденское %Тобойское т- - ft- Мядсейское Тормеиское\ Усгь Талотинское - Нау««<ое^ -Торавеиское ^ 3.“Лек‘^анскос ^/абасанское’ к Нефтяные месторождения Нефте- газокондеисатные месторождения Кужмикское . « ^дВасилькоеское Яреюское Ванейвисское^ Нарьян-Мар Лаявожское^ Ю. -Хальчутос№эе % Лудловсхоб . _ • Штокмановское Лунинскоа Новая Земля А. Титова W 4 Ооркаратинское Ьерхне- i Междуречеиское Т<шриваяхим.кое 1 -Крлвмкско? иСедяпнкское Id ® ■, J ^ U fPoccHXMta л Гагаяа1лгклр^ « « TeflwcKO€nF ^С.-Хоседдюское 5 сарутаюское ^В.-Янемдеиское^л ^^ ^ i^tpmcKoe* с ^ 3.-Хоседвюское А ^ ^^^Ошкотмиское 3.-%ягинское У Sa-Кслаинсное Осоае«кое4 | Колвинское^ц^р,^^цо^У^о^ ^7 ^ Дюсушевское ^Верхнелайское ^8 Муооршорско» Хосолтинское J 9 •** ^ ^ ^ tlaiyiuoocKOfi ш я '*4. ^ С.-Хаяхинсков Лыдуиюрское з.<анйивейское Шгпкинское Q Ю.-Шалкинс 1 Пюсейсхое 2 С.-Сихорейское 3 Ю.-Сюрхаратинское 4 С.-Ошкотымское Цифрами обозначены: 5 Ардалинское 6 С.-Харьягинское 7 Среднехарьягинское 6 Лен-Харьягинское 9 Ю.-Шапкинское 10 Ксмандириорское 204 транзитные грузы. В Кузнецко-Алтайский район из Западной Сибири поступают не(}хгь и газ. Геополитическое положение района определяется тем, что Казахстан и бывшие союзные республики Средней Азии стали зарубежными государствами. Возникшая массовая миграция русскоязычного населения привлекла в Западную Сибирь потоки вынужденных переселенцев и беженцев. Наиболее мощные линии электропередачи из Восточной Сибири на Урал и Поволжье также оказались на территории Казахстана. Но следует отметить, что Россия и Казахстан (вместе с Киргизией, Таджикистаном и Белоруссией) заключили договор об интеграции, созданга; единого таможенного пространства. ^:ЗЯИ ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ ШвВ^ 1. Оцените выгоды экономико-географического положения Западной Сибири. 2. Назовите основные транспортные магистрали, пересекающие этот район. В накой части Зтшд-ло-Сибирсъ'ой равшшы JtfiotnHM'eniiOcnib г ;/а-паОа но воспюи на и.неиьшай, в какой — нш/(мк'1ьшая? § 48. Природа Западной Сибири Район занимает большую часть Западно-Сибирской низменности — третьей по величине равнины мира. Она протянулась от сурового побережья Карского моря до подножий гор Южной Сибири и полупустынь Казахстана на 2500 км, а от Урала до Енисея — до 1900 км. Нигде в мире больше не найти такого огромного плоского пространства, образованного рыхлыми отлоясениями рек и древнеледниковыми наносами. Мощным осадочным чехлом они перекрыли плиту па*теозойского возраста. Горизонтальное наслоение осадочных пластов — главная причина плоского рельефа равнины. Оледенение повлияло не только на рельеф, но и на растительный и животный мир Западно-Сибирской равнины. Когда ледник отступил, север равнины был завоеван тундрой и тайгой, хотя прежде здесь были широколиственные леса. 205 ,Урал Енисейский Осадочные породы чехла кряж Меловью нефтеносные породы Рис. 63, Строение За-падно-Сибхфгкой плиты Палеозойская складна гос 1 ь Докембрийская складчатость Климат Западно-Сибирской равнины довольно суровый. Он с^юрмировался под влиянием четырех основных факторов. Первый — удаленность от Атлантического и Тихого океанов, она обусловила контиыентальность климата. Второй фактор — положение преимущественно в умеренных широтах, оно определило количество солнечной радиации, получаемой территорией. Трехий фактор — равнинность терри'юрии, позволяющая холодньич массам арктического возд>тса из «ледяного мешка» — Карского моря свободно проникать далеко на юг, а теплым воздушным массам из Казахстана и Средней Азии — далеко на север. Четвертый — горы по периферии, отгородившие Западно-Сибирскую равнину от атлантических воздушных масс с запада и от центральноазиатских воздушных масс — с юго-востока. Континента-тгьность климата на просторах Западно-Сибирской равнины возрастает при движе-нтги с севера на юг. Выражается это в увеличении годовой амплитуды температур, уменьшенхш количества осадков, сокращетш продолжительности переходных сезонов года: весны и осени. На стыке воздушных масс умеренного пояса с тропическими возникают циклоны, приносящие дожди, в начале лета этот фронт действует на юге — влагу получает зона степей (око-то 300 мм в год), в июле жаркий воздух "осподствует над всем югом равнины, а циклоны смещаются к северу, принося осадки зоне тайги (до 500 мм в год). В августе фронт доходит то тундры, где выпадает до 250 мм в год. Зимой на стыке умеренных и арктических ■ race воздуха действуют циклоны арктического фронта. Это смягчает морозы на севере, но из-за По piuyirhy 0.3 расскажите об ocHOBHbLX этапах раэшгпш т(фрито-pmj ЗапааШо-Сиби|>ской pamuuiLi. По картам атласа уста-аоБите тлювныо кли-маппегкнп показа1'е,)и северной, средней и южной ча<ггн Залад-но-Сибтгрокой рашш-ны. 206 0п[>слс‘лптс, какая ш пplqюл^тьf\ зон :шш1ма* ет на Западно-(л*бпр-<;к(Н1 равнине uaii6o.ib' шлю атгощат!!. Кшше изменения в составе ирироднъес зон происходят здн:ь по сравнешно с Р^'сскоГ» ргтнниой? большой влажности и сильных ветров жесткость климата здесь проявляется и при меньших морозах. Обилие поверхностных вод. Западно-Си -бирская равнина богата реками, озерами, болотами, в размещении которых по территории четко прослеживается зависимость от рельефа и зонального распределения тепла и влаги. Самая крупная река Западно-Сибирской равнины — Обь с притоком Иртыш. Это одна из величайших рек мира. В России она занимает 1-е место по длине и площади бассейна. Среди многочисленных озер преобладают озера, заполняющие ледниковые озерные котловины, и озера, располагающиеся на месте бывших стариц. По количеству болот Западно-Сибирская равнина — мировой рекордсмен, нигде в мире нет больше заболоченной территории площадью в 800 тыс. км^. Классическим примером заболоченности служит Васюганье — географическая область, лежащая в междуречье Оби и Иртыша. Причин образования столь обшрхрыых заболоченных площадей несколько: наличие избыточного увлажненх^я, плоский рельеф, многолетняя мерзлота, низкие темпе-ратурь: воздуха, способность торфа (который здесь преобладает) удерживать воду в количествах, во много раз превышающих вес торсряной массы. Природные зоны. Большая протяженность равнины с севера на юг позволяет уместиться здесь нескольким природным зонам — от тундры на севере до степей на юге (рис. 64). Главная отлшхительная черта тундры — суровость климата. Приспосабливаясь к суровым условиям, растения тундры с осени подготавливают зимующие почки. Благодаря этому весной они стремительно покрываются листьями и цветами, а затем и плодоносят. Б тундре много различных растительных кормов, поэтому здесь гнездится множество растительноядных птиц. 207 Лесотундра — первая при движении к югу зона, где хотя бы 20 дней в году средние суточные температуры превышают 15 °С. Здесь тундра чередуется с криволесьем и мелколесьем. Именно в тундре и лесотундре концентрируются основные ресурсы газа и в меньшей мере — нефти, Taiira из*за гигантских гространств, занятых болотами, фактически может быть названа таежной лесоболотной зоной, самой обширной из природных зон равнины (ее площадь — 1,5 млн км^). В северной части TaiiiH преобла лают лиственнично-кедровые и сосновые леса, В средней части зоны господствуют сосна, кедр, ель и пихта. Южная часть тайги — это березово-осиновые мелколиственные леса. Богат животный мир тайги- В тайге обитают норка, лесная куница и со-б<хть, бурундук, белка, барсук и хозяин тайги — медведь, Семенами лесных деревьев шттаются лттщы: глухарь, рябчик, дятел, горлица. Рнс. 64. Природные зоны Запад-:ii Сибири Река Обь 208 Наиболее разнообразен животный мир таежных речных долин. Здесь можно встретить зайца-беляка, крота, ьолка, лисицу. Старицы и озера тайги изобилуют различными видами уток, куликов. По болота^У! глездятся серый журавль, бекас, дупель. В таежных районах к северу от излучины Оби располагаются основные запасы нефти Сибири. Подзона лиственных лесов в Западной Сибири протянулась неширокой полосой от Ураль ских гор до реки Енисей. Лесостепи и степи Западной Сибири протягиваются узкой полосой от Урала до предгорий Салаирского кряжа. Обилие озерных котловин — особенность этих зон. Берега озер низкие, частью заболоченные или заросшие сосновыми борами. В лесостепной и степной зонах на плодородных почвах можно выращивать хорошие урожаи зерновых и овощей. Живописны пейзажи юга равнины: березовые колки (небольшие рощи), гривы и озера — это потенциальные рекреационные 1>есурсы территории. Здесь преобладают плодородные южные черноземы и темно-каштановые почвы. Много солончаков и солонцов, образующихся в условиях недостаточного увлажнения. Природные ресурсы Западной Сибири, Западная Сибирь богата разнообразными природными ресурсами. К древним осадочным породам приурочены огромные запасы нефти, газа и бурого угля. На территории Западной Сибири расположено примерно 40% всех болот мире. Половина заболоченной территории представляет собой торфяник. В Западной Сибири сконцентрировано 100 млрд 1 торфа, или 60% общероссийских запасов. Торс}) в перспективе будет использоваться в основном как органическое удобрение. Большое значение имеют водные ресурсы, их основной источник — речной сток. В Западной Сибири он составляет стоке рек России. Кроме поверхностных вод (рек и озер) найдены огромные резервуары подземных вод. На территории Западной Сибири открыт крупнейший в мире железорудный бассейн — Западно-Сибирский^ но он слабо разведан. 209 На долю Западной Сибири приходится 12% общероссийских запасов леса. Годичный прирост лесов Западной Сибири — около 120 млн Это позволяет ежегодно захчл'аьливать в районе свыше 100 млн древесины. ЗагоаовляеАСЯ менее ^/з* Велико хозяйственное значение биоло! и-ческих ресурсов тундры и лесотундры — этих, казалось бы, небогатых жизнью зон. В них добывается значительное количество пушнины и ди чи, в их реках и озерах много рыбы. Кроме того, тундра — основной район разведения северного оленя. Тайга Западной Сибири издавна славилась добычей пушнины и древесины. Огромные разнообразные богатства Западной Сибири не так-то просто освоить. Нес})тяные и газовые месторождения региона природа «^защитила» от человека и мощными болотами, и вечной мерзлотой. Строить в таких услови51Х крайне сложно. Зимой человеку мешают сильные морозы, ветры. Летом одолевают многочисленные кровососугцие (мошкара, мошка и комары). Но, несмотря на трудности, природные ландшафты Западно-Сибирской равнины все в большей степени изменяются под воздействием человека. В самых дремучих местах западносибирской тайги, в самых, казалось бы, непроходимых болотах построены города и поселки не(1ггяников, железные дороги, крупные аэропорты, газопроводы. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. На контурной карте напишите названия всех крупных природных географических объектов Западно-Сибирской равнины, определите географическую широту крайних северной и южной точек региона. 2. Сравните географическое положение Западно-Сибирскок и Русской равнин и определите черты их сходства и различия. 3. В чем причина своеобразия рельефа Западно-Сибирской равнины? 4. В чем причина сильной заболоченности равнины? 5. Дайте оценку природных ресурсов Западно-Сибирской равнины. 6. На контурной карте обозначьте крупнейшие месторождения полезных ископаемых территории. 7. С какими трудностями встречается человек при освоении природных богатств Западно-Сибирской равнины? 210 § 49. Население и хозяйственное освоение Западной Сибири Первоначально пути в Западную Сибирь шли через Белое и Баренцево моря. Поморы и мангазейские промышленники волоком через полуостров Ямал и реку Таз доставляли свои грузы. Позже казаки и московские служилые люди шли с Урала на реки Обь и Иртьтгп, где ими были основаны крепости (остроги): Обдорск (1595 г.), Eefjejoti (1593 г.), Сургут (1594 г.), Тобольск (1587 г.). Одним из важнейших торгово-промышленных центров в Западной Сибири был город и порт Мангазея. Он был основан в 1601 г. и назван по имени местного племени ненцев. Сильнейшие пожары опустошили деревянный город в 1672 г., и он был перенесен на новое место за Енисей и был назван Новая Ман-газея — ныне это село Туруханск. Население Западной Сибири на всех этапах ее развития было небольшим по численности и росло довольно медленно. Даже сейчас на огромной территории живет всего около 7 млн человек. Поэтому средняя плотность населения очень низкая — около 4 человек на км^. Размещено население крайне неравномерно. Наиболее заселены южные части района и территории, прилегающие к крупным рекам. Большинство населения (90%)— русские. Коренные народы — ненцы, селькупы, ханты, манси, эвенки — живут на севере. На юге района, помимо русских, зчсраиыцев. немцев, сохранились очаги татарского населения. В последние годы здесь также расселяются вынужденные переселенцы из Казахстана и Средней Азии. В целом Западная Сибирь по особенностям мш*-раций не похожа на Европейский Север, Севе-•ро-Восток. откуда население выбывает. В Западной Сибири население сохраняется. Это определяется наличием развитого нефтегазового комплекса. Сегодня здесь построено 40 городов и около 100 посе.тгков городского типа. Как правило, это Как сказыкаегся на жшип ноболъпшх народов Севера развитие инд^’сгрнн и нояагсение «пр1Шыоп)>> на<ч‘лош1я? Найдите эти города на карте. I 211 центры добычи нефти, газа и разработки леса. Среди них 1 город-ми.тлионер (Олгсн*), 1 город с населением более 500 тыс. жителей {Тюм^'нъ) и 5 городов о населением более 100 тыс. жителей. ВОПРОСЫ II ЗАДАНИЯ ^ 1. С чем связан бурный рост населения Западной Сибири в отличие от других районов Севера? 2. С чем связано образованх^е первых городов Западной Сибири? 3. В какие годы образовано большинство городов Западной Сибири? § 50. Хозяйство Западной Сибири Для хозяйства Западной Сибири особое значение имеет нефтяная и газовая пр01У1ышлен-ность. Здесь выявлено свьпие 300 месторожде-HHii, содержащих свьпие 60% геологических запасов нес{)ти и 90% природного газа страны. В настоящее время в районе добывается 90% российского газа и 70% нефти. YKHKajibna северная газоносная провинция Западной Сибири. Здесь выделяются три группы газоносных районов: Северная, Центральная, Юго-Западная. Самая насыщенная среди них по запасам газа — Центральная группа, в которую входят Уренгойское, Ямбургское, Медвежье и Тазовское месторождения. Крупные месторождения открыты на полуострове Ямал (Бованенковское, Крузенштернов ское). Затраты на добычу западносибирского газа самые низкие по сравнению со всеми другими видами топлива. Перспективы развития газовой промышленности зависят от успешного решения нескольких проблем. Запасы газа огромны, его добыча в районе может возрасти до 700— 800 млрд м^ в год за рчет 11спользования месторождений пол^юстрова Ямал и ряда новых се-вер^пых месторождений. Но для этого необходимо резко увеличить геологические работы и подготовку новых районов добычи. Необходимо также новое транспортное строительство. tit По картам атласа установите главные |Шйо-ны загразиеиии. Западная Сибирь богата нефтью, В среднем течении реки Оби сосредоточено 90% ее запасов. К числу крупнейших нефтяных месторождений относятся: Самотлорское, Западно-Сургутское, Мамонтовское и др. Нефть высокого качества, содержит большое количество понутмоги газа, который ньллется ценным химическим сырьем. Залежи нефти расположены в мягких, легко буримых породах. Поэтому себестоимость добычи нефти в Западной Сибири самая низкая в России. Но раи.ионг.льное использование попутного газа — серьезная проблема, Ежеюдно ei-o сжигается ь среднем около 10 млрд м^. Нефтяная и газовая промышленность является одним из крупных загрязнителей природы. В нефтяной и газовой промышленности Западной Сибири созданы мощные концерны. Среди них «Лукойл», «Роснефть», «Сургутнефтегаз». Они имеют системы нефтеперерабатывающих заводов в других районах России, реги ональные нефтебазы и тысячи бензоколонок (рис. 65), Одна из крупнейших нефтяных компаний России «Лукойл» включает три нефтедобывающих центра: Лангепас, Урай и Когалым, по начальным буквам которых она и названа, нефтеперерабатывающие заводы, более 5 тыс, бензозаправочных станций. Общая добыча «Лукойла» превышает 50 млн т, а экспорт— 15 млн т нефти и 5 млн т нефтепродуктов, «Лукойл» разрабатывает проекты добычР! нефти на шельфе Каспийского моря (близ Азербайджана), в Узбекистане, Тунисе, Алжире. В газовой промышленности единый монополист— объединение «Газпром», перед которым стоят сложные задачи подъема добычи газа и освоения новых районов. Наряду с нефтяной и газовой промышленностью во многих городах района сформировался целый комплекс обслуживающих их отраслей (машиностроение, нефтеперерабатывающая и нефтегазохимическая промышленность). Особое место занимает машршостроепие в южной части района, в том числе производства ВПК. * Роль лесной промышленности в районе невелика, несмотря на значительные запасы древесины. Леса 6.ТШЗ Транссибирской магистрали истощены, а расположенные севернее представляют собой угнетенный лес, окружающий огромные заболоченные пространства. Ислользуя leKCr учеб-11И1^ й ка].»т<х-хслп»Е, оцеш1те, какие отрасли и предприятия имеют особо важшк^ значение для paiioHa и страны. 213 Г. "I ЯМАЛО-НЕНЕЦКИЙ А В Г. и К РУ Г Ноя^ьсж^ Когалым XAHTЫ-'^AHCИЙJ:'^fl^Й^ABT. ОКРУГ ^ к г.'___ АХанты-Цйнс1?искЧ О JlTI-ox^^ ^ ___. -- ^е1?Леюганск4 МеДон^ Ч >-Т5Г " '^^еже!^ \ •W-4 у БА1'£Ь Цк ВО "hv \ ‘ f ‘^iOPE if К>»риши V OnejKCKoe } 4^ 1 ^ \ ог. (й д' МОСКВА Яр^авль ^ Нижний НовгЬрдд „ /' ,3- Сызрань АРАЛЬСКОЕ - Рч / .'V 'i'^iOPE ^ \. /УЗБВСИСТАНУ_______ Д Добыча нефти Q Переработка нефти Нефтепроводы существующие -----проектируемые Компании «Лукойл» «Сургутнефтегаз» «Роснефть» прочие По картам ч-чебника и аишга: найдите крупнейшие 1\1с<торо5кде-иня нефти и la.ia; на К01ггу])ных Kajrrax на-несиге главные 1Шо-ироводы и uecjyrcnpo-воды. иачнпающиеч?я от этих мссторожде ПИЙ, II покажите, кчда онп направляготгя. Рис. 65, Нефтяные концерны 214 В KUK1L4 напрак»1еииях от Омска и|х)тянулись железные л автомо-oiLUtHbie дороги? Haiunre го|к»да на карт1!. По 1абллиг ^точ-шие время ггх образования, число ж^ггелей. В Западной Сибири развито рыболовство, охога, а в северных районах — оленеводство. В наше вpti^JЯ б^фыое развитие промышленности отрицательно повлияли на эти традиционные занятия местного населения. Крупнейший город Западной Сибири Омск расположен на реке Иртыш при впадении в нее реки Омь. Это мощный железнодорожный транс-портньш узел на Транссибирской магистрали. Как важный промышленный центр Западной Сибири, расположенный в глубинных районах страны, он концентрирует как гражданские отрасли, так и отрасли ВПК. В машиностроении ВПК значительное место занимает аэрокосмическое объединение <*Полета, выпускающее космические аппараты, спутники связи и самолеты гражданской авиации, авиадвигатели. Имеется крупный танковый завод. Второе направление — сельскохозяйственное машиностроение и мощная пищевая промышленность. Третье — радиотехническая и электротехническая промышленность, приборостроение. Четвертое — нефтеперерабатывающая и нефтехимическая, а также деревообрабатывающая и другая промышленность. Среди городов Западной Сибири выделяются новые центры нефтяной и газовой промышленности с современной многоэтажной застройкой: Нижневартовск, Сургут, Стрежевой, Нефтеюганск, Ноябрьск, Новый Уренгой. BOnPOCbf и ЗАДАНИЯ 1. Расскажите об основных отраслях экономики Западной Сибири и их современных проблемах. 2. Почему деревообрабатывающая промышленность имеет в районе небольшое значение, несмотря на значительные запасы древесины? § 51. Север Восточной Сибири. Факторы формирования района Состав района: Север Красноярского края. Республика Саха (Якутия). 215 В азиатской части России это наименее освоенный и наиболее слабозаселенный район, занимающий огромную площадь. Здесь на площади более 4,5 млн км^ проживает 1,5 млн человек. Географическое положение. Район выходит на побережье самых с^фовых хмирей Северного Ледовитого океана (восток Карского моря, море Лаптевых, запад Восточно-Сибирского моря), он включает полярные острова: Северная Земля, Новосибирские и Ляховские острова. Река Енисей отделяет Восточную Сибирь от Западной. Это рубеж, на котором сменяется и строение недр, и рельеф, и климат, и водный режим, и живая природа. Экономико-географическое положение. В районе отсучствуют железные дороги, проходящие через его территорию. Нет и широткь;х автомобильных магистралей, лишь автодорога от порта Магадан (на Охотском море) к Якутску, а от него на юг к реке Амур, Поэтому важнейшими транспортными путями являются реки: огромный Енисей и ч игантская Лена с ее притоками. Но реки замерзают, так же как и трасса Северного морского пути. Существует много проектов создания здесь железнодорожных магистралей: Полярно-Сибирская (от Салехарда, через Норильск, север Якутии на порт Анадырь) и Северо-Сибирская (от Нижневартовска, через Якутск к крайней восточной точке России). Существуег и вариант строительства железной дорши параллельно Енисею. Но на сегодняшний день только авиация, летняя навигация и зимники — трассы по замерзшим рекам — являются современными транспортными путями на Север Восточной Сибири. И тем не менее главный промышленный центр Севера — Норильск — прочно связан Северным морским путем с Мурманском,- а летом по Енисею — с Красноярском. Кроме того, Амуро-Якутская магистраль строится и все ближе подходит к Якутску. С точки зрения геополитического положения, Север Восточной Сибири имеет чрезвычай- Череа какие го|юда плашфуетгя строшель СГШ) *ЖОЛС.3110ДО|ЮЖНЪГ. мап1гт[>а1ей? I lanecure их (U1 контурпхю кар в чем ;a>eToiiHCTiui и недсм-п1Т1л'п эпгч итюск-•юа? 216 но важное значение для контроля над Арктическим бассейном. Моря Сибирского Севера являются частью прибрежных морей Северного Ледовитого океана. Карское море сообщается на западе через проливы МаточкиЕ Шар и Карские Ворота с Баренцевым морем. Именно через них проходит транспортный путь из Дудинки до Мурманска, перевозящий рудный концентрат на Кольский полуостров, а продовольствие, машины и оборудование с запада на восток. Через крупные заливы Обская Губа и Енисейская Губа в море попадает огромное количество пресной ьоды (более 600 км^), что понижает соленость моря у берегов до 12%о, при средней солености 33%о. Частые туманы и штормы затрудняют проход судов. Г.тавный порт на море — Диксон, а на глубоком Енисее — Игарка (лесной порт) и Дудинка. На шаггьфе Карского моря открыты крупные запасы нефти и газа. Карское море соединяется на востоке проливом Вшхькицкого с морем Лаптевых. Море Лаптевых. Площадь — около 700 тыс. км^. Реки Лена, Хатанга, Яна и др. вьшо-сят в море 720 км® пресной воды в год, поэтому со-.теность воды снижается у побережья Море or.im-чается очень низкими температзфами воды. По климату оно наиболее сурово, зимой образуются огромные ледяные массивы. Главный порт — город Тикси близ устья реки Лены, основные грузы, проходящие через него, — это лес, строительные материалы и пушнина. Вокруг Новосибирских и Ляховских островов развито рыболовстве. Море Лаптевых сообщается с Восточно-Сибирским морем. Площадь моря огромна — 913 тыс. км®, но г.тубина его, в отличие моря Лаптевых, небольшая. Летом в западной части море свободно ото .тьдов. Мореплавание по нему русских моряков началось в XVII в. Главные работы по изучению моря прове.тш экспедиции П. Анжу и Ф. П. Врангеля. Главные порты — Певек в Чаунской губе и Амбарчик. Именно в эти порты осуществлялся завоз товаров и продуктов из южных портов Дальнего Востока. 217 По морям Северного Ледовитого океана проходит Северный морской путь. С помощью мощных ледоколов осуществляются сквозные проходы от Мурманска до Владивостока. А путь от Лондона до Японии сокращается с 35 дней (через Суэцкий канал) до 22. Использование подводных гру^ивых судов, намечаемое в России, может еще более увеличить скорость доставки грузов. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какой вид транспорта занимает ведущее место в этом регионе? Почем>^? 2. Оцените особенности географического положения Севера Восточной Сибири. 3. Сравните моря Баренцево и Белое с морями Сибирского Севера. 4. Вспомните, кто и когда открыл острова Северная Земля. Кто их изучала? 5. Как и кем последовательно посещались и изучались северные моря? 6. Какова современная и будущая роль северных морей в экономике России и в мировом транспорте? § 52. Природа Севера Восточной Сибири Грандиозна и сурова природа Севера Восточной Сибири. Тянущиеся на тысячи километров многоводные реки, бескрайняя тайга, горные массивы и плоскогорья, занимающие всей территории, низменные равнины тундровой полосы — все это Восточная Сибирь. Север Восточной Сибири можно подразделить на две большие части: Среднюю Сибирь и Северо-Восточную Сибирь. Рельеф Севера Восточной Сибири преимущественно равнинный, но территория значительно приподнята над уровнем моря. Большую часть занимает Среднесибирское плоскогорье, средняя высота которого 500—700 м. Оно сформировано в пределах древнейшего участка земной коры Сибирской платформы. Среднесибирское плоскогорье на севере, юге и востоке окаймлено гигантским амфитеатром горных хребтов. Горы эти отличаются сложньпу! геолопгческим строением и большими колебаниями относительных высот. 218 Обширные территории северо-восточных районов относятся к мезозойской складчатости. Высокие горные хребты (высота более 1500 м) образуют мощную дугу, опоясывающую сложную систему поднимающихся внутри нее гор и плоскогорий. Рельеф внутренних районов достаточно контрастен. Высокие скалистые хребть: разделены обширными каменистьти плоскогорьями. Самая высокая вершина района — гора Победы — дости) ает высоты 3147 ми находится на хребте Черского, Огромная площадь и сложное геологическое строение Восточной Сибири обусловливает наличие различных полезных ископаемых, связанных с породами различно1*о возраста. Многочисленные месторождения железных руд, цветных металлов, золота, алмазов, графита, слюды, различного сырья для химической промышленнос- Рис. 66. Удаленность территорий Евразии от океанов. 219 ти и строи*1а#1ьных матерх-талов сделали Север Восточной Сибири одним из самых богатыл минеральным сырьем регионов России. Климат Севера Восточной Сибири резко континентальный (рис. 66). Это проявляется в большой амплитуде температур зимы и лета, а также в резких колебаниях температуры в течение суток и в сразит ельно небольшом количестве осадков. Выпадают осадки главным образом в июле и августе. Большая протяженность территории обус-ловлхпзает существенные различия между рах'ю-нами Севера Восточной Сибири, Значительная часть территории расположена за Полярным кругом, где зимой царит полярная ночь и солнце два месяца не поднимается над горизонтом. Положение Севера Восточной Сибири почти в центре огромного материка влияет на особенности цххркуляции воздушных масс. Зимой, когда суша быстро охлаждается, значительно повышается атмосферное давление и образуется обширная область Азххатскох о (Сибирского) антициклона. Поэтому зимой преобладает ясная, но очень холодная погода. Летом, когда сздпа быстро прогревается, давление воздуха понижается. Поэтому сюда перемещаются более холодные арктические воздушные массы с севера и более влажные атлантические с запада. Средние годовые температуры значительно ниже нуля. Суровость сибирского климата характеризуется прежде всего очень низкими зимними темпера-турами- Здесь находится полюс холода Северного полушария. Но благодаря большой с^осости воздуха, обилию ясных, солнечных дней и отсутствию ветров сильные морозь: переносятся в Сибири легче, чем в других районах. Важнейшая особенность природы — широкое распространение'многолетней мерзлоты. Во многих районах летом грунты оттаивают на глубину менее 1 м от поверхностхх. Лежащие ниже породы сохраняют отрицательные температуры в течение тысяч лет. Многолетняя мерзлота оказывает огромное влияние на формирова- 0)п<ктаьыч? физпме-a^yic карп- CoiM'pa В<н--томиоп Слбири i; Kajm' раопрелслсшш (кт.чкои на территории и приведите тгршюры вл^ш-1ШЯ |)елье<5)а на раеп])с-делешк осадков. Определите. |де прол'о-дпт граница сплошною распроетранешш >шо-1Ч)летиеи мерзлоты на севере Во<‘точной Сибири. 220 ние ландхпафтов Восточной Сибири. Особый характер имеют морские побережья, сложенные толщами ископаемых льдов. В тундре образуются провальные озерные котловины. Во многих районах встречаются куполовидные холмы с ледяным ядром. Тундры на полуострове Таймыр расположены как на равнинной, так и в горной его части— в горах Бырранга. В равнинной тундре встречаются лишайники (ягельник), сфагновые болота, зарос.тш кустарничков. В горной тундре из-за сурового климата и холодного ветра от 30 до 80% поверхности гр^шта полностью обнажено. Почти вся обширная территория низменности — это кустарничковая тундра. Весной в тундре образуются многочисленные озера. По долинам рек встречаются луговые участки, в летний период они покрываются цветущим зеленым ковром незабудок, ромашек и др. В защищенных от ветра местах растут низкорослые корявые лиственницы и ели. Нигде в мире древесные породы не заходят так далеко на север. В таймырской тундре живут заяц-беляк, песец, лисица, волк, северный олень. В реках и озерах много ценных рыб. Ежегодно весной в тундру возвращаются многочисленные птицы. Природа Якутии отличается с^фовостью. Основная часть территории расположена в пределах Сибирской платформы, покоящейся на до-кембрийском фундаменте. Докембрийские породы выходят на поверхность на северо-западе, образуя Анабарский кристаллический щипи На территории республики находятся лишь две природные зоны: т^чхдры и тайги. Здесь два ярко выраженных сезона года: долгая, длящаяся почти 7 месяцев зима и короткое лето. Климат республики резко континентальный. Область наиболее низких температур примерно совпадает с треугольником Якутск — низовья Лены — низовья Ко.тымы. На востоке этого треугольника лежит полюс холода Северного полушария — Оймякон. Зимой здесь обычны 221 температуры -50 *"0, -55 ^С, иногда они достигают абсолютного минимума: около -72 При такой температуре металлические изделия становятся хрупкими и ломкими, как стекло. Восточносибирская тайга. Эта тайга отличается от темнохвойной тайги европейской части России. Здесь основной является светлохвойная порода — лиственница. В отличие от других хвойных дерев1>ев лиственница сбрасывае! хвою на зиму, тем самым предохраняя дерево от повреждения морозом. Почвы — таежно-мерзлотные. Хорошо приспособлены к жизни в суровом климате животные. Это соболь, горностай, куница и др. Тайга — крупнейшее в мире охот-шгчье угодье. Природные ресурсы этого региона огромны и разнообразны. Наибольшую ценность приобрели якутские алмазы и медно-никелевые руды Норильска. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ ^ 1. Найдите на карте атласа и нанесите на контурную карту крупнейшие районы концентрации минеральных ресурсов. Напишите названия основных форм рельефа региона. 2. Определите, в каких часовых поясах расположен Север Восточной Сибири. С какими регионами России он имеет самую больш>то разницу во времени? 3. Назовите главные особенности природы Севера Восточной Сибири и объясните их причины. 4. На какие части можно подразделить его территорию? § 53* Население и хозяйственное освоение Севера Восточной Сибири В южной части Восточной Сибири еще за 40 тыс. лет до н. э. существовали многочисленные поселения охотников и рыболовов. Суровые условия ее северных районов на многие тысячелетия задержали проникновение туда человека. Первые сведения о Восточной Сибири появились в России в XV в., когда начались походы русских Подготовьте реферо ты, посвященные ое воепию Севера Восточный Сибири 22t в Западную Сибирь. Вначале русские открыли путь в низовья Енисея, а затем и в северо-восточную часть района. Их привлекали богатства пушниной, и прежде всего соболя, игравшие тогда большую роль во внешней торговле В1601 г, в 180 км от устья реки Таз был построен город Мангозея. Мангазей-ские казаки стремились проникнуть дальше на восток. В 1609 г. на правом берег^'^ Нижнеи Тунгуски при впадении ее в Енисей было основано Туруханское зимовье, куда была затем перенесена ^'Iaнгaзeя, переименованная в 1782 г. в Туруханск. Следующий этап освоения Восточной Сибири (1630—1649) связан с проникновением казакоь с Енисея в бассейн Лены, а затем, продветаясь далее на восток, они вышли к Тихому океану и построили на этом пути несколько опорных пунктов. Включение Восточной Сибири в состав России произошло в XVIII в. Русские принесли в Восточную Сибирь земледелие, более развитое скотоводство, более совершенные типы жилищ. К концу XVI11 в. во всей Восточной Сибири преобладающим стало русские население- Столь быстрое продвижение русских на восток объясняется тем, что местные племена были малочисленны, п тем, что значительные территории были вообще никем не освоены. Современная численность населения района невелика по сравнению с его огромной территорией, поэтому средняя плотность населения составляет 1 человек на ] км^. Размещено население неравномерно. В Эвенкийском округе она особенно низка — 3 человека на 100 км^. Сгустки населения, где его плотность повышается до 2—4 человек на 1 км^ связаны с крупными городами, окруженнымр! поселками, а также с трассами шоссейных и железных дорог. В paiiOHe резко преобладает русское ыаселе-HPie не только в Норильском районе и вдоль Ehpi сея, но и в 51кутии. Здесь русские составляют 50% населения, якуты — 33%, украинцы — 7%, народы Севера (эвенки, эвены и юкаггсры) — 2%. В Таймырском округе русскртх 73%, в Эвенкийском округе также более всего русскряс, на втором месте эвенки, живут здесь и якуты. Посмотрите по кор те шютпости пасе-иепия в атласе, /де гогредо7по*<ено н-асе-лепие Севера Воспюч-иой Сибири. 223 В целом население Севере Восточной Сибири отражает особенности освоения и заселения этой территории. В районе всею 20 городов и 65 поселков городскою типа. Одни из них — бывшие остроги, напоминающие об истории освоения края, другие связаны с разработкой алмазов. ^^■1 ВОПРОСЫ П ЗАДАНИЯ 1. Где каивысшая и наименьшая плотность населения в пределах Севера Вое точной Сибири? Посмотрите карту атласа. 2. Назовите, с чем связано образование городов Севера Восточной Сибири. Приведите примеры. § 54. Хозяйство Севера Восточной Сибири Север Восточной Сибири выделяется в основном добывающими отраслями, и лишь в отдельных центрах создана обрабатывающая промышленность. На базе добьшающей промьгалленности и электроэнергетики созданы энергоемкие производства цветной металл;^фгии. Якутская алмазоносная провинция расположена в Западной Якутии в бассейне рек Вилюй, Муна, Оленек. Здесь, в центре Сибирской платформы, выявлено несколько алмазоносных районов. В них цепочками расположены алмазоносные трубки. Они конусовидные, сужаются вниз, алмазы и цирконы находятся в них в виде рассеянных зерен. Есть и россыпные месторождения. Добывают алмазы открытым способом. Наибольшую известность имеют трубки «Айхал^, «Удачная &, «Мир». Рядом расположен город М ирный — центр алмазной промышленности, на^^-ный и культурный центр. На реке Вилюй построена ГЭС, снабжающая энергией алмазный район. В Якутии, помимо алмазов, много место-рожденихт золота (на реке Алдан), олова (поселок Депутатский), вольфрама, полиметаллов, железной руды (на Алдане), угля, слюды. 224 Рис. 67- Экологические проблемы Норильска В связи с открытием и разработкой месторождений медных, платиновых руд, а также запасов золота, серебра, селена, теллура возник город Норильск. Рудные месторождения тянутся от Норильска к юроду Талнах и далее на восток. В Норильске построен горно-металлургический комбинат, который включает в себя несколько заводов и рудников по добыче мед-но никелевых руд. С работой этого комбината связан ряд экологических проблем города (рис. 67). К западу от Норильска разрабатывают месторождения газа (Мессояха к др.)> которые соединены с городом газопроводом. Южнее, на реке Хантайке, построена ГЭС. Западнее Норильска в верхнем течении реки Хатанги обнаружено крупное территориальное сочетание природных ресурсов: фосфоритов, алюминиевых, железных руд, цветных металлов. Но оно пока не используется, это важный перспективный резерв страны. Район обладает огромными запасами угля. анга превышение выбросов вредных веществ над естественным фоном в 0—2 разе. 2—10 10—25 25-50 50—100 500 в г& 225 I I Город Норильск построен на вечной мерзлоте с использованием бетонных свай, приподни-маю1цих здания над поверхностью, что сохраняет грунт в мерзлом виде. По реке Енисей Норильск связан с краевьшг центром — Красноярском, куда отправляет часть своей продукции, в том числе концентраты платины и 1>едких металлов, для переплавки на метал-т^ргическом заводе. Летом по Енисею осуществляется снабжение Норильского района (с юга) всем необходимым для его жизнедеятельности. В 100 км от Норильска расположена Дудинка морской порт па Ссосрпом морском пупг, ПО которому Норильск отправляет рудные концентраты и металл на переплавку в города Кольского полуострова Мончегорск и Печенгу. Они вместе с Норильским комбинатом объединены в концерн «Норильский нхпсель», прорхзводящий 80% никеля, кобальта и значительную часть меди России. Этот комбинат является крупней-шрпи в мире экспортером никеля. Красноярский край занимает 1-е место среди республик и областей России по выбросу вредных веществ в атмосферу. Из них 80% приходится на Норильский комбинат. В состав руд здесь входит большое количество серы, и при их переработке прорюходят значительные вредные выбросы. В Норильском районе значительно загрязнение воды (около 100 млн т вредных веществ в год), огромны бытовые отходы. Эти проблемы загрязнения сказываются на экологир! Таймыра: 13 млн га земель охотничье-промыслового значения и оленьих пастбищ настолько загрязнены, что выведены из хозяйственного оборота. Неочищенные стоки вод подрывают рыбохозяйственное значение его рек. В районе расположен Ленский угольный бассейн — один из кр^чшейшррх в стране, он занимает площадь 6(Ю тыс. км^ с промышленными запасами более 4 млрд т у. т. Это перспективный, но пока резервный бассейн^ так же как и его грргант-ский сосед на западе — Ту^русский бассейн, занимающий огромную площадь — более 1 млн км^. Наиболее значительная добыча углей осуществляется в Южно-Якутском бассейне, на трассе строящейся Амуро-Якутской магистрали. тогрзфия Росати.9 югК-2 226 Якутск В Восточной Сибири нефти не меньше, чем в Западной, но она залегает в сложных геологических условиях. Значительны и запасы газа. Крупнейшее местороулдение газа — Коеытык-ское. Существует проект переброски l asa Ковы-тыка в Китай и Корею. Крупные запасы газа имеются в бассейне реки Вилюй. Открыт газ на Северо-Сибирской низменности, отделяющей горы Бырранга на Таймырском полуострове от Среднесибирского плоскогорья. Наряду с миыеральньпуги ресурсами Северо-Восточная Сибирь имеет крупные массивы леса, которые разрабатываются вдоль среднего Енисея и нижней Ангары и в некоторых районах Якутии. Главные центры переработки леса — порт Игарка и Лесосибирск на Енисее. По району протекают крупнейшие реки России — Енисей и Лена. Это огромное богатство, имеющее значение и для анергетики, и для водоснабжения, и особенно для транспорта. Сельское хозяйство в условиях экстремального климата и многолетней мерзлоты ограничивается животноводством, особенно оленеводством и разведением крупного рогатого скота, табунным коневодством. Вс1речаются ограниченные посевы пшеницы, кормовых культур и картофеля, на Крайнем Севере используется тепличное хозяйство (табл. 23). Якутск — столица Якутии — основан в XVII в. Якутск — узел автодорог, связан Амуро-Якутской дорогой с Байкало-Амурской железнодорожной магистралью, другая трасса связывает Якутск с портом Магадан не Охотском море. Это промышленный, научный к культ^фный центр республики. Главные отрасли промышленности — легкая, пищевая, в том числе рыбная, производство строительных материалов, судостроение. Выпускаются местные сувениры. Якутск — научный центр Сибирского отделения Российской АН, объединяющий 30 научных институтов. Близ города расположилась целая агломерация поселков городского типа, экономически связанных с Якутском. 227 Таблица 23 Отраслевая структура промышленности Севера Восточной Сибири, 2002 г. 1 i. PS ft о £ к л § т Ь А □ н г Л г g 1>| S в. о 2 е Р « CfJ hm ф n 2 ^ § Ф g ^ & |i cs Ф ё ' Республика Саха (Якутия) 13 11 711 0,3 0,8 0,8 2 Таймырский АО 24 29 — 2 — 10 32 Эвенкийский АО 66 22 — 8 — — 3 Район города Норильска 5 5 80 2 — 3 5 * В Яку'гии в состав цветной металлургии включена алмазодобывающая п ромышленность. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ ШШШт 1. Дайте оценку природных ресурсов края. Как бы вы их разделили по значению в настоящее время и по перспективам в будущем? 2. Используя карту атласа, определите географическое положение Норильска: широту и долготу, положение по отношению к Северному полярном^^ кругу, транспортно-1^ографическое положение, положенрю по отношению к Ени сею, к ресурсным базам. 3. Посмотрите на рисунок 67, на котором показаны выбросы Норильского про-мьппленного узла. Подумайте, почему зона этих выбросов тянется на восток, к реке Хатанге. 4. Подумайте, почему перед вскрытием Енисея убирают подальше о-г берега все портовые сооружения, краны, рельсовые пути, временные причалы и т, п. 5. На контурной карте Восточной Сибири покажите особенности географии Норильского промышленного узла и района: — обозначьте цветом промышленную специализацию центров; — нанесите природные ресурсы; — покажите связи между Норильском, местами добычи руд, газа (газопроводы), портами (железная дорога); — линиями покажите, в каких направлениях пс Енисею из портов Дудинка и Игарка направляются грузы (какие?), что и куда перевозят по Северному морскому пути; — цветным пунктиром обозначьте главные зоны загрязнения территории района Норильским комбинатом к стрелкой укажите направлеште выбросов. 228 Тшкопы и «ми- положения paiio-па в цешре A3ini? Найдите па карте атласа эти мапктралп и страны. § 55. Южная Сибирь, Факторы формирования района Состав района: Кемеровская, Новосибирская, Иркутская область, Алтайский, Забайкальский и часть Красноярского края, республики Алтай, Бурятия, Тыва и Хакасия, Южная Сибирь занимает площадь 2,8 млн км^, население — 17 млн человек. Географическое положение. Главная черта географического положения Южной Сибири — это его положение в центре Азии, Это не преувеличение. Город Кызыл (столица Тывы) является географическим центром Азии. Этому факту посвящен специальный обелиск. Экономико-географическое положение Южной Сибири довольно вьп’одно. Она связана железнодорожными магистралями с разными районами страны и другими странами. С Моы1'Олией Южная Сибирь связана автодорогой Чуйский тракт, который проходит по Алтайским горам. Большое значение имее7 меридиональная водная магистраль — Енисей, ведущая в северные районы Сибири и к Северномз’ Ледовитому океану. Район занимает центральное положение в системе авиационных трасс, связывающих Западную Сибирь со всеми районами России и зарубежными страна ми. Здесь расположены крупнейшие аэропорты: Новосибхтрск, Красноярск, Иркутск. Геополитическое положение района t целом удачно. Россия связана дружественными отношениями с Казахста1юм, странами Центральной Азии, Монголией и Китаем. Природные условия Южной Сибири определяются горным характером этого района. Складчато-глыбовые горы Южной Сибири покоятся на древнем докембрийском и палеозойском основаниях. Они протягиваются за пределы района в Среднюю Азию, Монголшо и Китай (рис. 68). Складки обрамляют южный выст^ш 229 Сибирской платформы. Мощные землетрясения свидетельствуют о том, что тектонические движения здесь продолжаются. Климат гор Южной Сибири меняется от континентального на западе до резко континентального на востоке. Алтай — самая западная из южносибирских горных систем, поэтому и самая увлажненная. На его западных и северо-западных склонах выпадает от 1000 до 2000 мм осадков Рис. 68. Орографическая схема гор Южной Сибири Высокогорья Аттая Алтай 230 • -J ■V f Fk •.•.>••■ ''?«"*: M Ч. -b Vy Л V'4 ^ -if Восточный Саян Восточный Саян. Лавовое плато в год. Здесь наиболее богатая тайга, наиболее пышные луга и пастбища, занимающие 20% территории Алтая. Высшая точка Сибири и Алтая — гора Белуха {двухвершинная с высотами 45U6 и 4460 м). Далее к востоку количество осадков уменьшается до 300—350 мм в низко-горьях Забайкалья. Высокогорья Алтая, Саян и Станового хребта располагаются выше снеговой линии. Поэтому в ряде горных систем имеются ледники. В 1’орах южной Сибири начинаются крупнейшие реки России: Енисей, Обь, Лена, Амур, которые питаются в основном снеговыми и дождевыми водами- Реки и их притоки имеют не только транспортное, но и гидроэнергетическое значение, являются источниками пресной воды. в межгорных котловинах тектонического происхождения располагается крупнейшее, обладающее чистой водой озеро Байкал, а в Алтайских горах — Телецкое озеро. Для гор характерна высотная поясность. В нижнем поясе расположены степи, которые поднимаются по склонам гор до 1,Б км (а в наиболее сухих котловинах — до 2 км), в среднем поясе — лиственничные леса, в верхнем — лиственнично-кедровые. На белее увлажненных I 231 склонах — елоъо-шахювые леса. Юх' Босючной Сибири — один из важнейших лесных районов мира. Богатейшие леса дают не только превосходную древесину, но и ценную пушнину, орехи и ягоды. Особенности и проблемы Байкала. Байкал — это самое глубокое и самое древнее озеро Земли. Возраст Байкала — 15—20 млн лет, максимальная глубина — 1620 м. В длину озеро простирается на 620 км при ширине от 24 до 79 км. В Байкале собрано колоссальное количество пресной воды — часть пресных вод всей планеты. Полная смена воды в Байкале происходит в течение 332 лет. В озеро впадает более 336 рек, а вытекает одна Ангара, которая стоит lie ригунк\ 69 расскажите об особенностях высотной поясности в горах Южной Сибири. Рис. 69- Высотная поясность в горах Южной Сибири 3200 .2800 2400 2000 1600 1200 800 400 м С Западный Юго-Восточны^ “ Алтай Западный Восточный Саян Саян Алтай JQ 2400 2000 1600 1200 800 400 о м Танну-Ола Южное___ ПриЪаШалье Южное Становое Забайкалье нагорье ю т . .1 <- 9 / горные тундры (гольцы) альпийские и субальпийские луга субальпийские степи и кустарники редкостойные субальпийские леса f лиственичные леса темнохвойная горная тайга сосново-лиственничные леса мелколиственные леса горное лесостепье луговые злаковоразнотравные степи злаковые и злаковокустарниковые степи полупустынные мелко-дерновинные степи 6а- 232 ’W Озеро Байкал на одном из первых мест в России по запасам водной энергии. Уникальна вода Байкала по прозрачности. Она превосходит воды альпийский озер. Главная ценность байкальской воды в том, что она химически чистая и богата кислородом. Древний возраст Байкала позволил ему сохранить живые организмы даь-но исчезнувших времен, видов живых организмов эндемичны, т. е. не встречаются больше нигде. Наиболее интересные эндемики Байкала; голомянка, омуль, бычки-подкаменщики. Голомянка — это розовато-белая полупрозрачная рыбка, не имеющая чешуи. Она живородящая, т. е. не мечет икр>, а }Х)ждает живых детенышей. В озере есть ценные промысловые рыбы и животные. Это прежде всего знаменитый омуль — необычайно нежная и приятная нь вкус рыба, а также сиг, осетр, хариус. Горная тайга, окружающая Байкал, издавна известна ценными породами деревьев, богатством пушных зверей, Бар-гузинский соболь дает самый ценный мех в Сибири. Неповторимая красота озера, живописные его берега и острова привлекали и привлекают туристов из нашей страны и зарубежья. По продолжительности солнечного сияния район Байкала превосходит такие известные курорты, как Жатезноводск, Давос, и не уступает странам Средиземноморья. 233 Байкальский рифт Минеральные источники Рис. 70. Схема Байкальского рифта Огромно научное значение Байкала. Яркая, своеобразная природа, непо вторимый животный и растительный мир озера делают его «музеем живых древностей». Но люди наносят и колоссальный вред озеру. Первоначально он был связан с рубкой леса по берегам Байкала. Сейчас крупные заготовки леса запрещены. Прекращен молевой сплав древесины по Байкалу, построены огромные очистные сооружения на Ба^гкальском целлюлозно-бумажном комбинате, но вредные стоки по-прежнему попадают в Байкал. Особо влияет на Байкал город Улан-Удэ. Ei’O предприятия сильно загрязняют озеро. А ведь Байкал находится в высокосейсмичной зоне. Достаточно сильного землетрясения, как могут произойти невосполнимые утраты. Большой вред приносят озеру предприятия Иркутска. Особо влияет на Байкал юрод Улан-Удэ. Его предприятия сильно загрязняют озеро. А ведь Байкал находится в высокосейсмичной зоне. Достаточно сильного землетрясения, как могут произойти невосполнимые л’траты. Большой вред приносят озеру предприятия Иркутска. Только разумное использование природы Байкала может дать экономические выгоды, сохраняя эту природную святыню для России I! всего мира. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ т 1. Чем выгодно экономико-географическое положение Южной Сибири? 2. Как изменяется увлажненность территории Южной Сибири? 3. Выделите основные отличительные черты природы Южной Сибири. 4. Составьте сообщение об озере Байкал или о проблемах его использования. 234 BnwAtmmie этапы эа cejtenwi этого под района русскими. § 56. Кузнецко-Алтайский подрайон Южная Сибирь подразделяется на три подрайона: Кузнецко-Алтайский, Ангаро-Енисейский и Забайкальский- Состав подрайона: Республика Алтай, Алтайский край. Кемеровская и Новосибирская области (табл. 24). Начало заселения подрайона связано с созданием серии крепостей-острогов, первый из них — Кузнецкий был создан в 1617 г. Хозяйство подрайона сформировалось в со ветский период. В 30-е гг. XX в. он стал частью огромного комплекса Урало-Кузнецкого комбината. В его основу было положено объединение уральской железной руды с коксующимися углями Кузбасса. На этой базе бьи1И гхостроень: металлургические заводы на Урале и в Новокузнецке. Для транспортировки сырья здесь был применен принцип «маятника»: на Урале в вагоны загружалась руда, идущая в Кузбасс, а в Кузбассе в эти же вагоны — коксующийся уголь для уральской металлургии. При дешевизне уральской руды и кузнецкого угля на заводах Урала и Сибири металл стоил дешевле, чем на заводах Украины. Создание комбината имело большое оборонное значение в годы Великой Отечественной войны, когда в Кузнецко-Алтайский край было эвакуировано более 200 заводов и создано много городов и поселков. Какие заводы 6buui со-ЗДШ1Ы на Алтае в XVni в,, пто 01Ш иро-изводлш, кому ггр1гна-дложасн? Отрасли специализации, сформировавшиеся: в период работы Урало-Кузнецкого комбината, сохранились и сейчас. Велика роль угольной про-мьпыленности. Запасы кузнецких углей огромны и составляют более 40% промышленных запасов угля страны. Сейчас здесь добывается угля России. На основе кузнецких углей сложилась мощная тепловая энергетика, она объединена в единую систему с электростанциями Восточной Сибири. К югу’' от Кузбасса располагается месторождение железной руды Горной Шории. На Алтае имеются большие запасы руд цветных металлов, ртути, полиметаллов. В Кулупндинских озерах есть запасы соли, которые используются в промышленных целях. 235 Таблица 24 Состав Кузнецко-Алтайского подрайона и динамика его населения Субъект Год Площадь, Население , тыс. чел. Федерации основания тыс, 1926 г. 1970 г. 1989 г. 2003 г. Республика Алтай 1991 93 107 :б8 219 205 Алтайский край 1937 169 2479 2502 2630 2601 Кемеровская область 1943 96 798 2918 3176 2919 Новосибирская область 1782 178 1588 2505 2782 2703 Всего 536 4972 8093 8780 8428 Крупнейший центр металлургии — Ново-Кузнецк, Здесь построены два предприятия черной металлургии. Действуют заводы ферросплавов, алюминиевый, добывается уголь. Над городом постоянно висит смог, реки загрязнены. В Белова из местных полиметаллических руд выплавляют цинк, Новосибирск дает олово и сплавы из привозных дальневосточных концентратов. Черные и цветные металлы используют в машиностроении. В Кузбассе расположены предприятия металлоемкого машиностроения, которые выпускают горное и металлургическое оборудование. Станкостроение, приборостроение и энергетическое машиностроение развито в Ново^ сибирскСу сельскохозяйственное — в Рубцовске^ Барнауле и Новосибирске. Крупные оборонные заводы находятся также в Новосибирске. На базе коксования угля в Кемерово возникла химическая ;1ромышленность (азотные удобрения, синтетические красители, пластмассы). В настоящее время она использует и природный газ- Концентра ция «грязных» производств в Новокузнецке, Кемерове и ряде других городов Какое значение имелг' nocrpoifKa Транссибирской Mzu'juTpajui для края? 236 остро ставит проблему охраны природы. Необходимо создание очистных систем и переход на безотходную технологию. В степной и лесостепной зонах исторически сложилось молочное животноводство. На более сухих участках лесостепи и степи выращивается яровая пшеница, развито мясо-молочное жи-ВОЧ НОВОДС1ВО и овцеводство. В Горном Алтае наряду с овцеводством сохраняется пантовое оленеводство, пчеловодство. Республика Горный Алтай — перспектиь ный район развития рекреации и туризма. (Те-лецкое озеро, река Катунь). Крупнейший город подрайона — столица Сибири Новосибирск. Его население составляет 1,5 млн жителей. Он расположен на реке Обь и сравнительно молод (1903 г.). Выгодное географическое положение превратило Новосибирск в мощный научно-промышленный комплекс с многоотраслевой промышленностью, многочисленными вузами. На берегу Обского водохранилища построен Академгородок Сибирского отделения Российской академии наук. Рядом с ним расположены научные центры медицинской и сельскохозяйственной академий. Здесь проектируется создание технополисов и технопарков. Новосибирск — центр Сибирского федерального округа. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ J. Какие природные ресурсы легли в основу создания Урало-Кузнецкого комбината? 2. Какими предприятиями представлена мегаллургия района? В настоящее время обсуждаются различные пути развития Кузбасса. 1. В связи с большими преимуществами углей Кузбасса перед другими бассейнами, а также (Огромными их запасами, целесообразно резко увеличить добычу угля. Запасы коксующихся углей делают вьпюдным дальнейшее развитие металлургия. При этом предполагается разгрузка Новокузнецка путем создания новых заводов. Особое внимание надо уделить охране природы, очистке рек и воздуха. Возможные варианты роста добычи угля на перспективу: 150 млн т; 240 млн т; 550 млн т1 237 2, Добывающая промышленность и металлургия Кузбасса, имеющие устаревшие технологии, не должны увеличивать свои мощности. Основное внимание надо уделить развитию новых отраслей на базе переработки металлургической продукции и развитию наукоемких отраслей машиностроения (электроника, информатика), а также отраслей, обслуживающих местное население. 3. Уг ольная промышленность и мегаллургия могут увеличить производство, но все это должно осуществляться на базе новейших технологий; гидродобычи угля, его подземной газификации, создания металлургических мини-заводов не в Кузбассе, а вблизи крупных машиностроительных центров. Основное внимание следует уделить социальной сфере и агропромышленному комплексу. I § 57. Ангаро-Енисейский и Забайкальский подрайоны Состав Ангаро-Енисейского подрайона: Красноярский край (без северных территорий). Иркутская область. Республика Хакасия и Республика Тыва, Площадь подрайона — 2,3 млн км^. Население — 6 млн человек. Ангаро-Енпсейский подрайон чрезвычайно богат природными ресурсами. Здесь располагается Канско-Ачинский угольный бассейн, в котором уголь можно добывать открытым способом. Открыты запасы нефти и газа в верховьях реки Лены, крупные запасы железной руды на ЮА-е Красноярского края, ведется добыча кобальта в Тыве. Население. В подрайоне преобладает городское население (72%). Русские составляют 80% жителей, коренное население (тувинцы, хакасы) живет в южной части района; эвенки, долганы — на севере. Размещено население крайне неравномерно. Основная его доля сосредоточена в лесостепных и степных котловинах, окруженных горами. Население растет в значительной степени за счет миграций. Проблема трудовых ресурсов стоит достаточно остро. Требуется улучшение условий жизни населения. Крупнейшие города подрайона расположены вдоль Транссибирской магистрали. Виюмпшне, иип ляяпгь торриторш Апгаро- Еписейсного подрайона, ногда воя-НИН первый острог, нание щюмыслы были рагеятш в XVШ и вв. По карте K-ionioem иа-се.'1ен1ш >точ1ште районы иовьииеиной плсуг-носттт населения. По карте определите крупнейшие города. 23Н Какова paih Tpaitccu-бирсиой лш^астргииУ BrrioAWtmw историю ;)асежния Забашаим. Исполш/гУте дм1 этого парту. Столица подрайона — Красноярск раскинулся на обоих берегах Енисея при пересечении его Транссибирской магистралью. Численность его населения приближается к 1 млн человек. Здесь развита машинострои-юльная, алюминиевая, химическая промышленность и лесоперерабатывающий комплекс. Энергетической базой города является Красноярская ГЭС. Красноярск окружен группой закрытых городов с оборонной промышленностью. В Железногорске (бывший Красноярск *26) на огромном подземном заводе вырабатывали пл^т’оний, а теперь перерабатывают ядерное топливо. В Зеленогорске (бывший Красноярск-35) находится завод по обогащению урана. В других центрах производят сборку ракет. В результате конверсии здесь могут быть созданы новые технополисы. Состав Забайкалья: Республика Бурятия и Забайкальский край. Его площадь около 800 тыс. км^, население — 2,3 млн человек. Забайкальский подрайон имеет несколько угольных месторождений. Угли залегают неглубоко, и добыча их ведется открытым способом. Крупнейшие — Гусиноозерское (к югу от Улан- 239 Удэ) и Хоранорское. На базе этих месторождений построены тепловые электростанции. Подрайон обладает крупными запасами металлов: месторождения бокситов в Бурятии (у города Кяхта), титановые руды ь Забайкальском крае и Бурятии, значительны месторождения золота и редких металлов. Имеются также запасы слюды. На трассе БАМа открыто крупнейшее месторождение меди — Удокан^ здесь возможно в будущем создание предприятий медной промьппленностк. Население Забайкалья исторически рауме-лцено в межгорных котловинах и долинах рек. Впоследствии здесь начали формироваться города. Промьипленность Забайкалья в значительной степени добывающая, хотя появились и центры обрабатывающей промышленности. Сельское хозяйство Забайкалья специализируется на овцеводстве. Крупнейший город подрайона — Улан-Удэ — столица Республикх! Бурятия. Город основан как казачье зимовье в XVII в., после создания острога стал адмхшистративным центром Западного Забайкалья, Современный Улан-Удэ — крупный промышленньш центр, в нем располо- Хребет Хамар-Дабан 240 Буддистский храм в городе Улан-Удэ жены авиадионный завод, завод по производству локомотивов, разнообразных приборов, их дополняют пищевая (мясоконсервная, молочная), легкая и стекольная промышленность, Улан-Удэ — это научный центр Сибирского отделения Российской академии наук, здесь расположены ряд вузов, театры, музеи, в том числе этнографхгческий, музей природы Бурятии и геологаческий музей. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. В чем особенность добычи угля Канско-Ачинского бассейна? 2. Какие энергетические и сырьевые ресурсы легли в основу формирования крзгчгаых ТНК района? 3. Какие отрасли промышленности сложились в крупных городах Забайкальского подрайона? 4. Дайте cpaвни'гeJiьнyю харак'геристику Ангаро-Енисейского и Забайкальского подрайонов, § 58. Дальний Восток. Факторы формирования района Состав района: Приморский, Камчатский и Хабаровский края. Амурская, Магаданская, Сахалинская области. Еврейская автономная область. Чукотский автономный округ. 241 На всех этапах развхггая Дальне! 4J Востока важнейшим фактором формирования этого района было и остается географическое положение. Географическое положение. Дальний Восток — это самый восточный район нашей страны. Дальний Восток вытянут на 4500 км вдоль побережья Тихого океана и его морей: от полуострова Чукотка до государственной границы с КНДР. Беринговым проливом район отделяется от Аляски — штата США. Северные районы Дальнего Востока лежат за полярным кругом, а южные — на широте Италии. Дальний Восток занимает межокеаническое положение: его побережья омываются водами двух океанов — Северного Ледовитого и Тихого. Терри'шрия района состоит из материковой части, которая граничит на Западе с Якутией и Читинской областью, полуостровной части (Камчатка) и островной (Сахалин, Курильские, Командорские острова, остров Врангеля). Экономико-географическое положение Дальнего Восггока уникально. Россия только здесь имеет прямой выход в Тихш! океан. По своей протяженности Тихоокеанское побережье в десятки раз превьппает длину береговой линии России на морях Атлантртче-ского океана. Потенциально Дальний Восток может быть связан со всеми странами, имеющими выход к Тихому океащ^ Поэтому постоянно возрастает роль района как составной части межконтинентального моста между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, юго-восточные части района находятся на стыке границ четырех стран: России, Китая, Японии и КНДР. Япония и Китай отличаются высоким уровнем экономического развития- При этом они испытывают нехватку многих ресурсов, имеющихся в России, Особая черта ЭГП Дальнего Востока, влияющая на развитие хозяйства, — его удаленность от основных экономических центров России. Вспомните, каше крайние восточные пючни нашей ап}ншы находятся па Даль нем Востоке. Сраьпшпе положение крайнего юга района с KpaiHtea южной точкой России. 242 С.равшггс геог|>афиче-ское 1к>лои{ение 4yi«or-ки. Магаданской области II Камчатки с положением Пршюрья. Специфика положения Дальнего Востока заключается еще и в том, что сильно различается положение северных районов (Зона Севера) и южных районов, где сконцентрирована большая часть экономики и основные транспортные магистрали, порты. ЭП1 Дальнего Востока можно рассматривать как важнейший ресурс развития экономики. Геополитическое положение района на разных этапах развития страны менялось от крайне неблагоприятного до позитивного. В настоящее время оно посто5гано улучшается. Россия ведет i4jpi овлю с Японией, Кореей, США и зчни-гими другими странами. Россия на Дальнем Востоке имеет мощнь^й Тихоокеанский флот с прямьшс выходом в открытый океан. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какие крупные подрайоны выделяют на Дальнем Востоке и почему? 2. В чем заключается уникальность ЭГП Дальнего Восток?? 3. Можно ли изменить ЭГП Дальнего Востока в лучшую сторону? Что для этого нужно сделать? По Ш1р77ИШ о71р(^де.чи~ mCj накое ыатчество сатеч7шй радиш^ии шщ/чаюг}! гсвериыг и южные районы Дальнего Бостона. }Ш7ШМи Вс7ЮМ1Ш7пе, }>е(‘урсал1и оантенио бо?П77Ш моря Тихого онеапа, омытюище вере/а Pocciut. § 59. природа Дальнего Востока Огромная протяженность территории Дальнего Востока с севера на юг к его положение на побережье Тихого океана определили основные особенности природы этого края. Север Дальнего Востока напоминает суровую Аляску, а Ю1^ района — это лазурные берега Японского моря. По льдинам Северного Ледовитого океана бродят белые медведи, а на юге, в тайге Уссурийского края, сквозь увитые лианами чащи пробирается уссурийский тигр. Практически вся территория Дальнего Востока относится к области кайнозойской складчатости. А на крайнем востоке земная кора особенно неустойчива. Это обусловлено положением Дальнего Востока на стыке крупнейших литосферных плит. Поэтому здесь часто бывают Вулкан на полуострове Камчатка землетрясения и моретрясения, с которыми связаны гигантские морские волны — цунами. Они приносят много бед жителям Курил, Сахалина, Камчатки- Последнее землетрясение на Сахалине в 1995 г., стершее с лица земли Неф-тегорск. Нередки на Камчатке и Курильских островах извержения вулканов и гейзеров. Долана гейзеров на Камчатке — единственный в России район с периодически фонтанирующими гейзерами. Больше всего действующих вулканов на Восточном вулканическом плато. К ним призфочены многочисленные гейзеры. Впервые долина подробно была описана в 1941 г. В долине имеются 10 крупных пульсирующих источников, среди них Первенец, Великан, Тройной, Фонтан, Жемчужный, Двойной и др., и более 300 мелких, кипящих и свободно изливающихся. Извержение самого крзчшого гейзера Великан длится недолго — 2 минуты, но густой пар продолжает подниматься еще 10—15 минут. Приморское положение Дальнего Востока определило особеннЪсти климата территории. Для этого края, особенно его южной части, характерна муссонная циркуляция. Главная черта муссонного климата — крайне неравномерное распхюделение осадков по сезо- S44 Океан }-Ч~^6 Ш УГлОТ. \>u ts> OKfckJhl Рис. 71. Cxeivia муссонной циркуляции в зимнее и летнее время Вгпо'шнте, что такое МУССОНЫ. нам года. Осноьнал доля осадков вьшадает летом. Это ливневые дожди, которые могут продолжаться двое-трое суток, они становятся причинами губительных наводнений на реке Зее и ее притоках. Лишь сооружение Зейской ГЭС уменьш1ало их опасность. Зимой осадков выпадает мало, мощность снежного покрова невелика, поэтому грунты промерзаю*! на значительную глубину. Большое количество осадков и малое испарение определяют густоту речной сети Дальнего Востока. Дальневосточные реки пхюимущест-венно горные. Общая особенность рек — их сравнительно небольшая протяженность. Это объясняется тем, что водораздел проходи! неподалеку от Thxoj'O океана. Исключение составляют реки бассейнов Алфра, Колымы и Анадыря. Амур — крупнейшая водная магистраль Дальнего Востока, судоходна, по реке проходят морские суда. На притоке Амл/ра — Бурее — ведется строительство ГЭС, На другом притоке Амура — реке Зея уже действует крупная ГЭС. Самое крупное из дальневосточных озер — Ханка (4190 км^). Северная часть озера принадлежит Китаю. На всей территории Дальнего Востока распространены болота. Растрггельный и животный мир Дальнего Востока богаче, чем в Сибири и европейской части России, в южной части много реликтовых растений и редких животных. Причинами являются огромная протяженность всего района с севера на юг и слабое проявление ледниковой деятельности в четвертичном периоде, а также соединение в прошлом с Америкой. 245 По особенностям строения поверхности и характеру растительности Дальний Восток подразделяется на несколько физико-географических районов. Чукотское нагорье. Климат Чукотского нагорья один из самых суровых на Дальнем Востоке. Поэтому Чукотское нагорье — это сочетание равнинных и горных тундр с горной арктической пустыней. Обычными обитателягли тундр являются северный олень, песец, лемминг и тундровая куропатка. На заболоченной низменности гнездится много водоплавающей птицы. На побережье Чукотского моря есть лежбища моржей, а на береговых скалах — птичьи базары. Полуостров Камчатка. Около ^/3 площа ди Камчатки занято молодыми складчато-вулканическими горами, покрытыми тундровой и лесистой растительностью. Вдоль всего полуострова тянутся два хребта — Срединный и Восточный, разделяемые Центральнокамчатской впадиной с протекающей по ней рекой Камчатка. Над хребтами возвышаются вулканические конусы со снеговыми шапками и ледниками. На полуострове насчитывается около 30 действующих и более 130 потухших вулканов. Один из наиболее активных и высоких вулканов мира — Ключевская Сопка, его высота 4750 м. Активная вулканическая деятельность оказывает влияние на многие черты природы. Так, почвы в результате извержений периодически получают дополнительные порции первичных минералов, что обеспечивает их высокое плодородие. Климат Камчатки характеризуется избыточной влажностью в течение всего года. Самое сухое и теплое место — Центральнокамчатская впадина. На Камчатском полуострове растут хвойно-березовые леса. В.них преобладают мелколиственные деревья (каменная и японская береза), травы. Древесину каменной березы используют главным образом как дрова и для изготовления поделок. Это дерево выполняет важную водоох-ра11ную и почвозахцитную роль. На карте в шлаее Haii-Д1ГГ0 дпйгтвующпе вул-капь IV'amaTKin налн-тпт< их названия на конт\7>ш*Ч карте. Объясните расиредете-ние тепла и aiani на Калгчатке, ашосггавляя климатические и физи-4ef.‘KHc карты auiaca и учебника. 246 Лежбище морских котиков и сивучей на Командорских островах На Ю!^ Дальнехч) Восшка в Приморье преимущественно горный рельеф. Климат муссонный, а по количеству солнечного тепла регион летом не уступает Черноморскому побережью Кавказа. Все это обусловило существование здесь мощной растительности — уссурийской тайги, где сочетаются хвойные и широколиственные породы, много эндемичных (лишь здесь растущих) деревьев и кустарников: амурский бархат, железные березы. В тайге водятся уссурийский тигр, черный медведь, пятнистый олень и амурские антилопы. Осложняют жизнь людей и животных многочисленные клещи и мошки. Берега Дальнего Востока омывают четыре моря. На севере Дальнего Востока находится 01сраинное море Северного Ледовитого океана — Чукотское. Море расположено в пределах шелы{)а, поэтому здесь преобладают небольшие глубины (до 50 м), с октября море полностью покрывается льдом. Южная часть моря становится доступной для судоходства только во второй половине июля. Животный мир моря богат, в нем есть представители двух океанов: киты, тюлени, нерпа, моржи, белые медведи. Из рыб: треска, хариус, навага. Чукотское море — важное связующее звено между портами Дальнего 247 Востока и устьями сиЬирских рек. Жители побережий заняты оленеводством, добычей морских зверей, резьбой по моржовой кости. Моря Тихого океана: Баренцево» Охотское» Японское имеют большие размеры и глубину, Моря замерзают, за исключением глубоководной юго-западной части Берингова моря. Моря Тихого океана исключительно богаты рыбой и морским зверем* На отмелях у берегов Камчатки водится много крабов. Природные ресурсы Дальнего Востока велики и разнообразны. Вдоль всей восточной окраины материка проходит так называемый Тихоокеанский рудный пояс, К нему приурочены богатейшие месторождения цветных и редких металлов, полиметаллов. На северо-востоке находятся главные золотоносные районы России, По разведанным промышленным запасам олова и вольфрама Дальнему Востоку принадле жит ведущая роль в стране. Крупное месторождение волы1)рама открыто в центральной части хребта Сихотэ-Алкнь. Залежи комплексных руд с промышленным содержанием вольфрама разведаны в Магаданской области. Имеется много месторождений полиметаллов, железной руды, слюды, графита, фосфоритов и других ресурсов. В районе есть месторождения угля: Буреинский, Ургальский бассейны, на Сахалине и в Южном Приморье, На Сахалине добывают нефть и газ. Открыта нефть на Сахалинском шельфе. На Дальнем Востоке есть крупные запасы гидроэнергоресурсов. Это прежде всего Амур, Зея, Бурея, Но главные ресурсы района — это рыба и морепродукты. Оцгшгге |jecvpcbi Дальнего Во(^ока с точки я|)еш1я; а) возможшкгш их вывоза в др>тие pi*-П1Ш1Ы сграны; 6) воз-можаосш их выкозг. в др>тио (гг}ш11ы; в) ваз-монсности нсполкюва-Ш1Г хтя Ш1угри]эа1юн-11ЫХ потробногтей. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Дайте характеристику рельефа Дальнего Востока, 2. Изучите почвенную карту атласа и подумайте, почему размещение почв Дальнего Востока отличается от схемы зональности Русской равнины. 3. На контурной карте обозначьте границу региона, надпишите названия омывающих его морей, заливов, проливов, островов, полуостровов, а также названия вулканов, гор, рек и озер. Запомните эти названия. 248 Нггюмиите, нан о<*-eatieojicH Далыши Постои. Расскажите об исследователях Дальнего Востока, назовите и покажите географические объекты, иосягцие их имена. Иодчмайте, чем оГп>яс-|1Я1га*я отток населения 113 paiioiia. По кар'ге опредачите, в KajxiLX частях paiioHa наиболее сложные условия для арояашаиия люден. §60. Население и хозяйственное освоение Дальнего Востока Население Дальнего Востоке составляет чуть более б млн человек v сейчас неуклонно сокращается. Интенсивность миграций из северных территорий района — самая высокая в стране. Дальний Восток — один из наименее населенных районов страны. Однако при средней плотности населения менее 2 чел./км^, размещено оно по территории крайне неравномерно. Это связано с тем, что район очень контрастен по природным условиям. На севере района освоение территории чрезвычайно затруднено из-за суровых условий и ведется выборочно. Поэтому плотность населения здесь менее 1 чел./км^ и население размещается очагово. На юге расположены плодородные равнины, муссонный климат, т. е. хорошие условия для ведения сельского хозяйства и жизни людей. Плотность населения резко повышается, достигая 12—15, а вблизи Владивостока — 20—25 чел./км^. Национальный состав Дальнего Востока — пестрый. Здесь жив^т’ коренные народы: чукчи и эскимосы, эвенки и коряки, а также украинцы и татары, эстонцы и евреи. Больгную часть населения составляют русские. На Дальнем Востоке резко преобладае’1 городское население (78%). Однакс общее число городов для такой огромной территории невелико — около 60, прхтчем 50 городов создано в советский период. Крупных городов всего 8, Только два города (Владивосток и Хабаровск) преодолели полумиллионный рубеж. В Магадане живет более 400 тыс. человек, численность жителей еще трех городов — Комсомольска-на-Амуре, Петро-павловска-Камчатского и Благовещенска — более 200 тысяч. Все крупные города расположены в южной части района. Как и в других районах страны, на Дальнем Востоке остра проблема безработицы. Она усу- 249 губляется оттоком населения, особенно иа северных территорий. Ее обостряет развитие отраслей, ориентированных преимущественно на мужской труд. Поэтому среди женщин безработица выше, чем среди мужчин. Особая проблема — нелегальная иммиграции из Китая на юг района. ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Чем объясняется слабая заселенность Дальнего Востока? 2. Почему на Дальнем Востоке резко преобладает городское население? §61. Хозяйство Дальнего Востока Дальний Восток — чрезвычайно боаатый район России, но его потенциал используется пока слабо. Это объясняется тем, что район удален от экономически развитых частей страны, население его весьма малочисленно и здесь сложные условия для жизни людей. Наложили отпечаток на развитие хозяйства и особенности геополитического положения (рис. 72). В хозяйстве значительное место занимает добыча и обогащение руд цветных и драгоценных металлов: олова, вольфрама, цинка, свинца и золота. Важное место принадлежит рыбной промышленности . Ее базы созданы на Сахалине, Курильских островах и Камчатке. Дальний Восток занимает 1-е место в России по добыче и переработке рыбы и морепродуктов, особенно ценны лососевые породы рыб и крабы. Большое значение на юге района принадлежит лесной, деревообрабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности. Ее предприятия расположены в городе Амурск, есть также ряд старых целлюлозных заводов на Сахалине. Одна из наиболее острых проблем района — энергетическая. Она может быть решена путем строительства АЭС и освоения нефтяных Найдите па карте мсс-торождетшя цветпьо: л Л)1агоцепиьь\ .металлов. ■л S50 Сейсмоопасппё районы с возможностью землетрясений от б баллов и более Южная граница многолетней мерзлоты Основные ТПК и хозяйственные узлы •* ** формирующиеся □ сло>ю18шиеся формирующиеся саободные 3KOHOMH4ecKVie зоны W J © Основные направления исрсмещения ЦМЬОЫУЬ прочие важные промуэлы и промцектры ЗИМНИХ ikstnHA Наиболее цунамиопасные районы I Действукишю вулканы --- Железные Aoporv- <# Существующие и проектируемые природные заповедники Зоны всесторонне освоенной территории (включая зет<1ледельче. скос освоение) Зоны, освоенные для горнодобывающей ^ ггромсмшленкосги, лесного хозяйства^ Певек I. f J ( t " > Л О О Ъ4 * ^ ■ V'- уголь Полезные ископаемые природный д мриродкми ^ ^ нефть А полиметаяли-чесхие руды оловянные ’' f \ >>ч ч*» ЧУ С/ Р £ 'У \ Корф ■ t 'X iv Af /" й'-Х/ V. Петролавловс({г “Кам 'Л А ©^ ©- л FAanbHefopcK ч. Ци4^>ами на карте обозначены: 1 Камчатский край 2 Амурская область 3 Еврейская АО 4 Приморский край 5 Сахалинская область Рис. 72. Экономикогеографическая карта Дальнего Востока и 1'азовых месторождений на шельфе острова Сахалин, Важно также использовать нетрадиционные виды энергии. В связи с тем, что основные города Дальнего Востока расположены близ государственной границы, крупные базы военной промышленности были основаны севернее: в Комсомольс-ке-на-Амуре (авиационное производство, судостроение и металлургический завод «Амур-сталью) и в Арсеньеве (производство вертолетов 2э1 «черная акула», самолетов и военной техники). Много воелмых баз было создано на Камчатке и в Приморье. Сельское хозяйство на севере представлено оленеводством, которым занимается коренное население наряду с промыслом морского зверя. Б умеренном поясе на юге района агроклиматические условия благоприятны для ведения сельского хозяйства. На низменностях Приамурья выращивают овощи, зерновые культуры, в том числе рис, сою, а также плодовые деревья. На Приханкайской низменности и в долинах рек Приморья вызревает виноград. На Сахалине выращивают овощи и картофель. Развито молочно-мясное животноводстьо и птицеводство. Дальний Восток, имеющий уникальное географическое положение по отношению к Азиат-ско-Тихоокеанскому региону, может стать важнейшей внешнеторговой базой России. Для этого нужно провести коренную реконструкцию транспортной системы и системы связи, полностью использовать БАМ, увеличить мощность портов. Определенным шагом для этого является создание новых свободных экономических зон, системы технополисов в крупнейших городах, развитие верхних этажей экономики. Основным транспортным узлом Дальнего Востока, его тихоокеанской столицей является город Владивосток, Это крупный порт (грузовой, пассажирский, рыбный, военный) и промышленный центр с судостроительной, судоремонтной промышленностью, рыбокомбинатом и различными отраслями ВПК. Он расположен на берегу удобной бухты Золотой Рог в Ам^фском заливе. Владивосток — центр Дальневосточного отделения Российской академии наук. В городе много вузов, театров и музеев, близ города на^ю-дится одна из баз Тихоокеанского флота (на острове Русский). Хабаровск — сухопутная столица, федеральный центр Дальнего Востока. Мост через реку Амур у города Хабаровска В честь кого быя на-:шш1 го{юд Хабаровск? Расскажите о дсятсль-иос^т этого человека. Владивосток Хабаровск не только крупнейший транспортный узел, в то же время это важный промышленный центр. Здесь развито машиностроение (энергетическое, судостроительное), нефте-и деревоперерабатывающая, легкая, пищевая промышленность. Хабаровск — центр науки, культ^фы и образования. Здесь находится ряд научных и исследовательских институтов, театры и музеи. Город расположен вдоль изгибающегося русла реки Амур. 253 ^ ВОПРОСЫ и ЗАДАНИЯ 1. Какая отрасль занимает ведущее место в экономике района? Чем это можно объяснить? 2. Каковы основные проблемы населения региона? Как их можно решит! ? ИТОГОВЫЕ ЗАДАНИЯ ПО ТЕМЕ 1. Назовите основные причины возникновения районов. 2. Какие виды районов вам известны? 3. На основании чего районы России объединяются в макрорегионы? 4. Подготовьте сравнительную характеристику европейской и азиатской частей России. б. Чем различаются районы и федеральные округа Российской Федерации? 6. Чем выделяются в территориальном разделении труда районы Центральной России Урала, Поволжья, Европейского Севера, Европейского Юга, Сибири, Дальмею Востока? 7. Как составить комплексную географическую характеристику крупной территории? 254 ЗАКЛЮЧЕНИЕ Вы познакомились с современной географией России: ее положением в мире, разнообразием природы, особенностями жизни людей. Теперь вы лучше понимаете, как осваивалась и заселалась наша страна, как развивалось ее хозяйство, почему возникли те проблемы, которые решаются в настоящее время. Поэтому авторы уверены, что вам под силу не только правильно оценить перспективы развития России, но и внести свой вклад в формирование новой России, которая будет занимать достойное место в мировом хозяйстве. Для этого у нашей страны есть все необходимое: разнообразные богатейшие ресурсы, огромный человеческий потенциал, чрезвычайно выгодное географическое положение. Ускоренно развивая современные отрасли хозяйства, улучшая условия жизни людей, повышая уровень их культуры и образования, Россия сможет стать новым мощным центром мирового хозяйства. Способствовать этому — долг каждого гражданина страны. ^4 ' ПРИЛОЖЕНИЕ loaj б 257 Приложение КРАТКИМ СЛОВАРЬ ТЕРМИНОВ Автономия — самоуправление, право населения определенной территории самостоятельно решать дела внутрен-Hei'o управления. Акватория — участок водной поверхности, ограниченный берегами залива или какого-либо сооружения. Акционерное общество (АО) — предприятие, капитал которого составляется из индивидуальных капиталов пайщиков путем выпуска и продажи акций. Антрацит — вид ископаемого угля, высококачественное энергетическое топливо. Ареал — область распространения на земной поверхности каких-либо явлений. Аренда — договор о передаче на определенный срок во владение и пользование земли, предприятий, машин, оборудования или другого имущества. Ассимиляция — слияние народа или его части с другим с утратой одним из них своего языка, культуры, национального самосознания. Различают естественную ассимиляцию (за счет смешанных браков, территориальной близости народов и др.) и принудительную ассимиляцию (запрещение обучения на родном языке и т. д.). Безотходная (малоотходная) технология — система процессов производства, позволяющая получать готовый продукт или его часть с малым количеством отходов либо почти полностью утилизируемыми отходами. Биотехнология^— новейшая отрасль науки и производства, использующая живые организмы и биологические процессы для производства продукции (кормовых белков, витаминов, минеральных удобрений, отдачи нефтяных пластов, извлечения из руд металлов, переработку отходов). Богарное земледелие — выращивание сельскохозяйственных культ^пр без полива в зонах орошаемого земледелия. Богатые и бедные руды — условные термины, которыми определяют со держание элементов в руде. Например, богатыми считают железные руды с содержанием железа более 50%. Валовой выутхюнний продукт (ВВП) — показатель, выражающий совокупную стоимость конечных товаров и услуг, произведенных на территории данной страны в течение года. Валовой национальный продукт (ВНП) — показатель, выражающий совокупную конечную стоимость товаров и услуг в рыночных ценах. ВНП учитывает продукцию, создан- География России.9 кл.К.2 л '25Н ную как в самой стране, так и за ее пределами с исполкэоппиием факторов произволе гви, аринадлежащнх данной стране. Геополитика — научная дисщшлнна, исследующая влияние географических факторов {положение страны, природные ресурсы, юишат и др.) на внешние политические процессы, а также соотношение между центрами политической силы в мире. Городская агломерация — скопление городских поселений вокруг крупного города, объединенных производсп*' венньтлга, трудовыми, рекреацноииы->1И Jkl другими связями. грипм — песчаные гряды высотой от 3 до 10 м, реже до 30 м. покрытые сосновыми борами. Они вносят большое разнообразие в безлесные п.лоскис ландшафты юга Западной Сибири. Местами гривистый рельеф пестрит озерами, что делает местность еще более привлекате.чьной. грузоподъемность — максимальная масса груза, которую данное гранс-портиое средство способпо в одип прием поднять, переместить или перевезти. Грузоподъемность железно-Д01ЮЖН0Г0 четырехосного вагона — СО г, речных судов — 7 г. морских супертанкеров — 150—400 тыс. т. Демография — наука о закономерностях воспроизводства населения. Запасы полезных ископаемых — количество минерального сырья, определяемое по данным геологической разведки. По степени разведанности и иззлсешюсти разделяются на разведанные, предварительно оцененные и прогнозные. Импорт — ввоз товаров в страну из других государств. А Интеграция — объединение в целое каких-.чибо частей или элементов. Иитслснпный — усиленный, iipuf«a-водительный. Интенсификация — развитие производства, основанное на использова-гти Д1Л, гижепий паучно-техиической 1ЮВОЛЮЦИИ, рациональном использо-ванин ресурсов, обеспечивающее рост производительности груда. Инфраструктура — совокупносгь систем, соору^кепнй, зданий п др„ обслуживающих 111ЮИЗПОДСТВО и обеспечивающих жизнедеятельность общества. 1'1роизводственная иис})растр^пктуфа — транспортные пути, лииии электроие-реда'ги, водопровод, т. е. соор>^епия, которые сами не производят прод^ъ:-цию. но без которых производство не-возмолсио. Социальная инфрострукту^-ра — система у'чреждешш и сооружений. обслу'живяющ1£х население. От у]ювня развития инфраст1)укт\'ры во многом зависят Э15)фективность развития экономики и каче<‘тво жи.'ши насе-.пепня. Ирригация — искусственное орошение. Канал — искусственное сооружение. Каналы подразделяются на судоходные, оросительные, осушительные, водопроводные, лесосплавные. Крупные KHHiuibi используют в нескольких целях. Каскад гидроэлектростанций — группа электростанций, расположенных по течению водного потока и связанных общностью водохозяйственного реукнма. Колк1{ — рощицы берез и осин, зе,пе-£1сющие, подобно оазисам, среди безводья окружающих степных равнин. Это тихие, поэтичные уголки, полные тени и свежести, ярких цветов и нения птиц. •>ги1 Комплекс — сопокупноеть предме'гов н >хилеш1Й, составляющих единое целое. Конверсия воешго-промьпнлсшюго комплекса — перевод части пред-ирия'шн оборонных отраслей на выпуск гражданской проАукции. Концсптрат (в горной п^юмышлен-ности) — цродукт, получающийся в резу.вьтате обогащения (концентрации) полезного ископаемого (рудный копцептрат). Магистраль — главное направление, основная линия путей сообщения. Мелиорация земель — система мероприятий, способствующих улучшению земель. Различают: лесомелиорацию (облссспис склонов оврагов, создание защитных лесополос), агромелиорацию (правильный выбор глубины и иаправ.ления вспашки и др.), водную (осушение и орошение), химическую (внесение в почву химических веществ), культурно-техническую (выравнивание поверхности, очистка от камней). Научно-техническая реаолюцкя — коренное, качественное преобразование производительных С1ы на основе превращения науки в производительную силу. Национальное б01-атство — показатель экоиошпеского благосостояния страши: еовсжупность всех природных |)е-сурсов, созданных средств производства. матсриа.льпых благ и пснностей, 1Юторымп рпсполагает страна, представленная в денежном выражении. Основные сропды — средства производства длительного пользования: земля, производственные здания, сооружения, машины, приборы, инструменты. Основные ())онды оцениваются по их стоимости. Предприятие — самостоятельная хозяйственная едишща с правами юридического лица, зшшмпющаяся различными видами экономической деятельности: производством ПрОД^ЧчЩШ, товаров, услуг, выполпешюм ра:1лич-ных видов pa6o i . Про1тзводите.пьность труда — эферек-тнвност1> 1'руда в процессе производства, Измеряется количеством продук-создашкой за единицу времени, и.чи количеством времени, з«дтрачен-ным им на изготовление едишщы продукции. Район — территория, выделяемая па основании определенных признаков И.ПИ явлений: сопиальпых. экономических, природных, административных и др. Рекреац1тя — отдых, восстановление сил человека. Во многих странах рекреационное обс.чужнванне является крупной отраслью экономики. Рекультивация — восстановление земель, нарушенных хизяйегвенной деятельностью »1еловека (загштых карьерами, ответами пустой породы и т. п,). Рентабельность — показатель доходности, экономической прибыльности иредцриятш! или иредцринимате.пь-ской деятельности. Себестоимость продукции — часть стоимости, включающая затраты на производство и реа„ш.зйцию единицы продукции. Себестоимость в зпачи-телыгон мере определяет цену продукции. Севооборот — нау^гно обосноваппос чередование сельскохозяйс гвенных ку.льтур на одном поле для сохранения плодородия почвы. Террикон— конусообразный хо.тм из пустой породы: при шахте юи руднике. Я’ МП в целях охраны природы проводится рекультивация терриконов: вначале породам выравншзают, на ней сеют траву, сажают деревья и кустарипки. Территориальное, или географическое. разделение труда — разделение труда между странами ила районами стран, выражающееся в специализации стран к районов и обмене между ними цроизведенной продукцией или услугами. Транзит — перевозки грузов и.чи пассажиров из одного пункта в другой через промежуточные пункты. Унитарное государство — форма государственного устройства, при которой территория государства не имеет в своем составе федеративных единиц. Урожайность — количество сельскохозяйственной прод5'кции, полу^ше-мой с единицы посевной плопц^ди. Фактор — причина, движ^тцая сила какого-либо процесса, в том числе процесса размещения производства. Экспорт — вывоз товаров к услуг в др>тие страны. Экстепснвпый — противоположный интенсивному. Экстенсивное хозяйство — хозяйство слабомеханизнрован-ное. мало использующее достижения технического прогресса, растущее за счет вовлечения в 11роизводство все новых ресурсов, площадей. 3cjHj>eKTHBHOCTb производства — один из важнейших показателей развития народного хозяйства, отношение полезного результата (э^)фекта) к затратам на его получение. Эффективность отражается на росте производительности труда, экономии энергии, сырья, ftiarepna-uoB. транспортных средств. 261 ХАРАКТЕРИСТИКА ИСТОРИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИХ РАЙОНОВ (ПО ОСОБЕННОСТЯМ ИСТОРИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКИХ СРЕЗОВ) I. ЕВРОПЕЙСКИЙ СЕВЕР И СЕВЕРО-ЗАПАД Кольско-Кпрельскнй край XIII в. — освоение поморами Кольского Севера — Кола. XIV в. — создание Кижского погоста . XV в. — создание Соловецкого и Печорского монастырей. XVIII в. — формирование промьпи-ленного очага на юге (Петрозаводск), баз1.г полярных экспедиций и Северного флота в Екатерининской Гапопи. Начало XIX в. — присоединение Финляндии. XX в. — ворота в Арктику: Мурманск, его роль в освоении Северного морского пути, в обороне Севера в Первую и Вторую .мировые войны. Открытие и освоение ресурсов. Бело-морюко-Балтниский канал. Коиец XX в. — геополитическое положение района и роль Северного морского флота. Северным кран X в. — новгородская колонизация края. XV в. — московская ко.'юни.зацпя края. Роль монастырей. Добыча соли. XVI—XVn вв. — беломорская тор-ГОВ.ПЯ, Архангельск. XX в. — экспортная база леса, освоение лесных н Т0ПЛ1ТБНЫХ ресурсов. Роль в освоении космоса и ядерыых испытаниях (космодром и полигон на MoBofi Земле). Конец XX в. — открытие крупнейших не^)тегазовых ресурсов на ше.пь-<})е Баренцева моря. Балтинекпй край VIII—XV вв. — Новгородско-Псковская земля. ТорговьпЧ путь «из варяг в греки». XVII в. — захват Балтийского побережья Швецией. XVill в, — победа п Северной войне, изменение геополитического вектора. 40кно* в Европу и новая столица России — Санкт-Петербург. XVIII—XIX вв. — создание водных соединений с Волгой и первых й<елезкых дорог. XX в. — Петербург—Петроград— Ленинград — город-лидер, центр промышленности, науки, культуры, порт и транспортпый узел. Война, трагедия блокады. Восстановление архитектурных исторических памятников Санкт-Петербурга, его пригородов, а также Великого Новгорода и Пскова. Анк laa России — Калининградская область как итог войны. II. ЕВРОПЕЙСКИЙ ЦЕНТР MocicoBCKiiii край XII—XIII вв.— княжества верхней Волги и Оки. 9о|Геогр^^й Россия 9 клЮ 2«2 XIII—XV nn. — Москпа — собирательница русских земель после татаро-монгольского ига. Столица России XVI в. XVU в. — котщептращтя населенття. Развитие радиально-кольцевых транспортных п^'тей. XIX в. — наполеоновское нашествие. Лрхитсктурпое возрождение Москвы после пожара, XX в. — Москва — столица СССР, база ннд^ч'триализации страны, цеит1) ВПК, столица Росс1шской Федерации. Бс роль как финансового, инновационного, najHHoro. к^'льтурного центра. Исторические города России — « Золотое KOiit>uo России?». Черноземный край XT—XII пв. — разорение кочевниками древних городов Курска, Ельца и др. ХП—XV вв. — Дикое поле к югу от Оки. XV— XVI вв. — освоение Дикого поля п^ггем создания городов, креиосгей, засечных черт и ^Очрепленпых линии. XVI— XVII пв. — дргвпяя Тула (1146 г.) — главный центр металлургии и оружейного производства. Начало XVIIT в. — создание для Азовского ф,тота Петром I верфей г Воронеже и липецкого производства пушек. XIX в. — житница Цепт1)альпой PocciHi и ее оскудение. XX в. — начало освоения КМА, создание металлургии и машиностроения. Земледельческий край. Нижегородский кран Начало ХП1 в. — основашге крепости Го1Ю,деп («новый град пизовские землиfr, ivia ♦Нижний»). Выгод1.1 географического ПОЛОЖ0Ш1Я в центре Русской равнины в месте слияния рек Волги и Оки. XIV в. — «Нижний» — опорный центр в борьбе с Казанью. Мордва, мари (черемисы). XVI в. — развитие торговли по Волге. Макарьевская ярмар1са, перевод ее в Нижний Новгород. Кармак России. XVTTT в. — 1))ормироваиие Павловского мста.плпческого промысла на Оке и центров художественных промыслов. Развитие волжского судоходства и судостроеппя. XX в. — ИhдyCipila.iil>oOe развитие края. Нижний Новгород (Горький) • центр автомобилестроения п ВПК. Рост агломерпшти с центром химии, иефтеп ереработки. III. ПОВОЛЖЬЕ X в. — Во.пжско-Камская Болгария (Б>'лгария)' Волжскшт mm. из русских княжecifl на Каспий, Юшказ, в арабские страны и его сухопутные ответвления от Булгара в Среднюю Азию. XI—XIII вв. монгольское наше- ствие. Золотая Орда, затем Большая Орда. XV в. — образование Казанского хапства на территории бывшей Во.,£Ж-<*Ko-KaMCKoii Болгарии и Астраханского ханства па месте Болп.пгой Орды. XVI в. — прмсоед1шеиие к Русскому государству Казанского (1552 г.) и Астраханского (1оо6 г.) ханств. XVII в. — создание на Волге цепочки городов-крепостей и укрепленных линии. XV1U—XIX вв. — развитие сельского хозяйства и водного тракспорта по Волге II нача.10 строте.,1ьства железных дорог. XX в. — голод в Поволжье (20-е гт.). Формирование индустриальных центров (автомобиле-, тракторостроение) и оборонной пром1.тшленпости. Война. Огал ЫН градская битва. Создание каскада ГЭС на Волге. Развитие сельского хозяйства (зональный иш). Со-зд£1кие мощных центров ВПК (авиа-KOCMHuecKiixj и автомоОнльных. 1Лч ЕВРОПЕЙСКИЙ ЮГ Иижпий Доп 11 Цредкавка.тье X—XII вв. — славянская Тмутаракань на Таманском полуострове. Хазарский каганат. Касоги, аланы. ХШ—XV вв. — завоевание Предкавказья татпро-монголами. aV в. — Крымское ханство на западе, Астраханское — на востоке. в. — начало массового заселения казаками Дона и Терека, а позднее Черноморского побережья. КубанскгГс казаки. Создание кавказских утерей ленных линий и городов-крепостей: Владикавказ, Г розный. Пе'фовск. Конец XVIil в. — создание транскавказской Военно-Грузинской дороги в Закавказье (Владикавказ—Тифлис через Крестоный перевал). XIX в. — Форми^ювание системы желез1[ых дорог: Ростов—Владикавказ—Петровен—Баку, Царицын - Новороссийск и транскавказских гужевых дорог: Военио-Осетииской (Владикавказ—Кутаиси через Мпмисонскнн перепал) и Военяо-Суху.мской (Ставрополь—Черке<*ск—Сухуми через Клу-хорский перевал). Развитие зернового хозяйства па западе и овцеводства на востоке Предкавказья. Развитие товарного животноводства в области Войска Донского, районах Кубанского и Терского казачества. Формирование ие])вых к^фортов (Пятн-[•орск, Кисловодск. Сочи) и нефтепромыслов. XX в. — развитие мощного ш ро промышленного комплекса. Индуст-риалнзаппя края, освоепне восточного Донбасса. Формирование крупных llpoмышJleнныx УЗ.ЧОВ. Послевоенное развитие гидроэнергетики, строительства, поливного земледелия и оадеьодства на востоке. Сложные проб.пемы после распада СССР: вопросы расселения вынужденных псрссе-.пенцев и бежеппев. Северный Кавказ 1 в. — складываегея сложная система заселения миогочислсипыми племенами, что связано с постоянным /данженнем многих кочевых народов вдоль побережья Кзспия и Черного моря и но системам перева^юв и горных долин. ХШ в. — нашествие татаро-мопго-лов. XVI—XVIII вв. — добровольное присоединение Кабарды (1557 г.) п Северной Осетии (1774 г.) к России. Русско-турецкие войны. ' V. УРАЛ П—IX вв. — дреаыее заселение Урала. Финские племена — удмурты, ко-мн-пермяки в Предуральс, угорские племена в Зауралье. Основные занятия лштелей: подсечное зсмледе,п:ие, рыбная ловля, бортничество. Движение кочевников через Южный Урал в Европу'. Башкирские племена. XI в. — НОВГ01ЮДСКИП водный путь на Урал и в Сибирь. Меновая торговля. ХП—ХШ вв. — Юг Урала под властью татаро-монголов. ХШ в. — Пермь Великая. ХГ\^ в. — присоединение Перми Великой к Московскому государству. XVI в. — первые русские города на Урале. Строгановы н их дело: со.швар-HU, охота, лов рыбы. Добровольное вхогкденис 5«1шкир в состав России. (1овый московский путь через Урал в Сибирь: по рекал! Каме, Вишере на Тавду и Иртыш. Боенно-промысловое заселение Урала. У 9р* XVII в. — первые экелезодельные ♦мужицкие заводы». Конец X^^I—Х\^Ш вь. — создание Демидовыми металлурптаеских заводов на Среднем и Южном Урале с мслользованнем труда крепостных крестьян- Исследование Урала В. Н. Татшдевым, П. С. Па.пласом и И. И. Лепехиным. Развитие животноводства и земледелия в степны.ч и лесостепных районах Предуралья и Южного Урала. XIX в. — застой в метал л ГИИ Урала. Проведение первых железных дорог от Самары. XX в. — создание железнодорожного пути от Пермм к Пегсрбургу. Восстановленне экономики после Гразкдапской войны. Урало-Кузнец-кш1 комбинат. Создание новых металлургических , машиностроительных, химических и военных заводов. ♦Опорный край державы* в годы Великой Отечес-!вейкой войны. Послевоенное формирование сверхмощного ВПК. Современные проблемы конверсии. Перспективы структурных преобразований хозяйства. VI. ЗЛПАДНО-СПБИРСКИЙ КРАЙ Середина 1а. — выделение хантов (остяки) и манси (вог>'Лы). Нача.чо П в. — проход самодийцеп (ненцев, селькупов и др.) па север. Конец ХП — начало ХШ в. — захват Южной Сибири татаро-монголами. Конец XV—ХЛП в. — расселение в южной тайм'е иле.мен сибирских татар. Образование ханств Тюмень, Сибирь на Иртыше, Разгром Сибирского ханства Ермаком н 1582 г., а затем войск а>ш Московского государства. Возникновение городов: Тюмень (1586 г.), Тобольск (1587 г.), Томск (1604 г.). Создание на севере Манга-зеи — центра торговли. XVII и нача-'io XVIII в. — Ве^1икий Сибирский водный путь: реки Тура, Тобол, Иртыш, Обь—Енисей к далее к Байкалу и на Крайний Север — по Оби. XIX в. — слабое заселение Крайнего Севера. Увеличение населения вдолл Сибирского тракта. XX в. — отсталость северных районов. Открытие гигантского нефтегазового района (первый газ полу^ген у нос. Березово). Создание главной нефтегазовой базы страны. Рост иасе.пе-пия, создание новых городов и поселков, ироведенис новых транспортных магистралей, в том числе гигантских систе.м трубопроводов. Опорные центры нефтегазового комп.,1екса: Омск, Тюмень, Томск. VII. СЕВЕР ВОСТОЧНОЙ СИБИРИ I в. — по долинам Енисея и Лены бродячие охотники и рыболовы. Приход эвенков (из Прибайкалья), развитие олене подства. X—XV' вв. — заселение предками якутов центральных районов Якутии. XVII в. — приход русских, закрепление территории острогами: Т^фукан-ским (1607 г.), Маковским, Енисейским (1618 г.). Илимским, Братским, Якутским (нли Ленскп\з) (1632 г). Вхождение Якутии в состав России (1630 г.). Изменения в быту и культуре местного населения. Геогрс\фиче-ские открытия русских п^тгешествен-ников В. В. Прокчищева, С. И. Четюс-icufia и др. па Крайнем Севере. XVIII в. — нач11ло судоходства на Лене, развитие торговли, освоение новых земель як>'тами. Обращение большей части якутов в православие при сохранении шаманства. XIX в. — север Восточной Сибири становится местом полити'юской ссылки. Развитие золотодобычи. Пер- fl boe сквозное плпв£шие шведской экс-пед11ции Норденшельда по Северииоту морскому пути (1878—i87y гг.)» XX в. — MHoroui^iC^ieHHbie экспедиции вдоль северного побережья Сибири. Отк^|Ытие Северной Земли экспе-Д1щией Б. А. Ви.тьК1щкогс. Освоение Северного морского пути. Падение Ti'HT^'ccKoro метеорита (1908 г.). Открытие Н. 11. Уранцевым медно-нике-лево-коСальтоБых руд и местчэрогк-деиий у-тля на реке Норнлке. (Зоэда-ние М0ЩН01 о горно-.мега.1луфг1иеского комой ната и г. Норильска. Образование Якутской АССР н создание наци ональпых окрух'ов. Открытие крупных месторождений золота, цветных металлов и ал7»1азов. Формирование горнодобывающей ггромьицленпости и ТПК на базе уг.пей Южпо-Якутского месторожден ил. \ТН. ЮЖНАЯ СИБИРЬ Кузнецко-Алтайский кран V—VII вв. — формирование на Алтае предков современных алтайцев. VTTI в. — Алтай под властью уйгу'-ров и енисейских кыргызов (хакасов). XII—Х1П вв. — Алтай под властью западных монголов (ойротов или джу'игаров). Уничтожение кочевниками местного земледелия и прими-тшзпой металлуфгии. Х\1 в. — начало русского заселения края (Кузнецкий острог в 1617 г.). XVIII в. — вхождение Ку^зкецко-Алтайского края в Российское государство. Создание системы оборонительных линий, крепостей. Крупнейшее в России произподс^'во серебра, свинца II меди. Добьпа в Алатау золота. железных руд, природной н поваренной солн (в Кулу'нде). XIX в. — переселенцы в степных районах Алтая. Развитие зернового хо- зяйства и животноводства. Постройка Транссибирской же.лезнодорожнои магистрали. Создание у мосп» через Обь поселков, ставших городом Николаевском, заге.« — Новосибирском. XX в. — массовое переселение в район Алтая и Кулундикской степи. Крупнейшие в России базы производства сливочного масла (на экспорт) и хлеба. Нача.ло добычи угля. Формирование мощной угольной, метал-лургп'шской, машиностроительной и химической промышленности (Урало-Кузнецкий комбинат). Создание Туркестано-Сибирской железкой дороги. Эвакуация более 2и0 заводов в годы Великой Отечественной войны. ^I>opмиpoвaниe новых промыш-леиР1Ых центров и ВПК. Роль Новосибирска как промышленного, uny^i-ного центра Сибирского отделения Российской академии наук. Горный Алтай — туристско-рекреационных! район. Проблемы края после распада СССР и начала социально-экономических petJ>opM. Лнгаро-Енисейский (Красноярско-Ирхсутский) край II—П'^вв.— формирование кочевого народа (гу'ннов). VII—Vin вв. — влияние государств Центральной Азии. Уйгуры и хакасы (кыр1 ызские или минусинские татары). ХШ в. империя Чингисхана. Наиболее многочисленные народы — хакасы, буряты, тувиицы. XVII в. — основание Енисейского (1619 г.), Красноярского (1628 г.), Канского, Нижнсу-динского, Иркутского острогов (1661 г.). XVin в. — пушкой промысел. Первые земледельческххе районы у Енисейска п Красноярска, XIX в. — начало добъпш золота. Сосредоточение основного населения бл11 J городов вдоль Московс^:пгп тряк-Ч\и KfUt-Ц OUFU — CipOJrreTJbCTBO 1'^янс-CH6nf>Ci«oii дороги М1*жду Крисяояр-СК07Л к Иркутичо.м (189-3—1899 гг.)* XX в. доСычс» yr.-JM ц:т ?кслсэ-HOJ5 дороги. После ])еполюЕи1И ilKip>ui-ровшшо вдо.1ь вее системы промтлш louuitix yj.uou, рисшярение глявноЛ лолосы piww.JiniMw* Ничвто стро-ительстпя Апгярп Kmir.oAri(iiin к ц-к i м гос II ГПК с пЕоткоЙ метяллургп ои (|1ЛН1МШШ0Ш1Я иромьзш.леипогть). ironio^, кед, 1п.>лиоио-9ум11жлол про-мытлотшс i i.io, ПиХисми Бияил' ЛП. ФорМПрОПЛНТЯ^ мошною 111ЮМ1-Ш1-ЛОИНПГО pni>OHft покруг Крдсиопргкп V сисгомоЙ спгрхмпщиых ценгро1| 1ШК. CoiipoMCiKiitJc нроОлемы крли ГТОСЛ1 1ДН ППДП ГГГр и iimin ui roun- 1ЛЫ10 ЛК0110\1К|ПГ ГКИХ iMNlmpM, Ни(ш]П‘Л1лм*к11й »;pntt (Дау|111н) До XI — ryiliriX, yPrvpW. IHOIIKSI XIII xt. -* nsoiiio iiOMiiioiibai* Сурлг- 4 K01' II tONUHUI. XVTl u, |||»|1М1д KiioiiKoo. Ociiuj П mut riipry.'niitCKoro rH'ipoi .'i (1ГГ>9г.). 11рис01.<Д|1ШМ1}хг 1]у|ттт1 к Гоггии. С-1»0Д11|1№ 11орЧ1ИК'К01Ч)« Читшсгкого г Т^|>Х1||'уд|1т ко<ч* i-toiporoi»- XVHI Ti. pyiviui-irmout 1(1Ш юр ГПВЛЛ чоргя Кяхту (ЬИГООППк 11К'Л1Ш. »ша п £МЗ>1ГН ни пул 1ШПу. сувко, ко-}Н1!цо11111йо изделии). Переход мест го-го илголоиил 1-г OXOVM дс скоюиодстлу и аемтрдотнк!. XIX в, — лровряп(оние место ссылки, 11е1>чикгки*=- р\*дннкн. Строи rcvibCTuu Ист ровс:к«-За6никя т ь С1чОю меда riyptiiuecKort) ллвода. Со злянке iijf кой силисш (Члг«>. Клкачество. Открытке мег тпрожллний молоди и Нерчинском округе и по Витиму. СтроитсльегБО ГраиссибдЕрскогс магист|>лли II добыча угли (Гиэзхой, XapoTWjp, Черновекпе Кеш и). XX д, — лдшсршеиио строительства ТрйНССИбнрС1СОЙ ЛС ^piUISI. Создя- впе системы av ремон- ту подвижного cocraiiii TiXi-Л U;iJS.^UUl воинй. Оголидл Дальнеппсточиой pfv* tivG.iUKii — Верхнеудинск. Обряловя-инс 1дух Буряг-люшо.тьских областей, об|.рдн1пи1шихс I в 1922 и Еу-ряг-монголкстсую ЛГГР. ГЛл9ии|ие и Здюпнки.-дье добычи яолотл (Еллей), меди» uifuiui, олова, стюды и де(ево-перр|>абп I ымтошги fi|x>Mitim.TeiiuocTji. Соядлние Кжизлинекою комбнни га (к*лккх МРТПЛЛ01 . Гллптпг об|мбнг1 iuiJc>UM*ri прпмытлгкипстп в Хллн Уд.г Влтитг ни озеро Нлйклл npOMi imnoi > нмх cit'iwu Ж' ji, Сетенп*. Ра-лкггко г. Читы, Ггмдт111с 11нуи1111х lUHiifioo и крушиIX an6flftTпе|К>’Пог т«||1мй |;|ып) ill— II и . НУЛ1Л УрП 0.1 -р НМХ plilflU.TOOUlt и f^nTTlHKOH. Х1П XIV nil. — л|х)дд ннимше г ют ПблГСгйН /\11|[^|1.||)Л 101Ш111|Д>и, XVII I. Пу1Ч'Мк*1-^ iHrCr'MCiia Деж-Jieiiii (U5lHr.)i co.v^aHUfli Aii.^i/T^pi Ki>ro острот (1Й-И) г.), опфитие П. Лтляго IIU1M ICoMMuncii. XVIII ь, ociiubtuiiic Hi 1|кп| юлоа-ска (1740 г.). Выход русских ни Л.ж-cicy. Соид^шис Росскйоко-Амерпкйи I UvUU комишиш в 17!Н) г. ХТХ II, разшиие охогМг хюрских ПГ1ПМЫСЛСН1 U юргсшли. Передачи Яцо-нии Курилыких ост |к>1Ю1< ц ее опию от острова Сьхяиж (IRvlir,). ПрО;ь»-русских в-явдешел ('ША (1Н87 г.). XX II. цоражеиие России в воине г Японией {190-5 г.). 1910—1912 ir — разведка и открытие aojio^ia «а Чуд«ит-ко е Калгеатке, 1930 г. — обр.^.'зппяние 1ШШ<ОНаЛМЦ|1Х OKpyi4)jJ Ч\Т«1ТСКиГ0, KopHisCKoro. Ссияцнпр nopi'tt Маглллк-• Др ll-C'l роио IcpynwfiniMU pfiftnil лАгерРЙ (TS-LHi'). П1Н?л<> В70|Кда 1^:П' ^>01ЮЙ иаавр811|сиие Fcrruii Ку- ри ii<>juiix огтрояов. Рялиишс рьзбкоП щюмю 11 глсиногти. Созлятю иоикно-'■К|Я-КИХ fiilJ UU K«tM4UTKG. Of ЛиЖ£№-Kiif с лг1(чг1Ю 'f>K mi. (ШхпП), ji 131ЭПТГ • 71чП111ч1, юниприых na^f.iiiSi VII —IX tin. — 11П1Ш 1 IIIIIL' ГК11Х JntlOf*ftn7(4>rOH. «ГЛрсО/К'ЯИГ IV-nuntrofl n Itni MKUi"t> ИЯ Д.1 Hn-глк: И> П|жрио11| 1*1. Хибзргн!. f.Uxnnmir iii'piii.ix pyi'ci;iix IK IГЛ1Ч11ГЙ (A.iiiti ши I'Kim огт]им*и Лмнигкпй шрод^к). l/o ЛДЙ1ИК* ЛлГи1Л1111с1:ого hi имаме i ri i n иыпгиипие jiyrruiix мши.м;гу|П1МИ о ripniiMypMi ii XTX B. — океседищт Г. И- Hf-веугьгкч .о по кизшч>нм Амура и Соха-липу (1849 г.). Няирсмление яя Россией paxioHo., npiiaNj>7ii.ju lloAiitirAiiiiu Afri yitcKoro (1858 г.) и TleiuiwcKoro (I860 г.) лиговороп, у 11>ердх{пп1их oi^ok-члпушиуто 1 ршшцу п Кишем. Россслс-нпе русских по югу Дялх^дсх'г^ Иогтпкп п ocnonmisie ro]io;- Раз1пт1сзолпТ1Л1ри>зышлр|1 иосгИу фирхшрпнлиис Нортон. /1обычя yivjH ЛИЯ флоп и >1<елеи1ип /Ю1>о1ц. а также Ш1НКО. XX а. — злгмммшмшг г1|Ю1т*Л|,Г7п*| Г|Ж1«*^и^иЧН’><сй мшиспжли. Гри^".ДАп-гкпп война. Ли.мм1Г||ООю*п1111 |hn nyO-^шьл. Иилуг'Г|н1П1П 1ЯЦИИ кран. Рал* Piiijtr iiomcntix ThM, iJllK. Оеполпипе г. 1Сог»кч>моль<;г:а-И|1 Амуре lUMirp i liOi^iiiuio cyxiarq Ci< lint, miinmaoiiiK.iil tCfK’iMMm.ii.MltitJi'lMI, MPriUlltyiU Jill U 11ГЧ|>-1хм№])Г'|>.|Г|пл(|1, (^мд|шпе ikm] ivij|Kii(o;in f ieiM‘|iJi (Vsiu'iuic j. H,i I tmi iciok ii Xn- fl?lplll*rK —<>K« UlilUlU И1 yxoiiyjll I 11*141 .muM Д0.1МП ro RihMoUh. Гт)м11ичм1лг-lui HAM.n. PiiU4)AHom. «ичо11ом11ко-ил>-rpru|iii4 'cicont tumv>K(*ittui кгжл. •>4 4 XivAvciом ил 1 ii.'ici г 1 гос ?п I'AdMCpM 11рСЛ1фИН1 ИЙ 1'асход ГодОБОЛ об 1 см ПрОПЭБОДОТВЦ 1 Число Р')бОГ.1П)ШДХ, тыс. чел. [—— ТТлощаль лрсяирпншн, га ПриД>'КШШ MCi4wkrt>p» AinCv- Kllft ЛВВОЛ (ИСХ'ШОГО Ш1КЛА) Т 20 800 11 AipOixftjca t МсЖ'пти1И iMiiiii'i ;^тод 30 Т14СЧ Т В 60 1 It чсрм<чюЛ ^^wг f Л iioviHiiOivuMii пйппл ЧОО iMu.'p о ) ‘ 171) , f 1T iLoioMiiu»;} 1 Cyiii |к^сф1&Т|и>кЙ .ии«г^Ч 8001Ьл • Т ц^^>||«'млЛ 2 ^ «1£> 1 T УДС>П|КЛ»Й i *4 J II Зи11|/д 4’П1т‘пг1И'кпго 1ШЛиК]Ш 10 1*1л*1с. Т о.с 40 It riliriiTII4iTKДУКЦ1Ш I Ipi4fiopooTpoiiTeju>-ubiii jHiioju И) ГЫСш пгг. ь • й I ттлг.p продукции ллпол 320 1ыс. 111К1иМПР*'рПс1 1.5 50 Iftf' Ш1.юмт'ср1ш.ми» Це глкшоанопул1Я и<-ньш ксмбшзат 2f>ff Т1ЛГ. а* целлкишпы а 7 30( 1 |'буМ0111 X louHirroGyMiOK- НЫЙ KOMfilTHAT 60 лз.ш м Tiauiii i 50 100 AI ТЗСЛШ1 Сихириыи ;а1всд 58 тыс. т еллари 1 •П) 1 1 т сахара i I L E i f\ li TaOAVua I ;7Tiijt4X rrpoMMiii lemtbix придирпмгий :?•. и rowiiiiui, С)}|ср|»и, wлt XII1 1|род>'ы1ихт Ol**ii*’*C Элрктро- «мжСря If я* кВт*»1 ГС12ЛШЭ1/, Т Вода, - рУДи» "ГЛ.Г1П, лпмл, secTtt/ir.1) зоо 1.4 20и 1.«T py>uo 800 1 1 1 г.о воо Для nnnjPIPHlIH 1 7 nucTOif ыти нужно lb TI.U;. к13т • ч МСК1|]и.ЛЦ«|>11111 rtIUlUJ ‘N 1 ШООО 0.2 130 1 т глпншгмя, 1XU ( Т (xnutxtu 113 р>'ДЫ. Ют ItXICVTlllUCri " iiiimitxHt "Л lilpir ’ ct |>ш>Л -ОШ Bit 11»Ь тыс» м* 10000 — и огн» гот}-^шпь ’ ТСТЛ.1И аа4Ю — м' под|.1 Ии 1 г и^еошй . т гтл:з11 Л(Ю 200 м' на I Т > ‘-ipLULtrilUbl 3 % _ ЙБО—1(К) Л#Ч^Й |ы:ю 1 1 25 6о*>г. работающих— ){tcuuoHUii 5 ка прд кн !00 м ткявп 600 Полотита рябощг' — сезонные Si .=i3uoii шлслы 1Й 1 fj >& 41 А s 5 с. $ н с 5 S ? Е *5 ^ ft о ^ 2 S' с g ь ? Е I Е с а rt Б ^ Б S а 5 н и с I ft *d g ff> S Д IS c M V E *nI 15 ft ft C О 9 Э ju Ш о u 3 ft ft CP § у i 1^ ? t3 9 “0 9 ft -ft ft ft /5 ■1 »v« s ft ft ti > Щ % s Ч 5 ^ ft Tib 0 ГЛ I » S ^ X s? =7 W S i 2 5Й M a c u c I о ft •ft S ft X 5^ 9 ь: ft г •I? ft "5 ft ft s ^•# ^ Ч о C' «"Ч oi о о в <1 2 E H c c fS « 4< r ^ ft -4 ft Ч !*• ft a ft a 1 2 3 s Й £ •< О ^ ft ft 2 X 2 #« 2 c> - Э 2s 5 i I a > •Ч c г гг ar CIO о -> о Г" г !■■ Г f я U о •V 4 =< ■7 О 6. С t 2 а 5 ft ft а С X 1 X 4 ■> Ift Ss •z^ ft ц 5: ft -I c ft -4 9 ft I ft ft ft U a* « / / t • ft olo О .•fc i ^ n ft 9 a •3 g 9 / / ft Ф X X a a Cbipbf>rc?i ?!1ПЛИ!!НЫИ Элсктро-nucpi мич^ски»! t7l lu!_ ТпЯтци ^ 1 € м X с с л. SL Н S с. с с X с. н ’• - Г а £ S g s м w C3< >1 2 I 1 л М «« •iX М 9 ^ ||| 3 £.3 = ** «л X с: « 3 « i 3 с S3 CJ 5 -Б О S г! 1 с S X «»*м А •т Е ; 5.. с4 мМ •м «• ta is ^1 1 о ♦:j 0 о > 0 О С) J fj о • о о 0 • 1 с 0 ♦;- й « О • » о G 1 •* о ♦« о ''1 о ) i> ¥ О • О о J о . ¥' ’ > 0 сз о } •> ».• » г> • . ' р "1 V - .» <•> , '•» ' • о О о о ;1 • 1 • о о о % * О •.» о О о о 0 lb • \Щ • • о О О о • <ь # о ? . э о (1 о *3 * о о э 0 •-> с» .1 » • * ■> i. г 0 о с> fj ' 1 о :• I i о 0 о о а » 0 д ] ►’ 1 • €) €• о о ' в i fj о О fj о о : V f О . • о О о о ндпктельио1? т Спецпали^^ация* факторы л перслекгг£&^1Би P.uioiiui EitpouciicKuij Ccvcp Црнтрллънпя Россия 11llpOl№ftrKlli) HJrO-IiOTTOK (Ио1ЮлЖ14> п Cct cpuuil Kniii<:iij} Ури.! Снби|)1* II Доэкний Босюи Гвролейгкая Россия — ЬУ^ду Oipiicjiii ciiciuto^tioauHH OCuf^yjiiumunic х*хя иромыю iciiiiocyh* сулогтрооиис Астомо6;пъя 1я, элскт]ют1?хицчсч;1Ш I. стнтс41}цат||уveinnnh*iw>Cr |’ТИч4‘Ск11Г*, ТрЛК^’<1|»г*4«0| io ill. KOA\ui»ik:'iiHMtiiu “ v luttuiou lifHlCopCC J Bl нп :n Ki JIO Аптомобшилпи. '1л<ч:трсуггх1|«П1*с«ия, JfllkUnjpjlOC II LUnJCKUXOUXULriK'miOC МППШ1И ХПМ11Ч4Ч‘'1СП<> II lirN{yr Ш01* МП11ШИОСТ|>01Ч1Ш Ui 111 rt\ Ло7омобплытл, трп1К'лп1Т1Тн.1<*, ТЯЖГ'КПе. »110рГГ71ИХ1 гкоп, хпмипоскоа и нсфгяисм^, тр1К7орисн>тшш1оирдсши’| I Лэнатскан Росси» II 1л п Ml т \\ Электрот4^>:иичегкяя, тряктг]рнор XI сельскохсвяйственное MiiiiiiiiKHjTpociOic, i^yAvcri\oi IUM“, отд^-льимр проиаводсгвА тяжелого, анергетхгхескопэ. хпыптеского мтшшостроснля ! Pi 0| *Лч 7С ТабшХица S ^жтля машиностроения о Росс ии глтгции матпнностроеннн Ьиссни 4 <1МКГ0РЫ рязвлтня 1 '^црит Т ч<гги I 1>'] '~>пгн‘тш1я IUI ||Ог1'реГ)Ителя: ряэвитлп •ргия -гпкородипп IV 11|Л>ММ111.Л1 VHtl IITIUUII'II UifUwniMJ i'lli ivn«i/UikOia“cii»jrt, МОЩ11П t м^птлур! lui llepcneKTiiuia У|'луолмте пожпвшенсй ГЛР1П1ВЯП31Ш1Ш, KOJllHJpCHM VL «I <.СОКОрПЯ»иТ41 I 11]1иМЫ]|1 и нпогтп. игодиск* ЭГИ. Кипл|1ф1щирп1т1жыр L- PW PiuniiiTne пплСи.кч' c^himcuijx. II |ук<д*.мкпх агрпс,*и»Л млшиаос^рсрппи. 1СОПП ‘рсил ^ i»bTl|Vl.TmiTnH промыт TCUUOrи. ^ riiiyKn. иыгод|ш?ОГП. ?^l4iiHimiT глллурпш, ICita iiu]uitu«ponn]iniJO xapw ъкциш мишннос! рос mill Гогсни .* jLni ГАЯ п|юмк1шленноеть. ,4-ентдция на поик*бп го и«, ^алл5'^>11111, С гожные природные к^иия- Дефицит трудовых ptcypcoi- Рязвзтзе метолло , aiicpi'C-и иотрудиемких tnpitrjieft. ripOifSnoAOTBO технпюг в северио: iiCifOiif№mfn. Конверсия 49 аг •«А £ КПЛЛЛШЛ 70 c? *o « О О 1 о T3— - 00 1' KiriT.IrtJf oq iC 00 kf> о 00 tr rg 1 OO u HPnOOf* lO eg oo J •ЧГ - 1 CO 1/; -OHICnTfri^' ca Ю • OJ 1 %£> CVJ Kmnniiiiuii^ "Г t CO t-« 12 ! 1 k:.^ i 1 VlUtI^irCtr.X{9IU »П111лл']'| t- eg r*' cc •#5 a> Ю D) ГС -- ■ ▼H |П1.К1ЛГ1 'V.unu Kiiiffdiib k“ - lA rsj 7M ei l- -J* - 1 1(0 ff i 1 **• \ ^ tiVUiniLliUJ, к 1 « w о о •O cc t c =3 ft c cT ft Ш SS CJ ■s 5 2 S -ё«? ^ о § & ft г я с fa С 1 t: c £ Г* ft « & s A. z> c ё M ►Ч c о ft - 5 0 • s г о « t= s ft >/ 55 ' a Л is-= *£ йсЗ 1 al g 5 CJ 2 ii£L( e; Л S & к *5 £u s ^ -Э ^ s* 5^ 3 c 1=1 fiC i Orp;u’-ntJia5j cTpvKTX'pa промыпмкнясста региоиоп Ртч»ин. *Л Райоиы России 1 S 1 W X с. А g SS W ж т S • • 5 м ш ^ е>ч S > S. Г I ■Г W 6 Л «1 к Р ■Ni W* S Z ** 3 д % М *• 3 тЛ «б» в т Хт т Й < #• д s: 3 i т # Э Я • « Л X с <•• к 4 с Ф * • 10% <е « £ а 9 К Европейский Ссьсф 13.2 15.4 14.5 в.4 4,7 6,6 24.4 1 0.0 8,3 5.9 Ei^poncHCKufi Севс'ру-З'шлд 12.1 7,3 2.^ 1.5 6.8 21.9 L0.6 'гл 27,8 7jO Централ P(vrna 13.3 2.9 5,5 1.2 8.9 31,1 5,3 3,4 18.7 9,7 EfjpnoAffOKHii Юг 23,1 11.7 0,9 3,2 6.9 12..3 *1.L 1,9 Я 1,3 4,0 Повг>.тожы> 15.2 22.7 2.0 1.2 7.8 26.-I 2.0 [ 12.1 8Д Урпл 20.0 14.2 7,8 6.6 23.0 1 2.2 0,8 7.6 5.6 Зштдидя Сибирь 11.3 1Кб 0.1 5.3 11.3 10.8 1.3 0-3 10..5 • 4.5 • CcjuCiw-BorrfJK Гпйири 34.1 20 . 23,7 — 3.4 0,5 0.1 12,.-^ 5.1 Южн'^я Сибирь 1о б 7,8 5.3 25.7 3.1 1! Л 5.1 1,7 12.3 [•> • 9.2 Дйл? ПИЙ Восток 2П.З 8.8 0.6 99 1 0.5 9.1 1 , 5.5 ! 1,5 1 2.6.0 8.6 Российская Федерация 11,9 * 19.9 8.1 7.7 6.3 20,1 •Ь4 1 1.5 13,* 6,2 В • i 7Vz/r.1CiUCl IlpOI{tlUOilCT00 ИЙ5КПСЛППТХ ВИДОВ itpO/ifbmiJTeHHnff npofo^cxanr q 200S r. iiBitnieuoBumic про;от:тя 2003 г. Элсктролтгрргия. млрд kLt • ч 915 Топлиоыии llpUMKIlIIJieilKOCTb yixull.. мли г 275 Нефть, млн т 421 Глз1чтосгв1чпа.оЙ, м крд м** «20 ^Icpiiaii металлyprttn Чугун. М.1И T Сталь. МЛИТ IVl4Jl4.li) «к1>р1(ЫХ «N3.UI1 i iM II 111 itiiorTpociimi Мс111л.юрид(уии1оГ1аиК11г тиг. шт AltlllMll(Sll.nif Груловы ТЫС. lUT. Автомобили JlUl KOUbKS ГЫ1'ш III г. XilMii4i*Li4U)i IK 1ксцт^хнг1]|«и«|.кл>1 прииышлсчкнисп. MiiiTf-pfilhHwe уцш|к?иии, w,in г Химические u€jiui:iia tt iiiirii, тълс. т ЛесиЛНг лорлпообрАбатывающая и цсиииолоаио-бучкажнаи промьтиглотгость Деловая древесина, млн м я Пнномо №рн?игы, ТЬТГ. М' Целлюлоза товараая. мли т Пр(к}»ХЖГШЛГ rflufiA. E ПапменоЕвние продукта TT]}0^шмt‘lclЦlOcn> строитольикзх материалов Ut'MCKT, млн т Потребительские говоры Хо.иодилышкп 11 морозпльнпнп» тыт. шт. Толейплор!.!, ТЫГ. ПИ‘. Ло1кип промыш feizHocTb Х.к>ачо^оС»У1<анжцыс liUuiii. гила '|'рш<птлжпыгшлс.«ти, млн iiir« (Wyt«|., ь).ш 1ш|,1 Illfl |<1ПЛ|1 11роП|Ы11ГМЧГМ11Г'Г1» Mlli'O С\Г|и|>ОДуКТи I }{НТ.)| Т1.1Г. т MiKXJiTi Humeri мти% 't Ц4*л1-пимил<1'1ши1 11|1 I II т^ргечетг tin молоко, млн т с iMtp-JICCOlt Ы 111 т Хлгб и N П 1^обу тЧ111.1с 11дД1*ЯИ>1» мли т Муки, млн т Улов pia6hu млн г 2003 г. S8 221Я 2336 /H5ft 121 •1Гг IG08 27Г> Ь I г "J 1. TcOsnua 7 Coiro.44Htu.'iiiiut. Г1« II iKj«iiiMU2J«a']iu.iu>Keiinc ис1ир11К0-гч!01'риф|1ч«ских, фтако-гвогрАфпческпх и гоци&лыт-гопгрдфпчос^^их ряйсноп ТТс гориьч»- ф|иПКО- гeoгpiiфlIчecкlle геогр&фичес;}сз1е районы районы 1 ^ СиЦ1ШЛЫ10- aKOHrrxnPiPrKiie 'Бнринсискол Госч'н»! <н III 3 iiiaaiibiH ismupopi’ruoH) 1* £проле1Гскхш СсБ<>р и C4?iK'uo-3imiui 1 1. ЕврллойпкиЛ Гонор 1чО-К(1|К'.И«СКИП ьряЛ Т, Ko.u-tKo-Кирульскиц край Колы:ки-1Сирс,1ьски« nUiipuiHfii Опорный нрпЛ IT. Гчтокая miUHiiri i Я|«ЖК>-Пс'ЦО^Н ш\1\ иодрайпк ^ НплшГк'кии upiui Опер FyccKut piinirmiii II. Ощю-Змппдл 1Я Россия U. HhfKill >ПГК1Ф Мж^-кипекпА 1 ('rM-fki^3iiiiiin |Ч'гч'1«1Й 'ill Циирц 1Ы1ИЯ panitifitM 1 Р<111 ii«t Цоит|» Р>'(С1сой I IVbH'Kiiifi'Kun рштипы CINDJIllUIIUIl ilLTiUJll Чч |И1||.и<1Ъ1||ыГ| К| щ1 Зпикдими |МиЮ11 Гк»^1ГО-Оксиий ршТим Ill'll Ирп 1МГГХ' Чорнозомье iiioucix^puauiuiii край Uoin.UK Pyt^cKoii pcitmiuua IV. Иоволжокни ршюн ТТТ- По1ц)дж1>1: Юг PyCiKUll pcUIIIHIIbl Во лго-Кимс1{и й iko^ariiiii С^родкое ti Ниисное IloiSO.l^ICbU TV- Т^11|>01М?:Й0КИЙ Ю1 TTT, Соисрный Khiikuu V. ILjHuutM Дои и Секерный Канкоа Про*}оя:менис оюбл. / llcTOpUKO- грпграф1{чгг1П!С рвйоны Фпдико-1Ч>01 |)афич(.'С1сяе рзионм 1 Сонлвльио- якош»мэх*1ес*кие районы Е»|юис|кка91 Pocx'iiH (илп Западоьш Mfi»:|ioprriinii> Нижиии Дои Ннжтгий Доп п 11рсдкаБ>:а2ь^ Сгыфыы}] КавкАя JV. Урпл Саосрньсн Ковкпл V. Урпл Vh Урал Ллнят1’1сап Гоггин (Пое годный микри|КТ11шО VI. Гибиргки}] VvM р VII. Зяплдиол^пппргкип [Uiisoii '3tiimnijun CiiOu])i» V. Иттдио'Гнймргк ot [жиишт Гр|«чд HOi iHj'iJjoil CiiftiipH Vi, и]тл>1яи п (Vm^ jjo*BucioMiiriu CjiCsiiJb Vni. rii«fit»p Восточной (ГиГтрн ПЛ'Г^ИП 11|»^1|1МИО|| Якутия Vll. ЮгСиСи|111 VlL Пиле юр Южной ГнЙ11||И IX. KhiMiiiif riiOiiiif ICy |1ШЦКО-Ал1'йЛгк»1й крлй Куа1|йцко-Ллтг1йгт1й 1|ОД|>1и'Ю11 Am ipii-EnumtcKtiu |фяЛ Aiirapu-EimireHCKiui ПОЛ1>ЛЙОИ ЯяГ1/1Й1и(Л*<г Vfll. Да.'и.иим BocroK Vlli. Дальний BocTOt X, Даиьинй Висюк Дальн1'-и^:1*очт nt Cw«p Сесеро-жПЗиоокеавгкяя оЛЛАСТЬ Далипи кдлгочиий Секер Л-муро-ИрпморгкттЛ кр1Ш 4 юг Дальнего Лпгтокл) л м упо- П|ш мирская ойлясть —^ 1 Дальневосгтппьгй Юг iAjM уро-ИрпморскшЕ подрайон) I Таблица В Отрттятельвое влняш1е отрв1Лс& 1№ прирпдз'^ Отрасли экоиопиигп А. Об 1.0'; cfipora СТОЧИЬЬХ НОД а плпорхиостные НОЛОСММг 51 1|>л Б. Выбрпгы в атаосфсру зягрляипюпшх нсшесто, VW1I т 1яаь г. 200;^ Г, 1994 г. 2СЮ2. г- ТТ| к/мышлениость 48. & 37.« 19,0 15.6 J ро;>11СР1 ГТиК-1 33,8 29.4 5,3 Я.4 1— а пн иромм1«1>11 Hitwcib 1.2 1.3 5.1 чорнли мптйллургия 1.1 2.7 2.2 3,3 щ\ *Т11Ц11 MCiu/i.iypi mi 1.0 1.2 3.5 hiiMMMi ritmi 2.0 0,5 0.4 :ги «1,7 «MJ 0,4 а,о 1.0 Л.5 и.з f^.l Иромиш loiiuccri-u'piiittcaMiMX мятг^риялол D,H U.2 0.8 Сольсдсис козписпш 13,Ь n.t) — — Тряигпорт 0,.^ 1 2.1 1.1 2.0 Жилииции-дим му НЙЛ F.HOP 12И1 14,6 0.4 1.1 прочно отрасли 0.2 0.2 1 0,9 ( 0,2 V I Таблимл Я Д]гнвя111ь:а Дсесого Севера ^Vj^NticmiT” етрит1шныс omfHiiubi Числсииосп. тагепмтп, тыс. чел. ЕЕ О s: Ш2« г. 193У г. 1У59 г. 1970 г. 1©00 г. 2001 г. 'X S 3 Мурмиискнн uOjj/ir'i If 32 2т 508 799 1155 977 02 Pf*rnyfij«ll/Ю1ЧЗМС1чМн и<^141С|ГЬ 1728 1ПП1 иоы 1296 1310 1320 пя Л|1хт1ИШ1гкии область ит 1\т 1267 U0I 157-J 1 152 7fi 1*4сн>Г|Лш:п Коми ш 220 «17 ’ U29 74 Птши Я1Г№ Ч7Ш) *И110 5184 6120 65ВI 7ft */||-Л||1ш;и», тыс. Ч4*л. с, i • U а • ifi О о> ф l; о tn V) С S N1 ..книигрид — С 1»к и-lTi/rpfSypr 1737 3101 13-10 ЯРН7 ,М)ЙГ| 1801 I6iil Лг-никградскдя обл. [ U23 1297 1226 1400 1GG3 1 иш 7Л7 11НШ 720 Новгородская обл. ' 1092 1153 7Яв 722 75U Нскоьскоя обл« 1672 1 1551 9-*>3 BU -«75, 732 I «-ir 790 Кг1ПМ11т|Г|Л1Д< кии 0^. | / } 1 Й7В 936 947 Вг.-го ' 5328 7384 6252 6983 ' 8299 1 813u 7ЯЯ7 Северо-8апал с Килишш! уеЦЮКОЙ o6.’UlCVbK> 6863 7715 1 9117 9071 Таблица II Динамика населенкн Заладнон Сибирка Нмслсиис (гыс. 41V1O0C1C) л П ('убт>акты •1Ч‘ДСриШ1И jm Л X ^ 5? % t U и • U ' « • а> • W ot ш |и •и S К л *С i'* со ШФ. А ?> С' о* <р> CV щвт С «н Фт f м Омская обл* ‘ \тл iao.7 1 (И.1 ^ * 10Г]| 21.10 211Ь Томск 1Я об л. 1»|| ;Ш5 «1» 7-17 7КП 1002 I Ort- ТЮМР1ТГКПД ибл. им ( МЛ5 )$)| 1 1 юо 1ЯЯ7 ЯОЯ1 - — ^ ^ 3??я 0 row ЧССЛ1П ХпшЫ'М III* cuftcKiiO ЛО пт 62;^.] зи J3 12t 271 Г|«» 120К ЫН1 Ямплп Ib^ircuinift ЛО WW гпо.? 10 •10 G2 8Г 15S 180 •107 П ГОП) к » • ?-шо гтйи Я 1Я:> 4010 4700 f 1 |»V23 83Я1 Vt6 tunn I2i ПЯМЛИМШГ ЧПГ IMIllOriH 111|Г1\»*11ИМ Ш1 С«»я*1и? UiK*'io4m)ii Си(ш|Шг тыг. AiiMHiiuciji itHimiir (Miiiiimni 11)26 »•. 1050 г. IGdU п ' 2001 г. Республика Глхл (Яку i ил) ?87 487 1081 074 ТгаймырскиЛ ЛО 7 15 i - - 4>0 48 Север KpftCHOMjv'Koro кряк с Норильским лро7лышяенным районом •tO 200 800 S50 1 ObCiLKiiucKitii АО 5 11 24 1К Щ 1 итого 1 1 22D 7Гг 1461) 1375 7УмЛлица Терри гирця, cocTriC я и«хеежчи1н Ашири-Еш1сснскою ишраиипа С>"бъекг Год ТТло|ц«')дц ИнселЁНяеу тьтг. жителей тыс. К>1“ I ?>2Г» г- 1Я50 г. 1W80 г. 2Р»ИО|>ПИ) 19S4 1350 1265 2000 2727 3710 1 Ирпу. е«ин оСг|.*сгь 1037 7С8 861 l!j7i 2831 ZTJo F«'o>'G.*iuKr 1 XiiiUiiiJi икш 81.У 121 til 5Ж» ' 1*сслу0лта Tim i(iuiiii,>mi iKoiraiiiKVl' II llJ'i-i r.) lu-ll ШКо 17й ;tufj ;41] 4 1 H<‘«irn 2.3 г,0 ф 2247 4.5С1 6.] .36 7336 Та€^лш(о 14 Тирриторлальнын состав ic ииселешк Дальнего Востока йъ с ц НЛССЛСНИС, Т11C- Ж1ГГСЛСи Субплист <1<елериишт Гол основания • 1н S3 « U S СП • im 03 Л 03 ь т 9-* TTpiiMcpriOfi^ K|)Ri^ 193В I6S.9 С37 8»Ь 172] 225Ь 215Е> KpRf\ (60,1 tJupintcKuii AO) 10ЯВ 768. G .147 540 1174 1609 1490 1 1 Р?ч>»'Л^'ИЛи ЛО 193-1 36 30 и>у 172 210 VJb 1 . Лму|К’К III лбЛПСТ!. 1932 ЗС7.7 ■11-1 034 1 7y;j 1URH mi Каглчцтскпн UMX 172.3 И1 ига 4Нп 1U1 АНЛ II ЮМ ЧИГ JO Корнкский ЛО ими 3111,ь 10 а:- 31 л» W Мог 1Л011Гкаи оО.>ши*ь 1Л1.4 7 102 гиг ^86 ('ахллпигкшг o. Мстп 1 lyiUTiJi. Гепграм]>ил чс1>М0Л МГТП.П.1УРГЦИ.......................г . . 2Г) § о. Гсч)| р и|н1Я цистиоЛ мега i.uyiiniit ,.... , , , 20 7. Xiiryui’jpcKHH 11(юмышле1Ш(л:гь ........ 33 § 8. Гсо1 piif])itJi химпчггкон ПрОМ] шьчечтогги ... .1 • ЯП § 0. Л|ч-илг т1ромышлс||нт*п. ............... 30 § 10. МаШ111Ш1Т]1П(*нпс ...................... -14 §11, Гсопрафиз! мли111Ж>1Т|нн*иим ............ 4Ci §12. Лисцепал и лепаш Н|к1мышлр.шюсть ...... ПО Трстиыньш спешор лкоип.мики umfuicxa^ проиш^дтние римшхбрхыиые r/c.9jy«'^ § ТЯ.С'остйв U 31ШЧ1М1Ш* rpiTipiifoi’o сектора акомомикп .............................. 67 § Ы.Рояь и .жичение транспорта. Суховупшй грннепорт....................... 60 § 15. Другие хшдитра1И'1ш|т1. Связь............ 70 § 16. Сс{н»рп пбслужпвашш-Наука............... 77 § 17. Жилищное л рекреациоинос хозяйство ... 81 Чисть V Ге01 рафия крутшых ротонов России Раионаровоыис России § 18. Зачем ]>нйон1тровать терригорию страны?................................... 87 2ке Клрпп^йскиг f'MxuM (3*шод4*ый локрсрегиок) § 1р. 06л(ия ХН)М|КТ('уиСП1Ки Pocctm....................... § 20. ED^cfia|mu(xiUiu(HH риЛоиа .......... $ 21. Пр»1рш^ EsixincftCKoro Оверй............... §2? Нлсмение п :<1КЧВ1тгт|м»нно»* осшчашс Кяр(кп'>1сншо Ссис{>0 ..................... S 28. ХозяЛстио Крротегйгкпго Гвирря § 2-1. Флкгорм формпропапнл рл^юнн ............... §20.11рлрол;. С^1и*пп.алгшлн..................... § 26. м мкМ|Л( ibumiwc oci»octutc Ci*iH')Ki*3a>(ruu.......................... J>27. .\оэяйгп10<Ч1и*|)п-Ля11»1Дм................ § ‘ЛН, i'r<»pittlmH-Kiiii uuUx-ijDuvru t^iiKr-lIfix^fiypra »i др>тпх roi«w»»* (.Viii'pn-'.i ntii;vi ........... ... § 2Й. Цги>'|м.(Ы111м 1’жсШ1. pu «I iTjX'iMtKituiMMM imii'wtri ... {j 80.11}Ж)К1Л11 Ц»*м1)и,>кни{\ PtRituti ........ g '< I. ] ir-tmu и riK>mil№ OCUOCflHV ................... $ 82. .4t . . .. !$M. Хи.гмА|-г1н>Цоппдплы1Сй 1'осоим ............ § 84. FuponM к miM.t i|iu|).4iiputi mini раПокл ... OS. riiwp4j.tii Hupoiit-йскогл Kh'fi.......... S 80, Нлсслсппс n колянгтиеиног ut'uuuiitie Я>Ф<1|н*Ги*ки( u lOi'tt ................... ^ЗТ.Хоэяйсгпс KpporwiwKoro Югя .................. н) $ 46. Лаиотскам Рисжии. ОСщал xofMurccpiiCiUKu .......................190 S 47. Яялллияя (’nOnpi.. Фшсгп|>м ф(|рмп|ттнтт piiitonn . .............202 $48. llpnpoiifi SiauiuHint Си(л1|п.................20>: $ 10. Нм^.ЧСЛПС П ХСЗЯОСТЬСшЮс $ &U. ХоэмАилю Зл1мднш1 СиО||{»»| ................211 § 51. Селе]> 8осточ1П>й Сибири. Фн1птрн фор»и1|юоо111Ш роПоип..................2Н $ и2.1]]Н1)М1Дп Г*'Н*>рм Иосто'ж^ ....... 217 il W. HiiCi' iPHiH* II siwHiirrwHWo • рпи>«*1111е CtcuC'lMt UiA ni'itiuii Cif6ii|»i ......... .221 $ Ih). .Ч<к<нйгтлп I’cficfin иосточич'й 22^1 $ 55. Юиоым f>U4iu|H.. •tiAii:iO}U4 4и|{ши|Я1|)«11пм piittnnn .......22Я $.Vi. Kv-incuKO-AjirafliXHu . .........28*1 $ 57. Лн1чрп>имт-йсШ10 П itufMliiKHnKrKiiii лолрпОоии ...............237 §&8.^(u iiiimu Пж-лж. iU,4Km|)M фо|)М11|Н1Ш1Иим |HiUi>Mii ..........24C $ 50. IhA'iuito ................. 212 $ GO. II ичигтн' и X'LiMiinnfiHiKV ociux'Miii’ ^Uu)Muc«b Uot:n)K».......................... 2t8 fiOi.XrKutticiM>JM'iuicro[kirruKu .................24tl :1>жлн)ч«>нм« ......................... ... 254 lipUAitJt,fHue KiГ4»А, 1,умм^мма |*м, IV. fi nii пни • »^^м«млмк* ишт ь т(1лещч щ iuuifr«*«ciMi 1'Л11«Н» trt*rMiji« я/» № Гм' 4М^1 m aS-n. U'Mib ibUl4>4Ar*U.ru И» м iH ри* «»ya. I. (IM) Д76 4A^. 1K>U tM)7v. Д dlA. 2dAA2«U«brt|x.^/vwn,VMitUvk.r« OOC •Рлл)М1т» •, 1$Фи6«Мр<кэп.Ш«г?^ш^^Ф»« Д. ft* mx;<44MVrr.VMM.r / /^6 .5 / 'Sw..>0'- MUA.4CH«UVU«M * *4 Ш44 ^ \ ■ \\. I • •- _a ■ *Л1 •. ?^4*^ ■• fTMU/ «vuM««rw Vw/>4aNC^*9^* <9^C^*4*4 K«X>' wWiFtiSlw TV » joute MFTA гоеош i ■ *r i- ■ -A \*лг .»•* /,’ ^1 /< v ,' I/ ‘ ..• г ^ t • • Z« ' ’z V. ^ ■ Г V Ф . < ^ V V'n .>• 0 p 'У’Й ■ l>^ • 1 'J' .-nr twiliuw» «ЛИЧ«ГгКЬм • */ /* :{ J.^ u / i** /4^* t •* “"'V Л i.c-';.- Иобсаптсл). ни lOltUlIKK* 1|*П(‘(>>1ИК<Ж 1ин«>н<н11К Д1л oiKUiw^ 1ф )noauMoi <1 UuK»t»N«.M HMM фок сам .itr KH и Мижнп«.‘}и гиыч oft|UUtii>iU<